一、什么是大化纤、小化纤及中化纤？
从生产涤纶纤维的原料来分：大化纤-原油直接提炼，档次高点；中化纤-一次吹瓶的瓶片，档次较中；小化纤-普通瓶片或泡泡料，档次较差。
二、哪条邮轮线路最适合长途邮轮旅游？
长线邮轮并不适用于很多人，所以非邮轮爱好者和身体状况不稳定的朋友还是慎重；
长线邮轮的环球线一般都会提前一年半预定，因为这种线路一般都是被分拆销售，为避免各段满额，其实环球邮轮的预定都是比较抢手的；
地中海邮轮出过311天的环球邮轮产品，这是目前我了解的比较长的项目了，因疫情的调整后续是否还有还未可知；
如果决定去长线（环球）邮轮，需要考虑2个必要条件：签证问题和保险，这是旅行安心顺畅的不可或缺！
每种旅行方式其实都是对生活的向往，祝遂愿！
三、化纤服饰的化纤主要有哪些，如何分辨？
面料成分主要分两种：天然纤维、合成纤维，其中天然纤维主要有四大类：棉、麻、丝、毛，其余的大部分都是合成纤维，也就是化纤。现在做纯天然纤维的很少，因为天然纤维比较难打理，需要消费者更悉心的呵护，洗涤和保养的成本比较高，棉麻的基本不能机洗，只能手洗，而且是轻揉，不能悬挂晾干，丝质的基本只能干洗，皮质的和毛的要专业的皮毛护理。所以想要区分是天然纤维还是合成纤维，你可以以洗涤方式为切入点。仅个人的一点小建议，仅供参考。
四、化纤燃点？
化纤布的熔点比较低，130℃差不多就燃烧了。
一般棉布的燃点在500-700℃，但是不同类型的棉布燃点也会有所不同。
一般纸张燃点为130℃,棉花燃点为150℃,布匹燃点为270℃到300℃.不同棉布有不同的燃点..例如防石棉布耐温度450度!
五、化纤用途？
一、粘胶(吸湿易染)。是人造纤维素纤维，由溶液法纺丝制得，由于纤维芯层与外层的凝固速率不一致，形成皮芯结构(从横截面切片可明显看出)。粘胶是普通化纤中吸湿最强的，染色性很好，穿着舒适感好，粘胶弹性差，湿态下的强度，耐磨性很差，所以粘胶不耐水洗，尺寸稳定性差。比重大，织物重，耐碱不耐酸。
二、涤纶(挺括不皱)：特点：强度高、耐冲击性好，耐热，耐腐，耐蛀，耐酸不耐碱，耐光性很好(仅次于腈纶)，曝晒1000小时，强力保持60-70%，吸湿性很差，染色困难，织物易洗快干，保形性好。
六、化纤熔点？
1.化纤通常燃点只有150℃。燃点的高低影响燃烧速度。通常情况下，火焰达到150℃左右，化纤就会迅速燃烧，一件化纤衣服只需要10多秒就燃烧殆尽。
2.除了燃烧快，来不及扑灭之外，化纤衣服熔化后会对皮肤造成严重伤害！大多数化纤面料一旦燃烧，就会收缩熔化，黏热的熔化物会附贴在皮肤上，甚至有灼热的熔化物液滴滴下，加深、加重皮肤灼伤。
七、化纤与化纤有什么区别？
化纤，指化纤厂。 化纤，化纤布料。
八、丙纶是粗化纤还是细化纤？
丙纶是细化纤
丙纶的成品包括丙纶长丝、丙纶短纤和异形纤维 、复合纤维等。常用的就是丙纶长丝，再延伸后就有了细旦丙纶丝和超细旦丙纶丝、丙纶地毯丝等。丙纶产品大多用于制造工业用织物和非织造织物。也用于比如说地毯、绳索、渔网、建筑材料等。近年来，丙纶的隐形性能逐渐被开发，精明的生产商，利用丙纶的高性能与其他纤维混纺来制作成各种成品衣料甚至衣服。也使得丙纶这种新型纤维逐渐在化纤市场站住脚跟。保暖内衣、运动衣、牛仔面料都能看到丙纶的身影。
九、化纤是什么，化纤是什么面料？
化纤是指合成纤维，是通过化学方法从石油、天然气等化石燃料中提取出来的人造纤维。化纤具有耐磨、易干、不易皱等特点，同时也具有一定的弹性和柔软度，因此被广泛应用于服装、家居用品、工业材料等领域。
常见的化纤面料包括聚酯、尼龙、丙纶、腈纶等。其中，聚酯面料具有柔软度好、透气性好、易清洗等特点，常用于制作衬衫、裙子、运动服等；尼龙面料具有耐磨、耐撕裂、抗皱等特点，常用于制作背包、帐篷、雨衣等；丙纶面料具有轻盈、柔软、透气性好等特点，常用于制作内衣、泳衣等；腈纶面料具有耐磨损、抗皱缩等特点，常用于制作毛衣、围巾等。
需要注意的是，由于化纤面料通常是由人造纤维制成的，因此在生产过程中可能会使用一些化学物质，对环境和人体健康可能会造成一定的影响。因此，在购买和使用化纤面料时，需要注意选择质量可靠、环保安全的产品，并注意正确的清洗和保养方法。
十、大化纤、中化纤、小化纤在用途上有什么区别？
它们的主要区别在于，“中化纤”一般使用的是正规聚酯切片生产厂生产的等外产品和经过很好处理的国外进口聚酯回收瓶片。 而“小化纤”使用的原料基本上就是一般的回收聚酯瓶片、聚酯回收废丝和废料、聚酯泡泡料等。
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