内贸船是不是比外贸船累

一、内贸船是不是比外贸船累

最近我接到了很多关于内贸船和外贸船的问题，有人问我内贸船是不是比外贸船累。要回答这个问题，我们需要先了解内贸船和外贸船的工作特点和工作环境。

内贸船和外贸船的区别

首先，我们来看一下内贸船和外贸船的区别。内贸船主要用于国内航运，运输货物通常是在一个国家或地区之间进行。而外贸船则用于国际航运，运输货物跨越国界。

在工作特点上，内贸船通常会频繁停靠港口，完成货物的装卸工作。这意味着船员需要经常进行装卸操作，工作比较繁重。另外，内贸船的航程相对较短，航速也较慢，所以船员的工作时间会相对集中在短时间内。

而外贸船则不同，它们的航程通常较长，航速较快。船员在航行中的时间会比较长，但是工作强度相对较低。由于跨越国界的运输会涉及到海关、出入境手续等问题，外贸船的运营管理也相对复杂一些。

船员工作环境和工作条件

无论是内贸船还是外贸船，船员的工作环境都是相对封闭和局限的。他们需要在海上生活，船上的空间相对有限，生活条件也比较艰苦。另外，船员的工作时间相对长，而且没有固定的休假时间，需要在海上度过很长一段时间。

船员的工作任务也比较多样化，尤其是乘务人员。他们需要负责船舶的操作和维护，同时还要照顾乘客的生活需求。船员的工作强度大，工作内容也相对复杂。

内贸船与外贸船的工作负担比较

回到大家最关心的问题，内贸船是不是比外贸船累？从上面的描述可以看出，内贸船和外贸船都有各自的特点和工作环境。不能简单地说一个比另一个更累，这取决于航行距离、航行时间以及工作强度等因素。

内贸船的工作可能更加繁重，因为他们需要频繁地进行装卸操作，而且工作时间集中在短时间内。而外贸船的工作强度可能相对较低，但是航行的时间会比较长。所以我们不能一概而论，内贸船比外贸船更累。

但是，无论是内贸船还是外贸船，船员的工作都是非常辛苦和挑战性的。他们需要在海上长时间工作，面对各种困难和不确定性。对于船员来说，良好的身体素质和心理素质都是非常重要的。

建议和总结

如果你正在考虑从事航海行业，我要提醒你船员的工作并不轻松。不论是内贸船还是外贸船，都有各自的特点和挑战。在做出决定之前，你应该仔细评估自己的能力和兴趣，考虑到长时间在封闭的环境中生活和工作的压力。

如果你对海上生活充满热情，并且具备良好的适应能力和团队合作精神，航海行业可能是一个很好的选择。不论是内贸船还是外贸船，航海职业都有很多发展机会和挑战，可以带给你无限的成就感和成长空间。

总的来说，无论你选择内贸船还是外贸船，航海职业是一个需要付出努力和承担压力的行业。但是，只要你热爱这个行业，并且愿意努力学习和成长，你一定能够取得成功并获得回报。

