关系周游卡去京都

一、关系周游卡去京都

探索京都：与关系周游卡游览神秘古都

你是否曾梦想过踏上一段神秘之旅，穿越时光，亲历古老文化的瑰宝？京都，作为日本古都的代表，拥有丰富多样的历史遗迹、传统文化和美丽风景，让每个到访者都沉浸其中。关系周游卡，是一种为游客提供便利的交通卡，为游览京都带来了更多便利和乐趣。

神秘的京都之旅

京都，曾是日本的首都，承载了悠久的历史和文化。它是日本古建筑的代表之一，被列为世界文化遗产的建筑数量多达数千座，包括了神社、寺庙和宫殿等古老建筑。游览京都，就像是进入一个神秘的时空隧道，让你可以领略到千年的传统风情。

关系周游卡，是探索京都的利器。它是一张集公交、地铁和观光巴士功能于一体的交通卡，方便游客随意穿梭在城市之中，快速到达各个景点。关系周游卡的使用范围广泛，几乎涵盖了所有重要的旅游景点，包括京都塔、金阁寺、清水寺等。

关系周游卡的好处

关系周游卡的好处不仅仅体现在便捷的交通上，更在于它为游客带来了更多的优惠和特权。持卡者可以享受到一系列的折扣以及免费入场的待遇。对于热爱历史和文化的人来说，使用关系周游卡绝对是最明智的选择。

一方面，关系周游卡可以为游客节省大量的时间和精力。京都是一个旅游热门城市，吸引了大量的游客。如果没有交通卡，游客很容易迷失在繁复的公交和地铁线路之中，浪费了宝贵的观光时间。而有了关系周游卡，游客可以直接刷卡上车，省去了购票和找零的麻烦，更加轻松愉快地游览京都。

另一方面，关系周游卡的特权让游客可以以更优惠的价格游览京都的各个景点。京都拥有众多的寺庙和神社，许多寺庙和神社提供的入场费用并不低廉。关系周游卡持卡者可以享受到免费或者折扣的待遇，节约了不少的旅游花费。例如，持卡者可以免费参观清水寺，这是京都最受欢迎的寺庙之一，也是日本最具代表性的景点之一。

如何使用关系周游卡

使用关系周游卡非常简单。首先，游客需要在到达京都后购买关系周游卡，可以到达京都车站或者旅游服务中心购买。关系周游卡有不同的有效期可以选择，游客可以根据自己的行程选择合适的有效期。

购买后，游客可以在任何一台公交车或地铁站点上刷卡进出。关系周游卡是预付费卡，可以在充值站点或者自动售货机上充值。游客只需要将卡片放到充值机上，按照屏幕上的提示进行操作就可以完成充值。关系周游卡还可以用于支付部分景点的门票费用，游客只需出示卡片即可享受优惠。

总的来说，关系周游卡是游览京都时的绝佳选择。它不仅提供了便捷的交通服务，节省了游客的时间和精力，还能享受到各种折扣和特权。无论是独自一人探索古都，还是与家人共度美好时光，关系周游卡都能为你带来难忘的京都之旅。

探索京都：与关系周游卡游览神秘古都

你是否曾梦想过踏上一段神秘之旅，穿越时光，亲历古老文化的瑰宝？京都，作为日本古都的代表，拥有丰富多样的历史遗迹、传统文化和美丽风景，让每个到访者都沉浸其中。关系周游卡，是一种为游客提供便利的交通卡，为游览京都带来了更多便利和乐趣。

神秘的京都之旅

京都，曾是日本的首都，承载了悠久的历史和文化。它是日本古建筑的代表之一，被列为世界文化遗产的建筑数量多达数千座，包括了神社、寺庙和宫殿等古老建筑。游览京都，就像是进入一个神秘的时空隧道，让你可以领略到千年的传统风情。

关系周游卡，是探索京都的利器。它是一张集公交、地铁和观光巴士功能于一体的交通卡，方便游客随意穿梭在城市之中，快速到达各个景点。关系周游卡的使用范围广泛，几乎涵盖了所有重要的旅游景点，包括京都塔、金阁寺、清水寺等。

