南宁邕江大桥历史？

一、南宁邕江大桥历史？

南宁邕江大桥是我国第一座按苏联闭口薄壁构件理论设计的主跨55米的钢筋混凝土悬臂箱桥梁，具有特别的意义。大桥全长394.6米，桥体两端跨径为45米的单悬臂梁，中间5孔跨度各长55米，采用23米中间挂梁的双悬壁桥，桥墩则为双柱式。这座桥由广西交通厅主持设计，柳州铁路局、上海同济大学等单位协作完成。

由于邕江大桥处于城市交通枢纽位置，建成后一直是连接南宁市江北区与江南区最为方便、快捷的过江大桥，每天人流、车辆量巨大，多年来满负荷使用，桥体出现不同程度的裂缝。据了解，此次全面“体检”涵盖十几个项目，专家将采用超声波仪、显微镜等先进仪器综合分析桥体，如：混凝土超声波仪、混凝土回弹仪等仪器可以检测混凝土厚度，钢筋锈蚀测定仪可以测定混凝土内的钢筋是否有锈蚀及锈蚀程度如何。通过综合采集数据，再加以组合计算，即可得到桥体的受力状况、实际承载等相关数据。

二、南宁邕江大桥是什么桥？

南宁邕江大桥是一座位于中国广西南宁市的桥梁。它是一座跨越邕江的大型桥梁，是南宁市重要的交通枢纽之一。

邕江大桥全长约1600米，桥梁主跨采用了双塔连续梁斜拉桥的结构形式，具有现代化的桥梁设计和建造技术。这座桥梁的建设旨在缓解南宁市中心交通压力，改善交通流动性，并促进南宁市南部与北部地区的交通联系。

邕江大桥的建设不仅极大地缩短了南宁市中心与周边地区的交通时间，还提高了邕江两岸的交通便利性，对南宁市的经济和城市发展具有积极的促进作用。

需要注意的是，以上信息基于我所掌握的知识，最新的桥梁信息和技术细节可能需要参考相关的官方资料或媒体报道以获取准确和最新的信息。

三、南宁邕江十七座大桥的名称？

1． 邕江大桥（一桥）

2． 中兴大桥（二桥）：

3． 白沙大桥（三桥）

4．清川大桥（四桥）：

5．永和大桥（五桥）

6． 葫芦鼎大桥

7． 南宁大桥（也叫青山大桥）

8． 凌铁大桥

9．南宁桃源大桥：

10．南宁北大桥：

南宁邕江大桥是我国第一座按苏联闭口薄壁构件理论设计的主跨55米的钢筋混凝土悬臂箱桥梁，具有特别的意义。大桥全长394.6米，桥体两端跨径为45米的单悬臂梁，中间5孔跨度各长55米，采用23米中间挂梁的双悬壁桥，桥墩则为双柱式。这座桥由广西交通厅主持设计，柳州铁路局、上海同济大学等单位协作完成。

由于邕江大桥处于城市交通枢纽位置，建成后一直是连接南宁市江北区与江南区最为方便、快捷的过江大桥，每天人流、车辆量巨大，多年来满负荷使用，桥体出现不同程度的裂缝。据了解，此次全面“体检”涵盖十几个项目，专家将采用超声波仪、显微镜等先进仪器综合分析桥体，如：混凝土超声波仪、混凝土回弹仪等仪器可以检测混凝土厚度，钢筋锈蚀测定仪可以测定混凝土内的钢筋是否有锈蚀及锈蚀程度如何。通过综合采集数据，再加以组合计算，即可得到桥体的受力状况、实际承载等相关数据。

