公共型旅游接待业有哪些？

一、公共型旅游接待业有哪些？

1、按接待功能划分

传统型旅游接待业：住宿、餐饮、游览、购物、娱乐、内部交通。

新型旅游接待业：邮轮、汽车营地、民宿。

跨界旅游接待业：会展旅游接待业、特色小镇旅游接待业。

2、按接待对象划分

普通旅游接待业：向旅游者提供住宿、餐饮、游览、休闲等服务为主的接待业。

商务旅游接待业：在普通旅游接待的基础上，进一步提供展览、会议、考察、咨询等服务的接待业。（包括会展业，其特点是专业性和高端性）

公务旅游接待业：具有定向性，不向市场开放的特征。

3、按接待方式划分

直接型旅游接待业：酒店、景区、餐饮、讲解。

间接型旅游接待业：旅游市场秩序监察和管理、旅游地产中的物业服务、旅游基础设施运营和维护等。

4、按接待性质划分

生活型旅游接待业：酒店、餐饮、超市、商场、休闲场所。

公共型旅游接待：市政公共交通、城市公园、公共厕所。

专业型旅游接待业：旅游景区、旅游购物商店、旅游交通专线、导游等。

二、中职旅游服务与管理是做什么的？

中职旅游服务与管理是为了培养具备旅游商品销售、旅游线路设计、旅游服务接待、旅游活动策划和组织、旅游景点管理和旅游企业营销能力的专业人才。原因：该专业主要包含旅游服务接待、旅游企业管理、旅游景点开发和管理、服务行业英语等相关课程，旨在培养学生具备从事旅游行业的相关职业技能和实践能力。在现代社会中，旅游业是一个不断发展的行业，中职旅游服务与管理专业的学生将会成为这个行业中不可缺少的一部分。通过自身所学的知识和技能，他们可以在旅游企业、景点管理、旅游活动策划等岗位中发挥重要作用。

三、中国四大邮轮中心？

1上海邮轮旅游发展实验区

“上海中国邮轮旅游发展实验区”2012年9月15日在宝山吴淞口国际邮轮港正式揭牌，这是中国首个邮轮旅游发展实验区。

发展邮轮旅游，对上海市经济社会发展的带动作用是多元的。它促进了上海市的航运物流体系建设、旅游人才培养、邮轮研发等“旅游产业链”各环节的良性互动；另外，上海市作为港口城市，在发展邮轮旅游的过程中，可以通过邮轮企业和邮轮乘客购买产品、服务

2天津邮轮旅游发展实验区

2013年，国家旅游局批复同意在天津滨海新区设立中国邮轮旅游发展实验区，这标志着天津国际邮轮旅游纳入了国家发展战略，邮轮产业进入了一个创新发展、引领发展、融合发展的新阶段。

中国邮轮旅游发展实验区落户滨海新区，对于加快发展邮轮产业、做大做强邮轮经济具有重要意义。近年来，天津大力发展邮轮旅游，建设国内规模最大的国际邮轮母港。据统计，2015年，天津国际邮轮母港共接待国际邮轮96艘次，同比增长74.5％；进出港旅客约43.1万人次，同比增长93％。预计2016年天津港邮轮母港航线接待量将首次突破100艘次大关，彰显出天津邮轮经济发展的强劲动能。未来，天津在中国北方邮轮产业发展格局中的核心作用将日益凸显。

3深圳邮轮旅游发展实验区

2016年5月18日，招商局蛇口公告宣布，国家旅游局办公室同意在深圳南山蛇口工业区太子湾设立“中国邮轮旅游发展实验区”，实验区占地面积9.4平方公里。

太子湾邮轮发展实验区的确立，有助于深圳在邮轮产业发展中享受政策红利，促进“前港一中区一后城”的空间发展模式快速落地，以邮轮母港建设为核心，全力打造集旅游运营、餐饮购物、免税贸易、酒店文娱、港口地产、金融服务等于一体的邮轮产业链。

据了解，总投资额达189亿的深圳太子湾邮轮母港即将于今年11月启用。配合邮轮母港建设，招商蛇口也引入了众多邮轮公司。2016年4月，招商蛇口与云顶香港签署合作协议，云顶香港旗下的丽星邮轮“处女星号”将从今年11月份起，正式开展以太子湾为母港的旅游航线。随后，招商蛇口又宣布，将与意大利邮轮品牌银海邮轮合作，银海邮轮旗下“银影”号邮轮将于2017年1月开启以深圳太子湾为母港的邮轮航线。而早在2015年1月，招商局蛇口工业区有限公司便与美国嘉年华集团签署了合作备忘录，双方将共同打造中国本土邮轮品牌。

4青岛邮轮旅游发展实验区

2016年5月16日，在第四届中国（青岛）国际邮轮峰会开幕式上，经中国国家旅游局批准，青岛正式挂牌成为“中国邮轮旅游发展实验区”，青岛也由此成为继上海、天津、深圳之后全国第四个 “中国邮轮旅游发展实验区”。

成为中国邮轮旅游发展实验区后，青岛将构建高效、务实的邮轮经济推进协调机制和邮轮产业信息平台，形成科学、合理的邮轮产业布局,发挥邮轮城带动经济发展、增强区域功能、提升城市形象的作用。青岛计划培育一批专业化的邮轮业务人才与企业，完善邮轮经济服务体系与配套开发项目，积极开发设计一批有吸引力的邮轮旅游产品与线路,强化区域市场培育，积极组织国内外营销推广，在推动邮轮产业全面快速发展等方面发挥改革创新示范作用。

