福建国家企业的船厂(福建造船业)

2022-12-01 19:36 点击:247 编辑:邮轮网

1. 福建造船业

郑和宝船号称巨舶,其主要造船地为南京。 由于海船体积大,构造也较复杂,必须有相当规模的船坞和作坊。

据《武备志》中的《自宝船厂开 始从龙江关出水直抵外国诸番图》记载:郑和宝船,自其建造地宝船厂出发去西洋。

据《同治上江两悬 志》记载:“都船厂在仪风门,即宝船厂,永乐三年三月命郑和等行赏占城”。

龙江船厂是在原龙江船 厂厂址再向南扩建而成,越过秦淮河,直达下保、中保、上报村及三汊河地区,龙江船厂内设提举司、 作房、分司、篷厂、指挥举,在造船时实行明确的分工和严格的制度。

《龙江船厂志》记载:“洪武、永乐时,起取浙江、江西、湖广、福建、南直隶(今江苏)滨江府 县居民四百余户,来京(即南京)造船,隶属提举司,编为四厢。一厢出船木梭橹索匠;二厢出船木铁 缆匠;三厢出艌匠;四厢出棕篷匠。”

《明会典》记载大规模的造船厂,拥有工匠数百人,有船木工、艌工、箬篷工、橹工等。

郑和宝船的另一建造地点是船队出发港福建长乐。 据《长乐县志》记载:“太平港在县西半里许,旧名马江。……明永乐间,太监郑和通西洋,造巨 船于此,奏改太平港。”

郑和下西洋后还有一些下西洋巨舶停泊于福建,正统四年(1439年)明英宗命福建三司于见存海舟 内择一,以赐琉球国使回国。

据统计,在郑和大航海期间,全国共造大小海船近4000艘,船场遍及全国各地;永乐年间,明朝海 军拥有3800艘舰只,其中包括1350艘巡逻船,南京新江口有400艘大型主力舰。

因此英国著名历史学家 李约瑟断言:“在1420年前后,中国海军也许超过历史上任何时期的其它亚洲国家,甚至可能超过同时 代的任何欧洲国家,乃至超过所有欧洲国家海军的总和。”

2. 福建造船业发展现状

南宋,泉州,福州,广州

3. 福建 造船

简介: 2014年11月17日,公司名称由福建省东南造船厂变更为福建东南造船有限公司。

法定代表人:黄如堂成立时间:1991-01-02注册资本:20000万人民币工商注册号:350000100029389企业类型:有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资)

公司地址:福州市马尾经济技术开发区建设路7号

4. 福建造船厂

福州船政局。

福州船政局,又名福建船政局、马尾船政局(今福州马尾造船厂),清末由闽浙总督左宗棠创办于1866年,是中国近代最重要的军舰生产基地,李鸿章赞其为“开山之祖”。后在继任船政大臣沈葆祯的苦心经营下,船政成为当时远东最大的造船厂。

5. 福建造船业原来很发达 然后后面落后的原因吗

南宋时期造船业最发达的都城应该是福建泉州,海上丝绸之路催生了泉州市造船业的繁荣发展。

6. 福建造船业介绍

福建不在古代七国范围中。福建,在周朝为七闽地,春秋以后为闽越国。

1、古代七国:赵国、魏国、韩国、秦国、齐国、楚国、燕国七个国家亦称战国七雄。

2、闽越国最接近的是楚国。楚国疆土西起大巴山、巫山、武陵山,东至大海,南起南岭,北至今河南中部、安徽和江苏北部、陕西东南部、山东西南部。

3、闽越国,属古百越部落的一支 ,位于今中国福建省(包括广东潮汕、梅州,浙江温州台州)。该国是战国时期被楚国所灭的越人在逃到该地时,与当地的百越原住民所共同建立的一个国家。

4、秦统一六国后,集七国力量发兵五十万为五军,开始南征百越。据《淮南子》记载: 秦军共分五路,一路攻取东瓯和闽越(浙江、福建),两路攻南粤(广东),其余两路攻西瓯(广西)。秦军分一路攻浙闽,兵力约10万;分四路攻两广,兵力约四十余万。

秦军第一路进展顺利,出兵当年就平定了东瓯和闽越地区(浙江、福建),设置了闽中郡。

7. 福建造船业没落

福建历史源远流长,科学文化曾盛极一时。

5000年前,先民们就在此生息繁衍,创造了可与仰韶又化、河姆渡文化相媲美的昙石山文化。三国时因造船业和航海技术发达,福建成为孙吴的一个水军基地和对外通商口岸。南宋和元代,泉州成为世界上最大商港之一,与100多个国家和地区有通商关系,形成了著名的“海上丝绸之路”。明代郑和七下西洋多次在福建驻泊,招募水手,修造船舶,从福建扬帆出海。清同治五年间,在马尾创办福州船政局和中国第一所海军学校;成为中国近代海军和造船工业的摇篮。福建历史上人才荟萃,涌现出一批在中国历史上有影响的杰出人物,如天文学家苏颂,思想家朱熹世界法医学鼻祖宋慈,思想家、文学家李贽,音韵学家陈第,学者、书法家黄道周、蔡襄,文人严羽、杨亿、柳永,史学家郑樵、袁枢,民族英雄郑成功、林则徐,思想家、翻译家严复、林纾,铁路建设专家詹天佑等。他们以自己的胆识和献身精神,为中华民族的发展和繁荣作出了不可磨灭的贡献。

8. 福建造船业为什么发达

厦门造船厂是老牌国企,是福建省造船业的一面旗帜。

厦门船舶重工股份有限公司地处美丽的厦门岛,注册资金25,000万元,占地50多万平方米,拥有深水岸线长1.5公里。公司主营:各类船舶、海洋石油工业装备、金属结构及其构件的制造、安装;船舶修理;电子计算机技术软件开发与咨询服务;物流服务;自营进出口。

9. 福建造船业最新情况

没武汉的话你们只能组装民船。。。

10. 福建造船业发展

三国时期,吴国家船业很发达。 吴军以舟师为主,步兵次之。

孙吴水军发达,在濡须口和西陵设有水军基地,在侯官(今福建闽侯)设有造船厂。其所造名为"长安"的战船,可载士兵千余人。其精锐军队有车下虎士、丹阳青巾军与交州义士等。

孙吴还有设有山越兵、蛮兵、夷兵等少数民族部队。由于比较特殊的社会政治环境,东吴除了有世兵制外,还有世袭领兵制。各将领所领军队算是其部曲,军队除了服从中央指挥参与战役,但还要为其将领提供其它耕种杂役等。在将领死后军队须继续听令将领之子或其弟等继承者。

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