1. 安徽水运网船舶交易网站
沪杭金分别指上海，杭州，金华。
主要城市简称：
北京——京、天津——津、上海——沪（或申）、
重庆——渝（或巴）、成都——成、武汉——江城、
广州——花城、昆明——春城、哈尔滨——冰城、拉萨——太阳城。
各省简称：
河北——冀、河南——豫、山东——鲁、山西——晋、内蒙古自治区——内蒙古、
陕西——陕（或秦）、甘肃——甘（或陇）、青海——青、宁夏回族自治区——宁、
新疆维吾尔自治区——新、辽宁——辽、黑龙江——黑、吉林——吉、江苏——苏、
浙江——浙、安徽——皖、福建——闽、江西——赣、湖北——鄂、湖南——湘、
广东——粤、广西壮族自治区——桂、海南——琼、四川——蜀（或川）、贵州——黔（或贵）、
云南——滇（或云）、西藏自治区——藏、香港特别行政区、澳门特别行政区、台湾省——港、澳、台。
2. 安徽船舶公司
简介：铜陵市大通江口船舶有限公司成立于2009年11月17日，主要经营范围为船舶制造、修理（凭资质经营），船舶配件销售等。
法定代表人：王祥成立时间：2009-11-17注册资本：100万人民币工商注册号：340700000041889企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)公司地址：安徽省铜陵市郊区大通镇江边
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社会事件
2020年11月15日，石岛海域发生一起渔船与货轮相撞事故。截至2020年11月15日，事故造成4人伤亡，1人失联。
基本信息
中文名 11·15威海渔船与货轮相撞事故
发生时间 2020年11月15日4时
地点 石岛东南海域
事故伤亡
4人死亡，1人失联
事故经过
2020年11月15日4时许，“鲁蓬渔养60515”渔船在36°44.2′N/122°31.3′E处（石岛东南8海里）与连云港籍“鸿运9888”货轮相撞，造成翻扣。
事故伤亡
截至2020年11月15日，现场搜救出4人，其中3人死亡，1人送医院抢救无效后死亡，尚有1人失联，现场搜救工作仍在进行。事故原因正在调查中。
事故处置
接报后，威海市立即成立现场指挥部，组织威海市海上搜救中心、海洋发展部门和荣成市政府全力开展救援工作，协调专业救助船“北海救203”“北海救115”“石港拖18”，公务船舶“海巡05907”“中国海监4064”“中国渔政37529”以及专业救助直升机“B-7309”全力进行救援，同时协调过往船舶50余艘在附近水域参与搜寻。
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华江海运有限公司是皖北煤电集团下属安徽皖煤运销有限责任公司与江苏大吉投资管理有限公司共同出资组建的国有控股企业。江苏华江海运有限公司成立于2007年9月，是在南京市工商局注册，注册资金为2000万元，是一个以海上运输为主要发展方向的企业。目前公司主要经营天津、秦皇岛、黄骅港、鲅鱼圈等北方煤炭港口到沿江港口所在地各大电厂的煤炭运输。
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1、蚌埠港
蚌埠位于皖北，古乃采珠之地，被誉为“珍珠城”。
蚌埠港位于蚌埠市蚌埠闸下游4千米处，是千里淮河第一大港，全国28个主要内河港之一，老港建于上世纪六七十年代，新港于2006年开港，是淮河流域的“黄金水道”，四季通航江苏、浙江、上海等省市，年吞吐量数百万吨。
2、淮南港
淮南历史悠久，千百年来，与淮河关系密切，有“淮河第一峡”之称的硖山口，就位于淮南市凤台县境内，这里也是淝水之战的古战场。
淮南港是安徽八个重点港口之一，分为毛集、凤台、李咀孜、八公山、二道河、谢家集、潘集、田家庵、大通计9个港口作业区，堪称里淮河煤炭运输第一大港。
3、阜阳港
阜阳，堪称是全国交通枢纽城市之一，这里铁路、公路、航空、水运融会贯通，水运方面，主要是阜阳港，分为界首、太和、颍上、临泉、阜阳等14个作业区，设计年港口吞吐能力367万吨。
4、合肥港
合肥是安徽省会城市，交通发达，水运方面，主要是合肥港，合肥港是全国28个主要的内河港之一，由南淝河、店埠河、派河、丰乐河、临湖、居巢、散兵、庐江8个港区组成，分新港、大兴港、撮镇港、上派港4个作业区，地理位置优越，通江达海，共有码头107座、泊位245个，其中千吨级以上泊位33个，年综合通过能力5700万吨。
