1. 船舶主车钟有哪些档位
可能是离合器不能彻底分离，而变速器的换挡机构工作是正常的。这种故障可以通过调整离合器或更换部分离合器零件，使离合器有合适的自由间隙和分离间隙来排除。
可能是拨叉有松动、拨叉弯曲变形严重或磨损严重。这时变速杆的运动已经到位，而拨叉的运动不到位，造成严重撞击且挂不上挡。
2. 船有档位吗
一般上面有九个档位。四个前进档，四个倒档，一个停车档。停车档在中间（相当于汽车的空档），停车档向上依次为微速进，前进一，前进二，前进三（全速进）。
停车档向下依次为微速退，后退一，后退二，后退三（全速退。
3. 船上车钟7个档
备车”顾名思义即“准备动车”，对于船舶轮机员而言：即船舶动力系统（机动能力及电力系统）的准备及启用过程。
这个过程，需要考虑几方面的因素：
时间，
过程，
应急应变的准备。
以下仅以离港备车为例予以说明.
一）时间：
通常，其时间即开航前一小时（“one hour notice"）。
如果在停港期间，机舱有重要的设备维修过，例如主机重要部件大修，但又不可能在装卸货期间进行试车，则轮机长可酌情将备车时间提前(2 hours notice)，并及时通知当值船副及大副，以有机会在引水上船前解决突发性的不可预知的故障；
而当设备状况良好，机舱在停港期间没有执行过任何检修，且船舶停靠港频繁，为保障轮机员充分的休息，也可以通知船副将备车时间改为半小时
4. 船上的档位
需要办理船舶检验证书，驾驶人要办理船舶驾驶证，都在地方海事局办理。驾驶橡皮艇应当注意的事项为，当出现船头抬高时，减小油门就会使船头降低，需要急转弯时也要减小油门较低速度，避免惯性太大掌控不好而翻船。
在冲锋舟行驶时，不可突然转弯或者随意换挡，突然转弯会使船体不稳定将船上人员甩出去，而随着变档会造成发动机档位变乱，甚至造成无档和无法入档的故障。以上是私人橡皮艇的规定。
5. 仪表盘的船是什么意思
这是水温状态指示灯。
所有车辆的仪表盘上都有这个标志，这个标志在车辆每次发动都会亮，一般是温度高时才会亮。
如果车是发动就亮，而且水箱有水，说明与水温无关，可能是发动机和水箱散热器上面的温度传感器出现了问题，或者是温度传感器连接线短路，就会出现亮灯的现象。
如果汽车正常发动后，水温状态指示灯就熄灭，说明是正常现象，没有出现问题。
6. 船舶车钟是什么
长城哈弗H5时钟调整流程：
1、按仪表盘上的调节细杆；
2、在时钟、[A]里程、[B]里程几种模式间切换出”时钟“；
3、时钟模式长按调节杆修改时间即可。
船舶车钟是驾驶台与机舱联系用车的一种最重要的手段。船舶车钟一般来说有微速进、前进一、前进二、前进三、停车、微速退、后退一、后退二、后退三共9种车钟。如果驾驶台想用前进二，就把车钟推到前进二位置向机舱发出用车指令，机舱下面就会听到铃声，轮机员把车钟推到同样的位置铃声才会停止(驾驶台和机舱的车钟铃声是同时响同时停)，机舱立即执行用车指令，把主机开到前进二。注意，在用车之前是要备车的，时间一般要求提前40分钟，主机备妥后，驾驶员和轮机员还要核对车钟的一致性。
7. 船的仪表盘
你说的应该是机油标示吧，如果在行驶的状态下这个标示还亮着的话，赶紧检查机油，要不会拉缸的。
8. 船的档位在哪里
答原因有几个方面：
1、没有挂进档位，还处在空挡状态；倒档一般是没有同步器的，虽然绝大部分的挂挡可以通过齿轮的切角啮合进去，但是总会有两齿相顶挂不进去的时候，这时只要抬一下离合器，让输入轴转一下重新对齿就可以了。
2、手刹没有放下，还处在手动制动状态，车也不会动。
3、离合没有松掉，离合还处在脱离状态，动力没有进行输出。
4、变速箱里档位的同步器卡死，或者出现其他问题，这种情况需要到专业店维修。挂挡技巧：换挡的同时，离合器、油门要配合好，离合器踩到低紧接着松开油门踏板，然后迅速的换到相应的档位。换完档要立即松开手，不要长时间放在变速杆（俗称档靶子）上，否则容易损坏变速杆。掌握正确的换挡手型，很多驾驶员往往忽略换挡的手型，有时随便用两三个手指拨一拨就换挡，这样很不规范也不安全。正确的换挡手型是掌心向下覆盖住档靶子的头部，五指握紧档靶子，然后进行换挡。换挡要换到位，有时我们长时间开车会换挡很随意，档位没有卡准就抬离合器，这样对变速器损害很大。因此换挡时一定要换到位，换挡时一定要把离合器踩到底。
