海洋工程装备发展有限公司怎么样(海洋工程装备制造业)

1. 海洋工程装备制造业

海洋战略性新兴产业以海洋高新科技发展为基础,以海洋高新科技成果产业化为核心内容,具有重大发展潜力和广阔市场需求,包括海洋生物产业、海洋能源产业、海水利用产业、海洋制造与工程产业、海洋物流产业、海洋旅游业、海洋矿业等产业。 

与传统产业相比,海洋战略性新兴产业最大的优势在于以高新技术支撑、资源消耗低、综合效益好、市场前景广阔和易于吸纳高素质劳动力等优势。

2. 海洋工程装备制造业类型

中国高端制造业主要分为五个领域：

一是航空装备行业；

一是卫星制造以及应用行业；

三是轨道交通设备制造行业；

四是海洋工程装备制造行业

五是智能制造业。

我们看一下高端制造业具体代表企业

航空装备行业：航发动力、航发科技、航发控制8、中航重机、中航光电以及中航机电、中航沈飞等等。

卫星制造以及应用行业：中国卫星、振芯科技、合众思壮以及北斗星通等等。

轨道交通设备制造行业：中国中车、许继电气、国电南自、晋西车轴、时代新材、特锐德等等。

海洋工程装备制造行业：中国重工、振华重工、海油工程、中海油服、中国船舶以及中集集团等等。

智能制造行业：秦川机床、汉钟精机、华东数控、华明装备、机器人以及陕鼓动力等等。

3. 海洋工程装备制造业包括哪些

创新方向和发展对策如下

中国制造2025要实现四大转变：一是由要素驱动向创新驱动转变；二是由低成本竞争优势向质量效益竞争优势转变；三是由资源消耗大、污染物排放多的粗放制造向绿色制造转变；四是由生产型制造向服务型制造转变。同时，在推进“中国制造2025”过程中，应当充分发挥市场和政府作用、统筹利用各方面优良资源，以“创新驱动、质量为先、绿色发展、结构优化”为发展方针，提出战略对策并配套一系列行动计划，具体可分为八项战略对策：

一是推行数字化、网络化、智能化制造，并分两个阶段推进：2020年前，广泛推行数字化制造，在优势行业以重点企业为主体开展智能制造应用示范；2020年后，全面推广智能制造。高度重视发展数控系统、伺服电机、传感器、测量仪表等关键部件，以及高档数控机床、工业机器人、3D制造装备等关键装备；突破一批“数控一代”机械产品和智能制造装备；推进数字化车间、数字化工厂、数字化企业的试点和应用。

二是提高产品设计能力。推广应用先进设计技术，开发设计工具软件，构建设计资源共享平台；由代加工向代设计、出口自创产品和品牌转变；制定激励创新设计的政策。

三是完善制造业技术创新体系，促进企业真正成为技术创新的主体；加强产业共性技术研究开发；加强创新人才培养。

四是强化制造基础。关键基础材料、核心基础零部件（元器件）、先进基础工艺及产业技术基础这“四基”的整体水平很大程度上决定了产品质量的优劣，是提高产品质量的基础，应高度重视，需要以产业需求和技术变革为牵引、以专业化为方向、以标准化为基础强化工业基础。

五是提升产品质量。严格质量监管，建立质量诚信体系；提高重大装备质量一致性、稳定性；推进品牌创建。

六是推行绿色制造。促进流程制造业绿色发展，建立循环经济链；开发和推广节能、节材和环保的产品、装备、工艺；发展再制造工程。

七是培养具有全球竞争力的企业群体和优势产业。大力发展战略性新兴产业和先进制造业，加快传统产业转型升级，提高高端制造业比重。

八是发展现代制造服务业。促进制造业由大规模流水线的生产方式，转向定制化的规模生产，实现产业形态从生产型制造业向全生命周期的服务型制造业的转变。

2. 重点领域

我国正处于加快推进工业化进程中，制造业是国民经济的重要支柱和基础。落实今年政府工作报告部署的“中国制造2025”，对于推动中国制造由大变强，使中国制造包含更多中国创造因素，更多依靠中国装备、依托中国品牌，促进经济保持中高速增长、向中高端水平迈进，具有重要意义。

