1. 中国船舶重工重庆分公司招聘
你好，重庆十大船厂排名。
1、重庆东风船舶工业公司
2、川江造船厂
3、重庆金龙船业有限公司
4、重庆东港船舶产业有限公司
5、江渝船厂
6、重庆北碚船舶制造有限公司
7、重庆川东船舶重工有限公司
8、重庆市浩陵区欢秦船舶修造有限公司
9、重庆平台船舶制造有限公司
10、重庆市泽胜船务（集团）有限公司
11、重庆云阳县渝鑫船务有限责任公 司
12、重庆市祥利船舶制造有限公司
2. 重庆中船重工集团公司招聘网
2021重庆企业100强名单
排行 企业名称 注册地
1 重庆市金科投资控股(集团)有限责任公司 涪陵区
2 龙湖集团控股有限公司 渝北区
3 重庆长安汽车股份有限公司 江北区
4 重庆市迪马实业股份有限公司 南岸区
5 重庆华集团有限公司 渝北区
6 英业达(重庆)有限公司 沙坪坝区
7 重庆化医控股(团)公司 渝北区
8 重庆建工投资控股有限责任公司 渝北区
9 重庆农村商业银行股份有限公司 江北区
10 国网重庆市电力公司 渝中区
11 隆控股有限公司 九龙坡区
12 重庆机电控股(团)公司 渝北区
13 重庆中昂投资集团有限公司 渝中区
14 重庆医药(集团)股份有限公司 渝中区
15 中国烟草总公司重庆市公司 江北区
16 重庆市能源投资集团有限公司 渝北区
17 重庆千信集团有限公司 长寿区
18 重庆市博赛矿业(团)有限公司 南川区
19 重庆市中科控股有限公司 涪陵区
20 重庆轻纺控股(团)公司 渝北区
21 华南物资集团有限公司 江北区
22 重庆小康控股有限公司 沙坪坝区
23 金龙精密铜管团股份有限公司 万州区
24 重庆钢铁股份有限公司 长寿区
25 重庆对外经贸(团)有限公司 渝北区
26 重庆万达薄板有限公司 涪陵区
27 重庆高速公路团有限公司 渝北区
28 宗申产业集团有限公司 巴南区
29 重庆京东方光电科技有限公司 北碚区
30 西南铝业(团)有限责任公司 九龙坡区
31 中冶建工集团有限公司 大渡口区
32 砂之船商业管理集团有限公司 登山区
33 上汽依维红岩商用车有限公司 渝北区
34 重庆交通运输控股(集团)有限公司 渝北区
35 重庆永辉超市有限公司 江北区
36 重庆智飞生物制品股份有限公司 江北区
37 爱思开海力士半导体(重庆)有限公司 沙坪坝区
38 万科(重庆)企业有限公司 渝北区
39 马上消费融股份有限公司 渝北区
40 中国建筑第二工程局有限公司西南分公司 江北区
41 中交二航局第二工程有限公司 渝中区
42 重庆银行股份有限公司 江北区
43 中冶赛迪集团有限公司 渝中区
44 万友汽车投资有限公司 渝中区
45 中国船舶重工集团海装风电股份有限公司 渝北区
46 重庆哼酒股份有限公司 渝北区
47 庆铃汽车(团)有限公司 九龙坡区
48 重庆三峡银行股份有限公司 万州区
49 永辉物流有限公司 沙坪坝区
50 中建桥梁有限公司 江淳区
51 重庆惠科金光电科技有限公司 巴南区
52 重庆钢铁(团)有限责任公司 大渡口区
53 中国四联仪器仪表集团有限公司 北碚区
54 东方源集团有限公司 九龙坡区
55 中铁十一局案团第五工程有限公司 沙坪坝区
56 中石化重庆涪陵页岩气探开发有限公司 涪陵区
57 重庆国际信托股份有限公司 渝北区
58 重庆君阁股份有限公司 渝中区
59 重庆百事达汽车有限公司 渝中区
60 重庆巨能建设(集团)有限公司 渝北区
61 欧菲斯团股份有限公司 渝北区
62 重庆跨越(集团)股份有限公司 渝北区
63 重庆润通控股(团)有限公司 江津区
64 重庆港务物流团有限公司 江北区
65 中铁隧道团一处有限公司 渝北区
66 重庆市农业投资集团有限公司 渝中区
67 重庆拓达建设(团)有限公司 南岸区
68 浙商中拓集团(重庆)有限公司 沙坪坝区
69 重庆华峰化工有限公司 涪陵区
70 重庆国瑞控股团有限公司 南岸区
71 重庆药友制药有限责任公司 渝北区
72 重庆斌鑫集团有限公司 渝中区
73 重庆平伟科技(团)有限公司 江北区
74 重庆城市交通开发投资(团)有限公司 渝北区
