1. 中船重工武汉有几个研究所
南京中船724所（南京船舶雷达研究所）――重型船舶雷达是主项。
中国船舶重工集团有限公司第八研究院是在第七二三研究所（扬州）和第七二四研究所（南京）基础上新成立，主要从事信息探测与电子对抗领域的专业技术研究与装备研制。目前采用“一院两地”的布局，院总部位于人文荟萃的六朝古都－南京。七二四所坚持以军为本和技术创新，紧跟国际水平发展趋势，参与国防重大项目，研制生产多系列多型号的警戒探测系统和电子信息装备，获得300余项国家科技进步奖及国防科技进步奖，荣获国家五部委颁发的“高新武器装备研制突出贡献奖”。同时大力推进军民融合战略，成立了鹏力科技集团，在电子信息和新能源装备集成、工业自动化及先进制造装备系统集成、热塑工程全产业链集成等领域，形成科技产业规模，取得了优异的经济效益、社会效益和政治效益。
七二四所坚持以先进文化为引领，构建先进研究所文化体系，致力构建中国电子信息与对抗领先科技研究院。倡导“创新、专注、实干”精神，树立“大海情怀、战舰品格、攻防智慧”新的核心价值观。创新军工“海”字装备品牌，创优科技产业“鹏力”品牌，并以“三海文化”为主题建设具有历史文化传承的科技文化园区。 荣获“全国五一劳动奖状”和“江苏省文明单位标兵”等荣誉称号。
2. 中船重工在武汉有哪些研究所
是国有企业。
中船重工（武汉）凌久高科有限公司成立于2008年，是中国船舶重工集团公司第七○九研究所为发展科技产业投资1亿元货币资金而设立的平台公司。
中国船舶重工集团公司（简称中船重工，CSIC）成立于1999年7月1日，是在原中国船舶工业总公司所属部分企事业单位基础上组建的特大型国有企业，是国家授权投资的机构和资产经营主体，由中央管理，是中国十大军工集团之一。
3. 武汉中船重工712所
中重712属于军工研究所，隶属中国船舶重工集团，是国企。楼主有机会进去学习固然很不错，我也是中船下属单位的，重庆红江机械有限公司，都属于中船重工，待遇一般，遇节日发福利，不过这些是小事，关键是有机会进去施展才华
4. 武汉中船重工研究所有哪些
702硕士收入大概4～7万。
702的收入主要是工资和绩效，平常有些补贴和其他的灰色收入。
工资一年三道四万左右，绩效主要看你工作在什么部门，效益好的部门3万上下，绩效差的几千。
02研究生工资以后会涨，不过很慢，如果你平平淡淡的话三十多岁可能会评上高级工程师，待遇大概八万左右。
发展前景主要得看看自己了，702所的工作人员最起码也是研究生，所以研究生在这里是最底层的，后期的发展得靠自己的努力。中国船舶重工集团公司第702研究所，1997年01月07日成立，经营范围包括高压容器、第三类低、中压容器的设计等。
702所主要从事船舶及海洋工程领域的水动力学、结构力学及振动、噪声、抗冲击等相关技术的基础研究与应用基础研究，以及高性能船舶与水下工程的研究设计与开发。
702所是国家首批博士、硕士培养点之一，现有二个博士学科点，四个硕士学科点和一个博士后科研流动站。多年来共培养博士、硕士300余名。
702所历经50多年的建设和发展，已经成为全国规模最大，学科最齐全的船舶科学研究中心。
5. 武汉中船研究所有几所
1、中国舰船研究院。
2、中国舰船研究设计中心。
3、中国船舶科学研究中心。
4、哈尔滨船舶锅炉涡轮机研究所。
5、西安精密机械研究所。
6、天津航海仪器研究所。
7、武汉数字工程研究所等。
6. 中船重工武汉有几个研究所招聘
有。中船重工是国资委下属的央企，每年都会招考一些优秀的大学毕业生，要求很高。
7. 中船重工在武汉有几个研究所对比
近些年来我国海军的发展可以说是日新月异，迎来了大发展时期，主力战舰接二连三的下水，国产航母，055大驱，075两栖登陆舰，一系列战舰像下饺子一般的下水服役，让世界为之震惊。在这些成就的背后，最大的功臣无疑就是我们中船重工的左膀右臂，大连造船厂和江南西造船厂了。这两个造船厂都为我国的海军事业发展做出过很大的贡献，那么有没有网友想过，这两个造船厂，谁的造船实力要更雄厚一些呢？
这两家造船厂都隶属于我国的中船重工集团，而中船重工不仅仅是中国最大的造船企业，在世界造船企业排名中，也能占有一席之地。这个庞大的造船集团又被分为了南船和北船这两个子公司，大连造船厂就是北船的总部，下面有两个造船基地，分别位于葫芦岛和长兴岛。作为中国造船领域的排头兵，和最强大的船舶制造厂，大连造船厂可以说是参加了我国许多重要海上项目的建设，我国的第一艘万吨巨轮，和我国最大的海洋石油钻井平台都是大连制造，不仅仅是这些民用船只，我国海军的两艘航母，也是从这里完成建造扬帆起航。
