什么是“邮轮”?

2022-05-09 09:33 点击:266 编辑:邮轮网

  

首先说“轮”字,过去把用机器推进的船称为轮船,因为那时的船舶带有“轮子”。当蒸汽机发明并用在船上后,蒸汽机通过装在船的两侧或船尾部的轮状推进装置推进船舶。我国明代曾出现过有轮的船,叫做轮船,当然那时是靠人力转动“轮”来推进船的。所以当国人知道有用机器带动轮子推进的船后,就将机动船统称为轮船。
  运货的就叫货轮,远客的就叫客轮,兼运客货的就叫客货轮,专运油的货轮就叫油轮。随着船舶科技的发展,人们发现“轮”的推进效率远不及后来发明的螺旋桨的推进效率,就不用“轮”而改用螺旋桨来推进船舶。现代建造的船舶已绝少用“轮”推进了,只有在某些极浅水域或水上娱乐场所还有装“轮”的船。
  有机器动力的船也就渐渐不叫某轮或轮船而改称某船或机动船了。当今,凡机器推进的船统称为机动船,也可简称船。于是机动客船就简称客船,机动货船就简称货船。

至于邮轮,也叫邮船,这里用了“邮”字,很明显这种船与邮政有关。过去洲际间或水上长距离间传送邮件,通常是委托航行在这些航线上航速高的那些大型客船来承运的,这类大型客船通常是航行在固定航线上并定期启航和按时到达的,于是这类大型客船便常被称为邮船。
  邮船通常设施豪华而完善,乘坐邮船是很舒适的。邮船主要服务对象是长途旅客。随着航空技术的发展,洲际航线和远距离水上航行很快就被飞机取代了,旅客们只要花几个小时、十几个小时就可以越洋作洲际旅行,不愿几天、几十天坐船旅行,于是邮船逐渐完成历史使命,退出了历史舞台,取而代之的是大型豪华游船。
  大型豪华游船主要服务对象是游客,而不是旅客,是那些喜欢享受海风、日光,喜爱广袤的大洋,喜爱到世界各地大城市观光,喜欢体会船上的五星级宾馆的服务和海上生活情趣的游客。这类大型豪华游船可以带点货,但承运邮件已不是它的重要任务了。所以把现代的大型的豪华游船叫做邮轮已不合适了。
  

邮轮一名来自于19世纪航海的帆船时代,那时候没有专门的远洋客轮,都是客货两用的班轮。由于当时海上没有飞机,国际邮件都由这些当时的快速客轮运输,所以称这些客轮为邮轮。当时的邮轮还顺便捎带客人。现在由于时代的变迁,现在的邮轮有些仅供人们休闲玩乐,由于她有固定的航线和时刻表,仍然叫邮轮。
  现在世界上最著名的邮轮是伊丽莎白二号。

关于邮轮名字的来历,有几种不同的说法。

1。邮轮发源于欧洲,最初是用来载邮件的,所以叫邮轮。

2。邮轮其实比较像是西方人的称呼,因为早期许多的客轮,大多都会除了载客之外,同时会载运货物(尤其是邮件)。
  。。。久而久之,就通用了

3。「游轮」又称「邮轮」,乃因1837年英国P&O航运公司创办海上客运初期,载客同时兼营运送国际邮件业务,即为「邮轮」名称的由来。

但是实际上,邮轮是中国人对与这种豪华客轮的称呼,在英文里,邮轮的名字是liner,即中文班轮(现在的集装箱班轮就叫container liner),与“邮递”、“邮件”完全没有关系。
  中国人管豪华客轮叫邮轮,可能仅仅是基于中国人自己对这种巨轮的理解。很可能是由于中国人看到这种客轮定期穿梭,并且也载运了相当数量的邮件,就像个邮递员定期来访一样,而将这种客轮命名为邮轮。

总之,“邮轮”、“邮船”已是过去的名词,现代词汇里相应的船叫做“游船”为宜。
  至于“轮船”和“轮”,推荐的词汇当以“船舶”、“船”为宜。

参考资料:

旅游用的但也送信

邮轮是邮政部门专用的运输邮件的交通工具

邮轮在国外已经有100多年历史。19世纪末20世纪初,由于飞机长途旅行还不盛行,一些人开始登上邮轮漂洋过海,邮轮旅游开始发展。等到飞机旅游盛行的时候,已有些有钱有闲的贵族喜欢上这种休闲的邮轮旅行方式了。因此,邮轮越造越豪华,并逐步成为专业的旅游方式。

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