斜角转弯怎么转弯？

一、斜角转弯怎么转弯？

双针机斜角拐弯的技巧是在接近斜角前先将针头提起，向左或向右转动机器，然后再将针头放下，继续缝制。在拐弯处注意控制车床速度，保持匀速，避免车床速度过快或过慢导致缝线不平整。同时，也要注意保持缝线张力的稳定性，避免出现松紧不均的情况。

二、实线转弯怎么处罚

实线转弯怎么处罚

实线转弯是道路交通中常见的一种交通违法行为。根据交通法规，驾驶员只能在交叉路口或者设有交通信号灯的地方，根据交通信号指示或者遵守交通标志、标线的规定进行转弯。而当驾驶员违反规定在实线处进行转弯时，将面临一定的处罚。

根据交通法规，实线转弯违法行为属于交通违法行为的一种。按照我国交通法规的规定，交通违法行为分为轻微违法行为和一般违法行为两种，实线转弯属于轻微违法行为。对于轻微违法行为，一般会采取罚款的方式进行处罚。

一、实线转弯的处罚标准

《中华人民共和国道路交通安全法》第五十二条规定：机动车驾驶人在交叉路口或者设有交通信号灯的地方，根据交通信号指示或者遵守交通标志、标线的规定进行转弯，不得越过实线。对于违反上述规定的机动车驾驶人，将被处以罚款200元、扣2分的处罚。

根据上述规定，实线转弯的处罚主要包括罚款和扣分两项。罚款金额为200元，同时还将扣除驾驶人2分作为警告教育。

二、实线转弯的危害与警示

1. 安全隐患增加：实线转弯容易造成交通事故。实线的设置是为了维护交通秩序和提高交通安全，违反实线转弯会导致交叉路口的混乱和交通事故的发生，给行人和其他车辆带来潜在的安全隐患。

2. 交通秩序紊乱：实线转弯行为会破坏正常的交通秩序，造成交叉路口的交通流畅度下降，增加其他车辆的等待时间，给道路交通带来不便。

3. 法律意识淡薄：违反实线转弯的行为都是违反交通法规的，一些驾驶员的意识中对于交通法规的认识不足，对于自身违法行为的危害性认识不够，从而造成违法行为屡禁不止。

对于实线转弯的危害和警示，交通部门应当加强宣传教育，提高人们的交通法规意识和道路交通安全意识。

三、如何避免实线转弯违法行为

为了避免实线转弯违法行为，驾驶员应该始终遵守交通法规，养成良好的驾驶习惯。

1. 注意交通标志标线：驾驶员在驾车过程中应密切关注道路上的交通标志、标线，准确理解其含义，并按照标志、标线指示进行驾驶。

2. 遵守交通信号灯：交通信号灯的指示是驾驶员转弯行驶的重要依据，驾驶员应按照信号灯指示进行相应的行驶操作，避免违章转弯。

3. 提高法律意识：驾驶员应加强对交通法规的学习和了解，并增强法律意识，自觉遵守交通法规，不要随意违反交通规定。

4. 加强宣传教育：交通部门应加大对交通法规的宣传力度，通过多种渠道向社会公众普及交通法规知识，提高人们的交通安全意识和道路交通规范意识。

结语

实线转弯是一种常见的交通违法行为，对于违反规定的驾驶员，将面临罚款和扣分的处罚。实线转弯的危害不容忽视，容易导致交通事故和交通秩序紊乱。为了避免实线转弯违法行为，驾驶员应该遵守交通法规，养成良好的驾驶习惯，并加强对交通法规的学习和宣传教育。

三、压线转弯怎么处罚

如何处罚在压线转弯的交通违规行为

近年来，随着城市交通的不断发展和增加的车辆数量，压线转弯的交通违规行为也越来越多见。这种违规行为不仅危及自己和他人的生命安全，还会导致交通堵塞和交通事故的发生。因此，严惩压线转弯违规行为是维护道路交通秩序的重要一环。

根据《道路交通安全法》第五十二条的规定，驾驶车辆在转弯时，应当遵守交通信号灯、标志和标线的指示。如果违反了这一规定，将面临相应的处罚。那么，压线转弯的交通违规行为应该如何处罚？

处罚依据

压线转弯的处罚依据主要是《道路交通安全法》相关的法律法规。根据该法规的规定，驾驶车辆在转弯时应当遵守交通信号灯、标志和标线的指示。如果违反了这一规定，将面临以下处罚：

