1. 现在船舶行情好不好赚钱
搞船的就不是干的活，苦累不说，整天提心吊胆，海事，环保，比恶列天气还可怕
2. 中国船舶前景怎么样
前景非常好。
船舶运输业与新兴技术的结合愈加紧密。目前我国航运企业在信息化普及和智能化应用方面尚处于起步阶段，未来伴随着现代信息技术、物联网技术、人工智能科技等先进技术的日趋成熟，其与传统航运在安全监管、运行服务、船舶管理、港口服务等方面深度融合运用存在广阔的想象空间。智能航运将深刻地影响着航运的组织和模式，最终将显著提高船舶运输行业的安全管理、营运管理和质量管理水平，助力实现安全、绿色、高效航运。
3. 现在船舶行情好不好赚钱呀
应该就是热力发动机专业，毕业后可从事船舶动力、管系等相关专业的设计、施工管理等。随着经验增长，按目前行情工资五年以上经验主管5000+。
4. 现在船舶行情好不好赚钱呢
船上没有轨工，可能你说的是机工吧！就目前的市场行情来说48岁学船员机工还是比较好，虽然说现在很多船舶都是无人机舱，但是市场上机工的缺口没饱和，很多年轻人学了不愿意跑船，而四十多岁需要养家糊口，都能够积极的去干，很多船东用国外东南亚机工，他们工资低听话，这是最大的不利，另外你年龄偏大，船上体力活比较多，这也是不利因素！
目前国内航线工资一万左右，国际航线受疫情影响工资能高五千左右，建议还是可以去学习干机工的。
5. 船舶行业赚钱吗
散货船赚不了大钱，集装箱船赚钱但货源不好找
6. 船舶行情怎么样
应该就是热力发动机专业，毕业后可从事船舶动力、管系等相关专业的设计、施工管理等。
随着经验增长，按目前行情工资五年以上经验主管5000+。7. 船舶运输赚钱吗
两亿多。
举个例子：按照每次航行桩两万个箱子来算，跑一趟可以收入三亿美金。而成本方面，首先是集装箱的成本，由于现在国内集装箱很稀缺，租不到只能买按市价四千美金一个箱子算，两万个就要八千万美金。其次是油费和员工工资等其他费用，以上海到旧金山为例，差不多十三天的行程费用加起来大约是三十万美金，收入三亿美金，减去买船花掉的一点六二亿美金，集装箱八千万美金和其他费用，三十万美金，毛利居然有五千七百七十万美金，折合人民币就是三点七个亿利润的话在2亿多。
8. 船运现在好做吗投资多少
你想在那个区注册，就去本区的工商局，先查名称，然后正常注册，注册资金500万。营业执照下来以后要到货代协会办理会员，才能有一代资格。
9. 船舶生意怎么样
码头公司的收入：对船舶收费：有船舶港务费、饮水费、码头费、船舶顿税、灯塔费、拖轮费、解缆、系缆费等等；对货物的收费有：装卸费、理货费、倒箱费、堆存费、拆箱费、港口杂费等等使用服务费：包括小轮费，淡水费等等。总之收费项目很多了，港口是很赚钱的。拓展资料：码头是海边、江河边专供轮船或渡船停泊，让乘客上下、货物装卸的建筑物。通常见于水陆交通发达的商业城市
10. 今年船舶行业怎么样
没有过时，一是海运仍然是国际贸易最主要的运输方式，随着全球经济复苏，海运量需求将稳步增长，中长期来看船舶工业仍然有较大市场空间;
二是国际海洋环保规则越来越严苛，为船用节能环保装备等带来新需求，也为整船带来一定的更新需求;
三是我国政策对于船舶工业扶持力度依然较大。从内部因素来看，船舶工业供给侧改革、中央企业混合所有制改革等改革红利的释放将有效提高船舶工业发展质量，充分激发企业自身内生动力。
