1. 2020上半年船舶行业情况
2020年，全国港口货物吞吐量完成145.5亿吨，港口集装箱吞吐量完成2.6亿标箱，港口货物吞吐量和集装箱吞吐量均居世界第一。在全球港口货物吞吐量和集装箱吞吐量排名前10名的港口中，中国港口分别占8席和7席。
此外，截至2020年底，我国海运船队运力规模达3.1亿载重吨，居世界第二位。中远海运集团、招商局集团经营船舶运力规模分别位列全球综合类航运企业第一、第二位。
2. 2020上半年船舶行业情况如何
韩国2020年船舶类出口总额为187.3亿美元。截止5月，韩国今年的船舶相关出口总额为95.5亿美元，已分别超过2019和2020年的上半年出口额，其中对中国出口2121万美元，对巴基斯坦出口5000美元。通过此次新技术的开发以及环境友好型船舶的建造，未来有望进一步提升该领域的出口额。
3. 2021年船舶行业发展趋势
如果下决心投身船舶行业，这个学校还是不错的，对于外省学生例年录取分数不是很清楚。到时想回老家就业就更好说了，很多厂家爱要自己省的学生。
我是今年从渤海船院刚毕业的，我们这届来说还可以，我对自己的工作还是挺满意的，是靠自己找的工作，下一届的厂家又有陆续来招的，你可以到学院网上查，查就业处的那个网页，有什么厂家什么时候来招人上面都写着。
学校本身来讲，外部硬件是差了点，学校很老，但你来也不过是能呆二年多一点。
但实验设备什么的还都不错，因为很多学校都没什么设备，咱学校算是多的了。
老师，有很多有能力的老师，但能从老师那学多少就是自己的事了。
船舶业肯定是苦，相对其它行业来讲。 最好别报电焊，电焊再好的活也得在现场干。
4. 2020上半年船舶行业情况汇报
中船集团全称为中国船舶集团有限公司，现有员工31万人。
中国船舶集团有限公司，简称中国船舶集团，是由中国船舶工业集团有限公司（中船集团）与中国船舶重工集团有限公司（中船重工）实施联合重组，由国资委代表国务院履行出资人职责，中船集团和中船重工整体划入中国船舶集团。
2019年11月26日，中国船舶集团有限公司在北京召开成立大会并举行揭牌仪式。2020年4月，入选国务院国资委“科改示范企业”名单。2021年4月27日，中华全国总工会授予其全国工人先锋号。2020年度中央企业负责人经营业绩考核A级企业。
5. 2020年船舶市场行情
当前发生的新型冠状病毒对于水产养殖业来说影响真的特别大的，不止是，鸡鸭鹅之类的，对于水产养殖影响爷特别大
就拿我们家来说，我们家是在江门海边养殖螃蟹的，过年期间正是这批螃蟹出货期，出完2-3月开始放下一批螃蟹苗
因为螃蟹价格还是偏贵的，所有养殖出来的螃蟹大部分是供应到酒店的，过年前一切都还蛮好的，年前好很多结婚和聚会的，所有价格都是120-140出货。初一之后就没有人来收了，到目前为止还是滞销状态，没有人来收
初一抓上来的货，一部分自己吃（老公姐姐和姐夫过来这边一起过年）一部分不能再放回塘里的就只能低价卖给当地的朋友。小螃蟹还可以养一养的就放回塘里了
新型冠状病毒也不清楚什么时候过去，怎么样最少也得2-3个才能过去
第一，我们家两个塘180亩，每亩一年的租金是1100元，这二个月光是租金就得纯出差不多3W的租金。
第二，螃蟹在塘里得喂食吃，螃蟹吃的不是饲料，是肉，差不多一周得吃3000斤米螺（一种小型螺类），一斤一元多，螃蟹滞销得两个月得吃掉4W的米螺
第三，螃蟹养殖的周期一般是3-6个月，螃蟹到时间不抓出来就在塘里老死，肥了塘底，2个月不抓得死掉好多老螃蟹在塘里，一个月两个塘抓12W多，这段时间滞销，要损失差不多10来W多。
第四，这次新型冠状病毒也会影响今年一年得螃蟹价格，首先这段时间海船不出海，抓不到苗，螃蟹苗得价格也会涨价，影响下螃蟹苗得时间，导致螃蟹苗下得会比较晚，正好赶上大闸蟹出货的话，价格会特别低，这段时间就是只能保本，还有这次大家都滞销，导致存货过多，供大于求，螃蟹价格也会低迷很久。影响特别大
我们这边养殖螃蟹的特别多，上千总有，没有统计过，就我们一家都要损失30来W最少，如果算上这一片的养殖户，损失真的不可估量。
只希望疫情快点过去，回复生产。减少损失。
6. 2021年中国船舶行业展望
2021年4月28日，中国船舶集团有限公司工程管理中心、未来发展研究中心、装备保障中心、规划发展研究中心揭牌仪式在京举行。中国船舶集团党组书记、董事长雷凡培出席仪式并讲话，党组成员、副总经理杜刚主持仪式并宣读了集团公司关于四个中心定位的批复文件，国家国防科技工业局系统工程四司司长艾廷元、中国船舶集团科技委主任吴晓光出席仪式，中国船舶集团总经理助理、中国舰船研究院院长刘郑国在仪式上发言。
雷凡培指出，成立四个中心是中国船舶集团深入贯彻落实习近平总书记重要指示精神，坚决履行强军首责，补齐短板、健全体系、缩小差距，推进高质量发展的重要举措。集团公司上下要提高政治站位，深刻认识完善管控体系对新时期履行强军首责的极端重要性，突出军工核心，加强管理体系和管理能力建设，不断提升自主创新能力，加快建设世界一流船舶集团。
