德国船舶导航设备(德国船舶导航设备有哪些)

2022-11-27 03:24 点击:85 编辑:邮轮网

1. 德国船舶导航设备有哪些

1,GE发电

成立于 1892年

总部:美国纽约斯克内克塔

GE发电是美国GE公司旗下的子公司,其可以提供非常广泛的发电产品,包括燃气轮机,汽轮机、发电机、测量和控制系统、核反应堆、石油生产设备,太阳能电池板,热回收蒸汽发生器(HRSG)和风力涡轮机。GE的重型和航改燃气轮机即使在恶劣的环境条件下也很可靠。GE发电公司在燃气轮机领域有着非常悠久的历史,在全球燃气轮机、航空发动机和船用燃气轮机市场占有率全部保持第一,同时也是全球重型燃气轮机发电效率的吉尼斯记录保持者,可以向燃气轮机市场提供E级,F级和H级技术。

关键产品:LM2500,LM6000、6FA.03、7HA.01、9F.03、7E.03和GT13E2

2,西门子能源

成立于:1847

总部:德国柏林和慕尼黑

西门子能源是全球领先的燃气轮机制造商之一,西门子燃气轮机以其高可靠性和低维护性而在客户中倍受青睐。该公司提供范围高达567MW的各种重型,工业和航改燃气轮机。由于其产品的高效率,灵活性和环境兼容性,燃气轮机可用于许多应用和环境,包括石油和天然气工业以及工业发电。

主要产品:SGT-100,SGT-A45,SGT-A05,SGT-700,SGT6-8000H和SGT-A65

3,三菱重工

成立于:1884

总部:日本东京港区

三菱重工(MHI)为美国西屋公司代工燃气轮机制造起家,逐步掌握整机制造技术后,三菱重工通过整合空气动力学,冷却设计和材料方面的最新技术,开发了一系列高效,可靠的重型燃气轮机,并通过一系列的日本式“微创新”(比如给燃机缸加保温棉套),在市场上取得了很大的成功。该公司提供发电功率范围从40~490MW的各种燃气轮机。特别值得一提的是,三菱重工研制的燃气轮机在会其自家的联合循环发电厂中经过严格的测试,然后再安装到目标电厂中,运营商反馈三菱燃机运行中“小”毛病很少。该公司生产的J系列燃气轮机具有全球最大的发电功率,并在实现了透平进口温度超过了1600o C。

关键产品:M501D,M501F,M701G,M701J,H-25和H100

4,安萨尔多公司

成立于 1853年

总部:位于意大利热那亚

意大利安萨尔多公司是重型燃气轮机的领先制造商之一,早期曾是西门子燃气轮机产品的代工厂,后随着自主研发投入和2016年对法国阿尔斯通燃气轮机资产(位于瑞士巴登)的收购,使其成为全球最大的燃气轮机制造商之一,逐步形成一系列独居特色的重型燃气轮机产品。阿尔斯通燃气轮机的特点是易于维护、高效且对环境影响小。该公司提供E级、F级和H级技术领域的产品,功率输出范围从80MW到538MW。安萨尔多公司声称是全球唯一一家拥有第三方燃气轮机技术的公司,可以为自家产品以及竞争对手生产的燃气轮机和发电机提供售后维修维护服务。

主要产品:AE64.3A,AE94.3A,AE94.2,GT26,GT36-S6和GT36-S5

5,川崎重工

成立于:1896

总部:日本东京神户中央区和港区

日本川崎重工对国内来说并不熟悉,其产品在国内也非常罕见。但高性能燃气轮机也是川崎重工(KHI)的主要产品之一,该公司专门从事中小型燃气轮机和燃气轮机热电联产系统的生产。川崎重工也开发了很多先进的燃气轮机技术,例如DLE燃烧方法,流体分析技术和蒸汽/注水方法,可以向其客户提供环保,高效的燃气轮机,并且通过使用专有的远程监控系统监控燃气轮机的运行状况,从而为客户提供了快速,精确的服务。

关键产品:M1A-13A,L30A,M7A-03,GPS 2000,GPS5000和MGP1250

6,卡特彼勒

成立于 1925年

总部:美国加利福尼亚州圣地亚哥

卡特彼勒公司的子公司索拉燃机公司是工业燃气轮机系统设计和制造的先驱,该公司的工业燃气轮机可用于多种用途,包括船舶推进,天然气发电和机械驱动。该公司致力于开发新技术以减少其产品的排放并提高燃气轮机的燃油经济性,生产的燃气轮机装有SoLoNOx燃烧系统,该系统使用干式稀薄预混燃烧技术来减少有害排放物。

