1. 船用测深尺
船用发动机有机油尺刻线和汽车尺一样分上下线
2. 船用测深尺标准
只要是发动机都有机油尺的
3. 船舶水尺测量
一、概况介绍水尺是观测水位的基本设备，按读数方式可分为观读式和自计式两种。观读式水尺根据使用的地点和水工建筑物的结构条件，又分为直立式、倾斜式、矮桩式、台阶式和悬锤式等。自计式水尺根据工作原理可分为机械式和电传式。目前我们最常用的是观读式水尺，而且为了校核自计式水尺，在任何一种自计式水尺设备的附近都要设普通的观读式水尺。各地根据条件，积极新建衬砌渠道和改造土渠道为衬砌渠道，凡除险加固后的水库边坡也衬砌得非常平整，倾斜式水尺就非常适合设在有衬砌的水工建筑物的边坡上。设在边坡上的倾斜式水尺比直立式水尺稳定、抗干扰力强，比矮桩式水尺简单、经济、直观性好。二、边坡水尺的应用和画法直立式、矮桩式、台阶式和悬锤式水尺上的刻度单位与普通尺子的刻度一致，即水尺上的1厘米与普通尺子上的1厘米的长度相同，水面在水尺上每升降1厘米，水位就升降1厘米。倾斜式水尺是刻画在倾斜的边坡上，倾斜式水尺上的刻度单位与普通尺子的刻度单位不同，而是与边坡系数有关。一般情况下，边坡系数用m表示，渠底至渠顶的垂直高度用H表示，可推算出边坡的斜长即为H 。斜长与高度的比值v ，就是垂直高度每增加一个单位时，相应斜长增加的长度，就是倾斜水尺的一个刻度单位。也可以理解为当一个直角三角形的垂直直角边为1，水平直角边为m时，斜边为 。虽然每个边坡都有一个设计边坡系数，但由于施工技术与条件的限制，实际边坡系数与设计边坡系数往往有些差别，所以在刻画水尺时应以实际测量为准。1. 刻画边坡倾斜水尺的步骤：准备必要的工具和仪器，一台水准仪，一根塔尺，5米长钢卷尺，计算器，一根铅笔，一把小刀，白油漆，红油漆，A3厚皮纸，毛排刷。2. 选位置。水尺要刻画在光滑、平整的边坡上，所以边坡要相对稳定，不易变形、断裂。为了观测得方便和安全，要有通畅的道路，当边坡很长时，要选在台阶跟前，没有台阶的可以制作一个安全台阶。测桥都是建在流速平稳、不受回水影响的顺直渠段，渠道上的水尺就要选在测桥的附近画，也便于流量与水位的对照。3. 清洗，打底漆。位置选好后，要把画水尺的边坡上的泥土、灰尘等清洗干净，利于油漆和边坡粘和牢固。边坡晾干后，用白油漆刷一条由渠顶至渠底宽约25cm左右底色漆，底色漆的边要直，宽度要均匀。只要底色漆两条边线与渠道轴线基本垂直就可以了，没有必要绝对垂直。水尺画在底色漆上就会清晰、美观。4. 计算斜长与高度的比值。用铅笔把底色...
4. 船舶水尺的测量方法
公式：T=A P S-F P S
水尺的测定，系对船舶当时的船首、船中和船尾左右的吃水线进行测定，用目测方法或用量具测艏、艉、舯的左右吃水值（F P、F S、A P、A S、M P、M S），之后分别计算他们的平均值（F P S、A P S、M PS）及艏艉吃水差T。船舶呈平浮(Even Keel)状态，即船首，尾吃水相等的情况是比较少的，反之，船舶呈纵倾(Trim)状态较多。
5. 船舶型深测量
1 船底板检查，根据船体年龄有时测厚2 舵销间隙测量 下沉量测量3尾轴下沉量测量4锚的检查和锚链的检查测量5机舱泵舱海底门阀箱的检查和测厚6机舱出海阀吸入阀的检查
6. 船用测深尺有卖的吗
标准水位尺宽1米水尺检验【1】就是船舶的船首，船尾和船中，左右，在吃水线上下刻有标尺，利用这个标尺可以知道船舶吃水多少。利用船舶在装货前和装货后吃水深度的变化，同时测量水的密度，就能得出船舶装货量的多少了。【2】水尺：水尺广泛应用于软土地基处理,港口码头等工程中,用以观测地下水位和海洋潮汐水位的变化.产品具有读数稳,抗干扰,寿命长等特点,被国内外各大重点工程采用。
7. 船用测深尺H4500(500)
6000到8000多，每个公司岗位不同，待遇肯定也会有差别的，一方面看你的能力来定价，另一方面在面试的时候跟人事多争取，具体能挣多少，这里没有办法给你具体数字哒。
镇江五峰山船厂成立于1992年07月27日，注册资本是4500万，属于大型企业，注册地位于镇江大路五峰山，法定代表人为王帆。经营范围包括船舶制造、修理等。
8. 船用测深头
