一、为什么海豚要追随轮船?
原来一直以为海豚跟船主要是轮船螺旋桨产生的尾流可以把许多鱼类掀晕浮上水面,海豚可以食用,其实不然
最新的探索频道中给出一个标准答案:就是船舶在航行过程中,在船体周围会形成一个压力圈,周围产生许多压力波和压力流,海豚沿着这个波和流游行可以大大减少体力的消耗,海洋中的生物以生存为目标,如何节省体力使自己生存下来是主要目标,所以我觉得这个答案是可靠的。
二、在行驶中跳船会被吸入船尾吗?
不一定,要看轮船宽度以及螺旋桨的位置,如果是很宽的邮轮加上单螺旋桨,从船一舷跳下去很难在二三十米开外被螺旋桨吸进去。
但是也有可能被吸入到水底,如果船小,你又跳的不远,那么在入水的瞬间,就会被螺旋桨高速旋转产生的吸力吸入水底。
三、游轮是靠什么在水上的?
游轮在水上靠几个主要的力来保持平衡和航行。以下是游轮在水上靠的手段:
1. 浮力:游轮的下部有一个大型的浮力舱,通过浮力原理,游轮可以浮在水面上。游轮的设计使其能够让足够的水进入浮力舱,在水中产生足够的浮力。
2. 推进力:游轮通常使用推进器或螺旋桨来产生推进力,从而让船舶能够在水面上航行。推进器可以分为内燃机推进器和电力推进器,通过产生的推进力来驱动游轮前进。
3. 稳定性:游轮的设计考虑到了航行中的稳定性,通常配备有稳定装置如舵和平衡重物。舵可以控制游轮的转向,平衡重物则可以调整游轮的重心,以确保船身处于平衡状态。
这些要素的结合使得游轮能在水上平稳航行。
四、轮船螺旋桨最多几个?
一般的轮船(如散货,油轮,)基本是每条船一部主机,也就一个螺旋桨,象中游船,集装箱船基本是2部主机也就是2个螺旋浆,象大型游轮,航母等基本上是三部主机也就是每部主机一个螺旋桨,但是还有一个现象,在造船时,造船长㔿根据船东的要求多配备一个备用螺旋或是几条同型号的仔妹船同备一个放在某一条船上,这就出现了多一个备用螺旋桨的现象
五、40万吨货船有几个螺旋桨?
螺旋桨超过11米、总重超过70吨!
去年由中船重工集团为40万吨矿砂船研发的一型4叶螺旋桨直径超过11米、总重超过70吨!相对于军舰,民用船舶航速较低,最大航速一般不超过20节,而且主动力系统一般采用大功率速度柴油机,因此,螺旋桨转速较慢,对于结构设计、加工工艺等的要求相对要低一些,因此,其结构尺寸可以做到较大!
在海水中,水对螺旋桨的阻力很大,此外,海轮通常使用发动机直接驱动螺旋桨,并且在没有减速机构的情况下直接将动力提供给主轴。
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