因此，要顺应“互联网+”的发展趋势，以信息化与工业化深度融合为主线，重点发展新一代信息技术、高档数控机床和机器人、航空航天装备、海洋工程装备及高技术船舶、先进轨道交通装备、节能与新能源汽车、电力装备、新材料、生物医药及高性能医疗器械、农业机械装备10大领域，强化工业基础能力，提高工艺水平和产品质量，推进智能制造、绿色制造。促进生产性服务业与制造业融合发展，提升制造业层次和核心竞争力。

3. 强化保障

随着大数据、物联网、智能终端、工业互联、移动宽带在制造业的应用，系统集成度越来越高、系统管控难度越来越大，因此需要强化质量保障。应结合应用要求开展全面专业的系统测试评估，结合国外先进的智能产品指标，开展国内外产品对标测评，以提升应用质量。例如，中国软件评测中心已经开展高档数控机床和机器人的对比测评、工业智能电子系统的对比测评，对于保障系统质量进行了有益的探索。

4. 海洋工程装备制造业创新中心

青岛海洋活力区以建设“独具海洋文化特色的现代化新型中央活力区”为目标，按照“开放、现代、活力、时尚”理念，重点打造海洋创新发展智慧领航区、国际经贸合作机构总部集聚区、东北亚航运中心商务核心。

建成后的青岛海洋活力区，将为西海岸新区提供创新基因、动力之源，将成为青岛城市发展的新空间、西海岸的新地标群、现代产城融合的新典范。

5. 海洋工程装备制造业中长期发展规划

前瞻产业研究院内燃机及配件制造行业研究小组分析认为，内燃机及配件制造行业下游主要应用领域包括汽车、摩托车、工程机械和船舶等。由于下游市场的长期需求拉动，我国内燃机及配件制造行业具有较好的发展前景。具体分析如下：

一、内燃机及配件在汽车领域市场前景

前瞻产业研究院发布的《2015-2020年 中国内燃机及配件制造行业市场前瞻与转型升级分析报告》分析认为，汽车行业是内燃机的重点需求领域，《“十二五”汽车工业发展规划意见》指出，“十二五”时期，我国汽车产量将达到2800万-3000万辆，汽车工业将以12%以上的速度增长，这将大力推动我国汽车用内燃机需求的增长。同时，随着汽车向轻量化、安全性和节能性等方面发展，也将使得车用内燃机生产企业提升技术和产量质量性能。

二、内燃机及配件在摩托车领域市场前景

前瞻产业研究院发布的《2013-2017年中国内燃机及配件制造行业市场前瞻与转型升级分析报告》分析认为，摩托车用内燃机作为摩托车的核心设备，其需求随着摩托车的需求而变化。随着经济的平稳复苏，居民收入水平的提高，尤其是农村居民收入水平的提高，都推动摩托车这一快捷交通工具的需求。从长期来看，我国摩托车的需求前景良好，但短期内摩托车下乡政策到期终止，国三排放标准的实施，带来的成本增加难以消化，市场混乱局面还会持续，微型车、电动车、燃油助力车等还会蚕食国内摩托车市场，从而短期内摩托车需求呈下滑趋势。

三、内燃机及配件在船舶制造领域市场前景

工信部发布的《船舶工业“十二五”发展规划》对“十二五”期间船舶工业的发展提出了如下目标：环渤海湾、长江三角洲和珠江三角洲造船基地成为世界级造船基地，产业集中度明显提升，前10家造船企业造船完工量占全国总量的70%以上，进入世界造船前十强企业达到5家以上。培育5-6个具有国际影响力的海工装备总承包商和一批专业化分包商。海洋工程装备制造业销售收入达到2000亿元以上，国际市场份额超过20%。2015年船舶工业销售收入达到12000亿元，出口总额超过800亿美元。

