去福州国际海员俱乐部工作好吗?

218 2024-10-07 00:19

一、去福州国际海员俱乐部工作好吗?

去福州国际海员俱乐部工作当然好,主要你喜欢,干一行会爱一行。

二、货轮海员可以转行去邮轮吗?

货轮的船员可以转行去游轮,但是需要培训学习考取客滚证证书才可以。海上航行的船舶按照运载的货源不同,需要的相关证书也不一样,到游轮上去工作,就需要到航海技术专业学院培训学习,通过考试考取客滚证,有了客滚证后就可以转行了。

三、国际海员如何打发时间?

海上生活是很枯燥的。打发时间的话可以看电视。小说。热爱学习的可以乘机多学习。也可以和同事打牌什么的。

四、国际邮轮乘务员工作内容?

岗位有餐厅,酒吧,厨师,客房,保安,免税店,摄影师,娱乐部,儿童看护等等,不同的岗位有不同的工作内容。

邮轮乘员工的要求有以下几点:

1.高中以上毕业生。

2.年龄在18-26之间,男女不限,身高:女1.62米,男1.72米。五官端正,品行端庄,身体健康,身体无伤疤、无纹身,无心脏病、传染病、高血压和家族病史。

3.掌握熟练的英语口语。

4.掌握酒店工作相关的服务技能。

5.掌握世界人文知识、旅游知识、海事知识等。

6.具备国家海事局颁发的国际公约证书。

7.无刑事犯罪记录。

五、国内邮轮工作需要海员证吗

国内邮轮工作需要海员证吗

随着旅游业的飞速发展,越来越多人选择通过邮轮旅行,享受海上的奇妙之旅。而对于那些梦想成为一名海员,并在国内的邮轮上工作的人来说,一个重要的问题是:在国内邮轮工作需要海员证吗?

海员证是一种国际通行的证件,它确认持有人具备在船舶上工作的能力和技术。但是,在国内从事邮轮工作是否需要这个证件,答案并不那么简单。

根据相关法律法规的要求,国内从事邮轮工作需要持有《船员健康证明》和《船员专业培训合格证书》。这两个证件是国内从事船舶工作的基本要求。

所谓的《船员健康证明》,是指船员本人需要通过医疗机构的体检,并出具健康证明。这是为了确保船员在海上工作期间,身体健康,能够胜任工作。

而《船员专业培训合格证书》则是指船员必须接受过相关的培训并通过考试,才能获得的证书。这个证书证明了船员具有必要的知识和技能,能够胜任船舶上的各项工作。

除此之外,对于从事船舶岗位的人员,还可能需要持有其他特定的职业证书,如导游证、烹饪证等。具体需要哪些证书,一般由各家邮轮公司根据自身的需求来决定。

需要注意的是,虽然国内从事邮轮工作并不直接要求持有海员证,但这并不代表海员证没有任何用途。

在国际航海事业中,海员证是一种重要的证明船员能力和资质的国际通行证件。如果你希望将来在国际航运业发展,或者有机会在国外的船舶工作,持有海员证将会是一项有力的优势。

而且,持有海员证也可以让你更容易地转行到其他与航运相关的行业,如海洋勘探、海事管理等领域。

所以,即使在国内从事邮轮工作不需要海员证,但如果你对海上工作有兴趣,并希望将来在航运领域有更好的发展,获取海员证是一种明智的选择。

那么,如何获取海员证呢?首先,你需要满足一定的基本条件,如年龄、身体健康等。然后,你需要进行相应的培训和考试,通过相关的审核和认证程序,才能获得海员证。

海员证的具体办理流程和要求因国家和地区而异,你可以咨询当地的船舶部门或者海员证办理机构,获取详细的信息。

此外,还有一些专业的培训机构和学校,提供海员证的培训课程和辅导。通过参加这些课程,你可以更好地了解海员证的要求和考试内容,提高自己的考试通过率。

总结来说,国内从事邮轮工作需要持有《船员健康证明》和《船员专业培训合格证书》,而并不直接要求持有海员证。但是作为一种国际通行的证件,持有海员证对于未来在航运领域发展和在国际航海事业中的就业有着一定的优势。

因此,如果你对于从事航运工作充满热忱,具备海上工作者的素质和能力,那么努力获取海员证,将会为你的职业发展带来更多的机会和可能。

六、到邮轮工作需要海员证吗

到邮轮工作需要海员证吗

邮轮工作一直是人们向往的工作机会之一。可以在大海上航行,欣赏壮丽的海景,体验奢华的生活,这些都是吸引人们加入船员队伍的原因之一。然而,对于那些初次加入船员行业的人来说,可能会有一些困惑,特别是关于是否需要持有海员证的问题。

