上海是否有能介绍去国外的豪华邮轮中介，要可靠点的哦，我是一名刚拿到证书的白皮三管轮

一、上海是否有能介绍去国外的豪华邮轮中介，要可靠点的哦，我是一名刚拿到证书的白皮三管轮

1，现在去豪华邮轮的中介你不用非要在上海，因为现在国内所有的邮轮中介，面试一般都是在上海进行的，所以你在哪里报名都无所谓。

2，想美国的皇家加勒比邮轮，意大利的歌诗达邮轮，意大利的MSC，美国的公主邮轮，还有银海邮轮，很多都在上海进行面试。

3，现在你说靠谱，我在网上回答过很多这样的问题，主要是看他们送人的能力，再就是他们的收费，千万不要让某些中介把你的钱给忽悠了去。

4，我也是做中介的，所以很了解这些事情，希望能帮到你。

二、美辰旅游是个哪家公司的网站？正规吗？

这个网站我在百度上经常看到，应该是正规的吧，至少我点进去看感觉是正规的，反正上面有电话，也有实体店地址，如果离你近，你可以跑过去看看呗，到时自己判断

三、我想旅游世界大概需多少钱

本报讯 1天平均花1万元，21天花21万元，能够玩什么？答案是能够让你搭乘破冰船抵达北极极点，欣赏到绚丽的极地风光。记者近日从市区部分旅行社了解到，随着温州人对个性旅游与品质要求的不断加强，北极游、环球游等特色高端旅行线路纷纷浮出水面。

继去年成功组织了我市第一个南极旅行团后，温州海外旅行社今年又推出了北极团，该团全程共21天，费用高达21万元/人。行程中，旅客将搭乘破冰邮轮抵达正北极极点，在北极展开一系列活动，搭乘直升机或登陆艇，展开海、陆、空三度空间欣赏奇景：搭乘登陆小艇在浮冰中穿梭巡航，欣赏北极熊、大海象、海狗、海鸟、鲸鱼等极地野生动物；搭乘热气球在极点之极升空俯视大地。据海外旅行社出境中心总监魏强介绍，北极游每年就六七月份有一两个团，而且破冰邮轮舱位有限，诸多的限制导致其费用异常高昂。今年温州该旅行团的北极游尽管最终没能成行，但前来咨询的市民却不在少数，许多市民对神秘的北极点充满了好奇与向往。魏强提醒，参加北极游的市民，除了需有一定的经济条件与时间配合外，还需要有较强的身体素质，以对抗北极地区低温恶劣天气。另外，若想参加北极游，报名时间要提早半年左右。

而在温州国旅官网上，也有一条要花上一二十万元的高端旅游线路颇为吸引眼球——83天歌诗达邮轮环球旅行。据介绍，该邮轮将于2014年3月22日从上海出发，经过亚洲的越南、泰国、斯里兰卡、马尔代夫，然后到达欧洲的意大利、希腊、法国、西班牙，再穿越大西洋抵达美洲的美国、牙买加、墨西哥，还要经过太平洋上的夏威夷群岛与关岛，最终于6月13日返回上海，83天走下来的确堪称“环游世界”。据悉，根据所选邮轮舱位的等级，该线路报价从99980元到199980元不等，另外还有签证费、小费、离岸观光费等其他费用总计约需2万元。温州国旅销售总监施菲菲告诉记者，推出这条“环游世界”线路，也是该公司想试水温州目前高端旅游市场，“线路挂出已经一个月，暂时还没有人报名，但前来咨询该线路的市民不在少数，来咨询的人以有钱有闲的已退休中老年人为主。”

除了以上两条线路外，高端旅游线路还有一大块内容就是定制服务。据海外旅行社出境中心总监魏强介绍，该公司高端定制的订单今年上半年已经接了四五个，其中一个迪拜6日定制团费用为38000元/人，一个南美四国定制团费用为50000元/人，一个以色列加约旦的定制团费用25000元/人，还有一个希腊、土耳其、意大利深度游定制团费用为30000元/人。与常规路线相比，这些高端定制团的费用要高上一半甚至一倍多。“高端定制都贵在哪里了呢？”魏强举例说：“以迪拜这个团为例，全程飞机头等舱，入住五星级酒店，其中一晚升级入住七星级酒店，从机场到酒店有劳斯莱斯豪车接送，整个旅行体验是非常奢华的。”

“不过，定制旅游并不一定就是奢华，主要是依据个人要求，让游客获得自己想要的旅行感受，这才是定制的目的。”魏强同时表示，今年境外旅游市场又出现了明显的变化，一个是冷门路线咨询量明显增多，另一个是游客开始更倾向于一地深度游或尝试一些不一样的玩法，比如海外旅行社推出的澳大利亚8日深度自驾游，游客将全程驾车游览澳大利亚东海岸，该团报价为19900元/人，与常规8日团报价相比，自驾游贵了将近1万元/人。

四、歌诗达邮轮的免费服务

具体情况是这样的。歌诗达这样的国际邮轮在中国是没有直接招聘登船人员的，上海青岛等地办事处的地勤倒是有，不过和你想要的条件是天差地别了。如果你的英文好，上歌诗达的官网也会发现这一点的。

如果你不是大学相关海事专业的学生，不太可能直接上船。亚洲的船上人员招聘至少在国内是靠代理的，也就是这样的中介。主要分布在青岛天津大连一带。你说的这家也在其中，属于还比较大的倒不是骗子（青岛有几家还是他家的二次代理，不过这类中介的共性是报名时候很热情培训很山寨没录取之后很会扯皮条，大的小的都一样）。大约前期培训收费1点几到3万，再加上登船要办理的一万元左右费用。以及工作期间你必须从工资中拿出来给中介的一部分提成。所以实际费用不低。

再说落实工作这个，其实中介就是提供几个月海事培训，以及牵线参加面试。至于过不过，看你的素质了。最多他说不过你可以免费再面。但是，你不一定有时间和他耗。如果邮轮一直看你不合适，那中介的培训费用等等就打水漂了。所以，这是要付出很大风险的。你如果只是一个想法，觉得船上收入高又可以旅游，请慎重考虑。毕竟馅饼这个东西不太容易掉的。

工作需要曾经查访过，都是一字一句打的。觉得适合就给点分吧。

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