• 一、罚款

根据违法行为的程度和具体情况，压线转弯的违规驾驶者通常会被处以罚款。罚款的数额可能根据不同地区和具体情况而有所不同。

• 二、扣分

根据《道路交通安全法》相关规定，压线转弯的违规行为将被记6分。在中国，驾驶员在一年内记满12分将面临吊销驾驶证的处罚。

• 三、暂扣驾驶证

对于严重的压线转弯违规行为，交警部门还可以对驾驶员进行暂扣驾驶证的处罚。具体情况可能因地区而异。

违规行为对交通安全产生的危害

压线转弯的违规行为可能给交通安全带来很大的隐患和危害。首先，在压线转弯的过程中，驾驶员通常会忽视交通信号灯、标志和标线的指示，这样就容易发生交通事故。

其次，压线转弯的违规行为容易造成道路交通堵塞。如果一辆车在转弯过程中压线行驶，就会占用对向车道的空间，从而导致对向车辆无法正常通行，加剧了交通拥堵的状况。

此外，压线转弯的违规行为还给其他交通参与者带来了隐患。行人和非机动车通常会依靠标线和交通信号灯来判断车辆的行驶方向和意图，在驾驶员压线转弯的情况下，容易给其他交通参与者造成困扰和危险。

如何避免压线转弯的违规行为

为了避免压线转弯的违规行为，驾驶员需要加强交通安全意识，严格遵守交通规则和交通信号灯、标志的指示。

首先，驾驶员应提前观察道路上的路况，并根据交通信号灯、标志的指示做出合理的判断和决策。如果转弯时有禁止压线的标志或标线，驾驶员应当避免在转弯过程中压线行驶。

其次，驾驶员需要保持良好的驾驶习惯，提前减速并保持安全车距，以确保安全的转弯操作。此外，在转弯过程中，应当注意观察路口情况和其他交通参与者的动态，并给予优先通行的交通参与者让行。

最后，驾驶员应加强交通安全教育和法律法规的学习，提高交通安全意识。只有通过不断的学习和提高自身素质，才能更好地遵守交通规则，避免压线转弯的违规行为。

总结

压线转弯的交通违规行为严重影响了道路交通秩序和交通安全。根据相关法律法规的规定，压线转弯的违规驾驶者将面临罚款、扣分和暂扣驾驶证等处罚。

因此，在日常的驾驶过程中，驾驶员应加强对交通规则的遵守，加强交通安全意识，避免压线转弯的违规行为的发生。只有通过共同努力，才能确保道路交通的安全和畅通。

四、哪条邮轮线路最适合长途邮轮旅游？

长线邮轮并不适用于很多人，所以非邮轮爱好者和身体状况不稳定的朋友还是慎重；

长线邮轮的环球线一般都会提前一年半预定，因为这种线路一般都是被分拆销售，为避免各段满额，其实环球邮轮的预定都是比较抢手的；

地中海邮轮出过311天的环球邮轮产品，这是目前我了解的比较长的项目了，因疫情的调整后续是否还有还未可知；

如果决定去长线（环球）邮轮，需要考虑2个必要条件：签证问题和保险，这是旅行安心顺畅的不可或缺！

每种旅行方式其实都是对生活的向往，祝遂愿！

五、开车转弯时怎么挂挡？

手动挡汽车，在拐弯时换挡，算得上一种高难度的技术动作。我们在这时候，是手脚并用的，眼睛 还要观察前方路面、左右后视镜情况。左脚要踩踏离合器踏板，右脚要踩住刹车降速换挡以后又要迅速踩踏油门，左手扶住方向盘，右手摘档再挂档。一系列动作，必须是行云流水，一气呵成！

一般说来，这种方法是用于车辆行驶在路况好，转弯角度大，地势比较平坦的时候所采用的技术动作。前提是，一定要控制好车速，在进入弯道之前，先行收油门将车速降下来，一般高速路的匝道时速要求是不高于60公里。

另外一种就是，转弯之前或以后换挡。这种情况，是指路况复杂，路面狭窄，雨雪天气，转弯角度小等情形下。我们正确的做法是，先降速行驶，速度在可控之内，保证车辆的正常行驶。比如说，我们在进入有雨雪天的环岛路口，一定是，双手紧握方向盘，保持低速行驶，在慢慢通过路况以后，行驶进入直路的时候，在进行相应的操作，换挡加速行驶。