主要产品:土星20,半人马座40,水星50,金牛座70,火星90和泰坦250

7,凯普斯通公司

成立于 1988年

总部:美国加利福尼亚州范努伊斯

凯普斯通燃气轮机公司专业从事微型燃气轮机的生产,这些微型燃气轮机可使用多种燃料运行,包括天然气,沼气和液化石油气。凯普斯通微型燃气轮机的关键部件是空气轴承,它只需最少的维护,并且不需要冷却系统。微型燃气轮机可以用于发电,热电联产以及作为混合动力汽车的动力源。该公司提供范围从30~30MW的微型燃气轮机的全面产品阵容。这些微型燃气轮机的燃料灵活性使其非常适合各种市场的众多应用,包括石油和天然气、关键电源、运输、可再生能源和船舶。

关键产品:C30,C65,C200,C200S ICHP,C600S和C800S

8,MAN能源解决方案公司

成立于:1758

总部:德国巴伐利亚州奥格斯堡

MAN能源解决方案公司(MANEnergy Solutions)在国内习惯称之为曼透平,其生产的燃气轮机主要用于小型能源供应公司以及石油和天然气行业。曼透平公司的燃气轮机也用于发电厂的热电联产,通过回收和利用热废气的热能来提高效率来减少温室气体排放。这些燃气轮机还用作机械驱动器,以在管道压缩机站和海上采油平台中运行压缩机和泵。

关键产品:MGT6000-1S,MGT6000-2S和THM 1304

9,OPRA燃气轮机公司

成立于 1991年

总部:荷兰亨厄

荷兰OPRA燃气轮机公司是提供小型燃气轮机发电解决方案的全球领导者,OPRA拥有2MW OP16系列燃机发电机组的开发、制造、销售和服务的能力,该机组既可用于单机安装,也可多机组合使用。通过安装多套,功率输出可以扩展到10MW,并且可根据客户需求配置为低排放和双/多燃料功能。OPRA燃气轮机的特点是可靠性高,效率高,排放低,采购成本低,这些燃气轮机用于各种领域,包括石油和天然气,工业,商业和海洋领域。特别值得一提的是,2017年8月,OPRA已被中国大连派思集团完全收购,目前是大连派思集团的一员。

重点产品:OP16系列燃气轮机

10,中央燃气轮机公司

成立于:1946年

总部:英国德文郡牛顿阿伯特

Centrax燃气轮机由英国航空发动机设计先驱理查德·H·巴尔(Richard HH Barr)、杰弗里·怀特(Geoffrey R White)和弗兰克-惠特尔爵士(Frank Whittle)共同创立,最初自主研制了CS-600工业燃气轮机,后在1979年与英国罗尔斯-罗伊斯(世界三大航发巨头之一)签署了工业燃气轮机成套协议,推出了CX501系列燃气轮机,西门子在2014年收购罗尔斯-罗伊斯公司的能源业务后,仍保持原有的协议关系。目前Centrax燃气轮机公司可以生产和维护功率从3.9到66 MV的西门子工业燃气轮机。

关键产品:CX501-KB5,CX501-KB7,CX300和CX400

2. 德国船舶导航设备有哪些公司

1、德国道依茨(DEUTZ )

德国道依茨公司,是现今历史最悠久、世界领先的发动机独立制造商。在全球130个国家有超过800多家的合作伙伴!产品可配套工程机械、农用机械、井下设备、车辆、叉车、压缩机、发电机组和船机柴油发动机使用。

2、德国曼恩(MAN)

德国曼恩集团,是世界主要柴油发动机、卡车(旗下的MAN商用车股份公司是世界著名的重型卡车制造商之一)和客车制造商之一。公司生产的发动机广泛应用于农业机械、铁路车辆、船舶动力和专用车辆等领域。

3、沃尔沃(VOLVO)

一个120多年历史的跨国巨企,一个雄居世界500强的瑞典企业,专业从事重型机械、卡车、汽车、轮船的制造。从产量第一的重型卡车到世界三大豪华轿车之一的富豪汽车。

4、德国奔驰(MTU)