雷凡培强调，要聚焦短板弱项，统一思想认识，加快推进四个中心落地运行，尽快形成防务装备全产业链管控新格局。集团公司总部要做好组织协调，支持推进四个中心组织建设、制度建设、人才建设和任务落实；各成员单位要大力协同，全力支持四个中心建设和发展，着力打造具有船舶特色的“战略+运营”管控新模式；中国舰船研究院要发挥好主体责任，落实好相关工作，以发展的实际成绩向建党100周年献礼。
7. 2020年船舶行业发展现状
一是高水平开放重点行业领域。聚焦科技服务、商务服务、物流运输服务、金融服务、健康医疗服务、教育服务、旅游服务、电信服务八大重点领域，分类放宽服务业准入限制。
——在科技服务领域，探索和完善知识产权质押融资等知识产权融资机制，开展科创企业专利保险试点。
——在商务服务领域，探索取消商业特许经营备案。
——在物流运输服务领域，在对等原则下允许外籍国际航行船舶开展以洋山港为国际中转港的外贸集装箱沿海捎带业务。
——在教育领域，除义务教育学校、普通高中外，探索引进国家重大发展战略急需的、反映科学专业和行业发展前沿的理工农医类教材。
——在金融服务领域，支持符合条件的外资机构在上海设立或参股证券公司、基金管理公司、期货公司、人身险公司、养老金管理公司等。
——在健康医疗服务领域，在营利性医疗机构先行先试治未病服务；支持符合条件的企业按照有关规定开展干细胞临床前沿医疗技术研究项目。
——在旅游服务领域，允许在上海设立的外商独资旅行社试点经营中国公民出境旅游业务（赴台湾地区除外）。
——在电信服务领域，进一步开放增值电信业务。探索建立适应海外客户需求的网站备案制度。
二是增强开放示范效应。聚焦虹桥商务区和浦东软件园，发挥平台和园区的示范作用。将中国国际进口博览会期间的相关创新政策固化为常态化制度安排；鼓励金融机构为虹桥商务区内企业和非居民提供跨境金融业务；探索设立虹桥商务区与国际通信业务出入口局间的国际互联网数据专用通道。鼓励浦东软件园发展集成电路、数字文化、人工智能、信息安全等主导产业，积极布局3D打印、大数据等新兴领域。
8. 中国船舶2020年业绩
1、国家电网
国家电网,成立于2002年,属于中央直接管理的国有独资公司,在自信发布的世界五百强企业中排名第一。
2.中国烟草 中国烟草总公司成立于1982年,是全民所有制企业,直属国家烟草专卖局领导中国烟草招聘分为烟草专卖局和中烟工业。
3、中国石化
中国石油化工股份有限公司(简称中国石化)成立于1998年,属于国有独资企业、国家控股公司。
4、中国石油天然气股份有限公司
中国石油天然气股份有限公司(简称中国石油或中石油)成立于1999年,是国家控股的油气生产和销售商中石油
5、中国五大银行
中国银行以及中国建设、工商、交通、农业、银行成为五大国企银行。
6、中国铁路总公司
中国铁路总公司(简称中国铁路)是由中央管理的国有独资企业,负责国家铁路客货运输经营管理。
7、中国移动有限公司 中国移动通信集团有限公司简称中国移动,成立于2000年,属于中央企业。2017年,中国进行公司制改制,企业类型由全民所有制企业变为国有独资公司,并更名为中国移动通信集团有限公司。
8、中国电力投资集团公司中国电力投资集团公司组建于2002年,是集电力、煤炭、铝业、铁路、港口各产业于一体的综合性能源集团,是国家五大发电集团之一。9、中国船舶工业集团公司中国船舶工业集团有限公司成立于1999年,中央直属特大型国有企业,由中央直接管理。
10、中国航天科技集团公司中国航天科技集团公司成立于1999,是由中央直接管理的特大型国有企业
9. 2020船舶行业发展前景
在6月24日的国新办新闻发布会上，交通运输部海事局局长曹德胜表示，我国船员队伍规模不断扩大，截至2020年底，我国在职船员共有171.6万人，同比增长3.5%。
统计数据显示，我国注册海船船员80.8万人，同比增长3%；注册内河船员90.8万人，同比增长3.9%；2020年，中国船员外派其他国家就业近12.2万多人次，创造了历史新突破。
“交通运输部积极将船员队伍建设与脱贫攻坚、乡村振兴、保障退役军人就业相结合。到目前为止，我们支持建设的延安西部海员培养基地已经解决了超过上千人就业问题。”曹德胜介绍，作为脱贫攻坚的具体措施，西部海员培养共培训贫困地区船员180多批次，培养船员超过2万多人。同时，与退役军人事务部联合启动了支持退役军人从事船员职业的浪花计划，为退役军人后续就业提供了强有力支撑。
10. 2020年船舶制造业的趋势
2020年公布的全球船舶制造市场占有率中中国占48.76%，韩国占41.36%，日本占7.01%，其他国家占2.87%