关系周游卡的好处

关系周游卡的好处不仅仅体现在便捷的交通上，更在于它为游客带来了更多的优惠和特权。持卡者可以享受到一系列的折扣以及免费入场的待遇。对于热爱历史和文化的人来说，使用关系周游卡绝对是最明智的选择。

一方面，关系周游卡可以为游客节省大量的时间和精力。京都是一个旅游热门城市，吸引了大量的游客。如果没有交通卡，游客很容易迷失在繁复的公交和地铁线路之中，浪费了宝贵的观光时间。而有了关系周游卡，游客可以直接刷卡上车，省去了购票和找零的麻烦，更加轻松愉快地游览京都。

另一方面，关系周游卡的特权让游客可以以更优惠的价格游览京都的各个景点。京都拥有众多的寺庙和神社，许多寺庙和神社提供的入场费用并不低廉。关系周游卡持卡者可以享受到免费或者折扣的待遇，节约了不少的旅游花费。例如，持卡者可以免费参观清水寺，这是京都最受欢迎的寺庙之一，也是日本最具代表性的景点之一。

如何使用关系周游卡

使用关系周游卡非常简单。首先，游客需要在到达京都后购买关系周游卡，可以到达京都车站或者旅游服务中心购买。关系周游卡有不同的有效期可以选择，游客可以根据自己的行程选择合适的有效期。

购买后，游客可以在任何一台公交车或地铁站点上刷卡进出。关系周游卡是预付费卡，可以在充值站点或者自动售货机上充值。游客只需要将卡片放到充值机上，按照屏幕上的提示进行操作就可以完成充值。关系周游卡还可以用于支付部分景点的门票费用，游客只需出示卡片即可享受优惠。

总的来说，关系周游卡是游览京都时的绝佳选择。它不仅提供了便捷的交通服务，节省了游客的时间和精力，还能享受到各种折扣和特权。无论是独自一人探索古都，还是与家人共度美好时光，关系周游卡都能为你带来难忘的京都之旅。

二、大阪周游券去京都

大阪周游券去京都

大阪周游券是什么？为什么选择去京都？

大阪周游券是一种游览大阪市区的特别门票，持有该门票的游客可以免费或享受优惠的方式参观大阪各个旅游景点、交通工具和购物场所。而为什么选择去京都呢？京都是日本著名的历史古都，拥有丰富的文化遗产和令人惊叹的古建筑，每年吸引着大量的游客。

怎么使用大阪周游券去京都？

使用大阪周游券去京都非常简便。首先，您需要购买大阪周游券。一旦购买完成，您将获得一张个人身份的IC卡，可以通过刷卡的方式使用公共交通工具，进入景点或享受购物场所的优惠。

乘坐新干线是最快捷方便的去京都的方式。您可以从大阪站或新大阪站搭乘新干线前往京都站。当您到达京都站后，只需出示您的大阪周游券，您就可以免费乘坐地铁或巴士前往景点。

京都的旅游景点有哪些？

京都拥有众多的旅游景点，无论您对日本历史、文化、建筑还是美食都有着丰富的选择。

首先是清水寺（Kiyomizu-dera），这是一座座落在山腹中的寺庙，享有“望京都”的美誉。从寺庙的观景台上可以俯瞰整个京都市区的美景。

接下来是金阁寺（Kinkaku-ji），也被称为“金色的寺庙”，因为它的外墙全部涂金。这座寺庙被认为是日本最美丽的建筑之一。

还有八坂神社（Yasaka Shrine），这是一座很有历史和文化价值的神社，每年都吸引着无数的游客和当地居民前来祈福。

此外，您还可以参观京都御所（Kyoto Imperial Palace）、二条城（Nijo Castle）和富永寺（Fushimi Inari Taisha）等其他知名景点。

