一、载重5000吨的船有多宽?
15米宽。长江内河航行载重5000吨的货船一般长度110米,宽15米,满载吃水4米,这样按照船体方型系数为0.8计算,110x15×4x0.8=5280立方米。5280立方米为该船满载排水量,1立方米排水量即为1吨,5280吨刚好载货5000吨,其他为船体自重及燃料吨位。
二、载重3百多人的邮轮有多重?
2000吨
一般情况下,载重3百多人的邮轮从客观上分析他只能算是较小型号的游轮。
而大型游轮都是在10几万吨以上。
所以这款游轮估计在2000吨左右。
三、请问5000元以内邮轮(游轮)有什么推荐及理由,谢谢?
走三峡便宜很多,1000左右 ,重庆宜昌。
海上的邮轮的话,5000选择还是比较多的。 大部分的邮轮费用都低于5000.因为大部分都是亚洲东南亚,日本航线为主(直接买境外欧美航线一般1W 加)
注意买票的时候 如果5000是全部预算的话,最好买3000左右的,因为船上每天也会有100多块钱的小费费用,还就是网络费用。 船上虽然说大部分餐食都是免费的, 也会有一些比较好的餐厅是需要额外付费的100-200每人差不多。
选择的话,(地中海,歌诗达 星梦,鼓浪屿 加勒比部分航线 都能满足你的要求) 疫情问题,暂时只开放了星梦邮轮,鼓浪屿邮轮。 所以这两个可以考虑一下
四、5000瓦载重电动三轮车?
答:不可能有的,因为5千瓦只用60伏电压的话,电流相当大,计算一下5000/60=83A。这样大的电流发热量可想而知,一般不会这么配置的。
工程电动三轮车建筑工地拉沙拉石头液压自卸翻斗车农用爬坡载重王 拉沙专用5000瓦无刷电机三开门。
五、吃水线在六米的邮轮载重多少?
皇家加勒比梦幻系列的邮轮吃水深度都在24英尺左右,也就是7.3米,邮轮的吨位是70000吨,载客能达到2830左右,你可以参考一下。
六、一艘货轮的载重量是5000千克还是5000吨?
一艘货轮的载重量是5000吨。
5000吨载重量,又称总载重量,是表示船舶所具有载重能力的指标。船舶载重量是满载排水量和空船排水量之差值,用吨位表示。载重量的计算公式如下:载重量=满载排水量—空船排水量对一般船舶来说,载重量与船舶排水量大小有关,排水量越大,载重量越大。载重量包括货物、燃料、储备品、船员和乘客的船舶装载总重量 。载重量对于货运船舶来说是一个重要指标,载重量越大,装载的货物越多,运输能力越大。
七、一艘货轮的载重量是5000什么?
货轮载重量是按吨计算,万吨.30万吨等,一艘货轮的载重量是5000吨
八、一般说5000吨的船是指载重吨是5000吨的吗?
我们常说多少吨的船,就是指载重量是多少吨,而不是指船舶的长吨和船舶自己本身重量,5O0O吨就是能拉5OOO吨货物,货物比重大就能装50O0吨,如果体积大就得根据实际情况来定,有些货物虽然可装在船仓外也得考虑船的稳定性,和安全性。按实际情定。
九、哪条邮轮线路最适合长途邮轮旅游?
长线邮轮并不适用于很多人,所以非邮轮爱好者和身体状况不稳定的朋友还是慎重;
长线邮轮的环球线一般都会提前一年半预定,因为这种线路一般都是被分拆销售,为避免各段满额,其实环球邮轮的预定都是比较抢手的;
地中海邮轮出过311天的环球邮轮产品,这是目前我了解的比较长的项目了,因疫情的调整后续是否还有还未可知;
如果决定去长线(环球)邮轮,需要考虑2个必要条件:签证问题和保险,这是旅行安心顺畅的不可或缺!
每种旅行方式其实都是对生活的向往,祝遂愿!
十、坐邮轮好玩么?