可以说，大连造船厂的建造能力十分的出色，而未来大连造船厂还将作为我国的主力造船厂继续存在下去，承担更重的历史重任，大连造船厂从诞生之日起就为祖国的万里海疆做着不可磨灭的贡献，时至今日，已经为祖国海军建造了各型战舰800余艘。目前国内能与之进行竞争的也只有上海江南造船厂了。
上海的江南造船厂历史悠久，它的前身是洋务运动时期设立在上海的江南制造总局，可以说是一个老牌的造船厂了，它也为新中国培养了第一代造船技术人才，是共和国第一代造船工人的摇篮。我国的首艘航天测量船，大型远洋调查船，极地科考船等大型船只都出自江南造船厂之手，当下江南造船厂还在为我国的海洋建设贡献着自己的力量。同时上海江南制造厂在上个世纪初的时候就曾经拥有过一大批的造船领域技术能手和人才。
在新中国诞生之后，江南造船厂又根据党中央的指示，为了顺应国家的需要，向全国的主要港口城市派出了不少的相关技术人才，用以扶持当地的造船工业，我国的造船工业水平才由此得到了飞速的提升，这也就顺应了毛主席的那句“星星之火，可以燎原”。派出去的骨干如同种子一般，为我国的各大造船厂培养了许多相关的技术人才。并不需要问这两家造船厂孰好孰坏，其实都是为了我国的造船事业在努力奋斗，默默付出。
8. 中船重工 武汉
武汉一直都是国家的主要重工业基地之一，武汉钢铁集团（宝武集团）、东风汽车公司、武汉锅炉厂、武汉重型机床厂、武昌造船厂、中石化武汉分公司（炼油厂）、湖北建筑机械厂、武汉长江动力集团都是闻名全国的重工集团。
其中东风汽车集团有限公司、中国宝武钢铁集团有限公司是全国500强企业。
9. 中船重工各个研究所
中国船舶重工集团公司第七一三研究所创建于1963年，主要从事海军舰炮和导弹发射装置研究开发，是国家重点国防科研事业单位。
七一三所占地800余亩，现有在职职工800多人，其中国家级和省部级突出贡献专家10人，享受国务院政府特殊津贴专家30余人，研究员50余人，博士生导师和硕士生导师21人。
713研究所只是中船重工下属的一个研究所。
10. 中船重工武汉有几个研究所啊
武汉有这些研究所：
1、中国科学院水生生物研究所：中国科学院水生生物研究所，位于湖北省武汉市，珞珈山麓、东湖之滨。研究所前身是1930年1月在南京成立的国立中央研究院自然历史博物馆，经历理数次重组、迁址、改隶后，1950年2月定名为中国科学院水生生物研究所，1954年9月由上海迁至武汉。
2、中船重工集团第722研究所：国家认定的重点军工科研院所，是专门从事通信系统和通信设备研究、制造及通信电子工程开发和设计，集科研、生产、经营为一体军民结合的高科技工程技术研究所，尤其在船舶通信领域形成了具有特色的专业优势，是国内唯一从事舰船综合通信系统和配套设备研制的研究所。
3、武汉市科学学研究所：武汉市科学学研究所是武汉市科技局直属单位，主要职责：专门从事科技发展战略、规划、体制改革、科技政策法规的研究，主要职责是为政府提供科技发展战略和政策的研究报告和咨询意见。
4、武汉研究院：武汉研究院是江汉大学基于武汉经济社会中长期发展的战略研究，为武汉城市建设发展服务而成立的新型智库。
5、中国科学院武汉分院：中国科学院武汉分院是中国科学院在武汉的派出机构，主要职能是协助院进行所在地区研究所领导班子建设，在授权范围内代表中国科学院与地方开展合作，为所在地区研究所提供服务，承办院交办的有关事务。
11. 上海的中船重工研究所有哪些
不是电子厂，它是中国舰船研究设计中心是我国从事舰船研究设计的国防核心科研事业单位，被誉为“战舰摇篮”。本部位于湖北省武汉市繁华市区，在上海市设有分部。
本中心由多学科﹑多专业的优秀人才组成，博士、硕士占专业技术人员的60%以上，其中包括中国工程院院士2名，享受国务院政府专项津贴专家50余人，全国级劳模15人，国家级专家组成员50余人，多人获评国家特殊贡献专家、全国先进工作者、全国优秀科技工作者等荣誉。
本中心下设有总体研究室（部）、专业研究室。建有电磁兼容性、声隐身技术国防重点实验室，拥有船舶与海洋工程和机械工程博士后流动站，拥有船舶与海洋结构物设计制造专业博士学位授予点，船舶与海洋结构物设计制造、舰船电磁兼容技术、工程力学专业硕士学位授予点。先后多次获得国家科技进步特等奖、一等奖，以及500余项国家及省、部级科研成果；连续多年获全国文明单位称号、湖北省最佳文明单位称号；荣获全国先进基层党组织称号；是全国“五一”劳动奖状获得单位，国防科技工业军工文化建设示范单位。
本中心构筑了国内一流的舰船人才高地，提供富有挑战性的工作、动态激励的职业发展通道，丰富的培训与教育机会，高品位文化与学术氛围，让青年人才在实践中快速成长，热忱欢迎有志投身舰船研究事业的青年人才到我中心建功立业，谱写你人生的辉煌。