京都的特色美食

来到京都怎能错过它的特色美食呢？京都以其独特的传统料理而闻名。

首先是日本料理中最经典的寿司（Sushi），京都的寿司以其新鲜的海鲜和精致的制作工艺而受到游客的喜爱。您可以前往京都市内的传统寿司店品尝正宗的京都寿司。

另外，京都的豆腐料理也是必尝的美食之一。京都的豆腐嫩滑可口，经常被用于制作精美的料理。您可以尝试一碗热腾腾的豆腐饭或者豆腐火锅。

还有京都独特的抹茶甜点。京都的抹茶甜点制作精良，色香味俱佳。您可以品尝到各种抹茶味的和果子、和果子冰淇淋、抹茶蛋糕等美味甜点。

总结

大阪周游券是游览大阪市区的一种特别门票，可以为您的旅行带来便利和省钱。选择去京都是因为京都的丰富旅游资源和独特的文化魅力。使用大阪周游券去京都非常方便，您可以乘坐新干线前往京都，然后使用大阪周游券享受在京都的各个景点的优惠。

在京都，您可以参观清水寺、金阁寺、八坂神社等著名景点，品尝寿司、豆腐和抹茶甜点等特色美食。京都的文化和美食将为您的旅行增添无限的乐趣和记忆。

三、维京游轮周游世界维京邮轮最新价格？

目前维京游轮正在推出周游世界的豪华邮轮旅游线路，价格根据行程和舱位等不同因素有所差异。根据官方网站的公布，最新的价格从数千到数万美元不等。游客可以选择不同的行程，包括南太平洋、南极洲、地中海、北欧等多个目的地，享受豪华的船舱、美食、娱乐和文化体验。对于追求高品质旅游的游客来说，维京游轮周游世界旅游是一个不错的选择。

四、去邮轮做厨师？

有的，厨房部有很多岗位。比如聘请邮轮西餐厅二级厨师助理，他的岗位职责：了解厨房设备（电器或非电器）的使用和清洗，保持工作区域干净；备餐，按照公司的菜谱要求迅速且准确烹饪、摆盘；在繁忙时间服从分配，协助厨房其他区域的工作。subscription account: 海乘与邮轮

五、去欧洲坐邮轮选什么邮轮好呢？

如何选择合适的游轮

目前市面上游轮产品众多，仅欧洲地区，就有几十家游轮公司的产品可供选择。随便挑选一搜游船，有可能会让你的航游变成梦魇。

1，看游轮的大小

大船是指载客量在2000人以上的邮轮，小船一般是指载客量在1000人之下的邮轮。

选择游轮旅行，首先要看的就是游轮的大小，一方面，游轮越大，载客越多，费用就会越划算。更重要的是，大型游轮的安全系数相对小型游轮更高，遇到风浪会更平稳，和选择大型飞机出行是一个道理，遇到气流时大型飞机和中小型飞机的感觉是完全不同的。

如果你上了巨型邮轮，你会觉得自己来到了一个小型城市一样，这里有饭店，娱乐设施，有休闲场所，有免税商店，电影院赌场等等。总而言之，能在一个高度化旅游城市能找到的东西在巨型邮轮上几乎全都有。

而小型邮轮的搭乘体验，就像是你来到了一个小乡村，或者是回到了自己的阔别十几年的家乡一样，一切的设施都原始而质朴。而且，如果遇上风暴等恶略天气，小型邮轮的颠簸感非常强。

2，看游轮航线和时间

对于第一次体验游轮的乘客来说，不建议选择长距离游轮旅行，3-4天游轮旅行就已足够，虽说游轮的舒适性和体验性是可以保证的，但是对于初次体验游轮旅行的个人来说，开始适应的过程也很重要。3-4天的航行足以满足初次体验乘客的需求，并且价格也划算，当确定自己真正喜欢游轮这种出行方式后再选择长途游轮，否则只能是费钱不讨好啊。

3-4天的航线在欧洲地区，推荐乘坐波罗的海游轮，也许你去过法国瑞士意大利热门旅行目的地，欧洲小城也不容错过，某方面来说，小城市才是体验欧洲人生活的最好方式，波罗的海沿岸爱沙尼亚，充满浓郁的中世纪欧洲风情，芬兰是典型的北欧风光，钟情北欧简约风格的人一定要去看看，瑞典圣诞节期间的圣诞市场和地铁，可以让你看到一个真实的欧洲。

