1. 铝合金造船厂
1、西江造船厂
中国船舶工业集团公司的造船子公司，原名国营西江造船厂，海军434厂。公司地处广西柳州市鱼峰区。公司始建于1965年，占地37万平方米。
全公司有以造船为主的造船工程部（铝合金船）、钢结构工程部（钢船）、机电工程部、机械部四个专业工程部，以及非船舶产品的西江环保设备工程公司，并配套有焊接实验室、理化室、计量室等部门。
2、
中船桂江造船有限公司
2006年改制为国有独资有限公司后改名为
中船桂江造船有限公司
，是中国船舶工业集团公司属下的一家中型军工造船企业。公司的前身是江南造船厂于1965年在华南地区设立的一个抗美援越造船工地，1969年正式建厂。3、中船华南船舶机械有限公司
简称华南船机。创立于1968年，位于广西东部山清水秀的梧州市。是中国船舶工业集团公司直属企业，是我国的最大三大船用甲板机械制造厂家（中船华南船舶机械有限公司、南京绿洲机器有限公司、武汉船机公司）之一，是我国华南地区最大的海洋工程设备和船用甲板机械研究开发和生产企业。
4、广西金达造船有限公司
于2007年02月12日在藤县工商行政管理局登记成立。法定代表人周石连，公司经营范围包括场地出租服务，船舶拆解、船舶制造、船舶出口等。
5、广西龙门造船有限公司
公司主营设备、船坞、船舶租赁；船舶及船用设备、化工建材（除危险化学品）、电器设备贸易；船舶技术开发设计和咨询服务；船舶修造（凭有效资质证经营）。
2. 船用铝合金
船用防滑砂的材质为金刚砂。
1、船用防滑金刚砂
产品型号：HJLY-1944
产品规格：10mm*10mm，76mm*10mm*5mm,或定制
表面工艺：金刚砂混合物
底部材质：氧化铝合金
2、金刚砂耐磨材料，简称金刚砂，分骨料和胶结物两种成分。骨料为砂状，为天然金刚砂（石榴砂），约占总重60%，骨料硬度在莫氏8度以上，采用干撒式方法分两次均匀撒布在混凝土表面。胶结物为经过处理的高标号水泥，除骨料外，其他水泥、色彩等总重量不超过总重量的25%，硬化剂用量为5kg/㎡。
3. 铝合金船生产厂家
看材质，普通铝合金20-30年，优质的可达50年。
4. 广东铝合金船厂
玻璃钢的刚性较差，特别是不耐剪切应力，关键是抗老化性能较差，长时间高温情况下强度会大大下降，游艇肯定会在海上暴晒，这个时候会影响其强度性能。
影响船体的使用寿命的，游艇不是快消品，这些是必须考虑的。
铝合金，上面的一些问题都不存在，虽然玻璃钢耐腐蚀性能较好，但是铝合金通过成分设计还是能大大提高耐腐蚀性能，使用寿命可以到20年以上，而且铝合金船体可以通过挤压，扎制等加工提高强度，制作各种形状结构件，还可以通过焊接拼接。
虽然对小船厂来说有一定难度，但是大型船厂或专业船舶公司还是很容易做到的，所以高端豪华游艇一般会选择铝合金材质的。
而且铝合金比强度比钢还要高，比较轻便，省油，铝不会生锈，保养费用也可以省下很多。
5. 铝能造船吗
第一，不怕细微磕碰，磕碰后会发生凹坑但是不漏水，因为铝合金有耐性。
第二，轻量化，比相同款式的玻璃钢艇轻四分之一，油耗也省五分之一，轻出的重量可以承载更多的人和物品。
第三，铝合金钓鱼艇内部甲板使用面积大，玻璃钢采用模具制作，翻出的模具壁厚空地很大，这样会造成相同长度宽度的玻璃钢艇没有铝合金钓鱼艇内部空间使用面积大。
第四，铝合金钓鱼游艇易于保养，轻巧方便，可以拖带。
第五，很多铝合金的钓鱼船或者其他船艇，一般都比玻璃钢材质的要便宜很多。
铝合金钓鱼艇的缺陷有以下两点：
第一，简单碰伤掉漆，因为玻璃钢艇都是白色，外观刮伤后内部也是白色，所以显露出来的也是白色，但是铝合金钓鱼艇内部式银色，或者说是带着底漆的银黑色。所以刮伤后特别明显，不美观。
第二，铝合金钓鱼艇空载时船体不如玻璃钢艇稳，略微有点晃动。
第三，怕撞击，一旦发生轻微撞击，铝合金的船艇就会发生变形，甚至发生漏水。
第四，寿命短。
