怎么去油轮工作
难!找人吧、、一般人上不去、、上去还的持有五小证、、
学航空专业出来干什么好
空乘这个专业是进十年来兴起的,十年前基本大家只知道空姐,但是入学走这个就业方位,都属于模糊状态。几年来随着国家基础建设的发展,一带一路的提倡,不只是高铁发展很快,各地区的机场也在紧罗密布的建设中,一个大型机场服务人员基本在5万-10万人之前,所以就业的岗位是非常之多。
对于空乘盯棚大专业毕业的学生来说,就业后工资水平相对其他行业比是较高的,平均月薪都在和察五千以凯竖上,相对优秀的空乘人员年薪人均甚至超过10万。而且因为专业性,和市场供应不足的原因,职业的稳定性也是可以得到保障的。
另外,并不是所有学习空乘专业的同学都会安排在飞机上成为空姐或空少。对于绝大部分学生来说,会分布在各个企业或是公司里,从事商务礼仪,企业公关等工作。
还有一部分学生会被分配到银行,因为工作环境好,工作也比较稳定,也比较符合大多女生的需求。甚至有一部分学生会去做与专业无关的工作。但总体来说,空乘专业的就业前景还是非常不错的。
2就业方向
1、空中乘务
空中乘务并不是吃青春饭的职业,它有很大的职业发展和晋升空间。毕业生入职以后,经过奋斗,可以从国内航线的普通舱晋升到头等舱,再进入国际航线,从短途到长途;从职务角度看,从乘务员入手,逐步晋升到乘务长、主任乘务长等,直到48岁退休。空乘人员大概分为普通舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长四个阶段,其中收入和地位也随之提升。
目前航空系细分为以下几大方向:
一、航蠢模明空服务:带告分为空中乘务、民航空中安全保卫、民航安全技术管理三大专业;此专业毕业后主要服务于国际国内航空公司和机场等民航单位,从事民航空中乘务、贵宾室服务、安全检查、登机服务、行李查询、民航客运、民航货运等相关工作。
二、民航运输:分为民航运输、 航空物流两大专业;此毕业后主要服务于航空公司、机场和民航运输相关企事业单位,从事民航客票销售、旅客运输、载重平衡、行李运输、空港货运等工作。
还有其他工作都是可以做的,像在四川新华电脑学院码氏,都航空、空乘专业,还会学电脑方面的专业和技术,所以能做的工作也会更多一些。
目前航空系细分为以下几大方向:
一、航蠢模明空服务:带告分为空中乘务、民航空中安全保卫、民航安全技术管理三大专业;此专业毕业后主要服务于国际国内航空公司和机场等民航单位,从事民航空中乘务、贵宾室服务、安全检查、登机服务、行李查询、民航客运、民航货运等相关工作。
二、民航运输:分为民航运输、 航空物流两大专业;此毕业后主要服务于航空公司、机场和民航运输相关企事业单位,从事民航客票销售、旅客运输、载重平衡、行李运输、空港货运等工作。
还有其他工作都是可以做的,像在四川新华电脑学院码氏,都航空、空乘专业,还会学电脑方面的专业和技术,所以能做的工作也会更多一些。
前通航业考得比较多的飞行培樱执照有直升机私照、直升机商照、运动飞机执照、运动飞行教员执照。
由于要求的飞行训练小时数不同,所以培训周期也不一样。
直升机私照学习周期大概在3-6个月,直升机商照在12-15个月左右
运动飞行执照培训周期在3个月左右,运动飞行员教员执照学习周期在8-12个月左右。
可以根据自己的需求选择适合自己的飞行执照,个人娱乐飞行可以选择运动飞行执照就可以,直升机的私照不是很推荐,因为运动飞机执照,性价比会更高一些。
如果冲睁想作为职业,那么,配判丛直升机商照和飞行教员执照都可以考虑,不过就目前来说,运动教员执照需求量会更大一些。费用和培训周期也都相差不多。
如果想考直升机商照,那么是要先取得直升机私照的,同理,想要取得运动飞机教员执照,也是先要取得运动飞机飞行执照的。如果是想作为职业,还是要脱产学习。
空中乘务专科主要课程:公共关系、民航运输法律概论、民航旅客服务心理学、客舱服务、乘务英语。
民航概论、机场服务概论、民航航空法、航空服务礼仪概论、民航安全与应急处理、民航服务心理学、民航专业英语、航空运输地理、化妆礼仪、形体舞蹈等。
非专业课程:马克思主义哲学原理、邓小平理论概论、法律基础与思想道德修养、大学语文(本)、综合英语(一)、综合英语(二)、水平考试(一)、水平考试(二)、英语阅读(一)英语阅读(二)、英语写作基础、英语国家概论、计算机应用基础等。

就业方向
空中乘务专业学生毕业后主要从事民航乘务员和民航安全员及民航地勤等此旁亩相关工作,也可从事国际邮轮,外资企业,金融,保险,电信,大众传媒,广告等单位的外事接待,秘书,人事,公关礼仪等管理和实务工作。
总的来说,就业方向还是比较宽启乱泛的。就业方向宽泛,就意味着找工作的面会更加的过会,有更多森森的选择。压力也会相对的小一些。
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