1. 船舶数字化设计与制造
专业有：工业产品质量检测技术、智能制造装备技术、数字化设计与制造技术、船舶电气工程技术、应用电子技术、现代通信技术、船舶工程技术、船舶动力工程技术、轮机工程技术、智能焊接技术、云计算技术应用、虚拟现实技术应用等专业；九江职业技术学院是经教育部批准成立的全日制普通高等学校。
2. 船舶数字化设计与制造软件
cad绘图软件包括以下几种：
1、AutoCAD：
Autodesk公司首次于1982年开发的自动计算机辅助设计软件，用于二维绘图、详细绘制、设计文档和基本三维设计，现已经成为国际上广为流行的绘图工具。AutoCAD具有良好的用户界面，通过交互菜单或命令行方式便可以进行各种操作。
2、CAXA：
CAXA的产品拥有自主知识产权，产品线完整：主要提供数字化设计（CAD）、数字化制造（MES）以及产品全生命周期管理（PLM）解决方案和工业云服务。数字化设计解决方案包括二维、三维CAD，工艺CAPP和产品数据管理PDM等软件。
3、CATIA：
CATIA系列产品在八大领域里提供3D设计和模拟解决方案：汽车、航空航天、船舶制造、厂房设计（主要是钢构厂房）、建筑、电力与电子、消费品和通用机械制造。
4、SolidWorks：
Solidworks有功能强大、易学易用和技术创新三大特点，这使得SolidWorks 成为领先的、主流的三维CAD解决方案。Solidworks使用了Windows OLE技术、直观式设计技术、先进的parasolid内核（由剑桥提供）以及良好的与第三方软件的集成技术。
5、UG：
UG（Unigraphics NX）是Siemens PLM Software公司出品的一个产品工程解决方案，它为用户的产品设计及加工过程提供了数字化造型和验证手段。Unigraphics NX针对用户的虚拟产品设计和工艺设计的需求，提供了经过实践验证的解决方案。
3. 数字化造船技术
70年来，从新中国成立初期的薄弱基础起步，到今天成为世界主要的造船国家，我国船舶工业取得的发展成就举世瞩目。当前，身处信息技术革命和先进制造业发展大潮，我国船舶工业要抓住数字化、智能化机遇，在既有规模上突出做优做强导向，争当全球船舶工业创新的引领者。
4. 船舶行业数字化转型
前景不错，船舶通导类产品的特点之一是种类繁多，用户分布面广，对价格和服务要求高，而目前许多船舶导航领域产品的信息化技术应用水平仍较低，市场空间尚未充分挖掘，因而本行业相关产品在下游造船业、航运业中的应用前景广阔。船舶通导设备的厂商和下游的客户企业存在紧密的关系。发展前景不错。
5. 船舶工业设计
现在金融危机，影响船舶市场，造船的很不景气。
都没有太多的订单。
考虑到以后的话，还可以吧。
毕竟我们这个行业是，撑不着，饿不死。
比起其他的工作。
你想赚大钱的话。
这个行业赚不了。
但也不会比其他行业赚的少。
6. 船舶数字化设计与制造就业前景
一是数据要素市场化配罝加速，各级政府的数据条例将大量出台，用以明确政府数据资源、社会数据资源的开发方式，社区服务、健康、气象等数据资源将率先建立开发模型。
二是新基建进入发展新阶段，“基础设施建设﹢应用场景创新”成为新基建的开发范式。新基建将激发各行业企业参与的积极性，并找到与企业数字化转型的融合之路。
三是数字科学与生命科学、材料科学等自然科学领域的交叉加速，与经济、金融等社会科学领域也加速融合产业，人类社会经济系统底层规则的数字化重塑成为研究热点。
四是科技体制改革三年行动方案开始实施，高校、科研机构数十年形成的传统科研管理模式将被打破，企业创新主体地位开始落实、新型创新机制开始出现。
五是助力数据资产化的底层技术开始向各行业渗透，非同质化通证NFT将在文化领域之外找到更广阔的应用空间。
六是数字产业化领域将出现大量第三方数据服务产业，2021年出现的大量数据交易所将走向分化，少部分走向全国数据交易所，一部分会成为本地（行业）数据交易平台，还有一部分会走向衰落。
七是数字产业化在消费平台领域走出新模式，传统互联网平台经济停止无序扩张，开始出现基于数字信用体系的新型电商平台。
八是传统产业链2022年将全面开始数字化转型，突破口将是产业数字金融，系统的数字化转型理论开始出现，围绕某些核心企业将开始产业数字生态重塑。
九是农业产业数字化转型步伐加快，出现满足农村数字经济发展需要的新型基础设施，并助推传统农业生产、流通、创新体系全面走向数字化。
十是中国的数字治理体系进一步完善，政府维护数字生态开放、健康、安全的能力进一步增强；建立在数字技术基础上的治理科技走向成熟，能够实现数字空间公开、公平、公正的城市，将获得更多发展机遇。
7. 船舶制造智能化
大连海事大学。
大学拥有一支整体素质好、层次结构较合理、相对稳定的师资队伍，现有专任教师1599名，其中教授366名，专职博士生导师147名，聘任二级教授47名，三级教授99名，并涌现了大批优秀中青年教师。在海上交通工程、航海信息工程、船舶智能化、船舶动力系统及节能技术、船机修造工程、通信与信息系统、海洋环境保护、海事法规体系等领域，集中了一批专业理论深厚、科研能力较强的知名专家、教授和学术思想活跃、富有创新精神的青年骨干。学校还聘请共享院士11名、讲客座教授142名，通过聘请国内外知名专家学者来校开展实质性工作与交流，使大连海事大学师生能够近距离接触各学科前沿理论，进一步拓展了视野，活跃了学术气氛。
大连海事大学十分注重对外交往和校际交流。改革开放以来，先后与俄罗斯、美国、加拿大、日本、英国、韩国、澳大利亚、瑞典、埃及、越南、斯里兰卡等43个国家和地区的152所国际著名院校、单位正式建立合作关系，在合作办学、师生交流、合作科研等方面一直保持着实质性联系，合作的领域正在不断拓宽。
8. 船舶数字化设计与制造的发展与应用
传播设计船舶设计软件可以UG。
UG（UnigraphicsNX）是Siemens PLM Software公司出品的一个产品工程解决方案，它为用户的产品设计及加工过程提供了数字化造型和验证手段。 UG开发始于1969年，它是基于C语言开发实现的。它功能强大，可以轻松实现各种复杂实体及造型的建构
