1. 东南亚船舶公司
不错的。
青岛杰瑞航运有限公司成立于2010年，坐落于美丽的青岛市崂山区，靠近石老人风景区，注册资本1000万人民币。经过10多年的发展壮大，公司现已发展为集船东、船舶管理、操作为一体的综合性航运公司。
公司目前自有大灵便型船舶6条，长期期租船5-8条，另外每月航次期租 8-10条，控制运力80-100万吨左右；航线以远东至东南亚为主，遍及全球；主营铁矿、镍矿、锰矿、铝土、木薯片、煤炭、钢材设备等大宗散杂货物的进出口运输，自有船舶和租赁船舶的年运营量近200航次，年运输货物量达1500万吨。
“诚信、可靠、安全、创新”是我们公司一直以来的服务宗旨；信守每一个承诺，精化每一个细节是我们对自己最基本的要求；为客户提供更经济、更便捷的服务是我们一直在努力的目标。我们相信，通过我们坚持不懈的努力，我们将会得到更多客户的信任，并与我们的客户一起携手实现美好的未来
2. 东南亚船舶公司招聘
cosl是中海油田服务股份有限公司
公司简介
中海油田服务股份有限公司（中海油服, China Oilfield Services Limited 或 COSL）是全球最具规模的综合型油田服务供应商之一，服务贯穿海上石油及天然气勘探，开发及生产的各个阶段，业务主要分为物探、钻井、油田技术、船舶四大板块。
中海油服拥有亚太地区最强大的海上石油服务装备群，既可以为客户提供单一业务的作业服务，也可以为客户提供一体化整装总承包作业服务。公司的服务区域涵盖中国海域，并拓展至东南亚、中东、美洲、欧洲、非洲等各大区域，覆盖全球40多个国家和地区。
3. 东南亚航线船公司
非常负责地告诉你“不好”，普通船员不要紧，如果是高级船员的话，这种航线是最累的，因为：
1. 航行时间短；
2. 航速快；
3. 靠泊较频繁；
4. 靠泊时间短；
5. 寄挂港口单调重复。因为以上原因，放大洋这样的休息时间相对远洋线较少，高级船员缺少规律性的作息；集装箱船航速较高，而且这类航线上的过往船只较多，高级船员精神相对紧张；集装箱装卸效率高，系岸时的活动时间有限，并局限在有限的几个港口里，不利于免费旅游。总之，高级船员应当：
1. 优先选散货船；
2. 优先选远洋线。这样才能既增广见闻，又轻松作息。
4. 东南亚船舶公司有哪些
一 柬埔寨：Cambodia
中国古称：扶南 / 真腊 / 吉蔑 / 甘孛智 / 澉浦只
来源：元代称“甘孛智”，明代转音为“柬埔寨”，为“山地之国”。
二 泰国：Thailand
中国古称：堕罗钵底 / 暹罗
来源：公元6世纪，孟人在湄南河下游建立了第一个国家，堕罗钵底国。“泰国”泰语中为“自由国度”，“泰族”为“自由人民”。泰族就是中国的傣族。
三 缅甸：Myanmar
中国古称：掸国 / 骠国 / 蒲甘
来源：掸国，骠国，蒲甘，都是宋以前中原对它的称呼。公元1106年，缅使随大理使节到宋，宋鉴于缅甸山川遥远，道路阻隔，因此称为“缅”，又因中缅边区一带称山间谷地为“甸”，“缅甸”即其合称。
四 马来西亚：Malaysia
中国古称：柔佛 / 马六甲
来源：Malay 是亚欧大陆最南端的半岛。生活在这个半岛上的人，又称为 Malay 人。后来把整个东南亚的所有群岛，统称 Malay 群岛。柔佛为 Malay 半岛古国。
五 新加坡：Singapore
中国古称：淡马锡 / 星洲
来源：公元8世纪，这个海盗猖獗的海岛曾叫Temasek（淡马锡）。Temasek，爪哇语“海市”之意，由于季节的影响，海运的船舶经常云集在此，所以逐渐成为一个船舶停泊的商埠。