MTU公司是戴姆勒--奔驰公司的柴油机推进系统分部,世界上顶尖的重载柴油机制造公司,其产品广泛用于舰舶、重型汽车、工程机械及铁路机车。1901年设计、制造了世界著名的梅塞德斯汽车。MTU公司成为世界上发动机技术最先进,功率范围最大的发动机供应商。

3. 船舶通信导航设备

通信导航专业主要学习。电子技术,通信理论及电子计算机的基本原理,专业的主要课程有电路分析,《低频电子线路》。密冲与数字电路,高频电子线路。船舶导航,仪器设备安装与维护,航海仪器,等等,通讯与导航专业培养掌握电气自动化的基本理论和知识技能。

4. 德国船舶导航设备有哪些牌子

吉特迈Gildemeister

吉特迈集团是全球领先的金属切削机床制造商,主要业务范围包括“机床产品”、“服务”及“软件解决方案”。

吉特迈集团(GILDEMEISTER-Group)凭籍德尔克(DECKEL)、马豪(MAHO)和吉特迈(GILDEMEISTER)这三个品牌成为全球最大的金属切削设备生产厂家。成功的背后是该集团在欧洲的十个工厂对创新的不断追求以及对生产和物流的不断优化。

02

德国通快TRUMPF集团

德国通快TRUMPF集团是全球制造技术领域的主导企业之一,1923年成立至今,已具有80多年辉煌历史。通快集团总部位于德国斯图加特市附近的迪琴根(Ditzingen),在工业用激光及激光系统领域是技术及市场的全球领导者。

基于中国市场的迅猛发展,TRUMPF集团自2000年起在中国持续投资,先后在江苏太仓与广东东莞投资了四家生产化企业,生产数控钣金加工机床与医疗设备等。通快集团总部在德国迪琴根具有80多年的机床生产历史,是全球制造技术领域的领导企业之一。目前已经拥有7家中国子公司,其中两家生产型企业。

03

舒勒Schuler

舒勒集团的历史可追溯到1839年由路易斯•舒勒在德国Göppinge创建的铁匠铺,自1852年开始公司生产金属加工机床。奥地利的安德里茨集团(Andritz-Group)现持有Schuler的大多数股份。

作为金属成形业的全球技术和市场领导者,Schuler为整个金属加工行业提供机器、生产线、模具、工艺技术和服务。其客户包括汽车制造商及其供应商,以及锻造、家用设备、包装、能源和电气行业中的众多公司企业。Schuler也是铸造技术方面的市场领导者,为航空航天和铁路行业提供系统解决方案。ServolineL是由舒勒公司制造的当前世界上速度最快的冲压线。

04

埃马格Emag

埃马克的起源要追溯到1867年。当初是一家在萨克森州宝岑市成立的铸铁和机床制造厂。1952年公司重建,选址在斯图加特市和乌尔姆市中间,距今天公司所在地萨拉赫不远。公司重建后开始制造车床。

80年代,埃马克在制造高度自动化的CNC车床单元领域成果颇丰。该生产系统远销世界各地,被各行各业投放使用。1992年,埃马克作为世界首家机床厂推出了倒置式车床。该车床的特点是主轴完成上下料,而且主轴行走,而刀架固定。也就是说埃马克将传统车床颠倒了过来。

05

斯来福临KorberSchleifring

斯来福临集团是德国柯尔柏集团下的一个子集团,柯尔柏集团包括造纸机械、烟草机械和机床三大集团。机床集团在过去的几十年里,先后并购了许多世界顶级的磨床制造商,包括斯图特(STUDER)、保宁(BLOHM)、美盖勒(MAEGERLE)、琼格(JUNG)公司、肖特(SCHAUD)、米克罗莎(MIKROSA)、伊瓦格(EWAG)和瓦尔特(WALTER)。

斯来福临集团除了在德国的总部,在美国和欧洲等其他国家设有许多公司,产品遍布世界各地。产品在20世纪60年代进入中国,到现在斯来福临有3000多台产品已经在汽车、摩托车、航空、航天、船舶、兵器等诸多制造领域发挥着重要作用,其中军工系统约占斯来福临机器总数的三分之一左右。

06

因代克斯Index

因代克斯是由贺尔曼哈恩在1914年创建,在同一年开始刀塔式自动车床的生产。他是一位来自施瓦本地区的血气方刚的企业家,他创造性的想法和严格追寻质量作为基石给人留下了十分深刻的印象。在四十年之内销售了超过20,000台自动车床,这些为因代克斯在全球拥有杰出赞誉垫定了基础。1975年,因代克斯开始生产多主轴自动车床。

