旅游同业销售技巧?

218 2024-01-09 09:31

一、旅游同业销售技巧?

会议旅游,意味着在会议之后或中间参加旅游的项目,一般这种旅游必须是会议的所在当地或周边, 所以你需要根据这特点开发。

团队销售:你需要先了解你的旅游产品的所有情况,然后找到相应的客户群(受众群体)进行多种形式的攻势(很辛苦的)

二、同业销售是什么意思?

同业销售是指在同一行业内,不同企业之间的销售行为。在旅游行业中,同业销售通常指旅游产品供应商(如酒店、景区、旅行社等)之间的销售行为。例如,一家旅行社可以向另一家旅行社销售自己的旅游产品,以扩大销售渠道和提高产品曝光度。

同业销售可以帮助企业扩大市场份额,增加销售额,提高品牌知名度等。同时,同业销售也需要注意合作伙伴的选择和合作方式,以确保合作的稳定性和互惠互利的关系。

三、“旅游同业销售”指的是什么?

理解同业销售的工作,先要理解两点,一是旅游产品的特殊性,即旅游产品的消费或者说实现,是在游客实地进行旅游后才完成的,所以之前的交易都是一种基于信息流上的“虚拟交易/销售”。

二是旅行社的业务分类方式,可分为组团社和地接社,组团社即组织游客成团,即我们常见的旅行社门市营业部主要从事这类业务,游客可以过来咨询各地线路情况,选择不同的时间和线路参团报名;地接社即旅游目的地的旅行社或景区酒店的机构,能够对房餐车游购娱等旅游诸要素资源进行整合打包,指定产品线路,并且定价,并将产品信息(线路,价格)传递给组团社,促成游客到达旅游目的地旅游,完成消费。

那么,你就明白,所谓同业,就指的是同行的进行组团业务的旅行社(组团社),你处在地接社的角度,进行打包后的产品销售/信息传递,确保最后产品能被终端游客选购,进行后续的购买,完成消费。

一个典型同业销售的工作流程应该是:

1. 学习和掌握需要销售产品的一切知识:包括线路名称,内容,报价方式,注意事项(如出境游还需掌握签证知识),团队操作流程,票务常识,公司财务政策,同业结算方式等等,成为旅游线路产品的专家和代言人。

2.通过电话、传真、网络等方式按时(每周/每月等) 发布产品信息给各组团社,期待对方询价和进行产品预定,同时按照所划分区域,定期进行上门拜访,宣传产品和公司促销政策,增加组团社对你的信任度和好感度,

3.对于询价和订购产品的组团社,转交相应操作进行团队操作,完成收款,客人资料(如需办理签证)收集等工作,团队出发后,保持和组团社的沟通,处理中间发生的问题,回团后也同样和组团社沟通,做好售后。

4.在1-3的过程中,不断熟练业务水平和待人接物的水平,了解其他竞争对手的情况,这样才能有的放矢,知己知彼,更好的服务组团社,巩固客源,发展新客户。

四、旅行社同业销售如何去做?

这个要看你是要销售什么产品。不同产品都有不同的针对性营销对象。

五、做旅游同业销售要如何渐入佳境?

谢邀 写几个点 抛砖引玉

1 认师傅 找个公司前辈 或者公司指定一个师傅 帮助你快速了解行业,工作,内部流程,不要自己琢磨,端茶倒水,递烟送纸,他说一句,赶上你学习一周。

这个事情是要自己积极主动,师傅这个事情一个,人家要把自己吃饭本领交给你,一个要花费时间在你这不产生效益人身上,也不知道你能做多久,值不值得,所以你懂得!

2 懂产品 了解公司产品 优劣 价格 特色 公司产品抓住几个点 比如航班时间,酒店位置,签证出签,行程设计,资源采购。价格等,对比市场同样产品,找出卖点,提炼。.有竞品分析就看,没有就自己总结。比如相比市场上同样产品,价格如何,团期优势,结算政策,返利优势等等。做到定期收集同行业情报,百问不倒。,闲暇时候自己补目的地基础知识。比如汇率,海关,航空,出租车,市内景点之间位置,车程等

3 知运营,有客户问产品,询价了,知道和谁对接,,不要在同行面前说出低水平或者外行问题,不知道事情不要随便答应客户,自己先问清楚在给客户讲。很多新人卖东西比较死板,就是一个价格,手里没有价格权限,在不断学习中,要更多掌握定价和其他资源,不能一味降价,还可以通过加返,后返,免额,延长账期权限等,学会跟领导要资源,来维护客户。另外公司财务是对接谁,业务对节谁,领导权限有哪些,必定也要搞清楚。。