75 重庆三块水利电力(团)股份有限公司 万州区
76 重庆公路运输(团)有限公司 渝中区
77 中国电建集团重庆工程有限公司 南岸区
78 重庆渝发建设有限公司 长寿区
79 重庆河东控股(团)有限公司 南岸区
80 重庆三峰环境集团股份有限公司 大渡口区
81 重庆长安工业(团)有限责任公司 渝北区
82 安诚财产保险股份有限公司 江北区
83 九禾股份有限公司 九龙坡区
84 中粮油脂(重庆)有限公司 涪陵区
85 重庆牌电线电缆有限公司 北碚区
86 重庆华硕建设有限公司 长寿区
87 重庆市人才大市场集团有限公司 江北区
88 国家电投集团重庆电力有限公司 渝北区
89 中铁十八局团隧道工程有限公司 渝北区
90 重庆美心(集团)有限公司 南岸区
91 重庆建峰工业集团有限公司 涪陵区
92 重庆建设工业(集团)有限责任公司 巴南区
93 重庆兴渝投资有限责任公司 渝北区
94 中铁八局团第一工程有限公司 九龙坡区
95 重庆青山工业有限责任公司 登山区
96 重庆市德源水电开发(团)有限公司 江北区
97 重庆惠科金扬科技有限公司 巴南区
98 昆仑金融租赁有限责任公司 江北区
99 重庆市南岸区城市建设发展(团)有限公司 南岸区
100 长安汽车融有限公司 江北区
3. 船舶重工业公司招聘
招的，一年四季都可以的。
4. 重庆船舶重工集团招聘
中船招船舶与海洋工程、动力工程及工程热物理、电气工程和信息与通信工程等专业。
中国船舶重工集团有限公司是国务院国有资产监督管理委员会管理的中央企业。前身是1963年9月国务院决定将船舶工业从第三机械工业部分出来成立的第六机械工业部。
5. 重庆有哪些船舶公司在招聘
重庆润创国际物流有限公司重庆钜锦国际货物运输代理有限责任公司 重庆中贸国际物流公司 重庆新雅国际贷运（船舶）代理有限公司
6. 中国船舶重工重庆分公司招聘信息
可靠的，南京巨浪船舶管理有限公司总部位于风景秀丽、经济发达的江苏省南京市，公司经南京市工商行政管理总局批准正式注册、具有独立法人资格是一家集船舶管理（船舶租赁、船舶买卖）、船员管理（船员劳务派遣、船员定向培养与教育）。目前在成都、重庆、武汉、滁州建立运营分公司网点。公司致力于中国航海事业的发展，多年的海事经验培养了一批高资历，高素质的航海专业人才，为公司稳步发展打下了坚实的基础。
7. 重庆船厂招聘
1-3家！具体如下！
长江沿岸的船厂很多，多造长江内河船，多是中小型船厂。
出名的有南通中远川崎船舶工程有限公司是中国远洋运输(集团)总公司与日本川崎重工业株式会社合资兴建的大型造船企业，注册资本8000万美元，总投资2.4亿美元，中日双方各占50%。
武昌造船厂是中国内地最大的现代化综合性造船企业。安徽省有芜湖造船厂。 有位于湖北省武汉市的中国长江航运集团青山船厂，属于国家大二类企业。还有江西江州联合造船有限责任公司，地处长江中游的江西省瑞昌市。还有位于湖南常德的常德达门船舶有限公司是荷兰达门造船集团的子公司。重庆还有重庆造船厂。位于江苏省南通市，处在长江三角洲的沿海的韩通船舶重工有限公司（是由韩国投资方与南通市海洋水建工程有限公司共同发起新建的一家大中型船舶修造合资企业。江西省九江市的江西江新造船厂是中型企业，修建的船舶包括有军船也有民船，军船、民船都以快艇、高速艇为主。
8. 中国船舶重工集团公司招聘
非常不好，开年到现在辞职了50多个人了，车间现在基本上没人了，老板死抠，工资不涨，管理混乱，新来的人员比老员工工资还高，没有出头之日，现在招人都是应急，几条船下水就滚蛋，和其他厂一样也没有订单，上班很累，一个人当几个人用，什么事都要干，什么福利待遇都没有：去年就中秋发了100，过年发了10条鱼，就拿点死工资，食堂饭菜不好，还要自备碗筷。全是实话，不信就来看一下，总之一句话，你来了就一定就会后悔，觉得还不如在外面当保安，我也马上准备闪人，算是对这个厂绝望了吧！
9. 中船重工集团重庆公司招聘
中船重工713研究所挺好的，就是工作挺累的，但是可以学到很多知识，在那里可以积累很多经验，有发展有前途，要本科生，但是好像更侧重要985,211的院校，工资待遇一般，属于中档吧！本科生也就3000.
