1. 宁波明州船务有限公司
海上丝绸之路（陶瓷之路）是古代中国与外国交通贸易和文化交往的海上通道,该路主要以南海为中心,起点主要是泉州、广州,所以又称南海丝绸之路.
海上丝绸之路是古代海道交通大动脉。自汉朝开始，中国与马来半岛就已有接触，尤其是唐代之后，来往更加密切，作为往来的途径，最方便的当然是航海，而中西贸易也利用此航道作交易之道，这就是我们称为的海上丝绸之路。海上通道在隋唐时运送的主要大宗货物是丝绸，所以大家都把这条连接东西方的海道叫作海上丝绸之路。到了宋元时期，丝绸之路最为繁荣。瓷器的出口渐渐成为主要货物，因此，人们也把它叫作“海上陶瓷之路”。同时，还由于输入的商品历来主要是香料，因此也把它称作“海上香料之路”。由于宋元时期海上丝绸之路最为发达，故一般称为“陶瓷之路”。
宋元时期海上贸易发达的原因：1.经济重心逐渐南移：随着江南地区的经济发展，手工业日益发达，手工制品远销海外，输出路线自然倚重水路航运，远达南洋及非洲东岸。
2.工商业发达：宋元手工业上承唐与五代以来的发展而更趋专业化，手工业作坊分工细密，质量精美，产品激增，故极需发展海外市场。
3.政府奖励：宋代国家财政困难，因而非常重视海外贸易，把海关税收作为国家财政主要来源。宋政府沿海重要港口设市舶司，又立法保护外商权益，并设「蕃坊」、「蕃市」以方便外商，并笼络来华的阿拉伯人。
4.造船业发达：宋元时期造船业发达，尤以明州、温州两处最多。船舟之大，种类之多，式样之新，皆超越前代。且北宋时已懂得使用指南针测定航行方向，有力地帮助了海外贸易之发展。
2. 明洋船务有限公司
山东明洋船舶管理有限公司于2019年08月22日成立。法定代表人宋贞帅，公司经营范围包括：船舶管理服务；船务信息咨询；船舶技术开发、技术咨询、技术服务；票务代理服务；船舶代理；船舶维修；船舶物料供应；船舶买卖及租赁；船员服务；企业管理咨询；代办船员证件；证件代办服务；人力资源信息咨询服务；国内货运代理；普通货物道路运输；船用配套设备及零配件批发零售等。
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宁波历史可以追溯到7000年前的河姆渡文化。夏时，宁波所在地区称为鄞。春秋战国时，越王勾践始建句章城。秦朝时，宁波属会稽郡，下辖鄞、鄮、句章3县。六朝时，佛教传入宁波，仍有较大影响。唐朝，称宁波为明州，市域范围逐渐形成，与当代宁波城市格局相近的城市规格也在那时形成。
同时，宁波依赖地理优势成为全国最大的开埠港口，与日本、高丽均有非常频繁的贸易往来。五代时，宁波属吴越国。吴越王钱镠的富民政策发展了宁波的经济。宋代，以王安石为代表的一批大学者使得宁波开始确立“耕读传家、商儒并生”的传统，本土的四明学派开始出现。人口的南迁使得宁波的农业生产和文化领域都有了长足的进步，对外贸易的进一步发达使得宁波成为海上丝绸之路的出发地。
元代，宁波已经成为南北货物的集散地和全国最为重要的港口之一。明代，倭寇的进犯和海禁政策使得宁波的航运开始衰败，而宁波商帮也在此时作为重要的商业力量在中国出现。清代，宁波出现了全国闻名的著名学派浙东史学，与西方的交流也日渐频繁。鸦片战争后，1844年，宁波开埠。外资的进入使得宁波本土经济受到重创。此时，宁波商帮开始转变为近代商人并将新兴的上海作为主要活动地点，对上海的城市建设和上海的文化产生了重要的影响。中华民国时期，宁波经历战乱，经济发展起伏很大。
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海曙区在浙江省宁波市区西南部。境内有个鼓楼叫海曙楼，海曙因楼而得名。面积29.2平方千米。人口29.3万。辖6街道办事处、1镇、1乡。区人民政府驻灵桥路。以境内鼓楼古称海曙楼得名。1951年置，1956年废，1978年复置，1984年镇明区并入。为宁波市老城区。自唐移明州治此，历为州、路、府治所在。中山路与江厦街相交处，曰东门口，为市区商业中心。主要道路还有解放路、开明街、镇明路、长春路、灵桥路、柳汀街、望京路、孝闻街、永平路、和义路等。
新江桥、解放桥跨姚江连接江北区，灵桥、江厦桥跨奉化江连接江东区。西郊为工业区，有食品、纺织、电子、冰箱、电器等厂。西南有火车站、汽车南站和内河航运码头，为宁波南大门。名胜古迹有天一阁、鼓楼、天封塔、咸通塔、郡庙、延庆寺、张苍水故居、贺秘监祠等。游览地有中山公园、江厦公园、月湖公园、江滨公园等。
5. 宁波明州海运有限公司
“宁波港”位于浙江省宁波市。其历史可追溯到数千年之前，唐朝建立明州港，元朝更名为庆元港，明朝更名为宁波港。是我国历史上对外贸易的重要港口和海运中转枢纽，也是世界重要港口。
“舟山港”位于浙江省舟山市。舟山早在唐宋时期便是中国的一条出海口，南宋设“舟山渡”，明朝始称沈家门港。1986年4月，国务院批复同意沈家门、定海、老塘山三个港区合并为一港，统称舟山港，1987年5月对外开放正式投用。
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阳明海运(YML)成立于1972 年12月28日，总公司设立于台湾省基隆市，属于中国