这里面的技术要求，概括起来就是：降速慢进中油快出回正再换挡。首要任务很关键，那就是降速，只有速度降下来了，一切才皆有可能！

六、邮轮旅游怎么样，好玩么？

一、航线选择

关于航线，其实真的没太所谓，因为邮轮旅游主要还是享受邮轮生活，真正上岸的时间很短，从港口到城里再按时赶回邮轮，基本上时间比较紧张。例如济州岛上泰迪熊那个景点，只有30分钟的参观时间，尼玛的赶得跟打仗一样，其实这才是我最喜欢的景点好伐。因此如果想真正去某地旅游，建议不用考虑邮轮。

邮轮签还是自由行签？如果上面一段考虑清楚了，那么自然选择邮轮签。因为上岸自由行的话，感觉还没折腾到市中心，就该赶紧返回码头了。

选择哪个邮轮哪个号？其实感觉大同小异啦，同行的一位阿姨坐过多班邮轮，也是觉得没什么太大的区别，各有各的好。

邮轮出行时间相对稀疏一点，我当时选择邮轮及航线，主要考虑的就是发船日期。

二、准备工作

定了邮轮之后及早提交签证需要的各种材料，如果有问题，客服会跟你联系补交材料，如果没跟你联系就说明没事儿，耐心等到发船前2-3天，会收到发船通知。需要准备的物件儿通知书上写的很清楚，完全不用自己去提前搜攻略啦。主要就是要自带拖鞋，浴室只有沐浴露，因此洗发水护发素要自带。邮轮内据说恒温26℃，总之穿长袖也不热，穿短袖也不冷。但邮轮甲班上没有日晒风又大的时候会非常非常冷，因此想去挑战下迎风而立，分分钟被吹成深井冰的人，记得带件外套就好。食物和水真是一点点都不用带了，因为24小时都有的吃有的喝。但是平时的常用药，临时防感冒防拉肚子的药物最好备一些，因为船上的就医收费super昂贵。

三、登船流程

邮轮通知书上会有登船的具体时间，建议一开始就去。如果是跟团的话，先去找带团的领队取自己的房卡，护照和船票。然后凭护照过境，上船后船票和护照都被收掉了，这时候一切就凭房卡。如果上岸的话，护照复印件要带好。行李尽量都放在行李箱里，然后托运，基本上你到达舱房时，行李也就送到了。

房卡去和自己的信用卡做个关联，可以一张信用卡关联整个屋子人的房卡，这样的话，邮轮服务费，以及你在邮轮上的一切消费，直接从信用卡扣除，避免下船之前还要花时间去结账之类的。

拿到了行李，关联了房卡，一切就妥妥的了。出门时把房卡带好，然后四处溜达去吧。手机在船上是没有信号的，wifi又死贵死贵的，因此，除非你打算用手机拍照，否则手机也不用带了。一家人需要要集体活动的话，最好约好几点在哪里见面，否则没有办法联系上。

另外，每天晚上会有一份报纸送到房间，上面不仅有次日重要的信息，例如岸上观光的话，你是几点在哪个地点集合的批次，还有次日邮轮上各种活动演出的安排，这个时候还是略微需要一些计划能力来安排一下的。

四、吃

自助餐厅就不多说了，基本上各个自助餐厅开放的时间叠加起来是能够涵盖全天候24小时的。但即便如此，如果你想吃到比较丰盛的或者一些略特殊的供应食物，还是要注意一下报纸上刊登的各个亚自助餐厅开放的时间。因为歌诗达是意大利邮轮，所以每晚都有不同的批萨供应，但时间略晚，都是在11点-12点左右。不过都是那种薄饼的现场制作的新鲜出炉的热乎乎的批萨，你还是很愿意大半夜去尝尝的。另外就是中午会有烧烤吧开放，这时候有那种汉堡、薯条、煎蛋、烤肉供应的可能。

除了自助餐厅之外，船上会有两个主餐厅。主餐厅的早饭和中饭和自助餐厅差不多，基本也是自助，唯一的区别是晚餐。主餐厅的晚餐是点菜的形式，从头盘，到汤，到主食，到甜点，每天的menu不一样，一般都是2-3个候选项中挑一个。头一晚和最后一晚船长晚宴是会要求根据餐席卡前往，餐席卡分6点左右一档和8点左右一档，然后是哪个主餐厅，包括座位号码也有，根据该卡片按时前往你的餐厅桌号，然后开始点餐吃饭。其余没有规定的晚上，只要你在主餐厅开放的时间过去用餐就好。虽然主餐厅用餐会耗时偏久一些，因为需要点餐及等待一盘盘地上菜，但菜谱内容还是相对更丰富更美味一些，因此建议，晚上除非有事错过了用餐时间，否则还是去趟主餐厅吧。

