一、大连航运职业技术学院的邮轮乘务专业就业好不好?
回答仅为个人邮轮上工作的意见不针对任何个人或团体~~~
邮轮公司在招聘与安排面试之时并没有明确规定专业或者学历···
能不能就业,能不能上邮轮上工作,事实上取决于面试者本身,因为到目前为止无论是亚洲的各家邮轮公司,还是欧美的邮轮公司都没有透露出要控制招聘人数的信息,受限于规模,一些亚洲的小邮轮公司人数要的少一些,岗位也有一定的偏差···
为什么说取决于面试者本身,因为目前国内的代理公司或者中介公司本身都没有邮轮,提供的只是一个平台与服务工作(境外公司是不能直接在国内招聘务工人员,所以要做海乘就必须通过代理或者中介),能否登船代理说了不算,邮轮公司愿意接收才算··!!
希望对你有所帮助,欢迎追问····
二、邮轮乘务的就业前景怎么样?还有大连航运和大连枫叶哪个学校好?
大连枫叶和邮轮公司签订的订单,以前大连枫叶的前身,某个小培训学校的时候,大连枫叶就有邮轮乘务专业,枫叶,不管统招还是非统招都是一视同仁,,,,大连航运不清楚,反正没听过他们还有邮轮专业
三、广西香海船务有限公司的国际邮轮乘务与高级海员专业怎样
说实话,你这个问题很不好答,因为首先海员和海乘是两回事····不能混为一谈····
其次海乘工作怎么样跟国内的公司没关系,只能说作为一个代理或者中介是否收费合理,服务到位···流程透明···
为什么这么说,因为国内无论你找的哪家公司你去的都是国外的邮轮公司上班,邮轮不是他家买的,国内这么多公司在招聘,想想就知道,工作怎么样,得看邮轮公司的····国内的公司只是一个推荐人和提供后续登船服务的服务机构而已···也常称之为中介···
这也是海员和海乘最大的区别···海员毕竟国内还有很多公司本身是自己买了船的,海乘目前国内除了一艘“海娜”号,还真没有其它邮轮了····内河和沿海岸的观光旅游船,只能称之为游船或赌船···
海乘是一份工作,是一个职业,职业没有十全十美的,有优势必有劣势的地方···不要一听到海乘高薪和免费周游世界就激动的分不清东南西北走不动路了····那也看是上什么邮轮····
一:部分海乘的收入并不是特别高,亚洲邮轮上的平均工资是2000人到4000人民币之间,欧美邮轮的平均工资4000到两万人民币之间,但是大部分的院校里面毕业的学生没有经过培训都是去的亚洲邮轮,并且大部分的委培学员也是去的亚洲邮轮。所以称不上高收入~~~国内的公司和院校只是借花献佛,邮轮全部是欧美邮轮公司的,国内的公司只是作为一个推荐人,邮轮公司的运营跟国内一点关系没有~~~~
二:部分海乘出海不一定能够周游世界,大部分的亚洲邮轮航线有限,去的地方很少,都是集中在亚洲,甚至很多邮轮只在香港附近,只有丽星邮轮在亚洲去的地方相对多一点,所以在亚洲邮轮上不能叫周游世界,登的欧美邮轮,航线覆盖全球的要周游世界,也需要几个船期才能完成,并且第一个船期的航线跑亚洲的概率大很多,之后才会换~~~
三:所有的海乘的就业不取决于公司,就算有些有实力培训的公司也是一样,最后还是取决于自身能力是否能够得到邮轮公司的认可,亚洲看身高和长相,欧美看本事(英语口语和综合素质),海乘不是学了什么邮轮乘务就能就业的。能去哪个邮轮,看你能过哪个邮轮公司的面试~~~
不针对任何个人或团体,希望对你有所帮助····
四、大连枫叶职业技术学院中邮轮乘务专业咋样?对女生个子有要求吗,将来好就业吗
能就业 对个子有要求1,65-1、75 学费高 环境差 不建议你报 好好打听吧 听说学校很差 好像上船要掏钱
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