燃油消耗率计算方法如下：be=1000B/Peg/(kW·h)式中：B－每小时的燃油消耗量，kg/h；Pe－有效功率，kW。发动机每输出1kW·h的有效功所消耗的燃油量称为有效燃油消耗率，记作be，单位为g/(kW·h)。显然，有效燃油消耗率越低，经济性越好。
9. 水深测量船
大约5米到6米没问题可以通行，这个船吃水深与浅在于船的长度与宽度。1o0o吨的船如男长在70米宽15米那么这条船吃水也就3，5米左右，4米的水深就能浮起它如果长在55米左右宽化13米右右那它的吃水得超4米以上，5米的水也能浮起，长江中每天都航行着1000吨还有超1000吨以上的江船，它们普遍吃水浅一船3到5米左右因为江轮较宽，所以吃水就浅
10. 船用测深尺CB416-80
下面是不锈钢的种类，其数字越大价格越高。
按成分可分为Cr系（400系列）、Cr－Ni系（300系列）、Cr－Mn－Ni（200系列）、耐热铬合金钢（500系列）及析出硬化系（600系列）。
200系列：铬-锰-镍
201,202等：以锰代镍，耐腐蚀性比较差，国内广泛用作300系列的廉价替代品
300系列：铬-镍 奥氏体不锈钢
301：延展性好，用于成型产品。也可通过机械加工使其迅速硬化。焊接性好。抗磨性和疲劳强度优于304不锈钢。
302：耐腐蚀性同304，由于含碳相对要高因而强度更好。
303：通过添加少量的硫、磷使其较304更易切削加工。
304：通用型号；即18/8不锈钢。产品如：耐蚀容器、餐具、家俱、栏杆、医疗器材。标准成分是 18 % 铬加 8 % 镍。为无磁性、无法借由热处理方法来改变其金相组织结构的不锈钢。GB牌号为0Cr18Ni9。
304 L：与 304 相同特性，但低碳故更耐蚀、易热处理，但机械性较差 适用焊接及不易热处理之产品。
304 N：与 304 相同特性，是一种含氮的不锈钢，加氮是为了提高钢的强度。
309：较之304有更好的耐温性，耐温高达980℃。
309 S：具多量铬、镍，故耐热、抗氧化性佳，产品如：热交换器、锅炉零组件、喷射引擎。
310：高温耐氧化性能优秀，最高使用温度1200℃。
316：继304之后，第二个得到最广泛应用的钢种，主要用于食品工业、钟表饰品、制药行业和外科手术器材，添加钼元素使其获得一种抗腐蚀的特殊结构。由于较之304其具有更好的抗氯化物腐蚀能力因而也作“船用钢”来使用。SS316则通常用于核燃料回收装置。18/10级不锈钢通常也符合这个应用级别。
316 L：低碳故更耐蚀、易热处理，产品如：化学加工设备、核能发电机、冷冻剂储糟。
321：除了因为添加了钛元素降低了材料焊缝锈蚀的风险之外，其他性能类似304。
347：添加安定化元素铌，适于焊接 航空器具零件及化学设备。
400系列：铁素体和马氏体不锈钢，无锰，一定程度上可替代304不锈钢
408：耐热性好，弱抗腐蚀性，11%的Cr，8%的Ni。
409：最廉价的型号（英美），通常用作汽车排气管，属铁素体不锈钢（铬钢）。
410：马氏体（高强度铬钢），耐磨性好，抗腐蚀性较差。
416：添加了硫改善了材料的加工性能。
420：“刃具级”马氏体钢，类似布氏高铬钢这种最早的不锈钢。也用于外科手术刀具，可以做的非常光亮。
430：铁素体不锈钢，装饰用，例如用于汽车饰品。良好的成型性，但耐温性和抗腐蚀性要差。
440：高强度刃具钢，含碳稍高，经过适当的热处理后可以获得较高屈服强度，硬度可以达到58HRC，属于最硬的不锈钢之列。最常见的应用例子就是“剃须刀片”。常用型号有 三种：440A、440B、440C，另外还有440F（易加工型）。
500系列：耐热铬合金钢。
600系列：马氏体沉淀硬化不锈钢。
11. 船用测深仪
计程仪是计量船舶航速和船舶累计航程的航海仪器，种类很多，根据原理不同，有拖曳式、转轮式、水压式、电磁式和电磁计程仪等。电磁计程仪根据电磁感应原理来测量船舶航程。优点是线性好，灵敏度较高，因此使用较广。此外，还有多普勒计程仪，利用发射的声波和接收的水底反射波之间的多普勒频移测量船舶相对于水底的航速和累计航程，精度高，但价格昂贵。声相关计程仪应用相关技术处理水声信息来测量航速和累计航程，测量精度不受海水温度和盐度的影响，还可兼作测深仪使用。