第五，你想一下，在炎热的夏天，你坐在铝合金的钓鱼船上，是什么感受？
第六、外形单一。
玻璃钢钓鱼船的优点主要有以下六点
1、玻璃钢比铝合金耐腐蚀
2、某种生产工艺生产出来的玻璃钢产品在一定程度上比铝合金还不容易变形
3、玻璃钢使用寿命比铝合金长
4、更环保、更省钱，有可能更加烧钱。
5、不怕轻微撞击，硬度和强度比铝合金好，结实，一些防弹衣服都采用玻璃钢。
6、玻璃钢钓鱼船的外形更加酷美、多元，可塑造性强。
玻璃钢钓鱼船的缺点主要有以下几点
1、比铝合金略重，但影响不大。
2、长期耐温性差，一般普通的玻璃钢不能在高温下长期使用，通用聚酯在60℃以上强度就明显下降，一般只在100℃以下使用;通用型环氧玻璃钢在70℃以上，强度有明显下降。但是可以选择耐高温树脂，我们威利莱船艇可以根据客户的要求进行材料的订购，使长期工作温度在200~300℃是可能的。但是，没有必要用这种烧钱的玩意树脂。
3、老化现象，这个是小问题，一般的玻璃钢船艇至少能用20年以上，而铝合金能用十几二十年就非常不错了。
4、需要更高的专业的人士来驾驭玻璃钢的加工工艺，因为玻璃钢钓鱼船艇的层间剪切强度，主要是靠树脂来承担的，这就要造船工程师的造化了。我们威利莱的研发生产团队可以通过选择工艺、使用偶联剂等方法来提高层间粘结力，最主要的是在产品设计时，尽量避免使层间受剪。
最后，威利莱船艇给大家科普一下吧，从玻璃钢和铝合金的工艺成型角度来说，做玻璃钢船艇需要一套模具，而且这个模具是可以重复使用的，一般情况下，一套20-30米的玻璃钢阴模具需要二三十万（简易型的模具），不含人工费，当然这二三十万的模具也是可以造出价值上百万船艇的品质。
接下来，就是材料的成本，需要考虑材料的性能和使用量，所以单从建造一条船的角度考虑，不考虑船的重量对航速的影响， 威利莱船艇就总结一句话吧，全铁的造价最低，铝合金的其次，玻璃钢造价最高。
6. 铝合金船舶制造项目
CCS《材料与焊接规范》中指出—— H116：镁含量不小于3.0%的铝合金，进行防腐蚀处理后的状态 H321：镁含量不小于3.0%的铝合金加工硬化后进行稳定化处理的状态 因此只需要找出防腐处理与硬化处理的相关定义（也可查阅国家标准GB），我们还能看到—— H1×——热轧、张力强；H2×——连铸连轧、张力强、部分韧化；H3×——经过内应力处理、性能稳定；H4×——经过上漆或涂层；H×2——25%硬度处理；H×4——50%硬度处理；H×6——75%硬度处理；H×8——90以上硬度处理。
H116：适用于镁含量≥4% 的5×××系合金制成的产品。这些产品具有规定的力学性能和抗剥落腐蚀性能要求。综上可知，H116防腐蚀性好，H321防腐蚀性好且性能更加稳定，两者的力学性能相近，而且涂装后都有很好的防腐性能。据我所知海船建造采用两者都是可以的，更多的力学性能需要由供货商提供。相关工艺可以参照论文铝制船的焊接工艺及应用研究7. 铝制船舶制造
铝合金件主要有三种工艺：机加，压铸，熔模铸造。
至于镁铝合金，我只见过砂铸的。
机加这块，国内外差距很明显，就在机床嘛。
压铸这块，对日本一些企业三洋之类的比较熟悉，技术已经完全开放了，基本没差距。
熔模铸造这块，是做核心东西的。铝合金有这样几个问题，国内干不好：
1. 产品表面的气孔，及污染层的控制
2. 成品力学性能的控制，延展性，强度之类。这块曾经有人尝试，零件在超低温度下冷却，实现综合力学性能的提高，这块没有再继续跟踪。
3. 品控。产品合格率不高，航空零件都是这样。基本手工打造，全凭经验，生产过程中的测控手段还是比较少。
航空领域用的铝合金件，我见过的最大的熔模浇注出来，直径1.7米的某零件。当时，没有成功。
至于，砂铸的镁铝合金，也是，成品率非常低。而且，镁合金涉及到一个保护气的问题。
8. 铝合金造船厂有哪些
