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2024-01-08 18:36Genesis的成功，有50%的汗水和50%的运气。
参考《美国消费者报告》的汽车测试项目主管杰克费舍尔的评论，韩国现代的Genesis，不仅可靠性好，而且舒适，科技配置简单易用。很多高华轿车，科技的配置和功能太复杂难用，导致累赘分散注意力，Genesis比较恰到好处。
Genesis也是今年刚进入《美国消费者报告》的汽车品牌，因为要进入该榜，旗下至少需要有两种型号，Genesis也是刚达到要求，因为车型少，品牌品控的一致性分数就会很高。这就是别的需要调控一大票车型的品牌所没有的优势——他们只需要认真做好两款车（现在G70要出了，就是三款）。
另外，《美国消费者报告》也从碰撞成绩，数据分析和消费者群体的故障率反馈来定义车辆的得分。
碰撞成绩和数据分析很好理解，这是功课，做得好就是好，这是值得肯定的，和现代在这两款车型上的花下的汗水是分不开的，说明现代在豪华车的必修课上成绩不错。
但是来到了消费者的故障率反馈，就算从我再纽约生活5年街上见到过的Genesis数量来看，Genesis的样本数量也存在明显的不足，从而容易导致数据采集相对于真实情况有所偏离，导致判断可能会过低，也可能会虚高。所以有这样的波动也是正常的。
总体来看，还是因为Genesis是一个新加入《美国消费者报告》的品牌，基本功不错，运气也不错，但是样本不会永远不足，型号也不会永远是两个，未来Genesis是不是能卫冕还是需要看真正实力如何。
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