所谓海员证,是指船员执业资格证书,它是根据国际海事组织(IMO)的相关规定颁发的。海员证是个人从事航海工作的法定证明,也是海员身份的重要标志。然而,对于到邮轮工作,是否需要持有海员证,却不是一个简单的问题,答案会因不同的情况而有所不同。

邮轮工作分类

首先,我们需要了解一下邮轮工作的分类。在一艘邮轮上,有各种各样的工作岗位,涉及到餐饮、娱乐、服务、船舶操纵等方面。常见的工作岗位包括服务员、厨师、船长、船员、按摩师、娱乐员等。

对于一些非航海职位,比如餐饮服务员、按摩师、娱乐员等,通常不需要持有海员证。这些岗位主要负责邮轮上的各种服务及娱乐活动,与船舶操作无关。因此,对于这些非航海职位的应聘者来说,持有海员证通常不是必需条件。

但是,如果你希望在邮轮上从事航海职位,比如船员、船长等,那么通常需要持有海员证。这些职位需要参与船舶的操纵、航行和安全等工作,因此必须具备相关的航海知识和技能。持有海员证可以证明你具备这些必要的能力,同时也可以在紧急情况下保障船舶及乘客的安全。

如何获得海员证

如果你希望在邮轮上从事航海职位,持有海员证是必不可少的。那么,如何获得海员证呢?

首先,你需要参加一些航海培训课程。这些培训课程通常包括基础航海知识、船舶操纵技能、海上救生等方面的内容。你可以选择参加由航海学院或相关培训机构提供的培训课程。

在完成培训课程后,你还需要通过一些考试,以证明你具备相关的知识和技能。这些考试可能包括理论考试和实际操作考试,如航海知识考试、船舶操作考试等。

在通过考试后,你可以向相关机构申请颁发海员证。你需要提交一些必要的材料,如培训证书、考试成绩单等。经过审核后,你将获得海员证,成为合法的船员。

海员证的作用和好处

持有海员证对于从事航海职业的人来说,具有重要的作用和好处。

首先,海员证是你从事航海职业的法定证明。只有持有海员证才能合法从事船员工作,否则你可能会面临法律的制裁。因此,持有海员证可以确保你从事航海工作的合法性。

其次,海员证是你参与船舶操作和安全工作的重要保障。持有海员证意味着你具备必要的航海知识和技能,可以更好地应对突发状况,确保船舶和乘客的安全。

另外,持有海员证还有利于你在职业发展方面取得更好的机会和发展空间。许多船公司在招聘船员时会要求申请者持有海员证,这意味着持有海员证可以提高你的竞争力,增加你获得工作机会的可能性。

总结

到邮轮工作是否需要持有海员证,取决于你所从事的职位。对于非航海职位来说,通常不需要持有海员证。但是,如果你希望从事航海职位,比如船员、船长等,那么持有海员证是必需的。

获得海员证需要参加相关的航海培训课程,并通过相应的考试。持有海员证可以确保你的航海工作的合法性,同时也能为你的职业发展带来更多的机会。因此,如果你有志于从事邮轮船员工作,不妨考虑获得一张海员证,让你的航海之梦扬帆起航!

Source: [波士顿邮轮公司:星光号邮轮招聘](recruitment.html)

七、厦门国际邮轮如何购票?

在厦门国际邮轮码头官网上订票非常简单,您只需要按照以下步骤进行操作

1. 打开厦门国际邮轮码头官网www.xmport.com。

2. 在网站首页中选择“订票”,进入订票页面。

3. 选择您想要乘坐的邮轮航班,填写相关信息(姓名、证件号码等)并提交订单。

4. 在订单确认页面进行支付,支付成功后您将收到订单确认短信或邮件。

5. 在乘船当天凭订单号和有效证件到码头办理登船手续即可。

八、航海员是如何工作的?

在海轮上工作的人员统称海员。 海员分两大类:高级海员和普通海员。

在轮船上从事管理性工作的海员叫高级海员,又称干部海员。轮船上协助高级海员从事具体性工作的海员叫普通海员,又称工人海员。高级海员包括:船长,大副,二副,三副;轮机长,大管轮, 二管轮,三管轮,政委[只有中国有] 普通海员包括:水手长,机匠长,一水,二水,机工等,还包括厨师,事务员等。

远洋货轮一般都在万吨以上,全船人员一般定员19—24人。除船长、政委外,高级船员8人,普通船员10人,厨师2人。船员组织系统分为甲板部、轮机部。每个部门内部都有明确的岗位分工。

1、甲板部。

主要负责船舶航海、船体保养和船舶营运中的货物积载、装卸设备、航行中的货物照管;主管驾驶设备包括导航仪器、信号设备、航海图书资料和通讯设备;负责救生、消防、堵漏器材的管理;主管舱、锚、系缆和装卸设备的一般保养;负责货舱系统和舱外淡水,压载水和污水系统的使用和处理。

