1. 邮轮供电系统
通过电池蓄电和汽油发动机支持电力系统啊~，游轮的话可能会有锅炉仓。通常都用发动机的，功率不够的时候会辅助电池。
2. 邮轮动力装置
油轮跟游轮是用重油的，游艇多数烧汽油，混动船不了解
3. 邮轮客舱电器
（1备 2进 3倒 4撤 5铺 6抹 7洗 8补 9吸 10检）
1 备 做好上岗前的准备工作.准备工作车.卫生清洁工具清洁剂房间耗用品等.
2 进 ①敲门.进入客房整理卫生时.房间内有无客人都用手指在门的表层敲3次.每次3下相隔3秒钟1次.并报你好服务员.有应声.礼貌的询问宾客是否可以整理房间.得到同意后方可进入房间整理.如无应声.经核实后方可进入房间.
②填写工作量化表，进房时间.
③窗帘拉开.使室内光线充足.关上房内电灯及电器.
3倒 将桌面.抽屉.柜子杂物连同纸缕内的垃圾一起收到工作车上的垃圾袋内.
4撤 将2张床拉出离窗头50厘米.将B床上的棉被枕蕊分别放在围椅上，将A床.棉被枕芯放在B床上，注意.一条条打开看是否有其它物品.
5铺 ① 带上床单.枕套.被套放在B床上
② 铺床单.先做A床.床单正面朝上.床面平整.包成直角.结实.对称.平整.
③套被套 把被褥.被套放在床上. 打开被套.将被褥两角塞进被套两脚并固定.双手将后面的被褥均匀的装进被套中.并系好. 被套正面朝上.平铺于床上.两边下垂尺度相同.被尾离地面10-15公分. 把床头部分被子回折40公分左右.
④套枕套 用双手将枕套张开.让空气充足枕套内.以便放枕头. 右手拿枕头的前方.左手将枕套张开.将枕头堆进枕套的尽头. 拿枕头前方的右手须放开并将枕头两角堆到枕套尽头.
⑤放枕头 将两个枕头置放居中.枕套口与床头柜是相反的. 注.在铺床时注意布草是否有毛发.破洞.污迹.禁止猛扯床单. 要求.铺好床应平整.挺括.美观.A床与B床铺法一样.
6抹 ① 准备干.湿两种抹布干布抹尘.湿布除渍
②从门铃开始抹起按顺时针方向由上而下由里到外抹. 抹门框及房门正.背面. 抹衣柜内外. 抹迷你吧.热水壶. 抹行李柜内外. 抹电视机.电冰箱内外.电视柜内外. 抹梳妆镜.台灯.书桌及抽屉. 抹玻璃窗.窗台.窗轨.窗台下方地角线. 抹围椅及茶几. 抹落地灯. 抹床头板边沿. 抹床头柜.电话. 抹挂画和地脚线. 注; 在抹尘同时检查设备设施是否齐全.或摆放得标准.
7洗 ① 将清洁篮放到卫生间云石台靠墙一则.
② 用洁厕灵倒在马桶周边浸泡3分钟
③ 清洗淋浴间，用玻璃水清洁玻璃并擦亮金属器.
④ 倒热水壶水并抹干净.清洁杯具.烟灰缸.
⑤ 用百洁布刷洗脸盆.沐浴间.用马桶刷洗马桶.
⑥洗防滑垫地面及墙壁.(无毛发.污渍)要求:检查中水系统水质是否清澈.面盆干净.沐浴间干净.地漏光亮，镜面干净明亮.马桶干净.无渍.无尘.小五金发亮无水迹.地板干净无杂物.(用湿布抹地板).卫生间干净无异味.
8补 ① 更换卫生间 中巾、地巾、浴巾.按规定摆放.
② 防滑垫和地脚巾按规定摆放.
③ 香皂.洗发.沐浴.润肤.浴帽.牙具.梳子.剃须刀. 卷纸等耗品补齐.并按规定摆放.
④ 套垃圾袋.
⑤ 衣柜物品齐全.浴袍2件.衣架4个.一把衣刷.
⑥补充文具. 购物袋. 火柴. 茶叶等.
9吸 先从窗台下吸起. 毛刷管拔下吸地毯边角.吸茶几下.床边和床底.走道.门后.衣柜内.
10检 ① 关窗.纱窗.窗帘打开
② 把空调调到一定的位置.
③ 空气清新喷雾器完好.
④ 环顾房间是否有遗漏.
⑤ 关总电源
⑥关房门
⑦填写离房时间及其它情况.