作为中国北方的重要港口城市和知名旅游城市，青岛具有发展邮轮经济的天然优势。自2015年5月青岛国际邮轮母港启用以来，青岛邮轮产业发展步入快车道，共接待邮轮38个航次、3.5万人次,2016年预计将有近60个母港航次从青岛邮轮港出发。

四、邮轮母港和邮轮访问港的区别？

邮轮母港和邮轮访问港的主要区别在于功能、规模和服务等方面。

1. 功能：邮轮母港是邮轮公司的运营基地，具备始发港的基本功能，同时还包括邮轮维修保养、邮轮公司运营管理等功能。而邮轮访问港主要是为邮轮提供中途停靠的服务，方便游客上下船和游览当地景点。

2. 规模：邮轮母港通常规模较大，拥有更多的邮轮专用泊位，能够同时停靠多艘邮轮。而邮轮访问港的规模相对较小，可能只有一两个邮轮泊位。

3. 服务：邮轮母港提供的服务更加全面，包括邮轮票务、行程安排、餐饮住宿、休闲娱乐等一站式服务。而邮轮访问港主要提供中途停靠服务，方便游客下船游览，服务相对较为简单。

4. 产业集聚度：邮轮母港通常会有较高的产业集聚度，吸引相关产业链的企业和人才入驻，推动当地邮轮经济的发展。而邮轮访问港的产业集聚度相对较低，主要以服务当地旅游业为主。

总之，邮轮母港和邮轮访问港在功能、规模和服务等方面存在较大差异。邮轮母港是邮轮公司的运营基地，提供一站式服务，具有较高的产业集聚度；而邮轮访问港主要提供中途停靠服务，方便游客下船游览，服务相对较为简单。

五、国际邮轮乘务管理专业男生多还是女生多？

女生

国际邮轮乘务管理专业男女生占比为28:72。 从数据上看,国际邮轮乘务管理专业女生报考人数更多。这是由于国际邮轮乘务管理专业岗位性质决定的。国际邮轮乘务管理专业学生毕业后一般在邮轮类企业、国际高星级酒店、涉外度假村等旅游企业从事宾客接待、餐饮客房与休闲娱乐服务及管理等工作。这些工作岗位满足女生的职业需求,所以相对于男生来说,女生的报考人数更多。

六、世界四大著名邮轮母港城市都有？

（1）北美迈阿密港

迈阿密自20世纪90年代起开放与邮轮公司合作建设新码头，故码头发展十分快，而且设施均十分贴近邮轮人流和物流的个性化需求。同时，迈阿密自身也有着发展邮轮经济的有利条件：邮轮码头离机场仅为15分钟车程；离市中心大型购物、宾馆、餐饮区近达几分钟的车程；毗邻美国南部的诸个旅游区，紧靠加勒比海、墨西哥风景区，并且因长期接待国际邮轮，进关边检程序便捷。

（2）欧洲巴塞罗那港

欧洲邮轮经济有较长历史，形成了著名的邮轮都市，其中首推西班牙的巴塞罗那。巴塞罗那扼地中海出入大西洋的咽喉，是地中海的主要邮轮母港城市，附近旅游资源十分丰富，设有6个客运码头，可同时停泊9艘邮轮。由于可通达地中海诸国，附近的旅游资源丰富。其宾馆、餐饮、交通的便利均在地中海各城市中领先，故其客流量长年不衰，国际旅客消费和邮轮业成为其主要财源。

（3）亚洲新加坡

亚洲邮轮业起步较晚，但近年来发展势头良好，其邮轮母港的典型代表是新加坡和香港。

新加坡是亚洲邮轮产业发展最快、邮轮市场发展最成熟的国家，近15年来邮轮客流量平均增长60％。仅2001年就有1200多艘次国际邮轮到访，给新加坡贡献了30亿新元的经济效益，被世界邮轮组织誉为“全球最有效率的邮轮码头经营者”。新加坡由于地域小，所以交通特别便利，其购物、餐饮、宾馆业均为亚洲前列，旅游收益已成为国家主要的收益之一。邮轮产业带来的人流和消费对本土人口不多的新加坡的GDP增长效益十分可观。

(4)香港

香港主要邮轮码头位于维多利亚湾侧的海运大厦，邮轮泊位长达380米，可同时停靠2艘大型或4艘小型邮轮，2001年香港的邮轮乘客抵返量达240万人次，形成了十分可观的经济效益。

七、国际游轮岗位有哪些？

岗位很多，餐厅的话从员工自助餐，送餐，小吃部，自助餐厅，助理服务生，服务生，headwaiter或者host到经理等等就很多酒吧有酒吧杂工，酒吧服务生，调酒师，有些还有助理调酒师，再往上有酒吧经理客房部门有清洁工，助理客房，客房娱乐部有舞台技师体育部成人活动主持和青少年活动主持，有些还有婴幼儿的那种看护前台最常见的就是接待其实还有贵宾服务等很多其他的还有岸上观光部门，航程销售部门，免税店等医务室还有医生护士和医务助理部门很多的，每个部门岗位好多

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