1. 船舶通风系统的操作与管理
船舶舱室透气管安装要保持通风。
2. 船舶通风管道
对。必须有过滤网。无论是狗头式，磨菇式及备式通风筒，无论是电动的和自然通风的都必须带有防护过滤网，以危车物式带有火种的异物带进通风道及设备内发生意外，这通风帽安全过滤网是船舶安全检查一重要设备，逢检必查属安检重点，船上都很重視
3. 船舶通风系统原理
通风系统：
一、通风的意义：使室内的污染物浓度达到有关的标准。
二、污染物的主要来源：
在以人为主的室内环境中，污染物主要包括：
1.人新陈代谢中产生的二氧化碳、皮肤表面的代谢产物；
2.建筑材料中挥发出的有害物，如苯类、醛类等有机物质；
3.周围土壤中存在的氡等放射性物质；
4.室外大气中存在的灰尘、二氧化硫。
三、通风系统的分类：
依据：空气的动力源泉。
1)机械通风系统：机械通风机作用使空气流动，造成房间通风换气方法，称为机械通风。由于风机的风量和风压可根据需要确定，这种通风方法能保证所需要的通风量，控制房间内的气流方向和速度，并可对进风和排风进行必要的处理，使房间空气达到所要求的参数。因此，机械通风方法得到了广泛应用。
2)自然通风系统：自然通风是依靠室内外空气的温度差(实际是密度差)造成的热压，或者是室外风造成的风压，使房间内外的空气进行交换，从而改善室内的空气环境。自然通风不需要另外设置动力设备，对于有大量余热的车间，是一种经济、有效的通风方法。其缺点是，无法处理进入室内空外空气，也难于对从室内向室外排出的污浊空气进行净化处理；其次，自然通风受室外气象条件影响、通风效果不稳定。
4. 船舶通风系统的操作与管理规范
常用通风机可分为离心式、轴流式两类：
1、离心式通风机：气流轴向进入风机叶轮后主要沿径向流动；
2、轴流式通风机：气流轴向进入风机叶轮后近似地在圆柱形表面上沿轴线方流动。
通风机是依靠输入的机械能，提高气体压力并排送气体的机械，它是一种从动的流体机械。
通风机广泛用于工厂、矿井、隧道、冷却塔、车辆、船舶和建筑物的通风、排尘和冷却；锅炉和工业炉窑的通风和引风；空气调节设备和家用电器设备中的冷却和通风；谷物的烘干和选送；风洞风源和气垫船的充气和推进等。
5. 船舶通风系统的操作要求
防火控制图除了在技术档案中保存并在公共场所张贴外，还必须将防火控制图或含有该图的小册子的一套复制品永久置于舷梯附近的甲板室外面有明显标志的风雨密的盒子中（防火控制图或具有该图的小册子的复制品要置于甲板室外有醒目标示的水密盒里）. 船舶防火控制图作为检验和验收的必备文件，主要内容有每层甲板的的控制站、各级防火分隔围蔽的各级防火区域、探火和失火报警系统、喷水装置、消防器材、各舱室和甲板出入通道等设施的细目，以及各通风系统的位置，包括风机、挡火闸、遥控关闭装置、应急通道，还有船舶所配备的各种救生设备和位置，是随船存放的十分重要的一份图纸，也是船舶在危险情况下作为逃生的指导性图纸。
6. 船舶通风设备
船舶机舱高温设备隔热，要打看排风，把热气排出去。
7. 船舶通风系统的操作与管理ppt
主耍设备有主机(供船舶动力的)，付机(分柴油机和发电机，也就是马拉车，是供全船一切用电设备及照明等等丿各种泵浦(包括燃油泵，滑油泵，压载水泵，淡水泵，海水泵，这些泵浦是供主机，付机日常工作的和供船舶压排压仓水等作用，集控室，(是操纵挓制机仓一切设备的中心区域)，空调机，打风机(是全船各个住宅和仓室通风挖制用)锅炉(提供热䒱汽来加温燃油供主付机用丿，舵基(供船舶改变方位的设备丿等等其它设备
8. 船舶通风系统及切断装置
防火风闸是适用于管道通风的一种关闭装置的术语。
针对不同的两个防火区域，临界的通风管道里须安装防火风闸以切断火势蔓延。
防火风闸的运作方法可以各异：可以是纯机械的，可以是气动的，或者电动的等等；但应用原理应该是一致的： 由于一个防火风闸处于两个防火区域之间，为有效的阻断火势，风闸须在所涉及的任何一个区域中可供操作实行关闭。通俗一点，如果一边着火了，够不到关风闸的机构，你可以跑到另外一边去把同一风闸关闭。这是防火风闸的第一个基本点。
第二点是，任何一个防火风闸得具有故障保护（Fail-safe）的功能，实行有效切断火势的第二道程序。这种功能可以通过镕丝或失电的方法实现。试想某一个区域有火情，出于种种原因，你两边都无法关掉风闸。这时你急也没用，等着火把风闸烤焦了，风闸自带的镕丝会断掉，把收紧的弹簧释放掉，风闸也就关了--这是针对纯机械式的；对于气动和电动的，则想办法切断电源，气源，把动能全释放掉，风闸也就关了。
9. 船舶机舱通风系统
做好风险评估
打开封闭舱室，起码通风24小时
测量氧气以及有害气体浓度
准备好呼吸器以及救助设备
进入时起码两个人，外面要有一个人方便联系，定时用vhf高频联系
10. 船舶通风系统的操作与管理规程
在进入船舶上封闭舱室工作，必须先通风，进去前要报船长批准，检测封闭舱室内空气的含氧量是否达到标准，二人携带对讲机进去工作，一人带对讲机在外协助，工作时间不能太久，出封闭舱室休息一下再继续工作，严禁在没有批准的情况下，私自一个人进去工作。
11. 船舶通风系统的组成和特点
动力管路主要有:燃油,润滑,压缩空气,冷却管路等组成;船舶管路主要有:舱底管路,通风管路等.