二、邮轮和客滚船的区别？

其中横跨渤海海峡和琼州海峡的客滚船运输航线，已成为我国公路两纵两横建设中从同江到 3亚这条主 滚船运输的船公司50余家，航线33条，在航客滚船146艘，运

查看原帖>>

三、lng船和豪华邮轮哪个贵？

LNG贵

一般是干散货船的2倍左右。

在全球LNG船订单出现激增的背景下，钢材涨价引发建造费上涨。

日本海运企业的负责人表示，“此前每艘造价约2亿美元，但目前涨至2.4亿美元左右”。

四、长江上的船叫邮轮吗？

邮轮的原意是指海洋上的定线、定期航行的大型客运轮船。“邮”字本身具有交通的含义，而且过去跨洋邮件总是由这种大型快速客轮运载，故此得名。

第二次世界大战后多数军用工业向民用工业转型，航空业随之出现并飞速发展。

原来的跨洋型邮轮相比航空运输，速度慢、消耗时间长，逐渐退出了历史舞台。

五、丽星邮轮都有那几条船？

丽星邮轮集团目前是世界第三大联盟邮轮公司，航线遍及亚太，南北美洲，加勒比海，阿拉斯加，欧洲，地中海，百慕大及南极。

目前有丽星邮轮经营的亚太航线的处女星号，双子星号，天秤星号，双鱼星号，白羊巨星号，宝瓶星号。旗下联盟公司挪威有十五艘在航邮轮。

六、歌诗达邮轮有哪些船？

邮轮以“海上意大利（Italy at sea）”为品牌定位的意大利歌诗达邮轮公司是欧洲地区最大的邮轮公司，隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团，歌诗达邮轮旗下船队括歌诗达邮轮大西洋号、歌诗达邮轮维多利亚号、歌诗达邮轮赛琳娜号、歌诗达邮轮幸运号等15艘在役的意大利籍邮轮。

七、什么是邮轮的船旗国？

船旗国法,即船舶所悬挂的国旗所属国度的法律。在许多情况下,船旗国法被以为是用来处理海事法律冲突的具有决议性的法律,船旗国法原则也构成了海事冲突法中最根本的法律选择原则。

船舶国籍是指船舶一切人(或船东)按照某一国度的船舶登记规则进行登记,获得该国签发的登记证书,悬挂该国国旗飞行,使船舶从属于登记国的一种法律身份。它标明了船舶与其登记国之间特定的法律关系,而这种关系的媒介或纽带就是船舶国籍。

八、请问邮轮的船几层怎样数？

: 您好,由下往上数,希望对您有帮助,感谢您的提问!

九、船是邮轮吗

船是邮轮吗

邮轮旅行近年来越来越受到大众的喜爱。对于爱好旅行的人来说，邮轮无疑是一种奢华而舒适的度假选择。然而，对于一些新手来说，他们可能会对邮轮与普通船只有所困惑。简单来说，船和邮轮并不完全一样。

邮轮是一种特定类型的船只，专门用于提供旅客旅行和休闲娱乐活动。它们通常拥有较大的容量，并提供各种舒适和便利设施，例如餐厅、游泳池、健身房、剧院和商店等。与一般的船只相比，邮轮更注重旅客的舒适度和娱乐体验。

邮轮通常设计为可以在水上长时间航行的大型船只，以便旅客可以在船上度过多天甚至数周的时间。其船身结构和船上设施的设计都是为了提供旅客所需的各种服务和活动。邮轮通常拥有多个客舱，以容纳大量的乘客，同时也有专门的工作人员提供服务。

与邮轮相比，一般意义上的船只更加广泛。船只是一个更通用的术语，可以涵盖多个类型和尺寸的船舶。例如，货船、渡轮和油轮都属于船只的范畴。它们的主要目的是运输货物、人员或液体物质等，而不是提供旅行和休闲的服务。

船只的设计和工作方式通常与邮轮有所不同。货船通常设计为可以容纳大量的货物，并具备稳定的船体结构以应对变化的海洋条件。渡轮则用于运送乘客和车辆，其设计注重船舱容量和通行效率。油轮则专门用来运输石油和其他液体燃料。

总的来说，邮轮是一种特殊类型的船只，专门用于提供旅行和休闲娱乐服务。它们拥有豪华的设施和服务，供旅客享受。船只则更广泛，可以包括各种类型和尺寸的船舶。它们的设计和使用目的与邮轮有所不同。因此，作为旅客，当我们计划邮轮度假时，我们应该明确邮轮与一般船只的区别，以确保我们可以得到我们所期望的旅行体验。

十、北海邮轮母港可以停多少吨船？

5万吨级游轮泊位和2万吨级游轮泊位

顶一下

(0)

0%

踩一下

(0)

0%