1. 船厂工艺员累吗
焊工学徒肯定累，电焊工不管春夏秋冬都得穿工作服，带焊帽，穿胶鞋，焊工老师在焊船，学徒不光学焊，还得叫学徒搬铁板等一切铁东西，邦着老师固定，好焊的叫学徒焊一下，老师休息一下，大多是计件工资，很少休息，重活学徒干，工资也不多，碰到好师傅吃的好一点，也可以休息一下，学徒开始很长时间不叫焊般，一般叫干休力活，学徒都是从苦中才能成师傅。
2. 船厂里面做小工累吗
拿磨光机除锈。刚去先好点杂活，然后慢慢的学电焊之内的技术活。
3. 船厂工艺员有发展前景么
造船厂本工就是大学本科工程师是在厂负责造船和修船的各项目的负责人或制作图子研究船舶工艺等工作。而普工就是普通工人是职校和枝校毕业的专门听从领导领班进行日常工作，在车间加工各类另件等。
4. 船厂工作怎样
环境很不好 但时间长了就习惯了 但是工作时间少 活不忙时混着玩 忙时天天加班挺累的 但工资高 俺就在江南厂里面做电工的 刚进去2100 工资还会涨的
5. 船厂工艺员累吗工资高吗
造船工艺一般由船体建造工艺、舾装工艺、船舶下水和试航交货等部份组成。
涉及的范围广泛，作业 种类繁多，是一项综合性的工艺技术。其中舾装工艺包括机电装置、营运设施、生活设施、通信设施、属具、木作、绝缘、涂料等的安装工艺和规程。6. 船厂工艺员累吗累吗
订单班一般是用人单位根据自己自身发展，而向学校提出委培该单位所需要的技术人员，一般提前一到两年与学生和学校签订培养目的，然后用人单位出资金，学校调整教学方向。培养出来的学生用人单位接收。
江苏航运船舶工程技术订单班非常好。
主要面向造船企业、修船企业、船舶设计所、海事局、船级社、船用设备制造企业及船舶配套厂等单位，从事船体生产设计以及船体部件、组件、分段、总段装配等工作。
主要面向大中型造船、修船企业和船舶设计、船舶制造、船舶检验等单位，从事船舶电工工艺设计、电气设备安装及调试、船舶电站使用及管理、船舶自动控制系统的管理及操作、工业企业电气设备操作及管理等工作。
7. 船厂工作累吗
大学生毕业去船厂一个月大概五千多六千多左右要，具体看去那个船厂。
我问了朋友，毕业刚去只有五六千吧，只要可以吃苦耐劳，那就能苦到钱，不过实习期过了会加工资的。
有些船厂的工作有点累的，待遇很高，七八千的工资，当然时间长了，一万多以上的也有
8. 船厂工艺员累吗工作
集配机构是从事货物配备（集货、下料切割、车间堆放、 配货）和组织对用户的运输送货，以高水平实现销售或供应的现代经营方面的流通设施。
集配中心是一个必要的中间过渡机构。它既要能够熟悉整个造船过程的操作规范与工艺流程，还有熟悉每个船的生产进度以及与施工人员、技术人员、生产厂家的密切联系。所以除了集配舾装件外，还还应进行舾装件的计划管理、信息管理，按时收发托盘等工作，使整个造船过程进行的非常顺利，提高生产效率。9. 船厂工艺员是做什么的
造船的专业是船舶制造业，开设的课程有机械制图，机械制造，机械加工工艺，金属材料学，非金属材料学，船舶动力原理学，发动机原理，机械传动学，液压原理及工艺，航行力学等等，因为船舶制造牵涉面很广，加工工艺复杂且精细，所以只有专业学院如大连船舶学院，上海交大，西安交大，华南理工大学等才开设有船舶制造专业。
10. 船厂干活累吗
乃个船厂你说的
一般新手是不用花钱学的，再那只要和师傅处好关系多教会你点东西你就得了！ 工资不用说好好干！钱不愁，不加班不算累！
11. 船厂工作累不累
如果作为电工，感觉很累，主要原因就是现在电力在我国广大客户种用途广泛，用电设备越来越多，所以出现故障的机会和概率就越大，电工的工作也就越来越累，同时，电工也属于高危作业工种，因为常与电力打交道，对人身和设备都有一定的安全隐患性，所以这对电工来说也是一种比较危险的工作，在工作时要做很多的安全技术措施，所以也会感觉很累