3，看游轮提供的服务

美食和娱乐几乎是每个游轮的标配，虽然大部分游轮公司都尽力提高这两方面的配备，丰富乘客的旅行体验，单实际上内容都是大同小异，无外乎歌舞，影院，泳池，美酒。除了这些标配之外，我个人感觉，其实一些细节性的服务更能打动人，比如游轮上的语言，因为国际豪华邮轮,主要以英文为主来介绍船上须知、菜单、每日活动表、船上设施等等,包括船员基本都是外国人。

我长居欧洲，英语和法语水平都还可以，虽然没有沟通的障碍，但还是经常渴望听到熟悉的中文，好像这样才会有归属感，如果欧洲游轮上能提供中文服务，对于国人来说简直太棒了，虽然我乘坐了数十次游轮，很可惜，体验到中文服务的简直少之又少，很多主打高端豪华国际范儿的游轮上还是需要用英文沟通，只有去年十二月份捡便宜参加的北欧游轮团上的安娜塔西亚公主号有中文服务，也算是旅途的一点小幸运吧。

4，看游轮旅行的费用

在各大邮轮公司的宣传单上，“豪华邮轮”的字眼简直满天飞，诸如海上浮动的五星级酒店 、尽享全球美食，“豪华”似乎与“邮轮”从来就是捆绑在一起的，事实上，即便是10万吨级的超豪华邮轮，舱房以酒店标准评判，也不过三星级上下。伴随高端豪华感觉的往往是高昂的费用，给人一种游轮都是有钱人才能消费的误解。

实际上，游轮旅行和其他旅行一样，可以根据个人经济能力进行选择。经济能力好的人可以选择豪华游轮，私人游艇。对于只是想简单体验游轮旅行的人，一趟高性价比的旅行是最重要的，能以最合理的价钱享受最好的服务，应该是每个人的追求。

以安娜塔西亚公主号游轮为例，每年12月塔林—圣彼得堡—赫尔辛基—斯德哥尔摩航线，单人费用仅需7500元/人（此价格为4天游轮行+7天德国瑞典丹麦陆地行费用），折合下来游轮费用不足2000元，给游客安排的还是海景房，在市面内舱房均突破2000的情况下，这样的游轮旅行，性价比是非常高的。

5，看游轮代理公司的资质

去欧洲旅行，如果您想坐游轮，一般是需要通过有代理资质的旅行社来预订。虽然邮轮公司都有自己的官方网站,但一般情况下客人无法自己在网上预订船票,有的邮轮公司在国内外虽然设有呼叫中心,但也不提供预订服务,也要通过代理旅行社预订。选择有资质的旅行社订购游轮票务就显得尤其重要，如果你和我一样，初次去欧洲感觉语言水平有限，担心看不懂英文而被旅行社忽悠，建议找靠谱的华人旅行社预定船票，可以避免很多因为语言沟通而产生的问题。比如法国的巴黎长颈鹿，客服和司导都是在法国的华人，非常好沟通，主要是价格便宜，北欧多国11天游轮团，6450元起，全程奔驰车+游轮海景房，最低的价格享受最好的旅行

六、阳澄湖去哪里坐邮轮？

这个位于苏州的阳澄湖莲花岛，自然风光秀丽，全岛面积3.2平方公里。岛上有300多户人家，家家以湖为生，以螃蟹为生。那么应该怎么去阳澄湖莲花岛呢？具体细节如下。

: 游船攻略

1.登船码头：莲花岛北码头

2.码头开放时间：

旺季(9月15日-1月15日):8: 30-21: 00。

淡季(1月16日-9月14日):8: 30-15: 00。

3.票价：30元(含往返票、怡园票、三元政府票)

七、蛇口邮轮中心怎么去？

1、出租车、私家车

　　旅客可直接由沁海路进入蛇口邮轮中心大楼、地下停车场，B2层。

　　停车场收费标准如下：

　　2、地铁

　　可乘坐2号线在“蛇口港”站C出口乘坐B601线前往蛇口邮轮母港;