强答一记。
作为一个经常带爸妈坐邮轮出门玩的人,我觉得自己挺适合回答这个问题的。答主坐过的航线主要在地中海,加勒比海也去过两次。体验过的邮轮公司有msc,costa还有皇家加勒比。
若是年轻人,不时很宅的那种 (话说很宅的可能未必会花很长时间出去玩),不推荐坐邮轮。还是自助游吧,更有乐趣。
我这边重点推荐带着老人一起出游的人,或者为老人安排旅行的人,那么可以考虑邮轮,物有所值而且老人也能玩得开心。原因我列举一下:
1。省事省力气。坐邮轮就完全不用操心吃,住,行的问题。不用绞尽脑汁的规划路线,加班加点的定酒店订机票订火车票。。。我觉得光这一项就已经值回票价。有过带爸妈旅行经历的人都知道,这是件多么吃力不讨好的差事,徒步太多他们会累,太少又没意思。吃的不合口味要抱怨,要热水热汤热饭菜,傲娇的对三明治之类的冷食不屑一顾。邮轮完美解决的我的问题,一日三餐,包括水果甜点全部都包了,饮料咖啡热茶热牛奶全天供应,航线是唯一需要挑一挑的地方但事实上也不需要怎么挑,现在的绝大部分航线都是很成熟的线路,去的地方也是很大众很热门的地方,所以基本不需要担心。住的条件也不错,哪怕是最低标准的内舱房,一应设施也俱全,更何况船上能消磨时间的地方太多了,根本不会整天呆舱房里。
2。我坐过的邮轮,服务体验是一流的。crews都非常非常的友善,而且乐于帮助你。我经常说这个服务质量绝对是5星标准的。不管你住的是顶级套房还是普通内舱房,只要你人不在室内,你的房间就会被打扫得干干净净。无论什么时候你回到自己的房间,你都看到它是干净整洁的。吃饭的时候(自助除外)服务生的质量我觉得比米其林星级餐厅也不逊色。基本上所有的服务员都能讲英语,前台的接待人员起码会4,5种以上的语言,如果只能说中文,船上也有配专门说中文的服务人员,不必担心沟通的问题。这样的服务质量,哪怕食物不是那么出色,哪怕房间不是那么完美,我觉得作为旅客也很容易保持好心情。
3。船上船下活动丰富。船在行驶过程中很容易感到无聊,不过邮轮公司已经想了各种招数帮你打法时间。每天都有一个日程表放在每个客房中,上面列举了从一早到夜里船上所有的娱乐项目,有魔术表演,有拍卖,有跳舞课程,有专门给孩子安排的,还有乒乓球比赛等等,每天不重样,你可以选有兴趣的参加。那日程满满的一整天,基本上每时每刻你都能找到事情做。对于这些娱乐项目没兴趣的人,邮轮上一般有超过4个的酒吧,每个酒吧的风格不同,有常驻歌手和乐队现场表演,随便挑个靠窗的位子,喝杯东西,听着音乐,很放松惬意。至于其他的设施诸如泳池,赌场,剧院等等前面的答案有说的很详细了。至于邮轮每停靠一个地方,一般乘客有一个白天的时间上岸游览。邮轮也提供旅行团服务,懒得自己规划的人可以跟团走,价格稍微贵一点,但是质量还不错,基本上只负责把你带到景点,没有购物环节也没有任何形式的推销。每天睡醒就到了一个新地方,这种体验真的很棒!
4。邮轮旅行的方式很符合父母的旅行期待。父母那一辈人,大多数都对什么深度游或者特殊的旅行不大感冒。他们比较在意的是花费比较少的资源(包括但不限金钱,时间和体力)去尽可能多的地方,对于深度参观或者了解一个景点没有太高的兴致,除非他们原本就对这个地方有研究/情结。拍照留念,证明到此一游,发朋友圈然后下一个。所以这种省时省力又恰到好处可以覆盖尽可能多名胜景点的旅行方式就成了首选。有人问那跟团出游,坐大巴不也一样嘛。额,可是坐大巴很累,而且比较颠簸,吃住都不太好,有些旅行团为了赶景点从一大清早跑一整天到半夜才能就寝,这样的体验我觉得我都吃不消,更何况父母了。
5。最后一点说说邮轮上面wifi的问题。现在是移动时代了,尽管老人的需求要小一点但是作为陪同老人出行的我们,如果一整天没网络会挺难受的。邮轮上网络的确贵,但是我认为还是值得买的,用不着整天挂在网上,买几个小时,有需要的时候用一下,查查邮件,发发微信什么的足够用了。想看视频,房间里有电视。更何况船上船下那么丰富的生活,何必埋首在手机电脑里?把头抬起来,好好享受假期啊。如果有非要用网络的情况,我有一次陪爸妈坐邮轮,因为手上有个比较紧急的工作要处理,我就索性带到船上去做了,结果一点事情也没耽误。
以上。
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