1. 船外机发动机维修
我用过2冲程的木兰摩托车，也发生过发动机动力不足的问题，我找维修师傅问了一下，一是可能活塞环磨损间隙大了；而是可能排烟孔被积炭堵塞，不能排烟，憋死了。
比如人吃多了，不排泄，憋得慌，一个道理！
2. 船外机发动机拆解
舷外机——舷外机是一种悬挂在舟、艇艉板上，能推动舟、艇航行的可卸式动力装置，亦称船外机、操舟机、挂机。主要是由发动机和传动、操作、悬挂装置及推进器等组成。具有结构紧凑、重量轻、拆卸方便、操作简单、噪音小等特点，适用于在内河、湖泊及近海使用。
军事上常用在执行侦察、登录、渡河、巡逻、就剩等任务的舟、艇和门桥上
3. 船外机故障与维修
游艇船外机难以启动的原因主要有游艇油箱进水、熄火拉绳忘插、火花塞被打湿、新机器油管接头堵塞等问题。具体故障得具体分析，你可以咨询一下道恩游艇设计公司，他们比较专业，告诉他们游艇机器型号、马力大小等，让他们从专业的角度帮你做细致的分析，提供解决方案。
4. 船外机发动机维修方案
1.将船外机发动机复位。
2.拆下顶罩。
3.用清水冲洗发动机的外部，除去泥浆、杂草等;如果发现有沙粒进入动力组件内，发动机零件就有可能被损坏，此种情况下，绝对不能再次启动发动机。
4.从发动机上拆下ECU，尽可能排进MAP传感器软管中的水，但不得从ECU上拆下软管。
5.将ECU放入恒温箱，在摄氏50度下烘干2个小时左右后取出。
6.用电子燃油喷射测试仪测试ECU，看测试读数是否达到要求。
7.拆下火花塞，将发动机水平放置，使火花塞安装孔朝下，缓慢转动飞轮，尽量排尽动力组件中的水。
5. 船用发动机维修
如果是所有外部喇叭都不响：断开扩音机的输出线，接一电灯泡作为假负载，打开扩音机，在扩音机有输出的情况下电灯泡会闪亮，表示扩音机是好的，故障在外部线路有短路或者断路现象。
如果扩音机接了电灯泡不闪亮，表示扩音机有故障。
6. 船用发电机维修
发电机输出电压不稳可能由以下几个原因造成: 发电机超载运行，负载上的大用电器频繁启动造成电压上下波动大。或因发电机本身存在不良因素，励磁电压不稳或碳刷接触不良，具体可检查励磁绕组及励磁功率元件，包括整流二极管和可控硅及其它阻容元件，可调电位器也会经常接触不好，应注意保养。也有可能因柴油机调速不稳的原因，它是自动根据负载的轻重来调节输出功率的，高压油泵的供油及稳速造成的较多，应对柴油机进行检修或保养。
1）、电线接线部份松动——解决方法：检查柴油发电机组各连接部分，并与修理。
2）、控制屏电压-电流选择开关失效——解决方法：柴油发电机组更换该开关。
3）、控制屏电压调整电阻器失效——解决方法：更换电压调压电阻器。
4）、电压表失效——解决方法：换电压表。
5）、调压器不良或未调整调压器——解决方法：检查调压器。
6）、柴油发电机组运转振动过大——解决方法：检查柴油发电机组避震设备。
7）、引擎速度不稳定——解决方法：调整或更换引擎燃油系统零件使其速度稳定。
7. 船外机水叶轮更换
机型:F80BETX
排气量:（cm3）1741
引擎种类:4冲程 4气缸
尾架构高度:(mm)643
最大输出功率(r/m):84.6KW(80PS)
最大油耗:35.3/L/H
随机油箱: 无
冷却系统:水冷式
启动系统:电启动
燃料供给:汽油
螺旋桨螺距:17"不锈钢
重量:（kg）199
配送：1:24L外置油箱2:油管3:水泵叶轮4:工具包5:启动钥匙6:备用拉绳7:说明书8:火花塞9:全套纸垫10:原厂机油。
8. 船舶发动机维修
与国外相比，我国航空发动机行业处于相对落后状态。在国家战略不断升级、空军力量加速建设背景下，受制于人的局面亟待改善。民用航空发动机几乎空白，依靠转包业务分享部分市场。不论从国家安全还是经济利益考虑，飞机“心脏病”急需根治，航空发动机行业发展可期。
据前瞻产业研究院《中国航空发动机行业深度调研与投资战略规划分析报告》中预计，未来20年我国航空发动机及燃气轮机需求超2万亿元。其中，军用航空发动机市场需求约3000亿元，配套服务需求约5000亿元；民用航空发动机市场需求约9000亿元，配套服务需求约6000亿元；燃气轮机市场需求约2750亿元，对应服务需求超过2550亿元。在此背景下，我国航空发动机维修前景将十分广阔。
