我想从事海乘工作,可对它不了解,希望你能帮助我
首先要知道做一个海乘并不是特别难的事情,跟所学的专业也是没有太大的关系,跑亚洲邮轮身高男生170cm以上,女生160cm以上,身体健康,越高越好,欧美邮轮的对身高长相要求到是不高,但是对英语口语要求颇高,所以如果想做海乘,努力学好英语才是最重要的事情~!
目前各个大中专院校或者本科院校的成教部,只要有进校签合同,承诺百分之百就业这一条,那么这个院校就肯定是跟某一个中介公司合作的。
事实上,很多学校里面也不是开什么海乘专业,而是在院校本身原有的专业,稍微跟出国或者海乘其中某些岗位的工作挂点关系的专业,比如涉外旅游,英语,商务英语,酒店管理等专业,后面申请了一个海乘就业方向而已。或者是某些中专院校自行设计一些课程。基本你在学校学习的时候就是旅游管理,商务英语之类的东西。用欧美邮轮的标准来吸引学生,是不是听起来很不错的赶脚,你是不是被免费环游世界和高薪吸引的动心了,然后网上到处问,海乘专业怎么样对不对,这样做过的请在心里默默举手。目前对于任何一家中介公司,如果不指定要跑什么航线和什么邮轮公司(主要是指欧美),安排就业是非常非常容易的事情。So,学校更好招生,公司更好赚钱,双赢的事情谁都喜欢做。
美女:从来没参加过邮轮旅游,能不能简单介绍一下邮轮游的基本情况?
提出要培育新的旅游消费热点,支持有条件的地区发展邮轮、游艇等新兴旅游。毕竟邮轮旅游体验的还是较高端的品质享受,不是简单的交通工具,但是在海上给您的自由跟舒适的感觉很少有其它旅游方式可以替代。大概你会有两三天去发现船上有什么,加上你会有新奇和兴奋的停靠口去探索。一般邮轮一出港就会通知到报名点报名岸上游。但邮轮和岸上一些旅游公司把上岸游览进行垄断,游客的可选择性较少。虽然邮轮出游的重点放在享受邮轮生活上,但对于出国机会不多的游客来说,邮轮和旅游公司还是应当提供较丰富且实惠的自选线路,满足游客需要。为了适应邮轮旅游可以先就近参加体验,比如,厦门~金门一日游等。
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