1. 南通船舶招聘信息
南通瑞泰船务工程有限公司是2008-04-02在江苏省南通市如皋市注册成立的有限责任公司，注册地址位于如皋市长江镇(如皋港区)泓北沙环岛路1号。
南通瑞泰船务工程有限公司的统一社会信用代码/注册号是913206826739268955，企业法人张桂华，目前企业处于开业状态。
南通瑞泰船务工程有限公司的经营范围是：船舶配件及船舶设备工程的安装、船舶修理（以上凭有效资质经营）；钢结构件加工、销售；船舶修理技术咨询、技术服务；海洋工程模块、海洋工程装备配套件研发、制造、加工、销售；自营和代理各类商品及技术的进出口业务（国家限定企业经营或禁止进出口的商品和技术除外）。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在江苏省，相近经营范围的公司总注册资本为3105008万元，主要资本集中在 1000-5000万 和 5000万以上 规模的企业中，共1259家。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。
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截至目前，33家央企在南通实现投资，步及75个项目，投资总额达1847亿元，其中招商局重工、摄华重工分别兼并重组海新船坞、道达重工，成为南通市与央企合作发展混合所有制经济的示范。
至去年底，全市南通科技、江山农化、精华制药3家国企成功上市，目前总市值达120亿元，其中非国有段份比例达62.5%，此外，产控集团等一批国企证券化率不断提升，后备上市企业梯队已经形成。
资源资产化、资产资本化、资本证券化，国企上市是公众公司的最佳形式，已成为共识
3. 南通船员招聘
南通现有造船企业40多家，其中能过生产远洋船舶的企业达到34家，其余年造4条船舶、大小为3万-10万载重吨左右的为中小造船企业。现有船舶配套企业488家，其中骨干企业30多家。 下面给你有点名气的 南通知名造船企业: 1、南通中远川崎船舶工程有限公司 2、南通中远船务工程有限公司 3、江苏熔盛重工有限公司 4、吉宝(南通)船厂有限公司 5、南通惠港造船有限公司 6、南通韩通船舶重工有限公司 7、南通明德重工有限公司 8、惠生(南通)重工有限公司 9、南通亚华船舶制造有限公司 10、南通港闸船舶制造有限公司 11、南通市通德船舶修造有限公司 12、通洋船务有限责任公司 13、南通市通顺船舶制造有限公司 14、南通美利昌通宝船务有限公司 15、南通通茂船舶制造有限公司 16、南通长青沙船舶工程有限公司 17、南通通盛船舶制造有限公司 18、南通宏强船舶重工有限公司 19、南通启亚船务有限公司 20、南通海通船舶修造有限公司 21、华泰(南通)船务有限公司 22、南通五湖玻璃钢旅游船有限公司 23、南通江海船舶修造有限公司
4. 南通船舶招聘信息官网
国企船舶公司主要有：山海关船舶重工有限责任公司、大连船舶重工、大连中远船务、沪东中华船厂、外高桥船厂、江南造船厂、华润大东船厂、上海船厂、舟山中远船务、厦门船舶重工 、龙穴船厂、文冲船厂、广船国际、广州中远船务、黄埔船厂。
具体介绍几个主要的企业：
A：山海关船舶重工有限责任公司前身为山海关船厂，1972年开始兴建，2007年转股改制为山海关船舶重工有限责任公司，是中国船舶重工集团公司所属的国有大型一类企业。
B：大连船舶重工集团有限公司（简称大连船舶重工），是由中国船舶重工集团公司控股的国内规模最大、建造产品最齐全、最具有国际竞争力的特大型现代化船舶总装厂。目前公司现有一、二工场两个主厂区和已经投入使用的“三区”及海洋工程基地，总占地面积340万平方米，员工15000人。