　　乘坐12号线抵达“太子湾”站A出口，步行10分钟内抵达蛇口邮轮母港

　　3、公交

　　在蛇口港地铁站C出口乘坐B601接驳车可直达蛇口邮轮中心B1层，下车后可搭乘扶梯或直梯上楼登船

　　B601增设了太子湾地铁站西(招呼站)

　另外，去火车站/机场的换乘方案参考如下：

　　① 蛇口邮轮中心至深圳北站

　　可在邮轮中心负一楼坐B601路接驳车，到达地铁2号线蛇口港站入C口, 乘坐至市民中心站下车换乘坐地铁4号线(清湖方向) , 深圳北站下车即可到达。

　　② 蛇口邮轮中心至深圳机场

　　可在邮轮中心负一楼坐B601路接驳车，到达地铁2号线蛇口港站入C口，乘坐至后海站下车换乘11号线(碧头方向)，机场站下车即可到达。

八、怎么去好友周游壶灵处买东西？

步骤/方式1

点击原神左上角设置图标，

步骤/方式2

点击好友，点击好友的头像，

步骤/方式3

点击选择申请造访尘歌壶，

步骤/方式4

点击找到周游壶灵，

步骤/方式5

点击我要购买摆设，就可以买东西了，

九、大阪周游卡去京都好用吗

十、去南极旅行如何选择邮轮？

去南极旅行，90%的游客都会选择邮轮旅游的方式。那么在众多的南极邮轮中，究竟应该怎么选？南极邮轮是不是越大越好？越贵越好？选完船只后，南极邮轮的舱位又该如何选择？我们可以具体分析分析看看你的需求根据你自己的需求进行选择吧！

