舟山最大的船厂在哪里(舟山岱山船厂有几个)

2022-12-01 11:54 点击:226 编辑:邮轮网

1. 舟山岱山船厂有几个

拆解经销废船要亏本,不敢拆解经销废船。

因而我这段时间,几乎跑到那个拆船厂,就讲解拆解经销废船的成本、销售、利润的测算,以消除过虑。

四月中旬,我到岱山县大巨拆船厂时,这个厂将进的一艘德国71年产的加叶(伊盖)综合油轮废船,计2.87万轻吨。

这也是我们地区进的废船中最大的一艘。

由于这艘废船是经销船,废船的原船款由总公司代付,10个月归还,超期付罚息款,一部分资金是自己向银行贷款。

这时大巨拆船厂和大巨区委的领导,担心亏本,因而他们迫不及待地,请我讲解这艘废船的成本、销售、利润的测算。

在大巨拆船厂的办公室内,我详细介绍了这艘废船的一般情况:该废船按1.016的折合率为2.92万吨,应出金属量比例为92%,计2.68万吨。

其中,船板70%计1.88万吨、废钢29%计0.78万吨、有色金属1%计0.03万吨。

废船款付汇日期1985年3月21日起至1986年1月21日止,废船单价每轻吨为138美元,汇率2.8327(国家内部折算率)。

根据以上数字,我们可以进行目标成本、计划销售收入来测算成本、销售、利润的测算。

我在黑板上以表格式,讲解了目标成本三种测算方案:对废船的原船价、手续服务费、接船冲滩费、加工包干费、流动资金贷款利息、超期罚息款、销售费用0.5%、营业税3%对目标利润的测算;计划销售收入中的船板、废钢、有色金属、舾装件对目标利润的测算。

最后我以对比方式与拆解加工废船进行测算,如我们厂原来进的一艘加工废船:日本、60年产,密尔,油轮,计1.19万轻吨,废船单价每轻吨为125.5美元,汇率2.8,按计划拆解为270天,计9个月,1984年7月29日冲滩成功,应该至85年4月29日完成,但如今时间已过去近8个月,看来不能按期完成。

这我认为:由于拆解第一艘废船,各方面条件尚未成熟,也有个学习、摸索过程,有情可原。

再说拆解加工废船,虽总公司也有各项指标,但主要是拆解速度、出金属量、安全。

拆解经销废船,就完全不同,各项指标要全面完成,否则拆解废船肯定要亏本,这也是大家担心所在。

我认为拆解经销废船,最主要的是拆解速度、销售速度、回笼资金。

在具体做法上,应在安全拆解的基础上,合理制定加工包干费。

从成本测算分析,加工包干费按每拆解一吨金属量为60、56、52元,这个包干加工费高于拆解加工船(拆解加工船是每吨金属量50元)。

在拆解速度上为6、8、10个月。

从以上第一方案与第三方案只差8元。

我认为按第一方案,包干加工费增加,拆解的快,利息和超期罚款少。

而第三方案虽然拆解包干加工费少,但拆解的慢,而利息和超期罚款多。

从分析看,根据当前市场和实际情况,第二方案比较符合实际。

再说销售收入,价格是利润多少的主要因素,我也以每吨拆船板销售提出三个方案:800、715、650元,我认为按测算,第一方案的价格,目标利润占销售总额27%,而加工费只占9.1%;第二方案的价格,目标利润占销售总额18.6%,而加工费只占9.5%;第三方案的价格,目标利润占销售总额10.67%,而加工费只占9.7%。

从分析和实际情况看,我认为加工包干费的定额还是低。

比较合理的比例是:应该拆解加工包干费占总销售额20%左右、而拆船单位的利润率在10%左右为宜,这已比一般工业企业的利润高的多,也可说企业让利给拆船工人。

根据以上测算,我认为,虽然目前从拆解加工废船到拆解经销废船,从思想上有点不习惯,因为没有把握,怕亏本,这是可以理解的,也要有个认识过程,但从目前进口废船的原船价,我认为对拆船业还很合适,因国家还有很多优惠政策。

只要我们抓住这个机遇,提高信心,将管理跟上去,科学拆船,调动拆船工人的积极性,拆船单位的利润是可观的。

目前,从我们地区的拆船单位来看,有的单位怕亏本,不敢进废船,我认为失去这个机遇很可惜,也许将来会后悔。

我讲解的测算方案将结束,区委领导和拆船厂的领导纷纷发言,他们认为讲的及时,有道理,打消了亏本的过虑,提高了对拆解经销废船的信心,从而一环扣一环的研究措施,扎扎实实地抓工作。

