船舶与海洋工程工作(船舶与海洋工程工作怎么样)

2022-11-18 18:27 点击:284 编辑:邮轮网

1. 船舶与海洋工程工作怎么样

船舶5海洋工程就业经常岀海,这是工程流程的需要,因为船舶制造的流程是这样的,首先是船舶分段的制作,分段完成后将分段吊装到胎架平台进行船体拼装焊接,在此同时进行舱内设备安装,整体安装完成后,船舶下水进行系泊试验,这是在码头边进行,系泊试验工程结束后,要进行岀海试航,这一整套流程都需要各个技术部门的技术人员进行跟班,所以都是需要岀海的。

2. 船舶与海洋工程工作怎么样呀

港口与船舶专业就业前景好。

港口与船舶专业这个专业因为开设此专业的院校较少,因此这方面的人才备受欢迎。毕业生到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、船厂、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门,从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作,也可到相近行业和信息产业有关单位就业。

3. 船舶与海洋工程待遇

在船厂干的话要看你具体干什么工作和在哪个船厂,一般船厂技术类的在五千到两三万不等,但是要拿到高工资是要熬很多年等有了经验才行的。刚毕业的前几年肯定没船员高的。

4. 船舶与海洋工程工作怎么样知乎

专业是工科专业,我就是这个专业毕业的。感觉在众多专业专业中还算可以。何况哈工的船舶专业在整个船舶界都是顶尖的,很好就业,毕业的第一年(本科)大多都是3000左右,高于平均工资水平,两三年后一般4000到6000。当然混的好的会更多10000+的也有,要是你两三年后拿不到4000+说明你在这个行业不会混。刚毕业可能会到做现场,要有吃苦的准备。当然也看个人机遇。

5. 船舶与海洋工程专业工资待遇怎么样

先给你推荐个学校,去武汉理工,然后告诉你,就业非常好,大三基本都被单位预订光了,就业都在船厂,考了海员证的可以出海,有去海事局的,中国远洋的老总是武汉理工这专业毕业的。

也可以去中交航务局一类的去修建码头,工资……这个要分单位分情况了。你要是去709所,就是一个研制潜艇的单位,那待遇和你去一个小船厂的能比么?

6. 船舶与海洋工程就业怎么样

船舶专业就业前景好。

船舶专业这个专业因为开设此专业的院校较少,因此这方面的人才备受欢迎。毕业生到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、船厂、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门,从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作,也可到相近行业和信息产业有关单位就业。

行业整体形势肯定不好的,企业招聘人数肯定减少,薪酬待遇一般,相对于其他新型行业,比如互联网、那薪酬待遇绝对差一大截。当前船舶企业入学大学生,扣除五险一金到手大约3000元,提供住宿,包午餐。这种情况我预测要维持好多年。

7. 船舶与海洋工程好找工作吗

很多人,工作和专业都是不匹配的。未来,掌握在你自己手里。刚毕业的年轻人,能找到工作的,最好的情况,工资也大多都是3000左右。所以,要看你干什么了,研究生的话,可能能拿到4000、5000这样吧。关键是你有没有拿这些工资的相应的能力!

8. 船舶与海洋工程做什么的

就业前景不错。

船舶与海洋工程专业就业方向

本专业学生毕业后可签约到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、船厂、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门,从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作,也可到相近行业和信息产业有关单位就业。

9. 船舶与海洋工程工作怎么样啊

十二五规划 国家投入2000个亿到海洋装备制造,相关的企业都会得到政府政策的扶持,而海洋工程装备制造在国内属于朝阳行业,所以需要大量的学习过船舶与海洋工程专业的相关人士加入进来,所以在未来,船舶与海洋工程就业前景很不错。

海洋工程专业学生毕业后可签约到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、船厂、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门,从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作,也可到相近行业和信息产业有关单位就业。虽然我国在船舶与海洋工业行业领域内硕果累累,但仍明显落后于欧美国家,无法满足国家海洋战略的需求。

因此,国家先后出台了一系列政策,扶持和带动船舶工业全面发展。

据调查显示,船舶与海洋工程专业现在的就业率和就业质量都很高,局部还出现了供不应求的局面,至于未来,随着中国经济的发展和海洋战略的推进,船舶与海洋工程就业前景则会更好。

10. 船舶与海洋工程就业前景是干什么的

船舶与海洋工程专业就业方向:毕业生到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、船厂、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门,从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作,也可到相近行业和信息产业有关单位就业。课程设置:

1、主干学科:数学、力学、船舶与海洋工程。

2、主要课程:理论力学、材料力学、流体力学、结构力学、船舶与海洋工程原理。

3、主要实践性教学环节:包括金工实习(三周)、船厂实习(三周)、上舰实习(二周)等,一般总共安排8周。毕业生应获得以下几方面的知识和能力:

1、掌握船舶动力装置、电器、液压、气动和机电一体化等方面的基础知识;

2、掌握轮机工况检测、轮机系统的保养和维修等基本技术;

3、具有操纵船舶动力装置,履行船舶监修、监造职责的初步能力;

4、熟悉有关海船运输安全方面的公约和法律法规;

5、了解海洋运输船舶的发展动态;

6、掌握文献检索、资料查询的基本方法,具有初步的科学研究和实际工作能力。

11. 船舶与海洋工程工作岗位

船舶与海洋工程专业现在的就业率和就业质量都很高,局部还出现了供不应求的局面。

船舶与海洋工程专业就业方向:主要是在海洋运输类企业船舶公司、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门。从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作。

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