船舶副机缸套测量(船舶主机缸套缸径表测量)

2022-11-21 06:48 点击:247 编辑:邮轮网

1. 船舶主机缸套缸径表测量

重量 360g

品牌 潍柴

型号 4102

排放标准 国三

气缸排列形式 L型/直列

排量 4L

气缸数 4

气门数 8

最高输出功率 80

最大输出扭矩 2500Nm

缸径 102mm

行程 115mm

压缩比 16:1

进气方式 自然吸气

适用车型 固定动力工程机械船用

齿轮传动比 3:1

怠速 1400r/min

进气门间隙 0.25mm

离合器形式 机械式

扭距 2400mm

最大输入速度 0.22r/min

最低燃油消耗率 228g/kw/h

燃油容量 30L

点火顺序 1-2-4-3

润滑油容量 10L

产地 潍坊

重量 360g

厂家 蓝光程 102x115mm

2. 船舶主机缸套测量工具

船舶柴油机备车前要检查如下:

1:检查各油水柜的液位、温度等是否正常,尤其注意缸套水温度即是否在暖机,各港示攻阀是否在打开状态,主空气瓶压力等等;

2压油盘车:压注汽缸油,合上盘车机进行盘车1~2圈,脱开盘车机;

3冲车;

4活车:关闭示功阀,正倒车各启动一次。一切正常后即完成备车可以转给驾驶台动车了。

3. 船舶主机缸套缸径表测量视频

规格

动力 传统动力

厂商 合资/进口

铲斗 反铲

整机工作重量(kg) 36900

铲斗容量(m³) 1.62

动臂长度(mm) 6500

斗杆长度(mm) 3200

原产地 江苏

吨位(吨) 37

性能

回转速度(rpm) 9.1

行走速度(km/h) 3.2-4.5

爬坡能力(%) 70/35°

接地比压(Kpa) 65

铲斗挖掘力(kN) 228

斗杆挖掘力(kN) 157

动力系统

发动机型号 现代 D6AC-C

额定功率(kw/rpm) 193/1750

排量(L) 8300

气缸数(个) 6

缸径×行程(mm) 114×135

冷却方式 水冷

液压系统

主泵类型 2×变量轴向柱塞泵+齿轮泵

主泵最大流量(l/min) 2×286

先导油路(MPa) 35

工作液压油路(Mpa) 330

行走液压回路(Mpa) 335

回转液压回路(Mpa ) 260

动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) 160×110×1500

斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) 170×120×1760

铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) 150×105×1295

液压破碎管路是否标配 否

油类容量

燃油箱(L) 530

液压油箱(L) 230

液压系统(L) 380

发动机油更换量(L) 27.3

冷却液(L ) 50

主体尺寸

运输总长度(mm) 11170

运输总宽度(mm) 3340

运输总高度(mm) 3440

驾驶室全高(mm) 3175

履带接地长度(mm) 4340

履带总长度(mm) 5280

履带板宽度(mm) 600

履带总宽度(mm) 3340

履带轨距(mm) 2740

最小离地间隙(mm ) 550

配重离地间隙(mm) 1290

后端回转半径(mm ) 3415

作业范围

最大挖掘半径(mm) 11250

停机面最大挖掘半径(mm) 11000

最大挖掘深度(mm) 7500

最大挖掘高度(mm) 10430

最大卸载高度(mm) 7290

最大垂直挖掘深度(mm) 6340

最大有效挖掘深度(mm) 7350

推土板宽度×高度(mm) 无

推土铲举升或推深(mm) 无

4. 船舶主机缸径如何测量

发动机的功率与气缸直径成正比,也就是说:对于相同气缸数的发动机而言,气缸直径越大,其功率也就越大。而气缸直径和气缸数是根据发动机动力的不同要求而定的。所以说,发动机的气缸直径有n种。

通常,轿车用发动机的气缸直径相对较小(如80mm),而大型车用发动机或船用发动机的气缸直径就比较大,最大的船用发动机的气缸直径大于1米。

5. 船用柴油机缸套内径的测量方法

答:柴油发动机的名牌规定的第一个数字代表气缸数,后边的数字代表缸套直径,单位是毫米。

6. 船舶主机缸套缸径表测量标准

船舶柴油机分以下几类:按工作循环分类有四冲程和二冲程柴油机;按进气方式分类有自然吸气和增压柴油机;按曲轴转速以及活塞平均速度分类有低速、中速、高速柴油机;按结构特点分类有筒形活塞式和十字头式柴油机,或者为直列式和V形柴油机;按旋转方向分类有左旋柴油机和右旋柴油机;按行程缸径比(S/D)分类有短行程,长行程和超长行程柴油机。

7. 船舶主机缸套测量方法

标准活塞环在活塞槽里没有晃动间隙,只有装配间隙,如果使用一段时间后由于磨损,会造成缸套活塞以及活塞环槽装配间隙增大,这个时候可以选用加大活塞环,但要根据实际情况选用+25,+50,+75等,标准环与加大环的区别用肉眼观看和卡尺检测,或者放入活塞环槽里和缸套里面检测,但要有一定的装配间隙。

8. 主机缸套内径测量

所有型号为1115单缸柴油机的缸套内直径都是115mm,配套的活塞直径114.6mm左右

9. 船舶柴油机缸套内径测量

直径为100亳米

①1表示单缸,95表示缸套直径95毫米。

②15表示额定功率每小时15马力,型号是1100单缸直喷柴油机,

③100则是单缸或多缸柴油机缸套直径为100亳米(如1100或4100)。

④1105前面的1也是表示为单缸柴油机,105就表示缸套直径。

10. 船舶主机缸套缸径表测量方法

大型低速柴油机和缸径25以上的中速柴油机,使用3MPA压缩空气直接进入气缸膨胀启动,缸径25一下柴油机和现在新型中速机使用3Mpa空气马达启动,应急发电机使用储能弹簧、电启动、气动马达启动。;船用柴油机一般分为高速、中速和低速柴油机,柴油机的热效率高、经济性好、起动容易、对各类船舶有很大适应性,问世以后很快就被用作船舶推进动力。至20世纪50年代,在新建造的船舶中,柴油机几乎完全取代了蒸汽机。船用柴油机按其在船舶中的作用可分为主机和辅机。主机用作船舶的推进动力,辅机用来带动发电机、空气压缩机或水泵等。

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