南极旅行最重要的因素是什么？

选好南极邮轮，选好南极邮轮，选好南极邮轮！重要的事说三遍。

那么除南极邮轮的选择外，还需考虑：旅行线路、旅行时间、过德雷克海峡的方式、价格。

我们先从南极旅行线路开始说起。

南极旅行有很多种方式，90%以上都是从阿根廷的乌斯怀亚乘船过德雷克海峡，然后游览南极半岛。

南极旅行线路图

另外，不想晕船的话，可以选择从智利飞过德雷克海峡，然后在乔治王岛登船游览南极。

南极旅行线路图

其他深入南极内陆的旅行方式由于很少见，就不详细讲了。今天，我们主要说最常见的，从阿根廷最南部城市-乌斯怀亚-过德雷克海峡的南极旅行选择。

南极旅行选船最重要，为什么？

1.选了邮轮就决定了，是穿越德雷克海峡，还是飞过去，也就决定了是否会晕船。

2.南极旅行吃住都在游轮上。登陆等活动安排，也是由船上的探险队安排。因此，一艘邮轮，就是一个移动的宾馆+地接导游+交通工具。也就决定了南极旅行的体验水准。

南极邮轮有哪些呢？

国际南极旅游组织协会将所有南极游船划分为四类

C1（40艘）传统的探险船，搭载13?200名游客，可以执行登陆活动。

C2（4艘）大型邮轮，搭载201?500名游客，可以执行登陆活动。

CR（4艘）超大型邮轮，载客量超过500人，不可以执行登陆活动。

YA（19艘）载客量12人以下的帆船或游艇。

我们一般说的南极旅行游轮，都是指的C1或者C2。

豪华探险船：

探险船：

各南极邮轮有哪些差别？我个人把南极的邮轮大概分为四类。1探险小船

载客量100人左右或以下，其实就是装修简单的小船。

洛菲号

优势：灵活，容易深入南极地区的冰川和峡湾，进行频繁的登陆活动或者巡游；船上的氛围会更加亲密；邮轮大多是由科考船改造而来，有可能探险队员更专业。

劣势：客舱设施比较简单甚至简陋。

代表船：探险号，乌斯怀亚号，普兰休斯号，洛菲号

推荐高性价比极地专业探险船乌斯怀亚号，他是南极小船中价格最有优势的一条船。

推荐高性价比极地专业探险船探险号，专业极地团队提供后勤保障：船上配有世界水平一流的探险队、经验丰富的极地操作。

2豪华小船

载客量100人左右或以下，其实就是装修豪华的小船。

海洋诺娃号

劣势：虽然小船也有探险船和豪华船之分，但是大多数小船还是以探险船为主，客舱设施比较简单。小船中少有的豪华船，费用又非常昂贵。

代表船：海洋诺娃号、海精灵号，银海号

推荐空海联运的海洋诺娃号邮轮，飞越德雷克海峡，不用经历晕船之苦，还极大的节约了旅行时间。有充足的时间登陆或冲锋艇巡游，有三个团期12/04、12/09、1/26可选。

如果以上三个团期时间都不合适，我们可以给你定制属于自己的空海联运舒适南极。

3大船

载客量200人左右

庞洛邮轮

优势：设施完善，基础设施奢华，船上娱乐活动多。邮轮吨位大，行驶相对平稳（但是过德雷克海峡仍免不了有晕船的可能。）

劣势：不如小船灵活，不易在浮冰、狭窄水道中穿梭；排队轮流登陆，上下小艇比较耗时。

代表船：法国庞洛系列的日丽号、北冕号、南冠号、星辉号。

4超大船

载客量500+

午夜阳光号

优势：便宜

劣势：大多时间只能巡游，不能靠岸，登陆机会少之又少。只在极少数地点可以登陆。

5特别说明

其实以上区分并不严格。有些船的载客量在120人，或者130多人。无法严格说是大船还是小船。那么问题来了，为什么100这个数这么重要？

因为登陆的时长不同！

IAATO（国际南极旅游组织协会）对南极旅行有规定：同一地点单次登陆人数不得超过100人。

如果是100人以上的大船，就会存在轮换登陆的情况。200人的南极邮轮，一般的操作方式是：分为两批。第一批100人登陆，第二批100人左右坐冲锋顶海上巡游。2个小时左右，两批更换。每一批的登陆时间大概2小时左右。同时，由于人数更多，从邮轮到冲锋艇，再到岸上的接驳时间，也会更加长，会缩短游览时间。

究竟如何选船？

海洋诺娃号

选船需要考虑的因素：

1.大船还是小船。

2.船只的装修，豪华船还是探险船？

3.船只的吨位

4.船只的抗冰级

5.探险队的专业程度

1选大船还是选小船？

小船的好处：

1.更灵活，更多的登陆点选择。由于南极没有固定港口，小船吃水浅，可以抵达更多的可选登陆点。大船吃水深，停靠位置远，因此登陆时冲锋艇的运输乘客往返的时间也更长，导致实际游览时间减少。

2.更多登陆机会。在南极登陆有规定：每个登陆点每次只允许一艘船登陆，单次登陆人数不得超过100人。因此如果是100乘客以下的邮轮，天气条件允许的情况下，上午和下午都可以登陆。并且每次基本可以保证3小时左右的时间。

载客量百人以下的小船，

全员可一次性登陆，不用轮换排队

如果乘坐200人左右的船，在南极半岛登陆时，可能会面临排队的情况。部分大船会采取分两次登陆的方案。也即，第一批100人先登陆，另一批乘坐冲锋艇在近海巡游（需要有足够多的冲锋艇）。1.5小时以后，两拨客户更换。单次登陆时间会减少。