而我从内心感到:虽然每天跑、每天讲,人也感到疲劳,但心情很愉快!因为我为拆船行业,又做了一件有益于使事业发展的事。

2. 舟山船厂有哪些

浙江的大船厂有:

舟山:浙海集团五洲造船厂,定海区扬帆集团,普陀区中远龙山船厂,普陀区万邦永跃船厂,普陀区日方独资常石集团,岱山县金海湾船厂。

宁波:三星重工业宁波修造船厂,浙江造船有限公司。

温州:东方造船集团。

这些属于省内规模比较大的造船基地,一般都能造30000吨以上船舶!

3. 浙江岱山船厂

在舟山市岱山县长涂岛

4. 浙江舟山有几个船厂

金平船厂,金舟船厂,沥港船厂,弘洲船厂,正和船厂,南洋船厂,册子船厂,浙海船厂,半岛船厂,五洲船厂,海晨船厂,宏洲船厂,隆昇船厂,增州船厂,长虹国际船厂,扬帆船厂,螺头船厂,一海船厂,联盟船厂,富生船厂,大巨船厂,盘峙船厂,长涂船厂,高亭船厂,常石船厂,金海重工船厂,蓬莱船厂

5. 舟山岱山造船厂

长白,不是长白山,是一座岛,位于东海之上。

在舟山的诸多岛屿中,鲜有人提起长白,也鲜有人去长白旅游——直到去年年底岱山跨海大桥开通后,长白岛作为舟岱大桥上的“桥头堡”,也成功脱离了孤悬海上的历史。一桥连两岸,大桥的开通带来最直观的变化就是,这里周末的餐饮生意好了。

虽然现在岛上的饭店,依旧是一个巴掌数得过来,正因为少,所以都是老底子的味道,不够精致,却原生态。山野岛间,盛产美味。鲜活的沙鳗,难得一见的野生甲鱼,在滩涂上跳来跳去的弹涂鱼,躲在泥洞里的小望潮……

现在的长白岛,住在这里的年轻人很少,多是一些老年人,村落仍保存着老味道,有空去走去看看,看看石屋,捡捡胭脂盏(一种礁石上的螺贝,又称小鲍鱼),自在无比。

招牌菜是螃蟹炒年糕

老耀海鲜排档的老板徐耀,是个有故事的男人。

热气升腾的厨房里,蹿得老高的火苗映照下,这个男人正在卖力地烧着菜。没一会儿,一盘红烧杂鱼从后厨端了上来。

很难看出,这位一手油腻的厨子,其实很文艺。

徐耀今年45岁,长白人,初中毕业后,他就离岛去学设计,杭州、宁波、舟山市区等城市都待了很长一段时间,还颇有成就,岱山东沙古镇的门楼就是他设计的,在舟山,有不少复古建筑,也是他一手设计的。

37岁那年,他结束了在外漂泊的日子,回到了老家长白,在一家船厂附近开了一家海鲜排档。

他掌勺,妻子端菜,在烟火升腾中慢慢悠悠地生活。

“在外面做设计,挣的钱不少,但存下的钱更少,可能是我朋友比较多,大家热热闹闹的,钱也就存不下来了,再加上租房等支出费用,干脆就回老家来了。”徐耀说。

徐耀喜欢设计,喜欢音乐,组建过乐队,还是个主唱。但是,他其实更热爱下厨。一道爆炒螺蛳,堪称一绝,他也毫不谦虚,“什么地方都没我这个味道好吃。”

螃蟹炒年糕也是他的招牌菜,年糕吸收了螃蟹的鲜味,一口咬下去,年糕软糯鲜美。

有时,客人还能在他的店里发现意外的惊喜,比如清蒸沙鳗。

清蒸沙鳗做做简单,难得的是活的沙鳗。一般来说,渔船到港卸货的沙鳗都是死的,但是长白有一些渔船,就在附近海域作业,一般是当天或隔天回岛。徐耀跟他们有长期合作,捕上沙鳗后,会养在船舱里,等活沙鳗到了他的店里后,还会继续在水箱里用氧气泵养起来,等客人点好,再现杀清蒸。

“再过几个月,我这里会有不少涨网海鲜,比如咸菜弹涂鱼、红烧望潮等等,非常美味。”他说的弹涂鱼,就是长白附近滩涂上出产,赶海的人用地笼捕来的,“当然不是用鱼竿甩勾的,他们没那么大的本事。”