4. 邮轮供应商
在邮轮上是有信号的，邮轮在公海上也是有信号的，但是它的信号是由船上出来的卫星信号，但是这种支持的信号一般是那种全球大的网络供应商，像中国移动跟中国联通还是不行的，像AT&T 跟TIM这种供应商一般可以。如果你在邮轮上面打电话或者是上网，都是在用邮轮的卫星信号进行的，费用是很高的。在邮轮上面他们都有明码标价，你在用之前一定要提前问清楚，都是以分钟来计算的！
5. 邮轮岸电系统
一、《菩萨蛮·稽山鉴水无寒暑》
年代: 宋 作者: 曹勋稽
山鉴水无寒暑。荷香莲露相倾注。堂拟揖樵风。山围晚照红。
桃根随秀叶。玉尘频招客。客况不言蓬。回船逸兴同。
二、《采桑子·轻舟短棹西湖好》年代: 宋 作者: 欧阳修
轻舟短棹西湖好，绿水逶迤，芳草长堤。隐隐笙歌处处随。
无风水面琉璃滑，不觉船移。微动涟漪，惊起沙禽掠岸飞
三、《四时田园杂兴》
年代: 宋 作者: 范成大
租船满载候开仓，粒粒如珠白似霜。
不惜两钏输一斛，尚赢糠覈饱儿郎！
四、《满庭芳》
年代: 宋 作者: 苏轼
三十三年，今谁存者，算只君与长江。
凛然苍桧，霜干苦难双。闻道司州古县，云溪上、竹坞松窗。
江南岸，不因送子，宁肯过吾邦。摐摐。
疏雨过，风林舞破，烟盖云幢。愿持此邀君，一饮空缸。居士先生老矣，真梦里、相对残釭。歌舞断，行人未起，船鼓已逄逄。
扩展资料：
发展简史
邮轮在国外已经有100多年历史。19世纪初，由于飞机技术还不成熟，一些人开始登上邮轮漂洋过海，邮轮旅游开始发展；但是邮轮最重要的功能还是运载邮件和移民。
当飞机技术日益成熟，有钱休闲的贵族喜欢上航空快速的旅行方式，移民则选择航空这种快速经济舒适的横渡大洋的方式。1985年法国法兰西号邮轮退出大西洋航线，邮轮退出历史舞台，标志着一个伟大的航海时代的结束。豪华客轮严格意义上只能算游轮。史上最后一艘邮轮是伊丽莎白皇后2号（Queen Elizabeth 2），另有一说是玛丽王后2号（Queen Mary 2）。
6. 邮轮科技有限公司
巴康洋是德国品牌，2000年进军国内市场并且是国内科技健康家纺的知名品牌，荣获中国行业科技健康引领品牌称号，获得国家级“家纺工业科技进步一等奖”，2021年3月获得国家家纺展创新奖。
科技健康睡眠实体店展现在北京、上海、广州等多地，同时巴康洋家纺和多家酒店、游轮、豪华酒店合作。每款商品都有贴全球一品一码CCSIC国家认证中心认证。
7. 邮轮管理系统
1、证件名称：《海船船员专业培训合格证》
常用叫法：四小证
熟悉和基本安全培训是熟悉培训和基本安全培训的统称。熟悉培训系指在上船前接受的海上安全、救生、求生、应急、急救等基本知识和技能方面的专业培训，它适用于所有在船上工作的人员，包括一些临时随船工作的人员（如随船调研人员、科学考察人员、船东代表等）。基本安全培训共有“个人求生技能”、“防火和灭火”、“基本急救”、“个人安全和社会责任”四项。
2、证件名称：《海船船员特殊培训合格证》
常用名称：客滚证/客轮证
凡在除滚装客船以外的客船上任职的船员以及在滚装客船上仅直接对旅客的安全负有责任的服务人员和保安人员等船员应完成客船船员特殊培训，并取得《客船船员特殊培训合格证》。主管机关将滚装客船船员特殊培训、客船船员特殊培训的培训代码分别统一编码为A08、A09。
3、证件名称：《国际航行船舶船员专业英语考试合格证明》
所称船员专业英语，是指满足国际航行船舶船员在船上的日常工作和生活中使用英语进行沟通和交流的基础英语。
国际航行船舶船员专业英语考试分为听力和口语两部分，每部分满分为100分，达到60分及以上者为合格。考试成绩部分不合格者，可以在自初次考试之日起3年内申请补考。逾期不能通过全部考试的，已有考试成绩全部失效。
听力和口语考试均合格的人员，由海事管理机构签发《国际航行船舶船员专业英语考试合格证明》。
4、体检名称：《海员办证体格检查》
体检内容：身高、身体、视力、色觉、听力、血压、语言能力、无癫痫等各种类型精神病、夜游症；无传染病、HBSAG为阴性、心血管系统、呼吸系统、消化系统、泌尿系统、血液系统、内分泌系统符合船员体检要求。
5、证件名称： 《船员服务簿》
《船员服务簿》是记录船员本人的资历、有关训练和参加体格检查情况的证件，是船员申请考试、办理职务升级签证和换领船员适任证书的证明文件之一。(此证件是由以上证件完毕后、申请办理、直接一条龙服务、学员无须多想)。