六菲律宾：Philippines
中国古称：吕宋
来源：菲律宾群岛的主岛就是吕宋岛。1543年，西班牙占领了这里，便以西班牙国王 Philippe 的名字命名。
七 印度尼西亚：Indonesia
中国古称：爪哇 / 三佛齐
来源：爪哇和三佛齐都是印度尼西亚最著名的古国。Indonesia，希腊语中“大海上的群岛”，意为“千岛之国”。
八 印度：India
中国古称：婆罗多 / 身毒 / 天竺 / 信度 / 忻都
来源：古印度，一个名叫“婆罗多”的国王建立起一个国家，于是把这个国家命名为“婆罗多”。古印度人以“信度”一词表示河流。这条河就是著名的印度河。
后来“信度”这个地名所指的范围不断扩大，从印度河流域开始，又包括恒河流域，渐渐的席卷整个南亚次大陆。我国用“印度”这个词始自玄奘的《大唐西域记》。
九 孟加拉国：Bengal
曾用名：East Bengal 东孟加拉 / East Pakistan 东巴基斯坦
5. 国际船舶公司
我和这个公司打过交道公司很小的,如果楼主感觉自己的能力还行的话最好别去那.
6. 东方海外船公司
gosu，香港东方海外（国际）有限公司。
东方海外（国际）有限公司 ，为世界最具规模之综合国际货柜运输、物流及码头公司之一，亦为香港最为熟悉之环球商标之一。
东方海外为客户提供全面的物流及运输服务，航线联系亚洲 、欧洲、北美、 地中海、印度次大陆、中东及澳洲/新西兰等地。为客户提供以客为尊的物流方案、精益求精及不断创新的服务精神，一向享誉业内。
东方海外率先在中国提供全线物流及运输服务，在信息服务方面亦是业内先驱。
7. 东方海外船公司网站
日本邮船株式会社，日本三大航运公司之一也是世界上最古老和最大的航运公司之一
日本商船三井，世界十大航运公司中的第二大是日本经济贸易协会的成员
中国台湾阳明海运集团，远洋运输公司位于中国台湾基隆，成立于1972年
中国香港东方海外货柜航运公司，世界上最大综合性国际集装箱运输公司之一，在70多个国家设有320个办事处
中国长荣海运，是一家集装箱运输公司总部设在中国台湾桃园市，主要航线从远东到北美，中美洲和
加勒比海赫伯罗特船运公司，德国跨国航运公司成立于1970年，有两家拥有175艘集装箱船，德国航运公司合并而成
中国远洋运输集团有公司，中国最大的航运公司到2011年覆盖全球160多个国家的1600多个港口
法国达飞海运集团，成立于1978年，总部设在马赛，她是法国的第一家，也是世界十大航运公司中的第三家
地中海航运公司成立于1970年，瑞士海运公司是世界第二大海运公司
马士基航运有限公司，丹麦最大的航运企业集团和世界上最大的航运公司总部设在丹麦哥本哈根
8. 亚洲船公司
具有如下特点：一、股东的有限责任的确立；二、公司治理机构的建立；三、发行股票和允许股票转让；四、公司生命的永久化。因此荷兰东印度公司被视为公司制的滥觞。
1602年荷兰建立的具有国家职能、向东方进行殖民掠夺和垄断东方贸易的商业公司。
荷兰东印度公司是第一个可以自组佣兵、发行货币，也是第一个股份有限公司，并被获准与其他国家定立正式条约，并对该地实行殖民与统治的权力。
在荷兰东印度公司成立将近两百年间，总共向海外派出1772艘船，约有100万人次的欧洲人搭乘4789航次的船班前往亚洲地区。平均每个海外据点有二万五千名员工，一万两千名船员。见西欧16～18世纪的海外殖民掠夺。