6. 海洋工程装备制造业人数

大海对人类从来都不友好，它至多是让人类躁动不安的帮凶。” ——约瑟夫·康拉德。

几千年来，这湛蓝开阔的水域在向人类招手，召唤那些爱冒险的灵魂释放他们的天性，有幸运靠海功成名就的，也有许多我们不愿看到的沉船海难。据联合国估计，海底有超过三百万艘沉船。今天的这10艘沉船，仿佛被时间冻结，成为了潜水者的最佳探险基地。

7. 海洋工程装备制造业2022年一季度

一、培养目标

培养德智体美劳全面发展，掌握本学科坚实宽广的基础理论和系统深入的专门知识，具有独立从事科学研究工作的能力，在科学或专门技术上做出创造性成果的高级科学专门人才。

二、招生方式

学校博士研究生（以下简称“博士生”）招生分为“申请-考核”制和硕博连读两种方式。

三、学习方式和就业方式

全日制博士生须全脱产在校学习，就业方式为非定向就业（“少数民族高层次骨干人才”计划为定向就业）；非全日制博士生采取多种形式和灵活时间进行非脱产学习，就业方式为定向就业。

四、招生专业

招生专业详见《中国海洋大学2020年攻读博士学位研究生招生专业目录》（以下简称“博士专业目录”）。

五、报考条件

（一）报考博士生的基本条件

1.中华人民共和国公民。

2.拥护中国共产党的领导，具有正确的政治方向，热爱祖国，愿意为社会主义现代化建设服务，遵纪守法，品行端正。

3.身体健康状况符合国家和《中国海洋大学2020年研究生招生体检标准》的要求。

4.学业水平必须符合下列条件之一：

（1）硕士研究生（以下简称“硕士生”）毕业或已获硕士学位的人员。

（2）应届硕士毕业生（学历教育研究生，2020年9月1日前毕业或取得硕士学位）。

5.有两名报考学科专业领域内的教授（或相当专业技术职务的专家）的书面推荐意见。

（二）以“申请-考核”制方式报考学术学位博士生的条件

1.符合（一）中各项要求。

2.具有较强的外国语交流能力，参加过如下之一外国语水平考试且符合以下要求（成绩有效期五年，截止2020年9月1日。本科至硕士连续在读的应届生，在读期间的国家大学外国语六级考试成绩不受时间限制）：

（1）国家大学外国语六级考试成绩426分及以上。

（2）托福（TOEFL）成绩72分及以上。

（3）雅思（IELTS）成绩5.5分及以上。

（4）取得WSK（PETS5）考试合格证书。

（5）专业英语八级考试成绩60分及以上。

未达到上述外国语要求的申请人，须参加学校组织的博士生招生外国语考试且成绩达到学校要求。

报考管理学院各专业的考生均需参加学校组织的博士生招生外国语考试且成绩达到学校要求。

3.招生学院规定的其他申请条件和要求，详见各学院“申请-考核”制招生工作实施细则。

（三）以“申请-考核”制方式报考工程博士生的条件

1.符合（一）中第1、2、3、5各项的要求。

2.具有较好的工程技术理论基础和较强的工程实践能力。

3.学业水平必须符合下列条件之一:

（1）硕士生毕业或已获硕士学位的人员。

（2）应届硕士毕业生（学历教育研究生，2020年9月1日前毕业或取得硕士学位）。

（3）学校部分专业领域接收同等学力考生报考非全日制工程博士(详见《中国海洋大学2020年工程博士研究生招生专业领域目录》)，同等学力考生报考须同时符合以下条件：

①2014年9月1日前获得学士学位。

②近五年主持或作为技术骨干参与重大、重点工程技术研发项目, 取得显著应用成果；或近五年取得创造性成果，成果形式包括学术论文、成果已转化的专利、企业（行业）标准、科技奖励等。以上成果须与报考专业领域相关。

4.具有较强的外国语交流能力，参加过如下之一外语水平考试且符合以下要求（成绩有效期五年，截止2020年9月1日。本科至硕士连续在读的应届生，在读期间的国家大学外国语六级考试成绩不受时间限制）：