6、证明名称：《海员证》
海员证是由中华人民共和国海事局统一印制并签发的中国海员出入中国国境和在境外使用的有效身份证件，是海员的专用护照。它表明持证人具有中华人民共和国国籍，其职业为船员。(此证件是由以上所有证件完毕后、申请办理、直接一条龙服务、学员无须多虑)
7、证明名称：《护照》
护照由海乘人员本人在户口所在地办理。
8. 邮轮供电系统图
船名。三峡游轮。。。。。。长江荣耀号游轮于2019年9月首航，该游轮长149.98米，宽21.2米，总吨位1.5万吨，船员人数189位，满载客人数可达到650人，静水航速26公里/小时，甲板共计7层。
全长近150米，拥有7层甲板的世纪荣耀号，无疑是目前长江上最大的旗舰游轮之一。光看游轮体积，就能看到它的与众不同，还别说它的内部设施，话不多说，上世纪荣耀号游轮平面图，看看它的不同之处。
据介绍，世纪荣耀号游轮使用的全电力推进系统，增加了船舶环境稳定性，使其在游轮航行中可以实现接近静音的感受状态。
而且世纪荣耀号首次在长江游轮使用了智能一卡通，所谓智能就是船上的房卡、登离船卡、实名制安检卡、消费卡统统都是它，所谓一卡在手，乘坐世纪荣耀号游轮不用愁。
9. 邮轮供电系统工作原理
一节＝一海里/小时＝1.852公里/小时 [节]：为轮船航行速度的单位，后来，也用於风及洋流的速度。 “节”的代号是英文“Knot”，是指地球子午线上纬度1分的长度，由于地球略呈椭球体状，不同纬度处的1分弧度略有差异。在赤道上1海里约等于1843米；纬度45°处约等于1852.2 米，两极约等于1861.6 米。1929年国际水文地理学会议，通过用1分平均长度1852米作为1海里；1948年国际人命安全会议承认，1852米或6O76.115英尺为1海里，故国际上采用1852米为标准海里长度。中国承认这一标准，用代号“M”表示。 轮船 轮船的来历 "轮船"一词始于我国唐代，它的出现与船的动力改革有关。 原来,我国唐代李皋发明了"桨轮船"。他在船的舷侧或艉部装上带有桨叶的桨轮,靠人力踩动桨轮轴,使轮周上的桨叶拨水推动船体前进。因为这种船的桨轮下半部浸入水中,上半部露出水面,所以称为"明轮船"或"轮船"，以便和人工划桨的木船、风力推动的帆船相区别。 而最早建造蒸汽轮船的是法国发明家乔弗菜，他在1769年就建造了世界第一艘蒸汽轮船“皮罗斯卡菲”号，用蒸汽机启动。后来，英国人薛明敦在1802年也建成一艘蒸汽轮船。可惜它们均未得到实际应用。 直到1807年9月，美国人富尔敦设计、制造的蒸汽轮船“克莱蒙特”号试航成功，才使轮船开始真正成功为水上舞台的主角。“克莱蒙特”号，全长45.72米，宽9.14米，排水量100吨，船速每小时6.4公里。 蒸汽机船发明后，用蒸汽机为动力代替人力带动桨轮，沿用了100多年之久。 后来螺旋桨推进器取代了桨轮，这种“明轮船”被淘汰了。因为称呼上的通俗和习惯，用螺旋桨推进的船仍称为“轮船”，并沿袭至今。 轮船的分类 按不同的标准，则有不同的分类： 1. 按民用运输可分为客船、货船、渡船、驳船； 2. 按航行区域可分为海船、内河船和港湾船； 3. 按航行状态可分为排水量船、滑行艇、水翼船、气垫船、冲翼艇； 4. 按动力装置可分为蒸汽动力装置船、内燃机动力装置船、核动力船、电力推进船； 5. 按推进器形式分：螺旋桨船、平旋推进器船、喷水推进器船、喷气推进器船、螺杆艇、明轮船。 在诸多船舶中，最常见的是钢质船、内燃机动力船、螺旋桨推进船等。答案补充 普通的杂货船的速度在12－15节，也就是22－27公里/小时 大型的集装箱船的速度在20－28节，也就是36－52公里/小时 大型的核动力航母的最高速度可达32－35节，也就是60－65公里/小时 普通的军舰的速度在20－30节之间，也就是36－55公里/小时 大型的邮轮的速度核大型的集装箱差不多
10. 邮轮动力系统
船的引擎叫船用发动机。
一般的船用发动机都是属于低速机的范畴，发动机的转速一般会在800rpm以下（特殊的快艇除外），因为船用发动机需要与螺旋桨做匹配，考虑到匹配的效率值，过高的发动机转速对此无益；另外一些大型的货轮或者游轮用的发动机都是烧重油，这种发动机一般是两冲程低速机，当然也有大功率的四冲程中速机，中速机一般在船上用作辅机用来发电等使用。