弹涂鱼可以用来红烧,更多的是做咸菜弹涂鱼汤,很鲜很鲜。

望潮是长白的特色。望潮其实是一种小章鱼,一般以白灼、红烧为主,还有一种做法,望潮烤肉,也是一绝。

空的时候,老耀把店门一关,拿着一竿钓竿去了海边,一下午也能钓上不少鲜活的海鱼,有时候,还能钓到青蟹。于是,店里又多了不少鲜活的海鲜。

海钓上来的十六枚直接清蒸

前几天,乡誉饭店的老板应军给客人做了一道甲鱼汤。原料可不简单,用的是野生甲鱼。

“野生甲鱼现在很少见,是长白的渔民在岛上捕上来的。”应军说,在他小的时候,其实野生甲鱼还是很常见的,“长白很多地方都有,河流、溪坑都能抓到,现在越来越少,但偶尔还是有人抓到。”

应军,42岁,厨师出身,23岁那年,他回到了长白,开了这家店,在长白算是老资格的饭馆之一了,也是口碑在外的饭店,回头客很多。

店很小,没有服务员,夫妻店,他下厨,老婆打下手。

店里其实没啥招牌菜,“客人觉得都好吃。”他说的客人,主要是指附近的两家船厂,长白岛上的客源,基本上都集中在这两家船厂附近,来自那里的客人比较多。

在岛上,当然还是以海鲜为主。

跟外面不一样的是,这家店的海鲜多是活的,比如十六枚鱼。十六枚鱼是舟山常见的海鱼,因为身上一共有十六枚硬刺,所以舟山人叫它十六枚。

应军说,店里的十六枚是附近海钓上来的,“十六枚生存能力还可以,钓上来以后还能养一段时间。”一般来说,十六枚的做法是清蒸或葱油,坚决不红烧。

白蟹蛋羹鲜美无比

沙地里家常菜馆,是定海人去长白的“打卡”餐馆之一。

这家已经开了十多年的老店,现在已经换了新主人,老板刘明军前两年才接手这家店,掌勺前去定海的酒店学了厨。

“平时喜欢烧烧菜。”刘明军49岁,早前抲过

鱼,上世纪90年代开始跑销售,一跑就是20多年,前两年,他想安稳下来,回了老家,正好原来这家菜馆老板不想干了,就盘了下来。

点菜间,带鱼、鲳鱼、玉秃、皮皮虾、小黄鱼、水白虾、马头鱼……在盘子里层层叠叠,锃亮新鲜。

“现在吃带籽鱿鱼,红烧一下,满口的膏,味道很好。到了四五月,我们长白的涨网望潮就上市了,到时候红烧、白灼,都好吃,或者烤肉吃也好。”

刘明军说自己的糯米鸡是一绝,他的糯米鸡可不是简单的鸡肉跟糯米煮在一起,用料是整只鸡,鸡是长白农家的鸡,跟糯米煮在一起,红烧白切,喷香鲜美。

一般来说,我们吃的泥螺,基本上是以腌制为主。这家菜馆的泥螺,则是红烧,也是平常饭馆所少见的,汤汁间一颗颗泛着油亮色的泥螺,着实让人食指大动。

比较独特的还有白蟹蛋羹,整只的梭子蟹“藏”身于蛋羹之中,舀上一勺,蟹和蛋的鲜味交融在一起,鲜美无比。

“要说好吃的菜,其实还是要等天气热一些,这时候,一些涨网小海鲜多了,我们拿到的都是第一手最鲜活的小海鲜,原料好,味道也就好了。”

6. 舟山国企船厂

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7. 舟山岱山有几家船厂

金海湾船厂现在改名为金海重工,位于浙江省舟山市岱山县长途岛。

不管你从什么地方过来,请先到舟山定海的三江码头或岱山的客运码头。上海 宁波有直接来定海或岱山的船或车 从舟山定海过来的 到定海东门汽车站,那里有直接去三江码头的车。如果不计较钱的话也可以直接从车站打的过去。到了三江码头后有直接去长涂的快艇。从岱山过来,直接买去长途的船票。有雾或风大天气,可能会停航,一般是没问题的。希望对你有帮助。

8. 舟山有几个造船厂

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9. 舟山市区最好的船厂是哪个厂

秀山岛:常石集团鲁家峙岛,蚂蚁岛:扬帆集团小干:欧华船厂马峙岛:万邦永跃修船基地岱山:金海重工

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