4 识市场,客户也分大、中、小,了解每个同行不同诉求,大社可能有进门费,中社可能对接人比较复杂,小社关注返利等。从老师傅,同行嘴里,了解市场。了解本地区行业情况。

比如是总社统一管控门店,那么就不要跑门店了,要去总社负责业务的,很多夫妻店就可以推广,还有挂靠的店等等。这些门店主要客户类型是啥,上门客,还是负责经营哪个企业对接,还是做政府部门团,还是做教育系统,学校等。比如老板娘负责,那就看看老公是做啥的。如果是大社,一样线路供应商用了几家,账期是多久,一般有多大量,哪个负责这块业务,哪个说话有分量等。

5 辨同行 和你做同样事情的同行有哪些,做的咋样,自己公司做到什么位置,其他家口碑,运营商有没有痛点,弱项。比如对方报价慢,回复时间长,客人等不及。或者老是催款,有问题不解决等等。这可能就是你跟进的点。有时候也可以跟同行建立联系管道,虽然各为其主,本质是利字当头。

5 划地盘 通过市场了解,找到适合自己地盘,比如是市区的,市郊的,还是周边地区作为一个主力方向,市区旅行社多,但是跑的人也多,个人辨识度不高,市郊旅行社少,跑的人少,但是不容易出货,普遍撒网,重点捉鱼是可行办法。

6 混脸熟 同业是做熟艺,不是做生意,脸熟很重要,一圈跑下来,大约哪些客户有戏,就要经常跑,微信、QQ都加上,定期发报价行程广告,聊得来的多聊。一般同行见得多,聊业务时间少,大部分是扯别的。能坐下来和同行打一把王者荣耀,晚上一起吃饭。说明你这家基本算混熟了。很多时候卖的不是产品,是你这个人。你个人的信誉,口碑,能力。

新人入行,就像艺人,要给自己一个易于让同行记住你的特性,比如一句口头禅广告词,一个外形特点,一个比较特殊名字等,目的就是让别人记住你,识别你

比如我认识一个同行,身高193,原来是个运动员,所以人群中很显眼,同行见了主动要合影,要名片的,一下子就记住这个人。还有在同行跑业务过程中把终身大事解决的。

7 调心里 做同业就是做乙方,客户各有各的特点,有的端茶倒水,有的冷若冰霜,有时候跑多少家同行都没人鸟你,或者冷冰冰,或者干脆就下逐客令。但是能不能坚持下来,你要是一天都看到冷若冰霜客户,能不能还有一个好的心态。这决定你做多长时间

8 拓人脉 除了本公司,跑业务会遇到不同线路,不同业务的同行,都可以打招呼,一起吃饭聊聊,比如对方有车,可以问问能不能一起跑,你付油费,或者约定一起去某个地区市场跑,这样熟悉了,就能了解到不同的市场信息,互通有无。也比一个人跑业务有意思。另外有同行引路,介绍,更容易了解情况,敲开客户的大门。游行业是个经验积累行业,有时候急不得。

9 防风险 客户中有害群之马,跑路的,品行恶劣,欠债不还,找游闹搞赔偿的,同行使坏的,这些在业务中都要小心,必须站在公司利益上,防范这些风险,免得业务做完,钱收不回来,资金安全第一。

10 有策略 拜访过得客户,要及时分类,比如短期没戏,可能有戏,已经成交,这些客户维护要花费不同精力去维护。

另外客户与客户之间,客户内部也不是铁板一块

客户之间有竞争也有合作,比如常见的旅游联合体,或者供应商与A合作,B就不合作

客户内部门店,总部,管理部门和运营部门,具体到业务线条负责人,可能都有不同的看法和诉求,经常要收集这些信息,做出对自己有利的判断。比如总部需要门店冲量,门店需要资金和利润,有飞单。特别很多挂靠的门店。

刚入行当前第一任务可能是开单,那么就是找能帮你开单的客户,开了单后可能要是有量,哪些客户能提供长期稳定客户,可以然后跟公司谈政策支持,资源自持,跟客户也是一个配合的过程,相互上升。

另外有些客户可能是其他业务人员的,提前了解好,不要一家人自己相互拆台

六、请问旅游同业销售和直客销售什么区别?

