1. 江苏常州远航船厂
课文中宝船加了引号表示特定称谓。郑和航海宝船共63艘，最大的长四十四丈四尺，宽十八丈，是当时世界上最大的海船，折合现今长度为151.18米，宽61.6米。船有四层，船上9桅可挂12张帆，锚重有几千斤，要动用二百人才能启航，一艘船可容纳有千人。
郑和船队除了装载赏赐用的礼品外，还有中国的货物，如铜钱、丝绸、瓷器、铁器等。 郑和宝船的主要造船地：郑和宝船号称巨舶，其主要造船地为南京。由于海船体积大，构造也较复杂，必须有相当规模的船坞和作坊。
据《武备志》中的记载："都船厂在仪风门，即宝船厂，永乐三年三月命郑和等行赏占城"。
龙江船厂是在原龙江船厂厂址再向南扩建而成，越过秦淮河，直达下保、中保、上报村及三汊河地区，龙江船厂内设提举司、作房、分司、篷厂、指挥举，在造船时实行明确的分工和严格的制度。
另一建造地点是船队出发港福建长乐。据《长乐县志》记载："太平港在县西半里许，旧名马江。……明永乐间，太监郑和通西洋，造巨船于此，奏改太平港。
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川崎在中国的工厂主要有：南通中远川崎船舶工程有限公司、川崎重工管理（上海）有限公司、常州川崎光阳动力有限公司、川崎精密机械(苏州)有限公司等等，此外，川崎还在天津、重庆、苏州、昆山等城市成立工厂，进一步丰富产品序列、提升市场竞争力。
4. 常州市远航游艇有限公司
可以是可以，但是夜航有一定风险。游艇一般不要夜晚出来航行,考虑到游艇的速度,游艇上的设备,以及灯光信号,可是有的时候出去玩,临时遇到坏天气。 游艇在视线不好的情况下航行注意安全。私人游艇不可以远航，就像汽车一样游艇也有牌照。能够行驶的地方也是受限制的。不是说你想去哪里去那里。到国外是要批准航线手续的，还有私人飞机，一样是要审批航线的，没批准时候飞机只能在机库停着。
5. 常州有船厂吗
一，广州中船龙穴造船有限公司。
二，广州广船国际股份有限公司。
三，广州中船黄埔造船有限公司。
四，广州文冲造船有限责任公司。
广州黄埔造船厂始建于1851年，是中国船舶集团公司属下的大型国有企业，位于广州东南部的常州岛与文明世界的黄埔军校仅有一墙之隔。
6. 江苏常州远航船厂招聘
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7. 江苏远航船务有限公司
四小证加上海员证就行有上面的两个证书在船上啥也干不了。如果想要做相应的职位，就得再考相应的证书。如做水手，就得考水手值班证书。 等等证书是相当繁琐的，如做驾驶员（如三副） 就得考 两精一高（精通艇伐，精通急救，高级消防） 雷达两证， GMDSS， 还有驾驶员适任证书。
8. 江苏常州远航船厂怎么样
文冲船厂有限责任公司好些，龙穴待遇差啊，几乎都是外包给其他工程公司施工，这里说法很大 如果你进去是职工你的待遇会很好，享受各种比如社保，住房公积金等等其他各种劳动法规定的待遇，如果是外来工哪你的工资基本上就是死工资 上多少班就拿多少工资，比如你一天上了几个小时，你的小时工资是13元/H，那么你一个月一共上了多少小时你就乘上13就是的月收入工资。
文船原来是国家地方企业后来中船远航公司入股，还有随着国企改革承包制，原来在里面上班的就承包了一些工程，里面的工人有承包人管理待遇方面也有他们支付。
9. 江苏常州远航船厂地址
1405年至1433年。
郑和下西洋是明代永乐、宣德年间的一场海上远航活动，首次航行始于永乐三年（1405年），末次航行结束于宣德八年（1433年），共计七次。由于使团正使由郑和担任，且船队航行至婆罗洲以西洋面（即明代所谓“西洋”），故名。
在七次航行中，三宝太监郑和率领船队从南京出发，在江苏太仓的刘家港集结，至福建福州长乐太平港驻泊伺风开洋，远航西太平洋和印度洋。
拜访了30多个国家和地区，其中包括爪哇、苏门答腊、苏禄、彭亨、真腊、古里、暹罗、榜葛剌、阿丹、天方、左法尔、忽鲁谟斯、木骨都束等地，已知最远到达东非、红海。
相关背景
明代初期，由于朱元璋三十一年的励精图治，农业经济恢复了。在手工业方面，也有了很大的发展：矿冶、纺织、陶瓷、造纸、印刷各方面，都比以前有了不同程度的提高。
此外，元末时江南地区已有相当规模的海船建造业，到明初更建立起了规模庞大的官营造船业，除南京宝船厂外，在苏州、松江、镇江等地均设有官厂。
明初工商业的恢复和发展，宋、元以来中国海外贸易的发达，对外移民的增加，所有这一切，都为郑和下“西洋”准备了坚实的经济基础和物质条件。
明成祖通过靖难之役夺得皇位时，明朝已经建立了三十多年，农业与人们的生活受这场政变的影响。这时，中国广州等沿海的大都市发展得十分繁荣。
10. 常州远航游艇
意大利游艇卡兰奇Cranchi凭借其拖网船设计Eco Trawler 53 LD进入了家庭远航游艇的领域，并加深了环保的融入。
卡兰奇Cranchi从1870年就开始建造船只，以从内到外都充满着冒险精神的船艇建造以及追逐开发新的航海技术而闻名。起初的Cranchi是以快艇和飞桥动力游艇在全球开拓了业务，但后来凭借其Eco Trawler 53 LD建立了新的市场模式。
11. 江苏中远船厂
中远船厂，南通现有造船企业40多家，其中能过生产远洋船舶的企业达到34家，其余年造4条船舶、大小为3万—10万载重吨左右的为中小造船企业。现有船舶配套企业488家，其中骨干企业30多家。南通市区目前有一家最大的中远船厂中远路1号 中远路与外环西路，虹桥路交叉，路相交处有南通海关，和南通电大。船厂在中远路最西端。
