侣行张昕宇做什么生意?

167 2024-03-09 10:56

张昕宇生平简介

张昕宇,男,1977年生,北京人1996年入伍,在辽宁阜新服役;1998年参与抗洪救灾;2001年参加赛车手培训并取得赛车驾驶证;2002年多次参加赛车运动;2003年接触船艇运动;2004年开始探险尝试,如登山、探洞;2006年学习野外求生、极限生存等相关技能;2008年汶川大地震,带领“北京希望救援队”携各种专业工具及灾区急需物资赴汉旺重灾一线,后又赶赴德阳绵竹市任疾控队队长,负责5000名灾民的疾病预防控制及消毒工作;2009—2011年先后学习了动力伞、机动船、摩托艇、潜水、帆船及直升机驾驶技能,并参加各种帆船挑战赛事,组织各类潜水活动。2010年开始潜水探险并探勘沉船;2012年1月极地探险,到达被称为世界寒极的“奥伊米亚康”,成为首批在冬季到达“奥伊米亚康”并成功露营的中国人(零下52℃ )。2012年5月探访战乱国家“索马里”;

2012年8月探秘核事故发生地“切尔诺贝利”;11月瓦努阿图马鲁姆活火山成功探险,成功中国火山探险第一人!

2013年,和女友梁红以及几个好朋友驾驶帆船进行全球航行,途径韩国、美国、墨西哥、智利、南极等地,实现了南极求婚北极结婚的浪漫梦想。

天生的好奇心让昕宇的人生更精彩

“聪明、知识面广、社会经验丰富、行动力极强。”这是朋友们对张昕宇的评价。无论是从小迷恋机械,上学时自制机车,还是后来取得个人商业成功,以及最终走上探险之路,张昕宇34年的人生经历堪称丰富而精彩。他说,这一切都是因为他的好奇心。因为好奇心,张昕宇小时候在家经常挨打,家里的收音机、电视机他都拆过。对于机械,张昕宇更是充满异乎寻常的好奇。从小在街头看到施工机械,他会站在一旁琢磨上很久;在汽车修理铺看人修车,他一蹲就是一天。

小时候看《正大综艺》对环游世界充满遐想,读《飞碟探索》对未知领域萌生好奇,钻防空洞激发了最初的探险情节,这是少年时代张昕宇的生活经历,也是70后一代北京男孩的集体回忆。

初中时,张昕宇一度转到河北上学,这里有全国最大的拆车市场,让这个对机械着迷的孩子如鱼得水。他用卖废铁攒的几十块钱买了第一辆摩托车。那是废品站的一辆报废车,为了修车,他四处求教。用了一个多月,摩托车可以点火了,发动机能转了;又用了一个多月,摩托车能走了,只不过只有一个挡。

有了车,张昕宇的活动范围更大了。还是初中生的他已显露出生意头脑,除了拣废铁,他还找到了“N多种”赚钱的途径。他在北京天外天市场批发文具、贺卡,然后回到学校里去卖,他还在校园里卖过酸梅粉、栗子糖、豆奶。一个月弄好了能挣两三百块钱。那时一个大人的工资也就一两百元。

到了初三,张昕宇用积攒的两千多块钱从拆车厂买回各种报废零件,攒了一个汽车底盘,然后绑上一把从音乐教室偷出来的椅子当驾驶座,那辆“车”在廊坊街头跑到每小时40公里。到了高中,张昕宇已经能靠给人翻新摩托车和改装排气管谋生赚钱了。

能造车的张昕宇在学校里是个怪孩子,经常被学校老师扣车、请家长。张昕宇说,其实父亲并不干涉他做自己想做的事,而遇到了困难也要靠他自己解决。自立与独立思考是父亲从小教会他的。父亲对他的唯一要求就是,不违法,不干缺德事。他们既是父子,又是朋友,爷俩曾联手改装制造出北京第一台民用水陆两用车。

1 9岁时,张昕宇听说空军招地勤,就报名参了军。直到政审时父母才知道他当兵了。

在部队,张昕宇学到很多东西,也立功受奖。复员回家那天,他发生了交通意外,小腿开放性骨折。露出的骨头沾染了大量脏东西,医生要求截肢,否则有诱发骨髓炎、白血病的风险。

无法接受截肢的现实,张昕宇在病房自学骨科知识,他天天追着医生讨论如何清洗髓腔,有一点儿不明白也要刨根问底。张昕宇笑称,他是“久病成医”,上学时摔伤过十几次,因为去不起医院,身上的口子都是他自己缝的。

