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近日,记者从最新一期的深圳政府公报获悉,《深圳市绿色低碳港口建设补贴金管理暂行办法》(以下简称《办法》)已由即日起实施。《办法》规定,船舶安装使用尾气净化设施,新增天然气、电力等清洁能源动力船舶可获补贴。其中,新增天然气或电力等清洁能源动力的深圳籍船舶,按船舶发动机成本的30%予以补贴,每艘船最高补贴额度不超过1500万元。
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深圳船厂不多,就招商重工跟它底下的友联,友联主要是修船的,在南山蛇口那边,至于具体工资待遇,那肯定要看你这边的工作经验及工作岗位来定的了
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深圳海鑫船务管理咨询有限公司成立于2007年,是一家经深圳市工商行政管理局依法注册成立,是船务管理咨询领域的专业企业,具有独立法人 资格。主要从事海员招聘、培训、办证及外派管理等业务。自公司成立以来,业务迅速发展,与境内外近二十余家大、中型船公司建立长期稳定的船员劳务合作关 系。 公司严格按照STCW78/95公约的规定,及时安排船员完成各类专业培训,按照船东的要求或公司的需要不定期举办英语、计算机、ISM规则、船东特殊要求以及PSC检查等项目的培训,在IMO安全体系指导下创造最大效益。 目前,公司已外派船员近200名,主要以干部船员为主。并常年招聘各种职务的优秀船员,已逐步建立一支外语过关、技术过硬、吃苦耐劳、服从性好的船员队伍,有能力成套、半套或零散派遣各类型船舶的船员。
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深圳市罗湖区人民路国际贸易中心35层
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中集集团作为一个大型的企业,需要的员工很多,其中也包括焊工,所以他们对于焊工的需求量是很大的,作为一个大型的企业,员工的数量有很多。
那么从绝对数字上,每天的离职率也会很高,既然有人走了,那就应该在招新的人进来,丰泽工作任务就不能够完成,所以他们经常在招人,也是很正常的。
但是焊工是一个比较辛苦的行业,如果工资水平不高的话,很难有人坚持下来,所以它的离职率相对来说是会比较高一点,因此经常需要招人。
中集集团招焊工:
焊工(集装箱焊接)380-400一天。
普工,喷漆,打磨,340-380/天。
要求:18-48岁,男性,身体健康,能吃苦耐劳。