推荐小型探险豪华船海精灵号，在南极半岛巡游，载客数114人的洛菲号停靠基本不受限制，自由深入冰川、峡湾等地，进行频繁的登陆活动，且意味着全员登陆，不用预约排队。

大船的好处：

1.更平稳过德雷克海峡。大船有更大的吨位，面对德雷克海峡的风浪，会更加平稳一些。

2.更豪华的硬件设施。在南极旅行船只中，有些是科考船或者探险船改建的，小船居多。有些天生就是为极地旅行建造的，大船居多。第二种一般装修更好，设施更豪华。

当然，并不是所有大船都是豪华的，比如知名的Ocean Diamond的设施也只能算是普通级海达路德号邮轮观景舱2豪华船还是探险船？

这个最简单：主要看预算。预算充足就选豪华的！

3船只的吨位

同级别中，选择吨位大的。

吨位越大，过德雷克海峡越平稳。同时可以考虑有没有稳定器。有稳定器的船要更平稳。

一般来说，200人左右的大船吨位在9000-1000吨。

100人左右的小船，吨位在4000吨。当然，也有例外，比如洛菲号是96人载客量。但是吨位有6230吨。算是小船中的大体格。

96人载客量的洛菲号，吨位达6230吨

4看抗冰级

一般抗冰级从高到底有1A、1B、1C、1D 。

冰级越高，你能够冲破的冰层就越厚，也就有机会进入更多的登陆点和海域。在海面冰况复杂的时候，安全性也更高。

1A级抗冰船洛菲号，航行更稳，安全系数更高

5探险队的专业程度

这个主要看运营方。比如海达路德、夸克、波塞冬、一个海洋（他们公司真的叫一个海洋！）等都是比较专业的极地旅行运营方，探险队也都比较专业，很多都是各自领域的专家。这些大的运营方所属的船只都比较靠谱。

冲锋艇巡游

典型南极邮轮推荐

推荐四艘吧，两艘小船，两艘大船。

1洛菲号

洛菲号

优点：

1）100人以下小船，登陆不排队

2）100人以下的小船中，吨位最大：6230吨。且自带稳定器，过德雷克海峡更平稳。

3）价格相对便宜，性价比高。

缺点：

1）装修简单，甚至可以用简陋来形容。

2）演讲厅小，无法实现100人同时讲课。

2海精灵号

海精灵号

优点：

1）小船中的豪华船，不论船舱装修还是服务，都算高水准。

2）探险队专业。船方每年运营南极加北极的专业探险旅行公司。值得信赖。

3）小船。不需要轮换登陆和巡游。保证有足够的时间体验极地活动。

缺点：1）价格偏贵。

2）吨位4000吨左右，过德雷克海峡晕船的概率更高一些。

海精灵号经典南极半岛行程两个团期11/24、02/04

海精灵号南极三岛行程

3海钻石号

优点：

1）夸克公司的代表船只，国内使用的人也较多，探险队专业靠谱。

2）价格适中。

缺点：

1）船舱装修陈旧，不知道最近翻修没有。

2）大船，登陆和巡游均需要轮换，实际旅行时间比小船要少。

4北冕号

北冕号

优点：

1）法国庞洛公司的邮轮。装修豪华。设施齐备，甚至有中式餐食。算是极地邮轮中最豪华的几艘了。

2）万吨级邮轮，过德雷克海峡相对四五千吨的邮轮，要更平稳一些。

缺点：

1）中国客户使用较多。如果没有选好船期，可能会一上船，就感觉回家了。

2）大船登陆和巡游均需要轮换。实际旅行时间比小船要少。

选完船只，怎么选舱位？1低端舱位

四人舱、三人舱，最便宜。一般这两种也是内舱，也就是没有窗户的。一般没有独立卫生间。位于底层甲板，无景观。

洛菲号主甲板三人舱2中端舱位

舷舱、方舱、观景舱：价格适中。

一般为2人间，带窗户，带独立卫生间。位于中间层甲板。视野好。

洛菲号经济双人间

3高端舱位

阳台房、套房、豪华套房等各种叫法的高级房型。

一般为双人，或者单人间。有阳台。套间，面积更大。位于更高层甲板，视野和景观更好。

洛菲号海洋套房一些诚恳的小建议

如果您一生只去一次南极，建议提前一年，选择一个12月-2月的100人左右的小船。如果预算充裕，就选小船、豪华船，高等级舱位。如果预算有限，就选择大船、探险船，带窗户的舱位。毕竟这么多钱都花了，还是选个带窗户的房间吧，也贵不了多少。

如果您是土豪打算去很多次南极，那就不用选了，每年换个船，轮着来吧哈哈哈哈！。

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