C：江南造船厂为中国船舶工业集团公司旗下的船舶修造企业，是建造修理各种船舶、加工大型钢结构的专业性企业，也是建造各类工程船舶的专业性船厂。上海江南造船厂创建于1865年，1996年改制为“江南造船（集团）有限责任公司”，2008年独立建制。
D：上海船厂的前身是英商英联船厂和招商局机器造船厂。1952年8月15日，上海市军事管制委员会宣布征用英联船厂，改名“军管英联船厂”。1954年1月1日，军管英联船厂主厂（今浦西分厂）并入上海船舶修造厂。1982年6月，由交通部划归中国船舶工业总公司领导。1985年3月，改名为上海船厂。
5. 江苏南通船厂招聘信息2020年
南通最大的船厂是南通中远川崎船舶工程有限公司。
南通现有造船企业40多家，其中能过生产远洋船舶的企业达到34家，规模最大造船企业： 1、南通中远川崎船舶工程有限公司 2、南通中远船务工程有限公司 3、江苏熔盛重工有限公司 4、吉宝（南通）船厂有限公司 5、南通惠港造船有限公司 6、南通韩通船舶重工有限公司 7、南通明德重工有限公司 8、惠生（南通）重工有限公司 9、南通亚华船舶制造有限公司 10、南通港闸船舶制造有限公司。
6. 南通船厂招聘信息
中远川崎，中远船务，吕四船厂等。
7. 南通海通船舶重工招聘
投行有外资，中资，大小之分。外资投行典型的就是摩根斯坦利，高盛，瑞银等，要求一般是北清复交的硕士保底，加上北美金融四大名校的硕士（纽约大学，哈佛，MIT）但这只是入了这个门槛，要想真正能进去，最好是北大汇丰，北大光华这样国内一流的商学院，或者海外一流商学院，年薪60W左右。
国内的知名投行有中金，平安证券，中信证券，招商证券等，可以放宽到北清复交，北美一流名校和知名商学院，包括厦大，中财，上财的极优秀学生（一流投行实习经历+90以上的平均分），几大投行的投资银行部每年招收不超过15个人（这是计划上的，实际招聘要多一些），满足这些条件，你就可以作为应届生进入投行了。中等投行要求简单，（中信建投，工银瑞信，兴业证券，中国银行，国泰君安，海通证券）成绩优异的985大学都有竞争机会，但是你可以查看IPO排行榜，每年的大IPO基本都是被前几个券商包揽了，再小一些的就没有必要了，一年也没有几单业务，估计很难实现楼主的理想。
不带讽刺的说一下楼主，一般投行的人大三时候司法就全过了，这是底线，CPA一般是二年全国的，CFA Level II左右，说白了都是一些完全有能力竞争北美一线名校博士但是没有去读博士的牛人，慎重考虑吧。如果另辟蹊径的话，建议你律师事务所和会计师事务所入手，几年后转入咨询，然后读一个一流的MBA，就有机会在十年之后进入投资银行业了，当然你不会从助理做起，起码是一个高级员工，希望建议你对你有帮助。
此外前面几位哥们所说的那种研究员也是一条路，但是一般需要理工科和金融或者法律金融的复合硕士背景，不是适合楼主发展的道路，进投行就是跟时间赛跑，每一天都要拼命，无论是准备期还是进去之后，如果你觉得法律不适合自己，那还是不要投行了，因为进去了也是每天面对繁琐的法律文件和上市制度，跑证监会，调研，劝楼主慎重考虑自己的职业生涯。
8. 南通船代招聘
中远船务集团主营项目是修造船和海工，修造船和其他船厂差不多，海工不就不同了，在全国绝对名列前茅。海工是高科技、高附加值项目，国家有政策支持发展的。08年金融危机后中远船务集团主要靠海工发展。海工项目主要集中在南通船务（启东海工基地），大的几个海工项目都是南通船务完成的。上海中远船务也做一部分海工。
中远船务是中远集团总公司直属二级单位，是国企中的国企，俗称央企是也。比较难进，不过对海工人才比较重视，就看你海工技术了.....只要进了，海工技术待遇都不错，很高。
9. 南通船舶招聘信息网
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