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武昌造船厂是中国内地最大的现代化综合性造船企业。安徽省有芜湖造船厂。 有位于湖北省武汉市的中国长江航运集团青山船厂，属于国家大二类企业。还有江西江州联合造船有限责任公司，地处长江中游的江西省瑞昌市。还有位于湖南常德的常德达门船舶有限公司是荷兰达门造船集团的子公司。
重庆还有重庆造船厂。位于江苏省南通市，处在长江三角洲的沿海的韩通船舶重工有限公司（是由韩国投资方与南通市海洋水建工程有限公司共同发起新建的一家大中型船舶修造合资企业。
江西省九江市的江西江新造船厂是中型企业，修建的船舶包括有军船也有民船，军船、民船都以快艇、高速艇为主。
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江淮运河是引江济淮工程重要组成部分，按Ⅱ级航道建设，可通航2000吨级船舶。江淮运河位于安徽省，把淮河、巢湖、长江沟通起来，构建一条连接南北的黄金水道，对完善安徽省乃至全国水路交通网络具有重要意义。
因此，江淮运河一旦开通，会大大带动安徽经济发展。
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安徽省港航集团下属有全资子公司14个、控股子公司9个、参股子公司3个。
全资子公司有：安徽颖上颖河航闸有限公司、宿州市蕲县船闸管理有限公司、安徽省公路投资有限责任公司、安徽省港航物流有限公司、安徽交院工程试验检测有限公司、安徽交院公路工程监理咨询有限公司、上海徽港航运有限公司、安徽杨桥船闸有限公司、安徽省交通科学研究院、安徽阜阳颖河船闸有限公司、安徽五河浍河船闸有限公司、安徽省交通信息技术有限责任公司、安徽省交科环境工程有限责任公司和安徽金环物业服务有限公司。
控股子公司有：安徽省合巢水运建设开发有限公司、安徽浍河固镇船闸开发有限公司、安徽省淮北港航投资有限公司、安徽省宣城港航投资有限公司、安徽省亳州港航投资有限公司、安徽阜阳沙颖河耿楼船闸管理有限公司、安徽金环大酒店有限公司、安徽环宇公路沥青材料有限责任公司、安徽省宿州港航投资有限公司。
参股子公司有：安徽省滁州港航投资有限公司、安徽蚌埠淮河航闸有限公司和安徽安庆市石门湖航运综合开发有限公司。
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五叶产品是第二代设计，其效果可以超过原始的六叶产品，以实现更高的空气动力学效率。
原因有两个：首先，新一代五叶(超临界机翼结构)的空气动力学形状更具空气动力学特性，并且不会产生湍流。
其次，新一代的五叶叶片具有更高的强度和刚度，可以实现更大的仰角，并且不会因叶片变形而损失动力。
而且，在主流的五叶工业大吊扇中，叶片的总重量等于或大于原始的六叶工业大吊扇叶片的总重量，老一代六叶风扇的单叶片重量为6.5-7千克。 新一代五叶风扇的内部加固结构重量为8.0-8.5千克。 如果强制将现有设计的新一代五叶产品添加到六叶中，则叶片的总重量将大大增加，并且减速器的负荷将减少，这将降低工业大吊扇其使用寿命。
另外，选择五叶大吊扇还有另一个重要原因，奇数刀片很容易平衡。 轴流风扇的叶片数通常是奇数，因为在进行动态平衡校正时更容易校正旋转中心。 如果使用偶数个刀片，很容易使系统产生共振。 如果叶片的材料不能抵抗振动引起的疲劳，则叶片或轴承很容易断裂，因此中心不对称的奇数叶片更适合。 风力涡轮机，飞机和船舶螺旋桨也遵循这一原则。
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是自流。
江淮运河长江到巢湖到合肥是自流,合肥到淮河需要船闸提水,淮河到皖北到河南部分地区也是自流。在地缘上改变安徽格局的一项国家级大工程。
第一个改变是沟通江淮，在水运上使得安徽省内的两大水系能够相连，很多水运不必在绕道京杭运河。促进安徽水路运输的大发展。
第二个是南水北调，对于皖北水资源缺乏的地区来说，可以有效的缓解城市发展、农村灌溉等领域的用水问题。甚至可以惠及河南南部的一些地区。
总的来说就是地缘上提升了安徽省内的内循环，提高了合肥的交通枢纽地位。有利于减少周边地区对安徽省的虹吸效应，促进安徽省的内部统一性。
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就是这个人走运了，做什么成功什么，前途一片光明，做事犹如神助，没有阻碍，一帆风顺，在前进的道路上运气爆棚，别人只有一条道路通罗马，他是条条大路通罗马，哪怕走到悬崖峭壁边，都会有人给他搭一座桥，搞一艘船来让他解困，真的做到逢山开路，遇水架桥
