1. 船舶主材包括哪些东西
造船材料，有碳素钢、合金钢、铸铁、船用钢、有色金属及其合金，以及船用型材、板材及管材等船用金属材料。近代船舶多是钢材以及铝合金、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料制作的。
2. 船舶备件有哪些
船用配件范围有动力易损件，仓面备用件，应急使用件。
3. 船舶的主要材料是什么
中国船舶集团有限公司主要是集生产、科研、房地产、服务一体化的超大型中央企业集团，汇集了一百家特大型造船企业、配套企业、非银行金融企业、科研院所。
中国船舶集团的工业企业上游企业主要包括钢铁公司、油漆化工公司、动力制造公司、焊接材料生产公司等。
下游公司主要是全球的大型海运公司等。
4. 船舶物料有哪些
做船用帆布好，船用帆布应该要具有耐磨，高度严格防水，耐腐蚀，操作简单，质地柔软，抗撕裂等特点才能适应海上或江河上的环境。
一般的传统帆布是不具有这些特点的，传统帆布大都防水性能一般，质地较硬，也很笨重，使用寿命也短，不耐磨等，这样的帆布是不适合用在船上的。
5. 船用什么材料
船舶用的材料，有碳素钢、合金钢、铸铁、船用钢、有色金属及其合金，以及船用型材、板材及管材等船用金属材料。船用钢指用于制造海船和内河船舶船体结构用的钢，通常为优质碳素钢和优质低合金钢。船用钢要求有一定的强度、韧性和 、一定的耐低温及耐腐蚀性能，并要求有较好的焊接性能。
6. 船舶管路常用材料是什么
无缝钢管
无缝钢管，纯蒸汽管道是一种机械性能和绝热性能的存在，正常可耐120摄氏度的高温，如果通过与其他隔热材料组合改性后耐高温可达到180摄氏度。非常适合各种冷、热水管的保温工程，一般低压蒸汽用20#无缝管，中压蒸汽可以用20G或15CrMo无缝管，2.0MPa以下蒸汽用20＃钢，2.0MPa到4.0MPa的蒸汽用20G或15CrMo，4.0mpa以上的蒸汽用铬钼钢或不锈钢。
7. 船舶备件和物料的区别
船舶备件物料接收流程：备件物料供船后按领料单逐项核对：规格型号、数量，生产厂家等是否相符；检查是否有损坏，并做好标识、登记工作，按要求存放备件仓库。
8. 船舶物料的种类
船舶二副负责航线设计，有关海图，海图资料，航海手册，潮汐等都是二副申请的，另外二副还负责助航仪器，所助航仪器更新，修理都是由二副申请的。
9. 船舶主材包括哪些东西和材料
设计阶段是各个专业的重量重心叠加计算来的。重量直接相加，重心每一项重心分别乘以其到坐标原点（习惯设为BL,CL,FR0交点）横向纵向垂向的距离得到三个力矩，再将三个方向上各个项分别相加除以总重量得到三个方向的重心。
一般分为船体结构、外舾装、内舾装、轮机设备、轮机管路、电气设备这些专业分别统计。然后再汇总。
船体结构重量根据经验公式为0.15-0.2lbd，主船体和上建分别单独计算。
根据船型功能不同选取系数也不同，这只是设置之初用来粗略估计的，设计后期要根据结构图计算。
至于根据同类母型船估计重量重心也很粗略，仅仅适用于设计初期。船舶完工之后用倾斜试验确定实际船舶重量重心。
10. 船舶主材包括哪些东西呢
主要成分是锡，然后就是铜和其他合金组成，这样看产品说明书，一般情况船厂买主机的话都和可调浆配套过来。
11. 船舶内装材料有哪些
船锚一般都是铸钢或锻钢材质制造，主要有四种：
①有杆锚：锚爪和锚干通常为一整体，并有一垂直于锚爪平面的横杆。有杆锚多为双爪，有的是单爪。使用时一爪啮入土中较深，抓力大，但因有横杆，收藏不便，多用于小型船舶。有杆锚主要类型有海军锚、单爪锚、日式锚等。
②无杆锚：锚爪和锚杆可相对转动一定角度，无横杆。使用时两个锚爪同时啮入土中，起锚和收藏方便，使用最为广泛。无杆锚中具有代表性的为霍尔锚及其改良型斯贝克锚。
③大抓力锚：锚爪宽大，可转动一定角度，锚头或锚爪中部有突出的杆体，起稳定作用。因锚爪啮土面积大，抓力大，适用于砂质或土质松软的水底。大抓力锚主要类型有丹福斯锚、马氏大爪力锚、快艇锚等。
④特种锚：形状与一般锚不同，如菌形锚，锚头呈菌状或伞状，啮入土中较深，抓力大，不易移动，多用作长期锚泊、定位用，如作灯船、浮筒、趸船等的固定锚。