五、喝

船上有水壶，可以烧开水泡茶喝，自助餐厅里有茶包。自助餐厅里的饮料并不多，因为我就在喝黑咖啡和柠檬水为主，别的饮料有什么也没在意，总之不是很多。酒吧里的各式咖啡或含酒精饮品都是需要收费的，但有那种成套购买的方式，因此对喝有要求的盆友可以考虑下。

六、玩

我这次的邮轮的岸上游玩线路是济州岛和首尔。济州岛比较小，在免税店就待了2个小时，然后去泰迪熊博物馆，里面萌得一塌糊涂，我一进去就掉队了，大部队走了，我还在后面磨磨唧唧地摸摸这个，碰碰那个，实在太萌了。泰迪熊本不是我的菜，但里面除了泰迪熊有很多萌宠动物，这大概是我最喜欢的一个景点了。最后是到龙头岩，夕阳西下，看看海边，找找岩石，呼吸下新鲜空气，仅此而已。

首尔那天其实是停靠在仁川港，因此下邮轮后坐车花了1个半小时才到首尔城里。第一站，我都已经忘了是神马地方了，总之类似故宫，但气势完全又输了故宫好几截。作为一个逛了故宫无数遍的人，实在提不起来兴趣。第二站是免税店，人挤人啊，n多人拿着手机翻着购物清单买东西，不凑这份热闹也说不过去，反正我就找了个人最少的柜台，问问他家的明星产品是什么，收入囊中凑个热闹。最后一站是类似五角场的商业圈，有购物有小吃。那时候我觉得乏得厉害，就近找了家星巴克，蜷在一角喝咖啡玩手机去了。

总而言之，不要把岸上观光作为邮轮旅游的重点，否则会很失望。很多人都会选择不下船，其实回顾下来，玩得最开心确实是海上巡游那一天，因为不用记挂着集合时间，所以活动特别自由自在。

七、乐

终于说到船上的娱乐活动了。除去吃吃喝喝之外，船上的消遣根据是否跟水相关分为两大类。船上会有室内的阳光泳池，甲板的露天泳池，都配有水温较高的按摩池。不过我发现船上其他的娱乐活动太多，泳池里人不是太多。

跟水无关的娱乐活动又可以分为两类，观赏的和参与的。宙斯大剧院每晚都会有一场表演，绚烂热闹到差不多就是vegas那种状态。然后全船的各个酒吧剧院，都会安排不同场次的弹奏或演唱活动。活动最丰富的就是主殿大堂和阿波罗酒吧。大堂是乐师Luca和一个乐队交替循环演唱，Luca真的是太牛了，会五国语言，且自弹自唱。有天晚上有一场是salsa主题，我就在那听了全场。阿波罗酒吧除了弹唱表演之外，还有会船上的娱乐人员带领跳舞。虽然说是说每天一个舞种，但最后基本上都变成了广场舞的模式。真的是响应了那句话，有广场的地方就有广场舞大妈。我记得船长鸡尾酒会那天，宙斯大剧院舞台上本来是工作人员邀请了一些人上台跳ballroom，虽说简单吧，但好歹是ballroom，可是5分钟后，场内的大妈们自行走上了舞台，直接变成了广场舞。然后乐师Luca被迫演奏小苹果，那时候真是内心无语到一万只草泥马在奔腾啊。

所以年轻人能去的，唯二两个剩下的未被广场舞大妈侵占的地盘，一个是午夜12点后才开放的迪厅，另一个就是他们工作人员聚集的地方。所以，如果年轻人去邮轮，想和年轻人有点儿偶遇的话，要么半夜之后冒着被振聋的风险去迪厅，要么就去找船上工作人员搭讪吧，那里面帅哥美女还是不少的。

除此之外船上还有赌场和健身房，赌场在海上航行期间开放。健身房，嗯，这条船上健身房要求很奇葩，就是对衣鞋有着极其严苛的规定，我见过穿着羽毛球或者瑜伽运动装备进来的，都被轰出去了，认为羽毛球裙裤，瑜伽裤，还有板鞋，都不是运动装备，不允许进健身房。还有就是健身上衣可以露腰，但不可以露肩。所以偌大一条船几千号人，健身房里的人从来不过十，大概就跟这难以理解的规定有关系吧。