最后,他嘱咐家人不许在截肢手术单子上签字。他自己制定了治疗方案。就这样,在医院里扛了一年,张昕宇终于康复。出院时,他成了270多斤的大胖子,但保住了自己的腿。

风光的背后必定有段“心酸”的过程

回家后,张昕宇没有选择退伍安置的工作,而是拿着两万元的复员费,和女友梁红一起开始创业。他们开过饭馆,卖过羊肉串,干过导游。一次去崇文门菜市场,他们看到买豆腐的队排得特别长,原来这里新添了全北京第一台即食豆腐机,那时现场制作豆腐还是个新鲜事物,这台进口的豆腐机造价要十七八万元人民币。

借着买豆腐的机会,张昕宇仔细研究了机器构造,然后画成图纸。一个多月后,他花了4万块钱做成了自己的第一台豆腐机,并在景泰桥的李村菜市场开摊卖豆腐。很快,他的豆腐生意在多家菜市场立足。后来有人问他卖不卖豆腐机,张昕宇又卖起了豆腐机。 一年下来,连卖豆腐带豆腐机,张昕宇和梁红挣到了近百万元。他们掘到了自己的第一桶金。有了这笔钱,他又做了其他两个项目,结果全赔了。不久,他们又找到一个生产首饰品的项目。 一年之后,他们转行做商贸,从珠宝首饰到工程机械,从国内到外贸,生意越做越大。回忆那段日子,张昕宇说他的生活除了赚钱就是赚钱,最辛苦的时候,他一个月用掉30张机票,12张火车票,两张船票,一天之内要跑4个机场。

很快,他们成了千万富翁,后来又转做外贸生意,继续赚钱。钱不用操心了,张昕宇“玩”性大发。他特别喜欢玩车,喜欢越野、赛车。为了玩车,“我先后买过50多台二手车。

如果不是那场地震他可能会一直玩下去

汶川地震发生后,当过兵、喜欢玩车的他,决定去灾区。2008年5月15日,张昕宇领着一支叫“北京希望”的救援队,出现在德阳汉旺。这支救援队后来挖出七八具遇难者遗体。在灾区,遗体、废墟和人们脸上痛苦的表情,冲击着张昕宇。回京后,这样的场面依然不时在他脑子里闪现。

“回来以后,他就变了。这么说吧,感觉他以前更注重物质的东西,而之后,更看重精神层面的东西。”梁红说。对此,张昕宇的感悟是:“觉得要想开点,老想着挣钱有什么用?”

于是,他和梁红开始不断出国旅游,“人生需要开阔眼界”。慢慢展开了他们探险的人生。探寻玛雅水下墓穴,开辟北太平洋—白令海—美国西海岸的帆船航行新航线,在零下52摄氏度的北极求婚,在南极举办婚礼,在南非实现真人版的“飞屋环游”,在亚马逊森林跳入满是食人鱼的河谷……张昕宇和梁红的经历,像极了一部传奇故事。

自2012年起,张昕宇和梁红相伴前去全世界最危险、最独特的地方,放弃他们作为一家珠宝连锁企业总经销商的事业,驾驶帆船进行了长达一年半的环游“侣行”,累计航行34000海里,先后探访24个国家40多个城市,完成了多项世界纪录。为了实现这个梦想,他们用了四年的时间做准备:学习各地文化和生存技能;变卖了家产,花1280万元从一个荷兰老人手里买下了一艘适合环球远航的顶级帆船,并在香港对其改装,花费700万装备了许多现代化的电子航行设备。他们将这艘帆船命名为北京(beijing)号。

张昕宇说,探险需要科学理智的精神,我不会无谓地去冒险,我做好准备再去,然后成功了,这就是成就感。所以,无论是在奥伊米亚康、索马里、切尔诺贝利,张昕宇和梁红都不是盲目探险,他们只做自己的知识储备能覆盖的事。 譬如索马里之行,张昕宇事先主要学习的是武器的使用及战地知识;在切尔诺贝利核禁区,张昕宇用学到的知识去克服恐惧;而在瓦努阿图火山,张昕宇学习的是如何测试岩浆层的压力及防化知识。至此,张昕宇和梁红完成了冒险之旅的准备工作。走更远的路,走到别人到不了的地方成为他们旅行的目标。

张昕宇和梁红最浪漫的事,就是他们的求婚,在世界的寒极昕宇向梁红求婚,并相约在南极完成他们的婚礼。 人的一生,怎样才能虚度,有一颗不断追逐梦想的心,不断去实现,足矣。一生,怎样才能幸福,有一个相爱的人,陪你一起去实现梦想,共同努力,亦可!羡慕他们二人的志同道合与默契,祝福他们!

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