1. 船舶温控阀为什么只往一个方向转动
韩国KORVAL是一家控制阀和安全阀制造公司，成立于1993年4月，旨在成为一个国际阀门供应商。它是基于创新的阀门技术，知道如何，和阀门专家的技能和经验来源于其25年的全球阀门供应。
广泛的产品使KORVAL能够在造船、船用发动机、液化天然气服务、海上、陆上和核电等不同行业提出和提供综合项目包。 KORVAL的质量计划涵盖了我们的全部生产范围。我们已经开发了全面的质量体系来服务于我们所服务的电力、石油和天然气、化工和其他工业市场。
我们产品包括船用安全阀、船用减压阀、船用温控阀、船用蝶阀、核电阀门
2. 船用温控阀工作原理
电加热导热油炉结构及原理
电加热导热油炉系统由防爆电加热器、有机热载体炉、换热器（可配置）、控制柜、热油泵、膨胀槽等组合成一个撬块，用户只仅需接入电源、介质的进出口管道及一些电气接口即可使用。
电加热导热油炉是将是将电加热器直接插入有机载体（导热油）中直接加热，利用循环泵，强制导热油进行液相循环，将热量传递给用一个或多种 用热设备，经用热设备卸载后，重新通过循环泵，回到加热器，再吸收热量，传递给用热设备，如此周而复始，实现热量的连续传递，使被加热物体温度升高，达到 加热的工艺要求。
电加热导热油炉采用数显温控仪控温，具有超温报警、低油位报警、超压力报警功能，它是化工、石油、机械、印染、食品、船舶、纺织、薄膜等行业中一种高效节能的供热设备。
产品特点：
◆ 具有完备的运行控制和安全监测装置，能实行自动化控制。
◆ 能在较低的运行压力下，获得较高的工作温度。
◆ 热效率高，可达95%以上，控温精度可达±1℃。
◆ 设备体积小，安装较灵活，宜安装在用热设备附近。
3. 船用自动调温阀原理
采用冷气强制循环式进行制冷的冰箱]，冷式（风冷式）冰箱，也正是我们所说的无霜冰箱。无霜冰箱的蒸发器常用翅片管式，放置在冷冻室与冷藏室之间的夹层中或箱内后上部，利用一只小型风扇强迫箱内空气对流，以达到冷却的目的，因此我们看不到它所产生的霜。
冰箱的蒸发器由于不和食物直接接触，可通过加热系统对蒸发器短时升温，融霜后马上恢复制冷，冰箱内的温度波动极少，既便利又不会影响食物的冷藏质量。
无霜冰箱的除霜系统组成
1.化霜定时器(累计计算压缩机工作17-24小时后断开压缩机的供电并给蒸发器、接水槽呀热丝供电); 2.蒸发器加热丝(蒸发器加热除霜); 3.接水槽加热丝(接水槽加热除霜); 4.化霜温控器(控制化霜时的温度); 5.双金属片或者温度保险(防止化霜温控器失灵的一个保护装置) 工作原理:化霜定时器累计计算压缩机工作17-24小时后停止对压缩机和循环风扇的供电，同时给经过化霜温控器、温度保险给蒸发器、节水槽加热丝供电，当化霜温控器监测达到临界点(化霜温控器所处的温度)时断开给加热丝供电(如果化霜温控器达到临界点还未断开时温度保险就会过热断开)至此一个除霜的过程结束，然后定时器恢复给压缩机供电，并延迟几分钟给循环风扇供电，重新制冷开始。
编辑于 2010-10-16
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请教无霜冰箱的化霜系统的工作原理，谢谢！
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4. 船舶温控阀为什么只往一个方向转动呢
感应调压器是利用电磁感应原理将初级电能通过磁场感应馈送到次级，又通过改变定转子绕组轴线相对角位移和一定的联接方式，使次级负载电压能在带电状态下并在较大的范围内得到平滑无级连续调节的电器产品。
感应调压器能在带负荷情况下，无级、平滑、连续地调节输出电压。主要用于电机电器试验、电炉控温、整流设备配套、发电机励磁等，在机械制造、化工、纺织、通讯、实验室、船舶制造业、农业、国防、军工等行业作为调节电压通用设备。
在下列条件下，产品能长期连续运行。
1．海拔高度不超过1000米；
2．周围介质温度不高于+40℃不低于-25℃；
3．空气相对湿度不超过85℅；
4．不含有化学腐蚀性气休及蒸汽的环境中；
5．无爆炸危险的气体环境中；
6．本产品的温升标准为：油面温升55，℃（在周围介质温度为40℃时，油面最高温度不允许超过95℃），绕组温升65℃，铁心温升80℃。
5. 船用温控阀
船用阀门主要标准
1、GB/T 12233-2006《通用阀门 铁质截止阀与升降式止回阀》
2、GB/T 12235-2007《通用阀门 法兰连接钢制截止阀与升降止回阀》
3、JB/T53174-94《截止阀 产品质量分等》
4、JB/T53165-92《高压平衡截止阀》
5、GB/T 587-2008《船用法兰青铜截止阀》
6、GB/T 590-2008《船用法兰铸铁截止阀》
7、GB/T 8464-2008《铁制和铜制螺纹连接阀门》
8、GB8465.2-87《内螺纹连接闸阀、截止阀、球阀、止回阀 基本尺寸 铁制截止阀》
