1. 船公司码头操作
一、智囊团
想要建造饥荒的海上帆船，我们必须要先解锁饥荒的航海系统，航海系统在科技一栏里用智囊团解锁，具体解锁智囊团的材料是4个木板，可以说也是很好解锁了。实在木板不够，就让朋友来砍一下完事。
二、航行道具
在建造完智囊团后，我们就可以在左边的选项里看见航海科技解锁了，这时我们就可以用各种道具来组成一艘帆船了，具体有：船套装，这也是船的主体部分。
船补丁，用来防止海上漏水并及时修补。浆，一般不用它，只有在船要靠岸时，落帆后才会用来接近陆地，不过老手只要合理使用帆船，也不需要次操作。
船杆套装，船的核心动力装置，利用船的风力来让船动起来，而且基本上的帆越多，船的速度越快，所以如果小伙伴嫌船太慢可以多加几个帆，一般三个是极限，再多就要飙车触礁啦。方向盘。是船的控制方向设置，需要注意的是，方向盘只能一定程度地控制方向，具体还得等风帆移动过来才能改变大的方向。
三、航行技巧
海上航行技巧比较简单，就是扬帆起航，用方向盘控制方向，尽量不要进入一些礁石区，另外可以通过风帆的数量来控制速度。
这里着重讲一下船靠岸的步骤，首先，船靠岸时第一步抛锚，第二步等待船体靠近岸边，第三步改变方向使风帆向海，第四步落帆。做完以上步骤，才算成功，否则船体很有可能与陆地碰撞沉海。
2. 船公司码头操作规程
1） 按已划好的箍筋位置线，将已套好的箍筋往上移动，由上往下绑 L ，宜采用缠扣绑扎。
（2） 箍筋与主筋要垂直，箍筋转角处与主筋交点均要绑扎，主筋与箍 筋非转角部分的相交点成梅花交错绑扎。
（3） 箍筋的弯钩叠合处应沿拄子竖筋交错布置，并绑扎牢固。
（4） 有抗震要求的地区，柱箍筋端头应弯成 135°平直部分长度不小 于10d （d 为箍筋直径）
（5）柱上下两端箍筋应加密，加密区长度及加密区内箍筋问距应符合 设计图纸及施工规范不大于100mn fi 不大于5d 的要求（d 为主筋直径）。如设计要求箍筋设拉筋时，拉筋应钩住箍筋 。
3. 工作船码头
这个当然属于船公司的，有的划分到船务，有的划分在箱管呢。主要工作，协调船公司和码头，可能的工作有设备交接单的发放，坏污箱超期费的结算。甚至有可能负责海关报文的接受后放关配船的工作。具体给个港口不一样。
4. 码头装船流程
进洋山港的柜子都是先报关然后再去进港，等柜子到东海大桥桥头，也就是过A1卡口，就能知道是报关放行，还是报关查验。要是放行就直接从东海大桥拉到洋山岛上去。要是有查验，箱子就需要要拉到危库，排计划等待海关的查验，查验放行了，再从东海大桥拉到洋山岛上去。要是不放行，就只能箱子放在危库，做改配处理，改好了之后再正常报关拉到岛上去装船
5. 船公司和码头的关系
青岛港和青岛港务局的区别：
1、组织的性质不同：
青岛港的运营机构是青岛港（集团）有限公司，是我国特大型港口企业，青岛港务局是属于当地政府的行政机关。
2、管辖不同：
青岛港属于公司运营，受公司管理，港务局是属于交通部系统，依据各地港务局的行政级别的不同，来确定上级的管辖机构。
3、定位不同：
青岛港被国务院明确定位为现代化的综合性大港和东北亚国际航运枢纽港。青岛港务局则是太平洋西海岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽。
6. 船公司码头操作员
比亚迪行车工是在大型车间里或露天仓库码头开起重机。
行车工也叫天车工一个特殊工种，即桥式起重机操作员。分为通用桥式起重机和门式起重机两大类。属于高空作业。
7. 船怎么靠码头
船舶靠码头前由调度派一拖轮送引水员到船上，并按码头深度通知船方将船艏，船艉吃水调至N米以下即可开到码头附近由拖轮控制，然后抛引绳带缆，尾部由拖轮顶严即可。
8. 码头船控员
1.中远海控（601919），本公司主要通过全资子公司中远海运集运和间接控股子公司东方海外国际，经营国际、国内海上集装箱运输服务及相关业务。截至报告期末，共经营274条国际航线(含国际支线)、58条中国沿海航线及88条珠江三角洲和长江支线，所经营的船队在全球约105个国家和地区的356个港口均有挂靠。
2.上港集团（600018），上港集团是上海港公共码头的运营商，是于2003年1月由原上海港务局改制后成立的大型专业化集团企业，目前是我国大陆地区最大的港口类上市公司，也是全球最大的港口公司之一。公司主要从事港口相关业务，主营业务分为：集装箱板块、散杂货板块、港口物流板块和港口服务板块。