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恒伦Heller

HELLER1894年成立于德国尼尔廷根,年销售额5.92亿欧元,其中的60%来自汽车工业,客户包括客车、卡车以及农用机械制造商,其余40%分布在机械工程、发电、模具制造及航空航天等领域。

HELLER机床产品包括:卧式加工中心、5轴加工中心、铣/车中心、柔性制造系统、曲轴和凸轮轴机床等。HELLER从单机到价值1.5亿欧元的总包制造系统,从新机床到全方位服务协议再到机器改装。尤其是在曲轴加工和轻型传动系统领域,HELLER是全球市场三大合作伙伴之一,新近开发的小轻型曲轴加工机床,填补了内外部铣削过程低端产品的空白;双丝电弧喷涂技术,成功解决了发动机气缸孔的涂层难题,目前已进入曲轴箱制造工艺链,在德国生产线上投入运行。

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巨浪Chiron

Chiron创立于1921年,位于距斯图加特100多公里的Tuttlingen。Chiron公司的产品为高速度,高效率,高精度,高品质的立式加工中心,棒型材加工机床和其他高速专用机床。产品范围从小批量五轴联动加工到大批量高精度的规模生产。

Chiron在德国总部拥有800多名员工。Chiron目前在美国、英国、法国、澳大利亚及中国均设有分公司或代表处,服务于世界54个国家和地区的客户,每年销售机床1000台左右,营业额达2亿欧元。Chiron已成为欧洲最大、最快、技术含量最高的立式加工中心制造商。

09

格劳勃Grob

德国GROB公司成立于1926年,地点在慕尼黑,总部在德国明德海姆(Mindelheim)。GROB公司是全球生产机床种类最全的一家企业,无论从标准机床到复杂型生产系统或切削线上的装配单元、再到全自动的装配线,GROB的工艺和技术总是处于领先水平。GROB公司擅长发动机零部件的整线“交钥匙”工程,是一个覆盖不同工艺、不同技术、不同资源及各种文化的全球化系统集成供货商。

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海默Hermle

HAIMER公司位于德国Igenhausen市,创立于1977年。专业生产高精度动平衡刀柄、刀具专用动平衡机、刀柄热缩机、3D寻边器及对中仪等。

5. 船用导航设备

  船用导航雷达一般分为S波段X波段,没什么区别,只是工作频段不同。  亚洲区一般用S波段,欧美洲一般用X波段。  平时使用都一样,但在特殊场合使用时就有区别。  如带有雷达应答器的导航标和用雷达救生时搜索救生艇时,要和雷达应答器是同一波段。

6. 德国船舶导航设备有哪些品牌

汉斯388型帆船介绍

工艺、特点以及采用的设备品牌等。

(一)结构设计

传统人工船体成型技术

由于传统工艺打造的船体更加坚固,在科技飞速发展的今天,汉斯仍然坚持使用传统的人工船体成型技术,汉斯帆船的舱壁都与船体和甲板牢固的连接在一起,而不是简单的作为船舱的隔板。这种结构为整个船体提供了极为优异的刚度和强度。

环氧树脂

汉斯更了解帆船的重量对赛船意味着什么。轻量化的帆船就是为了赢得比赛。作为专家,汉斯的帆船用环氧树脂制成,不但比普通玻璃钢减少10%的重量而且更加稳定。发电机,潜水装备,救生艇和其他设备都可以尽可能的带上船。

有两个问题需要提及:浑发性和渗透性。任何都不可能发生在环氧树脂船上。当你选择了环氧树脂船体,就可以避免不良反应和反复维修。

(二)性能及特点

高速巡航

汉斯的完美设计得益于其设计者Judel/Vrolijk & co —世界上最成功的游艇设计公司—的助力,使汉斯在同行业中,始终保持高航速帆船的记录。汉斯帆船有妙曼的身姿使得水线细长,而达到快速的效果。

轻松驾驶

您想过一个人驾驶帆船迈向新的海岸吗?汉斯可以满足您。您可以在舵盘位置同时完成升帆、降帆,一切操作如此简单。“Y”形轮辐设计的符合材料双舵轮,更易于保持正确的航线。固定式舵轮支架上配有油门、罗盘和B&G的触屏GPS海图仪。整洁的柚木甲板上装备前帆自动调整系统,转向时无需任何操作。遥控式电锚使得操作如此简单。

