一、机工的工资太低了,一个月才3000元人民币,谁能告诉我怎么才能进修高级船员!
去学校进修高级船员,在去考个特殊船舶的证如果你的证书是国际航线的证书就最好了,一切搞定后在去跑国际航线这样钱就多。 温馨提示:跑国际航线的话英语要好!
二、想问问关于海乘方面的问题
哪方面的问题?如果是问这个职业方面问题那只有说你喜欢或者不喜欢,当然你要先了解海乘,不要去听中介说什么,而是要知道他们没告诉你什么?
海乘几乎都是通过中介上船工作的,通常中介会说工作高薪、工作环境和待遇好,可以随船游玩等。先说薪资问题,薪资方面分不同部门工资不同,游轮上其实就和陆地上娱乐服务性场所的集合,所以不同部门的工资就有高有低了。同时还分你所跑的航线有关系。工作环境好是不错,但是有的部门是要加班的,游轮靠港后并不是所有人都可以下船游玩的。很多人问我海乘是做什么的?听上去很高级?和空乘差不多?其实不管是海乘还是空乘,都是服务员?这样理解没问题吧?只是服务的人群和场所不一样。
其实说海乘工资有多高,真的拿那么高的并不多。如果在陆地上做的好,肯定是比游轮上赚的多的。那就看你是从什么出发点想去做海乘的了。理想、好奇、体验?年轻人去尝试到不是多大的问题。海乘的门槛其实也没想象的那么高,通过培训拿到证书就可以了。
通过中介从事海乘,中介会在2个方面赚钱。一个就是刚刚说的培训考证、另一个就是安排上船的中介费。海乘的证书要求比较低,数量也少。费用成本大概3000多,一般的学校会收6000-7000吧(包含了中介和学校赚的钱)。然后就是中介费,第一次上船大多数会安排大都会和丽星(你的条件能力好的话可以有的选择,但是也要看运气)中介之前我有问过几家,大概是4000-6000之间。这里我说的是中介,如果是遇见骗子的话那就血本无归了。所以不要去什么乱七八糟的网上找信息,一定要到正规的行业网站上去找。挑选信息也要谨慎,什么公司注册的不要看了,直接看是否有海事局的船员服务许可证。我个人觉得最安全的途径是联系开设航海专业的全日制的大学,咨询了解是否开短期的海乘证书培训班,然后问问是否有安置就业或者中介推荐,最后是问费用。
具体的不知道你要问什么样的问题,我主要强调的就是多留心眼不要被骗和被坑。其实你想真正了解海乘,可以到海乘贴吧里和他们交流。但是不要去理会那些中介,毕竟海员中介市场是很乱的。
三、关于海乘,海上服务员
招的多是因为确实有需求。
而且在国内做这个中介会很赚钱。
有人干过
不过大多都隐退了
性质要看你做什么的
一般邮轮是分三个大部门
CLUB HOTEL CASINO
个人认为CLUB比较不错
其余的会比较累。
工作性质没你说的那么恶劣
招聘条件看上去轻松
可是确实过的却没有多少人。
看你自己怎么看了。
如果想咨询或者也想走这行的给我打电话
这是座机,家里的。
不诚心者勿扰。
如果你想走,我可以免费介绍你去。
我拿我家人的性命,我祖宗十八代发誓
不要打骚扰电话,因为家里有上年纪的老人。
谢谢。
四、轮船上招人是真是假说是工资1万多?亲戚介绍
我觉得是真实的,轮船一般可能出海要好几个月不能回家,和家人团聚的时间很少,工作到不是很累,收入比较乐观。加上又是你亲戚介绍的,大可以过去试试。觉得可以就做,不行咱再找其他得工作。这样不会拨了你亲戚的面子,人家介绍工作毕竟是好心,关心你。
- 相关评论
- 我要评论
-