（1）国家大学外国语六级考试成绩426分及以上。

（2）托福（TOEFL）成绩72分及以上。

（3）雅思（IELTS）成绩5.5分及以上。

（4）取得WSK（PETS5）考试合格证书。

（5）专业英语八级考试成绩60分及以上。

未达到上述外语要求的申请人，必须参加学校组织的博士生招生外国语考试且成绩达到学校要求。

5.单位推荐信（报考非全日制工程博士）

（四）以硕博连读方式报考学术学位博士生的条件

1.符合（一）中第1、2、3、5各项的要求。

2.我校在读全日制学术学位硕士生。

3.完成规定硕士课程学习，课程成绩优秀，具有较强的创新精神和科研能力。

4.国家大学英语六级水平考试成绩426分及以上（或通过相当于英语六级水平的其他国家级外语水平测试）或全国硕士生招生考试统考外国语成绩70分及以上。

5.经硕士生指导教师推荐和拟报考的博士生指导教师同意。

6.招生学院规定的其他申请条件和要求，详见各学院硕博连读研究生选拔工作实施细则。

六、报名

（一）网上报名

2019年12月29日-2020年3月8日登录“中国海洋大学研究生招生管理平台”完成报名并缴纳报考费。

（二）材料提交

2020年3月15日前提交以下材料至报考学院：

（1）报考攻读博士学位研究生登记表和中国海洋大学报考博士研究生思想政治素质和品德考核表。

（2）由2名所报考学科专业领域内的教授（或相当专业技术职务的专家）签名并密封的专家推荐书。

（3）有效身份证复印件。

（4）本科和硕士学位证书、毕业证书复印件、教育部学历证书电子注册备案表（应届硕士报名时须提交预计毕业证明，教育部学籍在线验证报告，并于入学时须提交硕士学位证书、毕业证书及教育部学历证书电子注册备案表等；获国外学位者提交教育部留学服务中心的国外学历学位认证书）。

（5）本科和硕士期间课程成绩单原件，外语水平考试成绩证明复印件。

（6）已发表的学术论文和获奖证书复印件，以及其他可以证明申请人创新能力或学术水平的材料。

（7）硕士学位论文（含评议书；应届硕士毕业生硕士论文开题报告和硕士论文的详细摘要及目录）。

（8）个人陈述书（3000字左右）。内容包括本人思想政治表现、学习及学术研究经历、原创性研究成果、攻读博士生期间的科研计划等。

（9）学院要求提交的其他材料。

（10）单位推荐信（报考非全日制工程博士须提供）。

（三）考生应当认真了解并严格按照报考条件及相关政策要求填报志愿和其他报名信息，并按要求提供真实报考材料。因不符合报考条件、网报信息填写错误、填报虚假信息而造成不能考试或录取的，后果由考生本人承担。

（四）考生在报名前，应当咨询学院或导师招生名额情况。

七、资格审查

学校将根据教育部规定，对考生的居民身份证、学位证书、学历证书（以报名前所获得的文凭为准）、学生证等报名材料原件及考生资格进行严格审查，对不符合规定者，终止其申请程序。考生的学位、学历、学籍信息有疑问的，考生应当在学校规定时间内提供权威机构出具的认证证明。

八、材料审核

学院按照本单位“申请-考核”制招生工作实施细则，对考生提交的材料进行审核，提出进入综合考核的考生名单。学校对推荐进入综合考核的考生材料进行审查，并在学校研究生招生信息网公布通过审查的考生名单。

九、外国语水平考试

十、综合考核

（一）综合考核包括业务考核、外国语考核、综合素质考核等。

（二）综合考核前对考生的居民身份证、学历证书、学历学籍认证报告、学生证等报名材料原件及考生资格进行严格审查，对不符合规定者，不予进行综合考核。

（三）同等学力考生须进行思想政治理论和2门硕士主干课程考试。

十一、体检

体检具体安排将另行通知。体检标准详见《中国海洋大学2020年研究生招生体检标准》。体检不合格者不予录取。

十二、思想政治素质和品德考核

思想政治素质和品德考核主要是考核考生本人的现实表现，内容包括考生的政治态度、思想表现、道德品质、遵纪守法、诚实守信等方面。思想政治素质和品德考核不合格者不予录取。