四、南宁邕江大桥附近有地铁吗？

    南宁邕江大桥附近有地铁。

  邕江大桥位于朝阳广场附近，大桥的南边有地铁口，桥头往南大概200米的地方有地铁二号线的南宁剧场站。

     大桥的北边，也是大概200米的地方，也有地铁一号线和地铁二号线的朝阳广场站，这个站点人流量还是比较大的。

五、南宁邕江大桥全长多少米？

南宁邕江大桥全长是394.6米。南宁邕江大桥是我国第一座按苏联闭口薄壁构件理论设计的主跨55米的钢筋混凝土悬臂箱桥梁，具有特别的意义。大桥全长394.6米，桥体两端跨径为45米的单悬臂梁，中间5孔跨度各长55米，采用23米中间挂梁的双悬壁桥，桥墩则为双柱式。这座桥由广西交通厅主持设计，柳州铁路局、上海同济大学等单位协作完成。

由于邕江大桥处于城市交通枢纽位置，建成后一直是连接南宁市江北区与江南区最为方便、快捷的过江大桥，每天人流、车辆量巨大，多年来满负荷使用，桥体出现不同程度的裂缝。据了解，此次全面“体检”涵盖十几个项目，专家将采用超声波仪、显微镜等先进仪器综合分析桥体，如：混凝土超声波仪、混凝土回弹仪等仪器可以检测混凝土厚度，钢筋锈蚀测定仪可以测定混凝土内的钢筋是否有锈蚀及锈蚀程度如何。通过综合采集数据，再加以组合计算，即可得到桥体的受力状况、实际承载等相关数据。

六、邕江大桥是南宁市第几桥？

1． 邕江大桥（一桥）：于1964年7月建成通车。

2． 中兴大桥（二桥）：中兴大桥建成于1988年，是跨邕江大桥中的“第二元老”桥梁，大桥全长945米，为钢筋混凝土箱形拱桥。

3． 白沙大桥（三桥）：白沙大桥是南宁市邕江上的第3座大桥，于1995年2月建成通车.

4．清川大桥（四桥）： 清川大桥于1997年12月建成通车。

4． 永和大桥（五桥）：

5． 葫芦鼎大桥：

7． 南宁大桥（也叫青山大桥）(在建)

8． 凌铁大桥（在建）

9.南宁桃源大桥：（在建）

10．南宁北大桥： （在建）

11。还有铁桥（火车桥）

这是过往邕江的桥

其他的桥就数不过来了，有龟背桥、朝阳溪铁桥、南湖桥~~~~~~~~其他的还有很多

七、邕江大桥传说？

传说当时修桥时，屡筑屡倒，耗费了许许多多的人力物力财力。正在他焦头烂额之际，得乌龙托梦并帮忙划线，方才成功。因此，新城建成之后，刘初便在乌龙沉入水中之地，即仓西门附近修建了座乌龙庙，香火极盛。

八、邕江大桥多长？

南宁邕江大桥大桥全长394.6米,桥体两端跨径为45米的单悬臂梁,中间5孔跨度各长55米,采用23米中间挂梁的双悬壁桥,桥墩则为双柱式。

九、南宁邕江大桥为什么总是有人溺水？

在江河中游泳有时会遇到巨大的漩涡，此时应以最快的速度沿其切线方向游离旋涡中心，而千万不能采取直立踩水姿势顶水逆流而游，以防被强大的漩涡吸入水下。

万一被卷入水下，也应在入水前深吸一口气争取以潜泳在水下奋力一拼，此时顽强的求生意识是你获救的唯一希望。

经过长时间游泳自觉体力不支时，可改为仰泳，用手足轻轻划水即可使口鼻轻松浮于水面之上，调整呼吸、全身放松，稍作休息后再游向岸边或浮于水面等待救援。

相反，心慌意乱会造成周身肌肉紧张体力过早耗尽而发生溺水。

十、南宁邕江大桥哪一年开工？

1960年1月6日，邕江大桥开工建设

南岸滩地上第6号墩沉井基础开挖。但在1961年11月大桥停建，原因是由于新中国成立不久，百废待兴，又遭受三年自然灾害困难，为贯彻"调整、巩固、充实、提高"八字方针，邕江大桥暂缓修建。在停工1年4个月之后，随着国民经济形势好转，大桥在1963年3月复工，1964年7月15日，大桥开放通车，实际施工时间3年2个月。

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