一是化工产业。化学工业是镇江的支柱产业之一，镇江的化工企业主要集中在镇江新区化学工业园。规模较大的有镇江奇美化工、镇江南帝化工、镇江联成化学、江苏镇钛化工、江苏正丹化学、索维尔（镇江）、索普化工、丹化科技、优利德（江苏）、道达尔润滑油（中国）、壳牌（镇江）、巴斯夫造纸化学品（江苏）等。
二是装备制造产业。包括电气装备、汽车及零部件、船舶海工装备等。主要企业有大全集团、威腾股份、振光电力、亿能电气、现代重工（中国）电气、北汽蓝谷麦格纳汽车、大赛璐安全系统（江苏）、新泉股份、大亚车轮、沃得农业机械、沃得重工、沃得精机、沃得植保机械、江苏柳工机械、二重（镇江）、新韩通船舶重工、镇江船厂、中船动力、大津重工、苏洋船舶、蓝波船舶、现代造船等。
三是造纸和建材产业。造纸和建材是镇江的传统产业。主要企业有金东纸业（江苏）、江苏长丰纸业、江苏鹤林水泥、句容台泥水泥、建华建材（中国）、镇江北固海螺水泥、镇江北新建材、丹阳双峰玻璃等。
四是电力产业。包括火力发电和垃圾发电等。主要企业有华电江苏能源、江苏华电句容发电、江苏镇江发电、国家能源集团谏壁发电厂、国能江苏谏壁发电、镇江大港热电厂、光大环保能源（镇江）、句容绿色动力再生能源等。
五是新材料产业。包括高性能铝合金材料、高分子复合材料和碳纤维材料等。镇江有全国最大的高温合金产业集群。主要企业有大亚科技、鼎胜新材、爱励铝业、东亚铝业、大力神铝业、图南股份、天工股份、山特维克、恒神股份、天奈科技等。
六是新能源产业。包括太阳能光伏发电、动力电池、氢能等。主要企业有中节能太阳能科技（镇江）、华君电力科技（江苏）、力信（江苏）能源科技、句容协鑫光伏科技、孚能科技（镇江）、荣德新能源科技、江苏乐能电池、江苏环太集团、大全新材料、通灵股份等。
七是生物医药产业。生物医药产业是镇江重点打造的战略新兴产业，包括化学药、中成药、生物制药、医疗器械等。主要企业有江苏鱼跃医疗、江苏吉贝尔药业、江苏金斯瑞生物科技、江苏中兴药业，江苏海华生物、镇江高鹏药业、凯莱英制药（江苏）等。
八是眼镜产业。镇江的丹阳是全国最大的镜片生产基地，被誉为“中国眼镜之都”，有配套企业一千多家，从业人员近五万人。规模较大的企业有海昌隐形眼镜、万新光学集团、明月镜片股份、江苏鸿晨集团、江苏淘镜公司、视悦光学公司、奥尔帝光学等等。
目前，镇江把项目建设作为产业强市的灵魂
9. 造船 钢材
区别在于指向不同等，用处不同等，造船板是指造船工业使用的钢板，钢材，而高强板是指高强度的特种钢材，钢板，二者有联系有区别
10. 造船用铝合金板材
造船材料，有碳素钢、合金钢、铸铁、船用钢、有色金属及其合金，以及船用型材、板材及管材等船用金属材料。近代船舶多是钢材以及铝合金、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料制作的。
11. 铝合金可以造船吗
从两者的不同点进行区分。变形铝合金和铸造铝合金有3点不同：
一、两者的特点不同：
1、变形铝合金的特点：组织致密，成分性能均匀具有强度高、塑性好、比强度大、批质量稳定等特点，是优秀的轻型材料。
二、两者的用途不同：
1、变形铝合金的用途：在航空、航天产品用料中占主要地位。如:飞机蒙皮、主梁、框架、析条、翼肋、起落架零件、导管、铆钉及发动机叶片、叶轮、压气机盘、机匣、按装边、螺旋桨叶、作动筒零件等。
变形铝合金还)广泛用于造船及建筑工业。
2、铸造铝合金的用途：在航空工业和民用工业得到广泛应用。用于制造梁、 燃汽轮叶片、泵体、挂架、轮毂、进气 唇口和发动机的机匣等。
还用于制造 汽车的气缸盖、变速箱和活塞，仪器仪 表的壳体和增压器泵体等零件。三、两者的分类不同：
1、变形铝合金的分类：按照其性能和使用特点可分为：防锈铝合金、硬铝合金、超硬铝合金、锻铝合金和特殊铝合金。
按照对热处理的敏感性可分为：可热处理强化铝合金和不能热处理强化铝合金两大类。
2、铸造铝合金的分类：包括铝硅系、铝铜系、铝镁系及铝锌系。