十三、录取

（一）学校将根据招生计划，综合考生申请材料审查和评价结果、考生的外语水平和综合考核成绩，以及思想政治素质和品德考核结果、身心健康情况等做出综合判断，按照“按需招生、德智体全面衡量、择优录取、宁缺毋滥”的原则确定拟录取名单。

（二）全日制博士生须在学校规定的时间内将其人事档案及组织关系转入学校，进行全脱产学习，否则学校将取消其录取资格或入学资格。

（三）定向就业的博士生应当在被录取前与学校、用人单位分别签订定向就业合同。

（四）考生因报考研究生与所在单位产生的问题由考生自行处理。若因此造成考生不能综合考核或无法录取，学校不承担责任。

（五）经考生确认的报考信息在综合考核、录取阶段一律不作修改，对不符合报考条件的考生不予综合考核、录取。

（六）新生应当按时报到，无故逾期2周不报到者，取消入学资格。应届毕业生入学时（2020年9月1日前）未取得国家承认的毕业证书者，录取资格无效。

（七）新生报到后，学校将对其进行思想政治素质和道德品质、专业素质、健康状况等全面复查，发现有不符合标准者按照有关规定进行处理。

十四、基本修业年限和学费

（一）博士生基本修业年限为4年。

（二）全日制学术学位博士生学费标准为10000元/年/生。非全日制学术学位博士生学费标准为38000元/年/生，非全日制学术学位博士生按照实际修业年数缴纳学费，超过基本修业年限后，按照本专业全日制博士生学费标准收取学费，即学术学位博士生10000元/年/生。全日制工程博士生学费标准为16000元/年/生，非全日制工程博士生学费标准为132000元/全程/生。

十五、奖助体系

全日制博士生奖助政策详见《中国海洋大学研究生资助与奖励办法》《中国海洋大学研究生助学金管理办法》《中国海洋大学研究生学业奖学金管理办法》等文件。

（一）奖学金。奖学金包括学业奖学金（20000元/生）、国家奖学金（30000元/生）、卓越奖学金（60000元/生）、专项奖学金等。全日制博士生入学后可申请相应类别奖学金。

（二）助学金。全日制博士生助学金包括基本助学金（30000元/年/生）、助研岗位津贴（理工类学院不低于10000元/年/生、社科类学院不低于3000元/年/生，数学和人文类学院不低于2000元/年/生）、助教岗位津贴、助管岗位津贴和学生辅导员岗位津贴等。

注：博士生助研岗位津贴导师出资每生每年大于等于10000元时，学校再出资5000元匹配。

（三）其他资助项目

1.国家留学基金资助出国项目。国家建设高水平大学公派研究生项目、创新型人才国际合作培养项目、国际组织实习项目等，出国形式为联合培养、攻读学位或实习生等。国家资助规定期限内的生活费和一次往返国际旅费等。