回到那句话，注意下每天收到的报纸，把自己感兴趣的娱乐活动时间标出来，然后就一个个地赶场吧，其实很多活动都大同小异，不用太在意是否错过了某个。放松点，赶上什么是什么。还有就是，邮轮之行，就把平时的睡眠和饮食习惯暂时抛一抛，因为邮轮属于夜间娱乐场所。像我巴巴麻麻，依然晚9点入睡，早5点起床，结果就是起床后要等1个多小时才有早饭吃，再等2个多小时才有活动可参加，然后晚上所有的活动都是错过的，因为几乎没有活动会在10点之前出现。所以有个同行的阿姨就说了：“玩邮轮，就得摒牢了，睡晚一点，睡醒了去跟他们做做早餐，晚上熬不住也得熬，到处逛逛，挑个喜欢的地方跳舞，跳累了跳饿了就去自助餐厅点批萨吃。”好吧，其实这位阿姨说的就是当下邮轮旅游的精髓，相比之下，更适合放得开的巴巴麻麻们出去happy一下。年轻人，陪陪就好。

七、想去邮轮旅行怎么定比较划算？

国内游轮的话不太懂，皇家的话，能找到上次去游轮的朋友最便宜，船上预定能返200美金，以及8到9折的优惠。

其他方法的话就是在官网上看看活动了，越早订赶着搞活动的时候订越便宜。

八、怎么样可以买到特价邮轮票?

1、请关注各大旅游app以及邮轮公司官网

2、有家人朋友在邮轮上工作

九、lol老司机怎么转弯

大家好，我是博客小编。今天要和大家分享的话题是关于LOL老司机怎么转弯的技巧。作为一个LOL老司机，掌握好转弯技巧是非常关键的，这不仅能提高游戏水平，还能在战局中发挥关键作用。

1. 视野是关键

在进行转弯操作之前，你首先要做的就是确保自己的视野是清晰的。LOL是一个团队合作的游戏，无论是进攻还是防守，都需要良好的视野来帮助你作出决策。在转弯之前，你可以在地图上放置一些视野守卫，这样就能早早地发现敌方的动向，从而做出正确的转弯决策。

2. 注意地形变化

在LOL中，地形的变化会对转弯操作产生影响。一些地形可能会阻碍你的行动，因此在转弯的时候一定要留意地形的变化。比如，一些墙壁可能会阻挡你的视线，导致你无法看到敌人的位置。在进行转弯时，尽量选择没有阻碍的路径，这样才能更快地反应并做出正确的决策。

3. 利用信息

作为LOL老司机，你需要学会从游戏中获取信息来帮助转弯操作。比如，你可以观察小地图上的敌方位置，判断敌人是否在转弯的路线上。如果敌人在你的视线范围内，你可以通过小地图上的图标来判断他们的具体位置。这样一来，你就能更加准确地进行转弯操作，提高击杀敌人的机会。

4. 技能的使用

在进行转弯操作时，技能的使用是非常重要的。不同的英雄具有不同的技能，你需要熟悉并合理运用你的英雄技能来帮助转弯。比如，一些英雄的技能可以提供位移效果，这能够帮助你更快地绕过障碍物进行转弯，从而抓住敌人的小破绽。

5. 战术思维

转弯操作在LOL中也是一种战术思维的延伸。在进行转弯之前，你需要先思考转弯后的一系列行动。你可以设想一下，如果你转弯之后遭遇到敌人，你会如何应对？这样一来，你就能够提前做出相应的决策，以应对各种情况。

总之，LOL老司机怎么转弯是一个需要多方面因素综合考虑的问题。通过良好的视野、留意地形变化、利用信息、合理使用技能以及战术思维，你就能够在转弯操作中发挥自己的优势。希望以上的技巧对你有所帮助，祝你在LOL的战场上驰骋有余！

十、坐邮轮好玩么？

强答一记。

作为一个经常带爸妈坐邮轮出门玩的人，我觉得自己挺适合回答这个问题的。答主坐过的航线主要在地中海，加勒比海也去过两次。体验过的邮轮公司有msc，costa还有皇家加勒比。