创新设计

汉斯秉承了“外观服从于操作,操作服从于安全”的理念。汉斯一直致力于创新设计,引领潮流,追求现代、典雅的设计风格,同时也十分注重实用价值的体现。这也引导我们设计每一艘汉斯帆船都能实现创新与功能的完美结合。

个性定制

汉斯可根据您的需求和喜好进行个性设计。您可以从船体颜色、舱室布置、木料和面料等的多种组合进行选择。汉斯会尽最大努力实现个性化需求,为您打造一艘属于您独有的特殊定制的帆船。

内饰布局

超大舱口空间,入舱舱梯显50度倾斜角,人性化的设计,进出舱都十分舒适便利。室内光线充足,通风良好。超大的厨房,厨具应有尽有。宽敞的客厅桌可容纳8-12人就坐,船艏舱有大型岛状双人床,高级床垫,配有充足的储物柜,嵌入式的舱口,节省了空间,同时又提供了充足的采光和通风。宽敞的主、客房尽显奢华气息。室内全方位的照明设施,营造温馨浪漫的氛围。卫生间典雅的盥洗盆设计和独立防水淋浴房。从卧室比例、照明设备、颜色搭配、家具设计等所有的细节,都是让您在船上也能感受到家一般的舒适。

船用设备采用的都是世界顶级品牌,如发动机采用的是著名的VOLVO发动机,以质量和性能优异在北欧享有很高声誉,桅杆等索具采用的是SELDEN,导航设备采用的是世界顶级的B&G,音响设备是FUSION,是世界游艇音响第一品牌。汉斯一直遵循“外观服从于操作,操作服从于安全”的理念。安全可靠、无后顾之忧。

(四)工艺和使用性能

汉斯有着一支队帆船制造充满激情的工匠,技艺精湛,经验丰富。精心挑选的木料,精准高质的生产线,由训练有素的专业人员控制,在船开始建造之前,所有的木质面板都会在电脑中预先建模成型,以达到最高的精准度。船在全面检测前是不予放行。每艘汉斯帆船都有经过全球要求最为苛刻的德国劳埃德船级社认证的CE证书。汉斯的CE等级是A类远洋的,是可以远航的帆船,在同类型帆船中速度最快的。

7. 船上导航设备 有哪些

知道飞机有机长,和机械师吧,轮机长相当于总机械师(俗称老轨),大副相当于第一副机长。船长相当于机长。轮机长大副都要听船长的。

大管是第二机械师(俗称二轨)二管是第三机械师(三轨)三管是第四机械师(四轨),二副相当于第二副机长,三副相当于第三副机长。 由于船上人多,机器多。每个人都有自己分配的工作,船长主管全船所有的工作权力大责任也大,大副主管驾驶的(和开船有关的)全部工作。

轮机长主管轮机的(和机械有关的)全部工作大管,管理和螺旋桨连接的一切推进机械(俗称主机),舵(不解释),等等。

二管管理,发电机,空压机,分油机,等。

三管管理和生活有关的泵,锅炉,以及防污染设备。

二副主管海图,通讯导航设备。(比如雷达,卫星电话,GPS)三副管理全船消防救生设备。

8. 船用海上导航

渔民在海里使用的是船用GPS卫星导航仪,用的是海图。

9. 航海仪器船舶导航设备

目前船用导航还没有很好的手机版应用哦,知道市面上有的船E行,只有长江江苏航段的图,另外还有一款海e行,很久没更新了。最近从上海海事了解到,海e行 新的版本将在7月份航海日上发布,有了很多新功能,你感兴趣可以到时关注下。

10. 船舶导航仪器

航行识别器,就是船舶上的雷达,如果在天气不是很好,视线不好的情况下,航行识别器可以识别出前方多远是否有船舶,锚灯,航行标等,水里有很多地方有暗礁,光线不好,船舶会搁浅,航行识别器可以识别出来航行标,船舶上还有JPS来定位导航,

11. 船用gps导航仪大全

不能,普通的GPS是双向传输,不光是要接卫星信号也要通过网络回传才能实时定位,你手机都没信号怎么可能实时定位,海事卫星电话就是这个道理。海上定位是在海洋中的船舶上应用各种测量仪器来测定船舶所在位置的方法。包括天文定位、船用六分仪、无线电定位、卫星定位及惯性导航系统等定位方法。也就是说只能自己导航,你的位置发送不出去

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