2.学校资助博士研究生国（境）外联合培养项目。学校和导师共同资助博士生联合培养期间的部分生活费和一次青岛至联合培养单位的往返国际旅费。

3.学校资助研究生参加高水平国际学术会议项目。学校资助往返差旅费、会议注册费、签证（签注）费、住宿费、保险费等（8000元/人-15000元/人）。

4.自主科研项目。理工类博士生30000元/项，人文社科类博士生15000元/项。

十六、违规处理

（一）对在博士生招生考试中违规或作弊的考生，按照《国家教育考试违规处理办法》严肃处理。

（二）对弄虚作假者，不论何时，一经查实，即按有关规定取消报考资格、录取资格或学籍。

十七、其他

（一）非全日制博士生，不享受奖、助学金，不统一安排住宿，其户口、人事档案不转入学校。

（二）“少数民族高层次骨干人才计划”考生的报考与录取工作按照教育部相关文件执行。

（三）博士招生目录中的各专业招生人数仅供参考，在录取阶段，学校将根据国家下达招生计划、生源状况、学科发展等情况对各专业招生计划进行适当调整。

（四）“申请-考核”制研究生综合考核与录取工作办法详见各学院“申请-考核”制招生工作实施细则。

（五）硕博连读研究生综合考核与录取工作办法详见各学院硕博连读研究生选拔工作实施细则。

（六）本简章未尽事宜或与上级最新政策不一致，以最新政策为准。

（七）本简章由中国海洋大学研究生院研究生招生办公室负责解释。

8. 海洋工程装备制造业地理题目

一、你的问题有问题，海洋就是一种地理环境，所以应该改成海洋对其他地理环境的影响。

9. 海洋工程装备制造业产值

从企业分布来看，医美企业主要集中在经济大省。全国在业/存续医美相关企业4.29万家，15个省市医美相关企业数量超1000家。其中，广东省医美相关企业数量最多达6324家。江苏省、山东省排名第二和第三，医美相关企业分别为3609家、3240家。北京市、四川省、浙江省、河南省、陕西省、辽宁省、湖南省进入前十，医美相关企业数量依次排名第4-10名。

数据来源：企查查、中商产业研究院整理

从医美消费市场来看，我国医美产业主要分布在北上广深和一线中大等经济发达城市，这里拥有一大批的消费群体和潜在客户。据《2020医美行业白皮书》显示，北京已经连续四年在消费十强城市排名第一，消费能力及其稳定性不容小觑。上海、成都位居第二和第三，广州、重庆、深圳、杭州、南京、西安、青岛进入前十，依次排名第4-10名。

10. 海洋工程装备制造业持续健康发展行动计划

《中国制造2025》行动纲领指出，要立足国情，立足现实，力争通过“三步走”实现制造强国的战略目标。

第一步：力争用十年时间，迈入制造强国行列。

到2020年，基本实现工业化，制造业大国地位进一步巩固，制造业信息化水平大幅提升。掌握一批重点领域关键核心技术，优势领域竞争力进一步增强，产品质量有较大提高。制造业数字化、网络化、智能化取得明显进展。重点行业单位工业增加值能耗、物耗及污染物排放明显下降。

到2025年，制造业整体素质大幅提升，创新能力显著增强，全员劳动生产率明显提高，两化（工业化和信息化）融合迈上新台阶。重点行业单位工业增加值能耗、物耗及污染物排放达到世界先进水平。形成一批具有较强国际竞争力的跨国公司和产业集群，在全球产业分工和价值链中的地位明显提升。

第二步：到2035年，我国制造业整体达到世界制造强国阵营中等水平。创新能力大幅提升，重点领域发展取得重大突破，整体竞争力明显增强，优势行业形成全球创新引领能力，全面实现工业化。

第三步：新中国成立一百年时，制造业大国地位更加巩固，综合实力进入世界制造强国前列。制造业主要领域具有创新引领能力和明显竞争优势，建成全球领先的技术体系和产业体系。

围绕实现制造强国的战略目标，《中国制造2025》明确了9项战略任务和重点：一是提高国家制造业创新能力；二是推进信息化与工业化深度融合；三是强化工业基础能力；四是加强质量品牌建设；五是全面推行绿色制造；六是大力推动重点领域突破发展，聚焦新一代信息技术产业、高档数控机床和机器人、航空航天装备、海洋工程装备及高技术船舶、先进轨道交通装备、节能与新能源汽车、电力装备、农机装备、新材料、生物医药及高性能医疗器械等十大重点领域；七是深入推进制造业结构调整；八是积极发展服务型制造和生产性服务业；九是提高制造业国际化发展水平。

《中国制造2025》明确，通过政府引导、整合资源，实施国家制造业创新中心建设、智能制造、工业强基、绿色制造、高端装备创新等五项重大工程，实现长期制约制造业发展的关键共性技术突破，提升我国制造业的整体竞争力。

为确保完成目标任务，《中国制造2025》提出了深化体制机制改革、营造公平竞争市场环境、完善金融扶持政策、加大财税政策支持力度、健全多层次人才培养体系、完善中小微企业政策、进一步扩大制造业对外开放、健全组织实施机制等8个方面的战略支撑和保障。

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