若是年轻人，不时很宅的那种 （话说很宅的可能未必会花很长时间出去玩），不推荐坐邮轮。还是自助游吧，更有乐趣。

我这边重点推荐带着老人一起出游的人，或者为老人安排旅行的人，那么可以考虑邮轮，物有所值而且老人也能玩得开心。原因我列举一下：

1。省事省力气。坐邮轮就完全不用操心吃，住，行的问题。不用绞尽脑汁的规划路线，加班加点的定酒店订机票订火车票。。。我觉得光这一项就已经值回票价。有过带爸妈旅行经历的人都知道，这是件多么吃力不讨好的差事，徒步太多他们会累，太少又没意思。吃的不合口味要抱怨，要热水热汤热饭菜，傲娇的对三明治之类的冷食不屑一顾。邮轮完美解决的我的问题，一日三餐，包括水果甜点全部都包了，饮料咖啡热茶热牛奶全天供应，航线是唯一需要挑一挑的地方但事实上也不需要怎么挑，现在的绝大部分航线都是很成熟的线路，去的地方也是很大众很热门的地方，所以基本不需要担心。住的条件也不错，哪怕是最低标准的内舱房，一应设施也俱全，更何况船上能消磨时间的地方太多了，根本不会整天呆舱房里。

2。我坐过的邮轮，服务体验是一流的。crews都非常非常的友善，而且乐于帮助你。我经常说这个服务质量绝对是5星标准的。不管你住的是顶级套房还是普通内舱房，只要你人不在室内，你的房间就会被打扫得干干净净。无论什么时候你回到自己的房间，你都看到它是干净整洁的。吃饭的时候（自助除外）服务生的质量我觉得比米其林星级餐厅也不逊色。基本上所有的服务员都能讲英语，前台的接待人员起码会4，5种以上的语言，如果只能说中文，船上也有配专门说中文的服务人员，不必担心沟通的问题。这样的服务质量，哪怕食物不是那么出色，哪怕房间不是那么完美，我觉得作为旅客也很容易保持好心情。

3。船上船下活动丰富。船在行驶过程中很容易感到无聊，不过邮轮公司已经想了各种招数帮你打法时间。每天都有一个日程表放在每个客房中，上面列举了从一早到夜里船上所有的娱乐项目，有魔术表演，有拍卖，有跳舞课程，有专门给孩子安排的，还有乒乓球比赛等等，每天不重样，你可以选有兴趣的参加。那日程满满的一整天，基本上每时每刻你都能找到事情做。对于这些娱乐项目没兴趣的人，邮轮上一般有超过4个的酒吧，每个酒吧的风格不同，有常驻歌手和乐队现场表演，随便挑个靠窗的位子，喝杯东西，听着音乐，很放松惬意。至于其他的设施诸如泳池，赌场，剧院等等前面的答案有说的很详细了。至于邮轮每停靠一个地方，一般乘客有一个白天的时间上岸游览。邮轮也提供旅行团服务，懒得自己规划的人可以跟团走，价格稍微贵一点，但是质量还不错，基本上只负责把你带到景点，没有购物环节也没有任何形式的推销。每天睡醒就到了一个新地方，这种体验真的很棒！

4。邮轮旅行的方式很符合父母的旅行期待。父母那一辈人，大多数都对什么深度游或者特殊的旅行不大感冒。他们比较在意的是花费比较少的资源（包括但不限金钱，时间和体力）去尽可能多的地方，对于深度参观或者了解一个景点没有太高的兴致，除非他们原本就对这个地方有研究/情结。拍照留念，证明到此一游，发朋友圈然后下一个。所以这种省时省力又恰到好处可以覆盖尽可能多名胜景点的旅行方式就成了首选。有人问那跟团出游，坐大巴不也一样嘛。额，可是坐大巴很累，而且比较颠簸，吃住都不太好，有些旅行团为了赶景点从一大清早跑一整天到半夜才能就寝，这样的体验我觉得我都吃不消，更何况父母了。

5。最后一点说说邮轮上面wifi的问题。现在是移动时代了，尽管老人的需求要小一点但是作为陪同老人出行的我们，如果一整天没网络会挺难受的。邮轮上网络的确贵，但是我认为还是值得买的，用不着整天挂在网上，买几个小时，有需要的时候用一下，查查邮件，发发微信什么的足够用了。想看视频，房间里有电视。更何况船上船下那么丰富的生活，何必埋首在手机电脑里？把头抬起来，好好享受假期啊。如果有非要用网络的情况，我有一次陪爸妈坐邮轮，因为手上有个比较紧急的工作要处理，我就索性带到船上去做了，结果一点事情也没耽误。

以上。

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