1. 船用一级管二级管怎么区分
船舶gz表示构造柱，在广联达中A表示是一级钢，B表示是二级钢。
2. 船舶管路按用途分类
船上海底透气管有海灰色的，深绿色，黑色，大红色，深棕色等。
船舶上各种管路复杂，功能不一，为了区分管路的性质和功能，所以用了不同的颜色来表示。淡水管路是海灰色，海水管路是深绿色，消防管路是大红色，污水管路是黑色，柴油管路是深棕色，液压管路是中黄色。我当船长的前几个月，船进坞保养，我爬机舱摸管路，干的都是这个活。
3. 船舶一类三管
三管的主要工作是在机舱里面，工作环境噪音大，温度高，平时维护保养船舶设备。在无人机舱的船舶上，三管是干的常白班，夜间是不需要值班的，还有星期天可以正常休息一下。
三副的主要工作是在驾驶室，工作环境不错，平时是航行值班和锚泊值班，靠码头在梯口值班，只要上船工作，就没有休息天。
所以，轻松是因人而异的，都有自己分管的工作，在其位谋其职。
4. 船舶管路等级
一般来说啊是分为三个等级，ⅠⅡ Ⅲ三个等级，是根据管路里介质的压力根温度来划分的。第一个的标准为压力大于1.6 温度大于300度第二个：压力小于等于1.6 温度小于等于300第三个：压力小于0.7 温度小于150
5. 船舶的管理级包括哪些
船舶垃圾颜色分类是指根据不同垃圾的性质危害归放在不同颜色的垃圾箱里，它的标准管理是通过不同颜色深度来标识垃圾的危害性。
6. 船用钢管的等级划分
一般来说啊是分为三个等级，ⅠⅡ Ⅲ三个等级，是根据管路里介质的压力根温度来划分的。第一个的标准为压力大于1.6 温度大于300度第二个：压力小于等于1.6 温度小于等于300第三个：压力小于0.7 温度小于150
7. 船用液压管等级
答：按照船舶材料遇火后燃烧的温度和燃烧时间的长短来划分。 分三级A。B。C 其中A级又分A60,A30,A15。A0，数字代表时间 具体你查一下书就行了。
防火等级要看相邻的舱室是什么级别的处所而定。这个不是几句话能说的清楚的，SOLAS上有表格，自己可以比照表格去查。查表格不难，难得是怎么定义这个房间的性质。没有人带，没有经验，是很难判断。而且这个是以船级社的决定为准。
8. 船舶一类和二类怎么区分
国际标准分类中，一类海船涉及到运输、造船和海上构筑物综合、防护设备、小型船、远洋轮、声学和声学测量、词汇、环境保护、电灯及有关装置、人类工效学、振动和冲击(与人有关的)、图形符号、技术产品文件。
在中国标准分类中，一类海船涉及到船舶航行安全与船舶安全标准、海洋交通运输船总体、卫生、安全、劳动保护、甲板机械、机舱设备、卫生、安全、劳动保护、船舶驾驶与轮机管理、系泊设备、海洋交通运输船专用设备、救生设备、船舶工艺、舱面属具、船用管件、电缆及其附件、船用装置、船舶制造工艺装备综合、基础标准与通用方法、小型船总体、船用阀件、船用照明与其他电器、基础标准与通用方法、舱室辅机、船舶总体综合、船舶维护与修理综合、人类工效学、消防综合、导航设备、基础标准与通用方法、船内通信遥控与操纵附件、船用主辅机综合、航道与航标综合。
9. 船舶管系等级可分为
甲类船员只有甲类一等，是对于船员等级的评估。根据中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则第九条,适任证书的类别、等级、职务和适用范围: (一)适任证书类别分为甲、乙、丙、丁类四种。
(二)适任证书适用的船舶等级分为：
1.一等适任证书：3000总吨及以上或主推进动力装置3000千瓦及以上船舶；
2.二等适任证书：500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶；
3.三等适任证书：未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶。
(三)甲类适任证书适用于：
1.无限航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副；
2.无限航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮；
3.GMDSS一级无线电电子员；
4.GMDSS二级无线电电子员；
5.GMDSS通用操作员。