10. 中国船舶重工重庆分公司招聘电话
重庆位于云贵川渝四省市的最东面，是西南地区沿长江东出的门户。在长江上游的水运体系中，具有无可置疑的中心地位。
另一方面，重庆在航道方面所占据的优势密切相关。重庆至云南水富段的长江河段(俗称川江)，地势落差大，水位浅暗礁多，通航条件不佳。经过多年整治，目前川江航道仍介于Ⅱ/Ⅲ级之间，大多数河段已达到Ⅱ级标准，但部分梗阻河段仍未达标。因此川江仍然只能保证千吨级船舶常年通行，两千吨级船舶只能在丰水年份实现全年通航；至于三千吨级船舶，则只能在雨季通行。
至于长江上游各支流，由于地理因素(地势落差大，滩多弯多水浅)，通航条件差。加之早期云贵川三省经济状况不佳，且都不太重视水运，兼之早期的水电站都未设置船闸，实际已断航多年。直到最近十来年，各省经济快速发展，同时对水运的重视度上升，才相继展开各河复航的航道建设。
经过十多年的航道整治建设，目前嘉陵江和岷江已实现干流部分或全部复航，乌江的复航工程则仍在建设之中。其中岷江已建成乐山至宜宾的Ⅲ级航道，乐山以上航道仍在整治之中。嘉陵江南充至重庆建成三级航道，南充至广元则已建成Ⅳ级航道。乌江部分河段已能通航，全线通航则仍需要一段时间。
与云贵川相比，重庆的航道条件则要好多了。由于葛洲坝和三峡水电站的建成，重庆至宜昌段航道条件发生了飞跃式变化。早期未建电站之前，长江三峡段水势湍急，滩多礁多，行船十分危险。但随着两大电站的建成，三峡地区长江水位大幅上升，其航道状况发生了翻天覆地的变化。
目前万州至葛洲坝库区的航道可常年通行万吨级船舶，万州至涪陵段可常年通行五千吨级船舶，涪陵至江津段可常年通行三千吨级船舶。目前正在进行朝天门至涪陵的航道整治，工程完工后重庆主城区以下都可以通行五千吨级船舶。可以说重庆的长江航道条件比中下游很多河段都要更好，因此很多云贵川的企业也喜欢将自己的货物运到重庆换装大船运往长江中下游地区。
不过重庆作为一个上游省市，其航运的发展要受到中下游地区的航道条件的制约，很多时候也会生出无奈之感。比如说万州到葛洲坝库区可以常年通航万吨级船舶，但葛洲坝到武汉在枯水期只能通行三千吨级船舶，武汉到裕溪口枯水期只能通过五千吨级船舶，因此实际上万吨级船舶只能在雨季丰水期到达重庆，枯水期则会急剧下降到三千吨级。
另外葛洲坝和三峡水电站给重庆航运发展带来的也不光是好处，同时也带来了限制。由于葛洲坝和三峡船闸存在通行能力限制，随着通航船只越来越多，两座大坝的船闸过闸等待时间也越来越长。目前两座大坝船闸的待闸时间平均为一个星期，这严重影响了重庆的水路运输发展。