同业销售只收旅行社散拼过来的客人,不能直接去收游客,否则就会引起组团社的反感,因为同业销售直接收客人就相当于在和自己的客户抢生意,那么旅游圈这么小,长此以往,有哪家组团社愿意和这样的旅游批发商合作呢直客销售就是组团社的工作人员,也就是通常看到的旅行社门店,一般都有门店的前台咨询人员为游客解答出游咨询,所以直了销售售卖的是市场价格,是在同业成本基础上增加了利润后的价格。

直客销售一般是根据同业销售制定的线路和出团计划来为游客提供最全面的服务,所以说同业销售和直客销售,既有紧密合作,又有截然不同的分工,都是旅行社的主力军。

七、旅游同业销售薪资水平怎么样?工作前景如何?

谢邀 个人看法 抛砖引玉

旅游是个经验型行业 做的越久 越熟悉 收入才能越提高 具体线路 要看自己圈子做对比 目前OTA对这块需求挺大,只要产品好 也不错 。

另外实际上 这也是一个经营人脉过程,需要慢慢建立自己销售渠道,急不来。传统旅游行业起薪都不高。当然自己有渠道 人脉资源另当别论。一开始也是要跑销售,拜访客户,建立自己的渠道

另外OP的经验非常重要,好销售基本都是好OP

八、请问旅游同业销售是一个什么样的职业?

我原来是专门做同行的旅行社东南亚计调,也算相关吧,工作三年,现在已离职。

销售的话,看旅行社的规模大小,其实销售的工作范畴还是有差别的,原来我是东南亚计调,所以和众信接触不多,但是他们家应该还是规模比较大比较靠谱~我说说我接触到的相对规模小的旅行社,销售的活比较广泛。。越大的旅行社分工越细,那么销售的工作也会有差别。

首先,无论你是区域销售,还是专线销售,必须了解你线路的签证材料内容,线路行程内容(参考航班时间,景点与景点转换时间,酒店星级,酒店离市中心距离等等很细节的东西,因为你的客户会问的很细,刚开始做计调的时候各种接电话都不会回答,尴尬啊 ),线路价格(直客和同行价)。

然后,积累客户跑市场。至少让同行向直客推荐线路行程的时候能想到你家产品,多说你家线路的优势,这样才能提高你的销售业绩嘛,业绩好收入就高喽。跑市场这块,我想说以前我们家销售还要负责本地区材料的收送。。说白就是跑腿。。。不过这也是拉进和同行的一种方式,之前就有同行和我说,你们那来拿材料的销售小伙好帅,下次还让他来哈。。。

接着,销售还有个重头任务,催账。做同行这点很累,长期合作的同行,大多会和你们商谈月结还是季结,一般长期合作还好点,大多相互信任,款结的比较正常,要是遇到小旅行社,一笔单子都能拖很久,还有小旅行社还有随时关门或是换牌子的风险。。遇到烂账比较麻烦。

最后,说点无关的话,做同行的旅行社无论销售计调,真的需要细心,责任心强,承受能力好,抗压能力强的人来从事,就我个人而言,我觉得挺累的,主要是心累,做同行计调,大多数时间其实是在处理投诉,本来人家就是带着气来投诉的,很多事还不是我们能控制,比如天气啊航班延误啊包机取消啥的,要是款没收回来,在遇到投诉,直接呵呵了。。还有一定要细心啊,可能一点小错就是赔钱。。比如材料要理齐,接送定对了,价格报对了,不要乱和同行瞎承诺,做不到的千万别答应。。。

我还是很佩服还坚守着的旅游人的,他们内心一定都是很强大的人,其实真的在旅行社里,你会发现,计调销售领队没有特别强烈的划分,专职领队除外,很多计调也在干着销售的活,销售也在做着计调的活,忙起来领队不够自己也能上,处理着大大小小各种鸡毛蒜皮的事情,忙起来电话无数,说不定还倒着时差。旅游受天气政治影响太强烈了,淡旺季明显,收入自然也起伏比较大。都说旅游是个新兴产业,可能我是个比较悲观的人,当我有机会转行时,我选择了离开。所以这里我可耻的匿了。

差不多就想了这些,以上。

九、是做酒店前台好还是旅行社同业销售好?

做销售更好。更能锻炼人收入也高

十、北京车牌怎么销售?

这个问题不准确,如果是汽车牌照是不可以买卖的,而且还是违法的。

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