2、轮机部。

主要负责主机、锅炉、辅机及各类机电设备的管理,使用和维护保养;负责全船电力系统的管理和维护工作。

3、事务部。

主要负责全船人员的伙食,生活服务和财务工作。 4、船上人员职责 高级海员职责:

⑴船长:船长是船舶领导人,负责船舶安全运输生产和行政管理工作,对公司经理负责。

主要工作包括领导全体船员贯彻国家的方针政策,法令法规和公司下达 的各项指示和规定;优质全面地完成运输生产和其他任务,最大限度地保障船舶和生命财产的安全以及发挥船舶正常航海和运货;严守国际公约和地区性规定和承担应尽的国际义务;遇到应急情况时果断而稳妥地处理各项事务。

⑵大副:主持甲板日常工作,协助船长做好安全生产和船舶航行,担任航行值班;主管货物装卸、运输和甲板部的保养工作;负责制定并组织实施甲板部各项工作计划;负责编制货物积载计划、维护保养计划;主持安全月活动和相关安全工作。

⑶二副:履行航行和停泊所规定的值班职责;主管驾驶设备包括航海仪器和操舵仪等的正确使用和日常维护;负责航海图书资料,通告及日常管理和更正工作,以及各种记录的登录。

⑷三副:履行航行和停泊所规定的值班职责;主管救生、消防设备的日常管理和维护工作。

⑸轮机长:是全船机械、电力、电气设备的技术总负责人。全面负责轮机部的生产和行政管理工作;检查轮机部各项规章制度的执行以使各种设备保持良好的技术状态。

⑷三副:履行航行和停泊所规定的值班职责;主管救生、消防设备的日常管理和维护工作。

大管轮:在轮机长的领导下,参加机舱值班,维护机舱正常的工作秩序;主管推进装置及附加设备,锅炉以及润滑冷却、燃油、起动空气、超重动力和应急装置的使用和维护。

⑸大管轮:在轮机长的领导下,参加机舱值班,维护机舱正常的工作秩序;主管推进装置及附加设备,锅炉以及润滑冷却、燃油、起动空气、超重动力和应急装置的使用和维护。

⑹二管轮:履行值班职责,主管辅机及其附属系统、应急发电系统与燃油柜、驳运泵、分油机、空压机、油水分离设备和污油柜的使用和维护工作。

⑺三管轮:履行值班职责,主管副锅炉及其附属系统、各种水泵、甲板机械、应急设备和各种管系。 普通海员职责:

⑴水手长:在大副领导下,具体负责木匠和水手工作;做好锚、缆、装卸设备的养护维修工作;带领水手做好油漆、帆缆、高空、舷外、起重、操舵及其他船艺工作。

⑵一水:执行操舵、航行值班职责和日常甲板部维护保养工作。 ⑶二水:执行带缆、收放舷梯和甲板部各种工艺工作。 ⑷机工:在轮机员的领导下,执行机炉舱和机械设备的检修、保养工作。 ⑸厨师:负责船员的伙食工作。 海员按航线通常划分为甲、乙、丙、丁类。甲类海员可环绕全世界航行,又称为国际海员;乙类海员可沿近海区域如东南亚地区航行,为区域类海员;丙类海员可在沿海航区航行;丁类海员可沿近岸航区航行。 海员工资一般包括三部分:基本工资、航行津贴和劳务费。这三项收入是稳定的。具体数额,还要根据航线、职位等确定。目前,参考工资如下:岗位职责航线远洋近洋沿海船长、轮机长39000-57800元/月24000-42000元/月30000-32000元/月大副、大管轮28000-34000元/月21000-32000元/月19000-24000元/月二副、二管轮20000-22000元/月18000-42000元/月14000-18000元/月三副、三管轮15000-18000元/月14000-16000元/月12000-14000元/月说明:另有劳务费和生活津贴,每人约1000-4000元(人民币)/月,在船发放。航行当中,船上人员每天按三班轮流,每班8个小时;高级海员在驾驶台、机舱控制室或自己的室内值班;普通海员(机工、水手)干些杂活;下班之后是自由时间,可以看录像、打牌、下棋、聊天、甲板散步等。在码头期间,海员不负责装卸货,装卸货的工作由所到国家的码头工人完成,海员除值班的以外,其他人员可以下地旅游各国风光、购物等。

九、在国际邮轮上工作有热水吗?

国际邮轮上有热水,用热水洗澡都可以, 但是船工在邮轮上都比较注重节约用水, 淡水在邮轮上是稀缺物,要靠码头才能得到补寄,所有大家都会珍惜,不浪费。

十、国际海员去澳大利亚需要签证吗?

可以。

不过还需要四个小证,适任证书,服务薄,健康证。

如果你是个人旅游,必须有护照上面的签证。海员证是你作为海员出入境的证件而不是你的旅游证件。

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