固定总价合同和变动总价合同的区别?

172 2024-01-14 15:45

一、固定总价合同和变动总价合同的区别?

固定总价合同指合同的价格计算是以图纸及规定、规范为基础,工程任务和内容明确,业主的要求和条件清楚,合同总价一次包死,固定不变,即不再因为环境的变化和工程量的增减而变化的一类合同。

在固定总价合同中,承包商承担了全部的工作量和价格的风险。

变动总价合同又称为可调总价合同,合同价格是以图纸及规定、规范为基础,按照时价进行计算,得到包括全部工程任务和内容的暂定合同价格。

它是一种相对固定的价格,在合同执行过程中,由于通货膨胀等原因而使所使用的工、料成本增加时,可以按照合同约定对合同总价进行相应的调整。

当然,一般由于设计变更、工程量变化和其他工程条件变化所引起的费用变化也可以进行调整。

因此,通货膨胀等不可预见因素的风险由业主承担,对承包商而言,其风险相对较小,但对业主而言,不利于其进行投资控制,突破投资的风险就增大了。

二、预售总价的定义?

预售总价,大楷意思为:房子是房管局在房子不是现房的时候,但达到基本预售条件,给开发商每间房的初步面积,开发商根据定价,得出每套房的总价。

等实测出来多退少补。

三、徐州总价最高的房子?

这是因为“徐州·恒大翡翠湖壹号”是目前徐州市场最高端的楼盘之一,打造精装修豪宅;建筑面积0平米以上的别墅为主,总价在0万元以上 此外,随着徐州市经济的不断发展,高端楼盘不断涌现,未来市场上还可能出现更高价位的房子

四、单价和总价的区别?

单价指某种物品单位数量的价格。顾名思义,只单件商品的价格。

总价是指根据合同规定的工程施工内容和有关条件,业主应付给承包商的款额是一个规定的金额,即明确的总价。总价合同也称作总价包干合同,即根据施工招标时的要求和条件,当施工内容和有关条件不发生变化时,业主付给承包商的价款总额就不发生变化。

五、总价包干的金额范围?

总价包干金额范围是指投标单位在投标文件范围内依据施工图纸进行预算和报价。

总价包干也被叫做一口价,固定合同价;另一种是单价包干。这两种形式的目的是建设单位为了简化管理程序,便于控制成本和结算。通俗点讲就是全部费用包括在内,为这个商品或服务不需支付任何其他费用。

六、全款和总价的区别?

区别在于指向不同,意义不同等,全款是指购买,交易中支付全款而无贷款的方法,而总价是指一次交易总的价格,二者有关系有区别

七、单价和总价的公式?

总价、单价和数量这三个量之间存在着下面的数量关系:单价乘以数量等于总价;总价除以数量等于单价;总价除以单价等于数量。以上是三个量之间的关系,根据三个数量之间的关系就可以求出数量。举例:买同样的钢笔共用50元,每支钢笔25元,求共买了几只钢笔?50\25=2支。

八、房屋认购协议总价比合同的总价高以哪个为准?

以合同为准。

房屋认购协议只是一个初步草签的协议,不代表正式的合同,最后签订的购房合同文本才是规范的。银行跟房管所只认可最后的购房合同。在签订最后的购房合同时,房子的面积各方面才最后确认,房产证也以这个为准,这个也是法定的,其他的都不能承认。所以以合同为准。

九、想来一次说走就走的邮轮旅游,请问邮轮旅游要多少啊?

邮轮旅游多少钱是根据邮轮本身的规格、航线以及度假时间等方面决定的,每个邮轮公司制定的邮轮旅游价格都是不太一样的。

十、请问邮轮旅游的魅力何在?

虽然经过了疫情,我国的出境邮轮暂时是停止了,但是国外的华人也好,外国人也好,都非常喜欢邮轮旅行,包括我们国内的长江三峡以及三亚的南海游轮,一样都吸引不少朋友的青睐,这到底有什么魅力呢?

按我与多位朋友的出游体验,总结了以下几点:

1、坐邮轮/游轮,不但可以体验海上/江上风光,而且是一种慢旅游的状态,特别适合喜欢休闲游,又不愿意赶着玩的朋友。

2、一张船票,已经包含了住宿以及餐食,也就是不用烦恼自助游要头疼每一站的住宿情况,吃什么都要做攻略,而船上,一次就解决了2种情况。

3、船是固定位置靠岸的,每到一个地方,可以下船参观当地码头附近的景点,如果长线邮轮,还可以靠岸的时候上岸定个酒店住上1-2个晚上,不用考虑周转不同城市的大交通接驳。

4、船上的活动丰富多彩,本身就是一个海上/江上的豪华酒店,国内游轮或许少没有出境邮轮的表演活动丰富,但是也是增加了不少项目的,记得疫情前最火热的云顶梦号,去日本去菲律宾的时候,船上的入住率都是非常高的,即使游轮靠岸,你不下船,只在船上活动,你都可以玩得不亦乐乎。

以上几点就是不少人喜欢邮轮/游轮的旅游而受欢迎的吧。就连之前的北极,南极游轮,即使费用超过了10万,仍然吸引了不少旅游者的追捧。

而自己亲身体验过几次,确实要有一次好的放松,不是去沙滩就是选择游轮了,但是唯一不好的就是晕船,记得有一次云顶梦号从南山出发到菲律宾,去程都玩得很开心,可以回程的第三天,海上遇到了台风,当时宣传是16吨的大船,进入了台风中,也是摇晃得不行,连半夜熟睡的我都被摇醒了,结果醒后一直就是晕与吐,连最后一天的欢送大餐也无福消受,想起那次的经历,真的是苦笑不得,回到广州,还晕了1周,感觉浑身不舒服。

当然了,同行的老妈居然没有任何问题,与她的老伙计玩得不亦乐乎,找个不知道是不是老妈口中说我们办公室工作者少运动的缘故了。

疫情的第三年,想要再坐境外游轮,除非你人在境外工作学习或者生活,不然就要等国家开放才可以享受了,但是国内的长江三峡以及三亚的西沙游轮,现在已经升级了很多,可以选择自己喜欢的游轮体验,但是如果去西沙,就还是那句,自己要准备好晕船的药物,不然真的辛苦只有自己知了。

而西沙的海水与景色,确实是比很多地方的海水没有办法媲美的,人生要是可以去上一趟,也是值得的。

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