尼德兰联省共和国给予公司在亚洲进行殖民活动21年期限的垄断权，这是世界上第一家跨国公司也是第一个发行股票的公司，这也是世界上第一个特大公司，政府持有股份，有为战争支持薪水，与外国签订条约，铸造货币，建立殖民地等权利，在近200年的时间里，在世界贸易中有重要影响力，每年给政府分红18%，直到1800年公司正式解散，其财产和债务由巴达维亚共和国承担，公司的殖民地成为荷属东印度，在19世纪又扩展到了整个印度尼西亚群岛，形成了现代意义上的印度尼西亚。
荷兰东印度公司是建立于17世纪欧洲的大航海时代，当时的欧洲各国兴起海上冒险，探寻世界地理，更发展外海的商机。
16世纪的葡萄牙在东南亚地区已有殖民地与商业发展，1560年代，一群荷兰商人派浩特曼至葡萄牙刺探商情，浩特曼回国后这群商人便成立一家公司，利用这个资讯往东印度地区发展，从1595年4月至1602年间，荷兰陆续成立了14家以东印度贸易为重点的公司，为了避免过度的商业竞争，这14家公司于是合并，成为一家联合公司，也就是荷兰东印度公司。
荷兰当时的国家议会授权荷兰东印度公司在东起好望角，西至南美洲南端麦哲伦海峡具有贸易垄断权。
9. 东南亚的船公司
bal是博亚国国际海运有限公司的。
博亚国际海运有限公司（BAL CONTAINER LINE）属于山东乐舱集团旗下子公司。
山东乐舱于2016年8月8日在中国新三板上市。作为集团的核心业务部门，BAL主要从事国际集装箱运输服务、船队运营和集装箱业务。BAL在美国联邦海事委员会(FMC)注册为一艘根据FMC编号029333经营公共承运人的船舶。
博亚海运已经建立了以欧洲、中东、印度、日本、韩国和东南亚为中心的特色航运服务。博亚海运将致力于开拓新的服务，满足客户的需求。
博亚海运公司拥有并管理着九艘集装箱船。公司拥有一支由高级海事总监和技术监督员组成的专业队伍，他们对各类船舶都有丰富的管理经验，同时也有一支经验丰富的船员管理队伍。该公司将继续增加其船队的能力，并扩大其规模。
10. 东南亚船舶公司排名
CMA是指法国达飞轮船公司，2006年1月5日，CMA CGM 成功合并DELMAS，世界排名第三。
1851年 海运信息公司（CMM）及大西洋海运公司（CGT）成立。
1977 年CMM和CGT合并成立法国国家航运公司（CGM）。
1978年 Jacques R. Saade创建法国达飞轮船公司（CMA），首次开创南欧至黎巴嫩，叙利亚的班轮航线。
1996年 法国国家航运公司（CGM）私营化，CMA收购CGM。
1998年CMA CGM 成功并购澳大利亚国家航运公司（ANL）。
1999年CMA 成功收购CGM，成立CMA CGM the French Line，拥有78艘船只，总运量逾26万标箱。
2000年组建北欧至美国东岸的跨大西洋航线。新辟连接地中海，亚洲和美国西岸的MEX-TPX航线。CMA-CGM被英国海运杂志《国际集装箱化》选为"二○○○年度最佳班轮公司"。
2001年马塞总部举行命名仪式创建西非航线WAX-ANL。CMA CGM 当年世界排名第8位。
2002年总部新办公大楼竣工。CMA CGM跻身世界排名第6位。接管英国安德鲁韦尔航运公司旗下的Mac Andrews航运公司，拓展欧洲近洋支线航运市场。
2003年CMA CGM 世界排名第5位，拥有153艘船只，总运量达30.4万标箱。订购21艘（5700--8200 TEUS）新一代集装箱船舶，于2004--2006年下水