3.宁波港（601018），公司主营业务主要包括集装箱装卸及相关业务、铁矿石装卸及相关业务、原油装卸及相关业务、其他货物装卸及相关业务和综合物流及其他业务和贸易销售业务等。公司拥有领先的码头基础设施、作业能力和服务效率。公司是全国最大的码头运营商之一，具备各主要货种全球最大船型的靠泊能力，拥有完备的综合货物处理体系及配套设施，货物吞吐量和集装箱吞吐量持续保持全球港口前列，公司下属集装箱码头作业效率保持全球港口领先地位。
4.中远海能（600026），本公司主要业务包括中国沿海地区和全球的成品油及原油运输，中国沿海地区和全球的煤炭 和铁矿石运输，目前正积极拓展中国进口液化天然气(LNG)运输业务并已经取得重大突破。 本公司的主要经营模式为利用自有船舶为货主提供期租船和航次租船服务，此外也有通过向 银行、融资租赁方、其他船东光租和期租船舶后向货主提供定期租船和航次租船服务。
5.招商轮船（601872），公司主要从事国际原油运输、国际干散货运输业务，并通过CLNG公司投资经营国际NG运输业务。公司油轮和散货船队目前主要通过即期市场租船(租出为主)、期租租船(租出为主)、与主要货主签署COA合同、适当参与市场联营体(POOL)运作等方式开展经营活动。
6.中远海发（601866），以船舶租赁、集装箱租赁和非航运租赁等租赁业务为核心，以航运金融为特色的综合性金融服务平台。航线优势-形成了覆盖欧美等主要贸易区的全球航线网络，建立了一系列内贸精品航线和国际精品航线。
7.辽港股份（601880），本集团所从事的主要业务包括油品/液体化工品码头及相关物流业务(油品部分);集装箱码头及相关物流业务(集装箱部分);汽车码头及相关物流、贸易业务(汽车码头部分);矿石码头及相关物流业务(矿石部分);杂货码头及相关物流、贸易业务(杂货部分);散粮码头及相关物流、贸易业务(散粮部分);客运滚装码头及相关物流业务(客运滚装部分)及港口增值与支持业务(增值服务部分)。
8.青岛港（601298），运营青岛大港港区、前湾港区、黄岛油港区及董家口港区四大港区，主要提供集装箱、金属矿石、煤炭、原油等各类货物的装卸和配套服务、物流及港口增值服务、港口配套服务等多种业务。处理包括集装箱、金属矿石、煤炭、石油、粮食、钢铁、汽车、纸浆、化肥、橡胶、冷冻品、机械设备及其他液体散货、干散货及一般货物在内的多种货物。
9. 船公司流程
.接到客人订单后，船务人员先从业务部拿到订单副本。
2.根据客人交货时间查核船公司船期，核对时间，是否赶得上客人的最迟交货期，如时间有问题可向客人申请延迟两天。交货期确认后，下订单给工厂。
3.根据业务排出的生产进程表（包括跟客人的时间表和跟工厂的时间表），排验货时间（通常开船前14天申请验货）、船期和结关日，在验货结束后从QC处拿到验货报告并传真给客人。
4.订舱：订舱时间要提前7/10天（避免旺季拿不到舱位），同时船务人员将制作好的BOOKING传给货代，或者向货代要BOOKING的格式，在上面填写完相关信息。
货代再将S/O传给工厂，上面有起运港、目的港、截关时间、开船时间等相关信息。
5.安排装柜，货代将传给工厂一份（工厂安排拖柜，知道箱号和封号）工厂要求货代安排拖车前来装柜，装完柜后接着去报关。工厂将报关资料给货代。一般报关要安排在船截关前两天进行，怕遇到查柜而赶不上开船时间。
6.对单。货代文明用语作将会同工厂船务对单。船开之后两天左右船公司就会出正本提单，货代拿到正本提单之后，将正本复印件传给工厂。
7．安排付款，工厂收到货代的正本复印件后，安排付款给货代。货代收到工厂的付款将把正本给工厂
10. 船公司操作流程
跟坐火车差不多，你先售票厅去买船票，然后就拿着票去候船厅等着，差不多提前半个小时就会有广播提示你到几号口上船，你就拿着船票和身份证过安检，找到你的登船口，在那里排队等着，跟着大家走就行啦，进去之后一般会有大巴送你到船那里，你就拿着东西上船，找到你船票上对应的几等舱的座号或者床号就ok啦，要是自己找不到就问穿制服的乘务员，不用担心~
11. 船码头的码头怎么写
镇江有三个港口，这里说的港口是指大型船舶可以靠港的港口，5000吨级别的船舶可以装卸货的港口码头。这三个港口是东部的大港码头和西部的高资码头，还有中部的龙门港码头。当然了，中部的龙门港以船舶制造为主，以钢材运输吞吐未辅。
