一、新中国第一艘轮船造于( )
大连地下造水厂
二、新中国第一艘轮船造于何时
1958年11月27日大连造船厂建造的我国第一艘万吨远洋货轮下水了。交通部将这艘远洋货轮命名为“跃进号”。
这一艘由苏联设计的万吨巨轮的庞大船体,是在这年年国庆节前夕正式铺上船台开工建造的,到11月27日建成下水只用了五十八天时间。这样的速度是很快的。据已知的材料:已有一百多年造船历史的英国,目前建造万吨级货轮的船台周期是六个月;目前造船速度居世界最前列的日本,建造万吨级货轮平均最短的船台周期也需要三个月。
这艘远洋货轮是用最新的技术装备起来的。它全长一百六十九点九公尺,载货量达一万三千四百吨,排水量为二万二千一百吨,能在封冻的区域破冰航行。船上装备全套机械化、自动化的
设备,航速极快,它从上海港出发,可以中途不靠岸补充燃料直接驶抵世界各主要港口。
三、新中国第一艘轮船建造于几几年几月几日?
1958年11月27日在大连造船厂下水.
四、中国能够制造30-40万吨的集装箱船吗
以目前我国的经济基础来看,应该是可以的,但是30-40万吨的集装箱船也不是那么轻易就可以建造,另外建造也要按需建造,因为这样的大工程非常耗时、耗人力、财力。
目前最大的世界上吨位最大的远洋油轮是由中国上海外高桥造船有限公司为新加坡一油轮公司制造的,这艘名为“华山”的油轮是当今世界上吨位最大的油轮,满载时可装原油318000吨。
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