1. 船舶与海洋工程招聘2017公告
当然好就业，江苏科技大学最好的学院就是船舶与海洋工程学院。是国内数一数二的。每年中国船舶总公司都会来学校设立专门的双选会，以前是它直属的，现在划出来了。一般都是上海、广州等地工作。比如什么广船国际啊，什么的。反正就业你就不用愁了，那些大船厂都抢着来要，只要你成绩不是太差，那些用人单位双选会前一两天就跑到你宿舍来找你们聊天，让你报他们船厂，而且这些来招聘的人大多都是你的师哥、师姐，呵呵。
2. 船舶工程师招聘
上海济洲船舶工程有限公司招聘是真实的。公司成立于2008年1月8日，法定代表人周远生。注册地址上海市崇明区竖新镇大东村7队671号7室（上海竖新经济开发区）
经营范围包括:船舶工程，船舶装潢、维修、涂装（除渔船），机电设备、管道的安装，建筑防腐工程，金属结构件制造、加工。【依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动】
3. 海洋与船舶工程专业招聘信息
海洋工程
目前由于船市回暖，该专业前景在逐渐变好，且海洋工程前景优于船舶工程，船舶与海洋工程是传统工科转型升级为新工科的专业，符合国家发展的大方向，船海在逼乎虽然被黑的不成样，但不可否认的是这一专业在国家层面的重视程度很高，船厂待遇薪资也在提升。
船海专业虽不能像计算机一样本科毕业就能找到待遇不错的工作，但若继续考研深造，然后在像水下机器人等海洋新兴领域方向有所造诣，最终就业结果不见得会比计算机这种热门专业差，另外，这一专业目前还不算热门，不像计算机一样竞争压力大，因此建议报考。
4. 船舶与海洋工程专业招聘单位
专业是工科专业，我就是这个专业毕业的。感觉在众多专业专业中还算可以。何况哈工的船舶专业在整个船舶界都是顶尖的，很好就业，毕业的第一年（本科)大多都是3000左右，高于平均工资水平，两三年后一般4000到6000。当然混的好的会更多10000+的也有，要是你两三年后拿不到4000+说明你在这个行业不会混。刚毕业可能会到做现场，要有吃苦的准备。当然也看个人机遇。
5. 中国船舶及海洋工程设计研究院招聘
不值得。
船舶硕士就业最好出路 提前设定自己的目标:出国、考研、就业、公务员等等。 行业整体形势肯定不好的,企业招聘人数肯定减少,薪酬待遇一般,相对于其他新型行业,比如互联网、那薪酬待遇绝对差一大截。当前船舶企业入学大学生,扣除五险一金到手大约3000元,提供住宿,包午餐。这种情况我预测要维持好多年。 船舶行业是传统行业,传统行业一般发展比较成熟,换句话说人才饱和(人才多,自然要价低),你前面厉害的人太多,你永远赶不上。
6. 船舶与海洋工程招聘信息
船舶硕士就业前景不会火爆2021年。
船舶硕士就业最好出路 提前设定自己的目标:出国、考研、就业、公务员等等。 行业整体形势肯定不好的,企业招聘人数肯定减少,薪酬待遇一般,相对于其他新型行业,比如互联网、那薪酬待遇绝对差一大截。当前船舶企业入学大学生,扣除五险一金到手大约3000元,提供住宿,包午餐。这种情况我预测要维持好多年。 船舶行业是传统行业,传统行业一般发展比较成熟,换句话说人才饱和(人才多,自然要价低),你前面厉害的人太多,你永远赶不上。所谓局限性就是学生眼界窄,就业窄,尤其在当前互联网、大数据、人工智能这种新兴行业刚刚开始发展,缺少人才(人才少,你就可以要价高),所以这类行业更有发展性。
7. 船舶与海洋工程招聘2017公告最新
招聘流程：发布招聘公告—网上报名—笔试—面试—体检—签约
每位应聘者可选报2个单位，已报单位不能修改，请慎重考虑后报名。在提交简历前，可多次登陆报名系统修改个人资料，提交简历后，个人资料将无法再修改。部分支行要求网上报名的同时，线下邮寄或线上邮件发送相关自荐材料等（详见公告）。
招聘条件：
（1）学历：全日制普通高等院校应届本科及以上学历毕业生；初次就业的海外院校留学归国人员 （部分分行：原则上考虑重点院校研究生及以上学历，优秀本科生也可以放宽条件）
（2）专业：各分行具体专业要求不同，工程管理类、金融、财会类、法律类、计算机类、能源、 材料、土木、交通、机械、船舶与海洋工程、水利等专业
（3）年龄：少部分要求博士30周岁(含)以下、硕士26周岁(含)以下，本科23周岁（含）以下；
（4）英语：部分分行要求英语六级成绩要求达到425分以上；
优先考虑：外语突出、有文体特长者、复合型知识结构人才（如本科为理工科专业， 研究生为经济等相关专业）、已取得CPA、ACCA、CGA、CFA、FRM者等
8. 船舶与海洋工程招聘2017公告大全
太阳鸟游艇股份有限公司
谢克斯特(天津)海洋船舶工程有先公司
都有在中国船舶英才网招聘船舶机械这方面的人才。
9. 工程船海员招聘
船员招聘需求，必须懂水性，不晕船，有一定的船员经历！
