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2024-06-30 22:23一、介绍一下上海地铁20号线的建造情况
上海轨道交通20号线，即原17号线（莘庄-宝山工业园）上海轨道交通L3线（“L3线”并不是最终命名，仅为区别现17号线）。为上海其中一条规划中的轨道交通路线。起讫点大致为宝山工业园经南翔站至莘庄，其中虹桥火车站站至宝山工业园站17.2公里，该线为上海2020~2025年建规划建设线路，宝山工业园以东线路尚无时间表。
二、上海地铁25号线开工建设
上海轨道交通25号线开工建设时间还没有确定。但上海轨交25号线建设已经正式提上日程了。
前不久，闵行区新闻办发布了《虹桥商务区（闵行部分）“十四五”规划》，提出加快重点打造虹桥商务区前湾新中心，形成“双心引领、功能互动”的整体空间格局，同时公布了一份详细的重大项目清单。
规划不仅提出积极推进25号线前期工作，也明确了地铁的起止站点：纪王-徐家汇，途经古北、金虹桥、国展中心、虹桥商务区等，并与13号线西延伸段对接。
线路共13站，总长23公里，东起徐家汇城市副中心，途经古北、金虹桥、国展中心、虹桥商务区等，最终到达闵行最北端的纪王镇，并与13号线西延伸段对接，是一条连接城市副中心和外坏外的地铁线路。
13号线西延伸段，自嘉定金运路站引出，至轨道交通17号线诸光路站，在联友路-诸光路段与规划轨道25号线共线。
参考资料来源：上海市闵行区人民政府-虹桥商务区（闵行部分）“十四五”规划
三、上海以后的郊区发展会是什么样？
拓展沿江沿海发展空间，形成宝山新城、外高桥港区（保税区）、空港新城、海港新城、上海化学工业区、金山新城等组成的滨水城镇和产业发展带；继续推进浦东新区功能开发和形象建设；集中建设新城和中心镇；将崇明作为21世纪上海可持续发展的重要战略空间。
市域城镇体系
形成'中心城-新城（含县城，下同）-中心镇-集镇'组成的多层次的城镇体系及由沿海发展轴、沪宁、沪杭发展轴和市域各级城镇等组成的'多核、多轴'空间布局结构。
中心城是上海政治、经济、文化中心，也是上海市城镇体系的主体，以外环线以内地区作为中心城范围，人口控制在800万人，城市建设用地600平方公里。
新城是以区（县）政府所在城镇、或依托重大产业及城市重要基础设施发展而成的中等规模城市。规划新城11个，分别是宝山、嘉定、松江、金山、闵行、惠南、青浦、南桥、城桥及空港新城和海港新城。新城人口规模一般为20~30万人。
具体你可以点击：
四、有谁可以帮我介绍一下上海宝山？
宝山区位于上海市北部，东北濒长江，东临黄浦江，南与杨浦、虹口、闸北、普陀4区毗连，西与嘉定区交界，西北隅与江苏省太仓市为邻，横贯中部的蕰藻浜将全区分成南北两部，吴淞大桥、蕰川路大桥、江杨路大桥、沪太路大桥横跨其上。全境东西长17.5公里，南北宽约23.08公里，区域面积293.71平方公里。
宝山区辖友谊路、吴淞、张庙等3个街道，月浦、罗店、大场、杨行、罗泾、顾村、高境、庙行、淞南等9个镇。
作为上海市中心城组成部分，通过人口宏观调控，合理配置城乡之间公共服务设施和高质量的服务资源，缓解目前中心城区人口高密度的态势，宝山区“十一五”规划将形成南、中、北三大分区。
南分区 为外环线以南区域，由上海大学及周边地区组团、张庙地区组团、高境淞南地区组团三大组团形成，重点发展现代服务业、大学科研产业园区、港口物流及与城市居住相关的第三产业，调整置换现有污染产业，逐步向都市型产业发展和向北部产业区转移，规划人口约 55万人，人口密度8,172人/平方公里。
中分区 为外郊环线之间区域，由上海市城市总体规划确定的集中新城向组合新城发展，是宝山城市综合功能的高度聚集区和形象展示区，形成由淞宝地区、杨行地区和顾村地区共同构成的组合新城空间格局，大力发展现代服务业和现代物流业，重点发展商贸、商务办公、房地产以及文化、教育和体育等产业，规划人口约65万人，人口密度6,633人/平方公里。
北分区 为郊环线以外区域，以宝钢、宝山工业园区为主体，与罗店、罗泾和月浦等新市镇协调发展的宝山北部综合产业区，重点构筑宝山北部沿江工业产业带，将宝钢和宝山工业园区建设成为全国重要的精品钢及其延伸业基地，规划人口约28万人，人口密度2,179人/平方公里。
其实你想知道宝山的啥，以上是宝山的概况。
五、沿江地带的上海宝山、安微马鞍山、湖北武汉、重庆、四川攀枝花等构成了“什么工业走廊”的雏形。
试题答案：C 试题解析：分析：长江沿江地带的上海宝山、安徽马鞍山、湖北武汉、重庆、四川攀枝花等构成了“钢铁工业走廊”的雏形；长江沿江地带有上海、南京、武汉汽车工业基地、以及重庆汽车摩托车基地，构成了沿江“汽车工业走廊”的雏形．解答：长江沿江地带主要的工业走廊有钢铁工业走廊和汽车工业走廊．故选：C．点评：本题考查长江沿江地带的工业走廊，牢记即可．
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